庐江龙桥高速公路规划

1、安徽庐江县龙桥镇到上海走哪条高速近

驾车路线：全程约463.7公里

起点：龙桥镇

1.庐江县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，右转进入X086

2) 沿X086行驶1.8公里，右转进入X095

3) 沿X095行驶14.0公里，左转进入S103

4) 沿S103行驶320米，过右侧的陶庄约170米后，右转

5) 行驶410米，过左侧的陆庄约100米后，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶49.9公里，直行进入京台高速公路

4.沿京台高速公路行驶50米，直行进入S103

5.沿S103行驶3.8公里，直行进入京台高速公路

6.沿京台高速公路行驶310米，直行进入京台高速公路

7.沿京台高速公路行驶3.4公里，朝芜湖/宣城/G50方向，稍向右转进入上水桥枢纽

8.沿上水桥枢纽行驶300米，过上水桥枢纽约560米后，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶34.0公里，过钟鸣大桥，稍向右转进入钟鸣枢纽

10.沿钟鸣枢纽行驶870米，直行进入宣铜高速公路

11.沿宣铜高速公路行驶82.4公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

12.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶254.7公里，直行进入延安高架路

14.沿延安高架路行驶600米，过外环沪青平立交桥，直行进入延安高架路

15.上海市内驾车方案

1) 沿延安高架路行驶11.7公里，过延安东路立交桥，朝人民路隧道方向，稍向右转进入延安东路立交桥

2) 沿延安东路立交桥行驶180米，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶290米，直行进入延安东路

4) 沿延安东路行驶240米，左转进入西藏中路

5) 沿西藏中路行驶380米，左转进入人民大道

6) 沿人民大道行驶180米，右转

7) 行驶40米，到达终点

终点：上海市

2、庐江龙桥近期规划项目

现成立“安徽合肥庐江高新技术产业开发区”并按照产城一体、城乡统筹、节约用地、优化生态、以人为本、宜居宜业的要求，建设产业特色鲜明、有较强竞争力的产业集聚区，开放和体制创新的先行区，以及功能完善、环境优美的新城区。
【拓展资料】
2006年2月经省人民政府、国家发改委批准设立的省级经济开发区，2017年6月经省政府批复更名为安徽合肥庐江高新区。
园区是庐江县域工业经济的龙头，也是合肥市“1331”空间发展战略南部副中心的重要组成部分。
而在交通、产业、商业等各方面庐江高新区都有着自己的发展方向。
交通篇
庐江地处南京、合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆等长江经济带城市群之间，是合肥南部副中心重要交通节点，而庐江高新区则是庐江的重要交通板块。
东靠合铜一级公路，南有直通庐城的快速通道、合铜黄高速。
西邻合安九高铁、庐铜铁路、合九铁路、沪蓉高速、京台高速，北依一级公路军二路，国家重点水利工程“引江济淮”运河将在西侧贯穿而过。
而现如今正在紧锣密鼓建设中的庐江西站也是位于庐江高新区，庐江西站站区的功能定位为合肥铁路交通南部枢纽，县城西拓重要支撑节点和综合交通网络中心，对外交通集散中心，文化旅游展示窗口。
规划布局按照结构清晰、功能互补的基本要求，形成“十字轴、双核心，四片区”组团式空间布局发展模式。
未来轻轨也计划将从高新区中穿过。
产业篇
庐江高新区着力打造安徽省现代制造业和现代服务业基地，庐江中心城市产业新城。
致力于创新驱动，产业兴园--着力打造全县工业发展主战场。
截止2018年年初，高新区有企业140多家，其中规上企业39家。
形成国轩高科、星源材质、国能动力为代表的新能源新材料产业;
以国投高科、凯迪电厂为代表的资源综合利用产业;
以安风风机、恒泰动力、德科电气为代表的智能装备企业;
以恩度食品、纽斯康为代表的大健康产业等企业落户园区。

3、庐江县铜陵路什么时候动工修建

卢江县铜陵路计划于2021年底开始动工修建，预计施工期为两年。经过修建后，铜陵路将成为一条主干道路，连接县城区和周边多个乡镇。因咐悄此，修建铜陵路将对卢江县内和周边地区的交通出行和经济发展产生积极的影响。

此外，铜陵路的修建将对当地的生态环境进行考败中虑，保护水源地、农田等重要生态环境，并减轻周边居民的噪声、尘土等环境污染问题。不过，在建设过程中，施工方需严格遵守环保规定，确保对生态环境的保护。

总之，察简山卢江县铜陵路的修建将有助于当地的经济发展和基础设施建设。这也是县政府加快推进县域交通建设的重要举措之一。

4、庐江同大镇铜商高速何时开工

庐江首拆同大镇铜商高速2022年12月开工。查询合肥市人民政府官方网站得知，铜商高速缓游庐江段已于2022年12月开工，预计2025年扰芹销完工通车。