巢湖高铁新区

1、从苏州坐动车到合肥要多久？坐火车到巢湖要多久？

苏州到合肥火车时刻表-苏州到合肥火车票价查询

序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
1 K8366/K8367 上海-亳州 苏州 00:23 合肥 05:05 04时42分 373 54 - 107 162
2 K8434/K8435 上海-安庆 苏州 00:50 合肥 05:25 04时35分 373 54 - 107 162
3 D3002/D3003 上海虹桥-武汉 苏州 07:33 合肥 10:07 02时34分 381 118 142 - -
4 D3056/D3057 上海虹桥-汉口 苏州 07:45 合肥 10:40 02时55分 381 118 142 - -
5 D5478/D5479 上海虹桥-六安 苏州 08:10 合肥 11:08 02时58分 381 118 142 - -
6 D5452/D5453 上海虹桥-合肥 苏州 08:31 合肥 11:22 26时51分 381 118 142 - -
7 D3064/D3065 上海虹桥-汉口 苏州 08:40 合肥 11:30 02时50分 381 118 142 - -
8 K696/K697 上海-成都 苏州 10:25 合肥 15:43 05时18分 373 60 - 119 179
9 D3060/D3061 上海虹桥-汉口 苏州 10:39 合肥 13:27 02时48分 381 118 142 - -
10 D3068/D3069 上海虹桥-武昌 苏州园区 10:55 合肥 13:54 02时59分 391 121 145 - -
11 D5466/D5467B 温州南-合肥 苏州新区 13:05 合肥 16:09 03时04分 371 115 138 - -
12 D5482/D5483 上海虹桥-六安 苏州 13:08 合肥 16:15 03时07分 381 118 142 - -
13 K1012/K1013 上海-石家庄北 苏州 13:33 合肥 18:32 04时59分 373 54 - 107 162
14 D5462/D5463 上海虹桥-合肥 苏州 14:25 合肥 17:11 02时46分 381 118 142 - -
15 K464/K461 上海-信阳 苏州 15:20 合肥 23:28 08时08分 483 70 - 131 195
16 D3010/D3011 上海虹桥-汉口 苏州园区 16:05 合肥 18:40 02时35分 391 121 145 - -
17 K1106/K1107 上海-南阳 苏州 17:08 合肥 21:36 04时28分 373 54 - 107 162
18 D356/D357 上海虹桥-成都 苏州 17:44 合肥 19:52 02时08分 373 116 - - -
19 D5492 上海虹桥-合肥 苏州 19:09 合肥 21:49 02时40分 381 118 142 - -
20 D5456/D5457 上海虹桥-合肥 苏州园区 19:20 合肥 22:04 02时44分 391 121 145 - -

苏州到巢湖火车时刻表-苏州到巢湖火车票价查询

序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
1 K464/K461 上海-信阳 苏州 15:20 巢湖 22:30 07时10分 419 63 - 118 175

2、巢湖东站的车站概况

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3、中国首条民营控股高铁开通运营，这趟高铁的票价会比国营的票价高吗？

不会比国营票价高。新年第一天开通的高铁是商合杭高铁的后通段，合肥至湖州段，先通段商丘至合肥北城段去年已近开通。商合杭高铁有“华东第二通道之称”缓解徐兰高铁与京沪高铁繁忙的运力，合杭段全长305公里，商丘至杭州全长794.55千米。

京沪高铁运行时速300至350公里动车组将根据客流状况、季节、席位等实行灵活定价机制。二等座由558元调整为最低498元，最高598元浮动票价。商务座由1748元，调整为1748-1998元浮动票价。一等座票价不变，仍为939元。此消息一出，引起了大家广泛关注。

线路始于河南商丘站，可以换乘徐兰高铁，东至徐州，西至郑州、西安、兰州，是八横八纵中的第一纵。向南进入安徽北部亳州，继续南进进入人口大城阜阳，在阜阳与郑阜高铁（郑州-阜阳）在阜阳西站交汇，随后向东南方向进入淮南，设淮南南站，在淮南东南方向与合蚌高铁并向进入合肥北城，在合肥北城站利于合蚌高铁（合肥-蚌埠）进入合肥枢纽，随后向东南方向进入巢湖，在巢湖东站与合福高铁（合肥-福州）交汇，向东南方向进入芜湖，在芜湖江北新区设芜湖北站，向东跨越长江，跨越芜湖长江三桥，引入芜湖站，可换乘宁安高铁（南京-安庆）。

芜湖长江三桥是公铁共用大桥，还预留了芜湖轨道交通线路，未来可以乘坐轻轨前往江北。后向南到芜湖弋江区设芜湖南站，可与宁安高铁换乘，向东南进入宣城，设宣城站，向东进入位于太湖之滨的湖州，与宁杭高铁（南京-杭州）并站于湖州站，随后通过宁杭高铁引入杭州东站。

4、合肥滨江花月和玫瑰绅城的房子哪个好？

按照区位优势来看的话，很明显滨江花月的房子要更宜购买
现在合肥整体的发展方向是往南部巢湖方向发展，滨江花月门口就是包河大道高架桥，是连接新老城区的干道啊，并且十分靠近包河区政府，交通比在东二环的玫瑰绅城花园好很多
包河大道上面公交车线路比东二环多，而且正在施工的地铁有站点就在小区附近，也比较靠近高铁南站
规划出来的高铁新区和即将重建的骆岗机场地区，绝对能带动滨江花月的房子保值升值的

5、大合肥将设立哪些县区

现在批文还不知道下来没有，消息是否可靠，在没有正式公告之前都讲不准的

下面是一些消息，仅作参考：

据合肥市政府有关专家分析：巢湖部分区域划入合肥后，合肥将建成一个环巢湖的大城市，巢湖将变成合肥市的“内湖”。合肥将在巢湖边建两个新区：一是合肥至居巢区之间的大圩、烔杨、黄麓一线加合肥目前正在建设的滨湖区合并建成巢湖区；二是肥西三河和舒城、庐江部分沿湖区域建成三河区（或肥西县），现肥西县北部紫蓬山地区和山南长安区域将建一个旅游区作为合肥的后花园，名称可能会叫作紫蓬山区。
合肥市政务新区尚处于蜀山区辖区内，区划调整后政务区将从蜀山区剥离与肥西县桃花工业区、大学城合并成政务区（或桃花区），而蜀山区西北部的新桥机场和寿县部分乡镇则划归蜀山区管辖。
合肥北部是整个区划最复杂的区域，由于长丰县远离合肥，县城发展远不如靠近合肥的长丰县双凤开发区，所以长丰划给离的较近的淮南是基本敲定的，但是长丰南部临近合肥市区的几个乡镇和双凤开发区并入合肥市区后是归市区北部的庐阳区管辖还是单独成立新区尚未明确。合肥西北以合肥东站（高铁站）和磨店为中心的区域也在酝酿新的区划，但是前提是位于磨店的职教基地人口要达到20万，否则单靠高铁辐射也难以实现短期建制的目标。

6、急求了解淮南的人解答！

上百度找淮南的百科词条呀。淮南的百科词条很全的。 前面有几位就是从百科词条上摘抄的。
至于多久才能习惯，那就要看你自己的适应能力了，淮南四季分明，气候适宜。淮南人挺热情的，不过--也够凶的，只要不惹火我们，我们还是很好相处的，嘿嘿。
至于有人说淮南治安不好，那是上世纪的事了，现在淮南的治安已经越来越好了，放心吧，和别的城市都差不多。
淮南是个特大城市，人口为240万，是安徽省第二大城市，紧邻省会合肥市，分东、西两大城区，不过以淮南东城区为主，在建的新区有山南新区、滨湖高铁新区两大新城区，几年后淮南就会再一次大变样了，城区会明显扩大，像个特大城市的样子了。
明年国庆节期间，在山南新区的“淮南志高动漫产业园（欢乐世界）”就要营业了，“美国侏罗纪主题公园”也即将在山南新区开工建设......
楼主，看着我是一个字一个字认真打出来的，就选我吧，还有什么想知道的就上淮南百科查吧，也可以联系我，我可是淮南通啊，嘿嘿。