长丰中汽集团

1、长丰汽车是哪里生产的

伴随着中国汽车市场的飞速发展，现如今中国的汽车销售量早已特别多了，因而也促使诸多的车企得到发展壮大。而除去人们了解的一些大汽车品牌之外，也有很多知名度较小的大中型汽车企业，长丰汽车便是这其中之一，下边就给我们介绍一下长丰汽车。

长丰汽车是哪个国家的？

我国的，长丰汽车全名叫“广州丰田长丰汽车股份有限公司公司”，该公司的三大公司股东各自为广汽集团股份有限公司公司、长丰集团有限责任公司公司、日本三菱自动车株式。

最初长丰集团有着38.40%的股份，日本三菱自动车工业生产株式有着16.07%的股份，排序长丰汽车第一、第二控股股东。

然后第三控股股东湖南经济技术性融资担保公司将拥有的所有国有制法人股免费行政部门调拨给控股股东长丰集团，免费划转的股份占净资产总额的12.05%，促使长丰集团持仓占比提高到50.45%，因此长丰集团便以控股权长丰汽车。

直至2009年，广州丰田和长丰在长沙市宣布签订战略合作协议书，广州丰田以约十亿元的成本获得了长丰29%的股票价格，变成长丰第一控股股东，长丰汽车也宣布改名为“广州丰田长丰汽车比较有限公司”，宣布收归到广州丰田集团旗下。

长丰汽车是哪里生产制造的？

长丰汽车在中国有着一个饥亮研发中心、2个产品研发组织及其三个生产制造基地，在其中研发中心于2002年2月宣布创立，位处湖南长沙，长丰公司老总李建新亲自出任核心负责人。

研发中心于北京和长沙市各自配有产品研发组织，有着整车研究所、加工工艺研究所、政策法规与情烂唤宽报信息研究所、驱动力与传动系统研究所、汽车底盘研究所、研发研究所、电子电气研究所和综合部十大单位。

生产制造基地各自为：

1、永州市基地

永州市基地是长丰汽车集团旗下的两个链毁整车生产制造基地之一，公司坐落于永州市冷水滩区李家铺2号，是一家有着资产总额15.07亿人民币的大中型国企，是我国最大的轻形越野汽车生产商。

2、郴州市基地

创立于2000年5月，是长丰汽车唯一的挂车车桥生产制造基地。公司占地121亩，建筑面积50196平米，公司从世界各国引入了大批量的智能化操控的机加和自动焊接设备，完工了冲压模具、电焊焊接、机加、安装和喷涂等五条具备世界领先水准的柔性化生产线，产生了年产量7.五万台套轻型汽车前后左右桥的生产量。

3、惠州市基地

公司兴建于2003年，坐落于广东广东省惠州市仲恺高新区高新科技开发区，是长丰集团零部件生产制造基地之一，占地约1一万平米。公司关键设备为驱动力转向系统和线束，并创建了地市级工程设计研发中心。

百万购车补贴

2、中国汽车国企有哪些 汽车国企有哪些

1、吉利汽车

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。

2、奇瑞汽车

奇瑞汽车，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。

3、比亚迪汽车

比亚迪股份有限公司创立于1995年，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处。

4、长城汽车

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

5、长安汽车

长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

1953年进入汽车行业。1957年重庆兵工厂，开始试制长江牌46型吉普车，并在1958年试制成功，参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产，累计生产1390辆，停产后将技术资料转交北京汽车制造厂，成为北京吉普。

1994年，长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司。

3、长丰猎豹和日产帕拉丁哪个好点？猎豹是四驱吗？

其实这两款车型各有长短！下面简单的向你介绍一下两款车！希望对LZ能有所帮助！

长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。公司现有9个子公司和4个分公司。公司从1995年引进日本三菱pajero轻型越野汽车制造技术，开发出猎豹汽车系列产品，并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。
到2005年，长丰集团将建成以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使企业跨入中国汽车10强行列。
湖南长丰汽车制造制造股份有限公司是经总后勤部和湖南省人民政府批准，1996年10月由长丰（集团）有限责任公司与日本三菱汽车公司等9家企业法人共同发起设立的股份有限公司。
公司是全国最大的轻型越野汽车生产厂家， 2000年通过iso9002国际质量体系认证。2002年4月，我国最大的高档越野车生产基地在该公司长沙长丰基地建成投产；7月，“猎豹”系列汽车又通过了国家低污染排放小汽车生产一致性现场审查；11月，公司顺利通过了iso14000国际环境管理体系认证。2000年、2001年、2002年公司各项经济技术指标连续三年跃居全国轻型越野汽车生产企业榜首。
公司拥有健全的销售和售后服务网络，已建立31家销售分公司，153家地市级二级销售店，218家特约经销专卖店。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额。
合作公司简介
三菱汽车公司(mitsubishi)
三菱汽车公司(mitsubishi motors corporation )是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下，成立了三菱汽车工业股份有限，公司总部设在东京都，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造商。其总资本为1362.24亿日元（1999年3月31日为止），拥有员工2.6万多人，在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心，在国外有25个生产厂。目前，三菱汽车公司在日本汽车制造业中排行第四，其产品包括小轿车、商用车、卡车、越野车及客车等。三菱汽车年销售量在110万辆左右，年销售额在2．3万亿日元以上。
三菱的三个菱形标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐发展演变成今天的三菱标志。1910年，三菱标志首次以现在的形式出现在三菱合资公司的英文版营业指南书上。
猎豹产品系列
主导产品有“猎豹”牌cjy6470e、cfa6470f/h、cfa6470g、cfa2030a/b(v6-3000)、cfa2030c/d(黑金刚)以及cfa6400a/b/c/d(猎豹·飞腾)等轻型越野系列汽车。“猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额 。
产品溯源简介
三菱帕杰罗pajero的历史：
1973年，三菱设计师为了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起来又快又稳，所以在willys 52的基础上设计出了一辆新时代的小型吉普车，并取名为帕杰罗(pajero)。
1979年，概念化的帕杰罗Ⅱ代面世。
1982年，第一代量产型帕杰罗面世。新车和概念车十分相象，并有短轴两门硬顶和软顶两种车型。1983年，为参加第五届巴黎－达喀尔汽车拉力赛，三菱为帕杰罗进行了改装以适合沙漠比赛。最后，帕杰罗在良好的战术配合与精良的技术改进下取得了优异的成绩，从此这个品牌便一炮打响。1987年，由于日本车手首次在巴黎－达喀尔比赛中胜出，三菱为此推出了限量版的帕杰罗以示纪念。
1990年，第二代帕杰罗面世，新车车身圆润了不少，并且也变得更加宽大。
1999年，第三代帕杰罗欣然下线。之后，在2003年的巴黎－达喀尔汽车拉力赛上，三菱汽车一举获得了3连胜的好成绩，驾驶帕杰罗evolution的42岁日本车手增冈浩勇获拉力赛冠军，同时“三菱拉力队”也以独占排名前4位的优异成绩荣获了年度赛事的总冠军，从而为三菱帕杰罗成就了新的辉煌。
2003年，北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗sport与日本同步下线，是日本三菱汽车公司最新推出的全天候、全地形设计理念suv的帕杰罗系列2003款。
三菱帕杰罗pajero的设计理念
pajero(帕杰罗)，是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹，它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型，并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。
帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。在日本，新研制的环保型3.2升di（直喷式）柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准，并符合长期尾气排放规定的要求，此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机，更超越了2010年的燃料排放基准值。新帕杰罗还采用了诸如：第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术，实现了低燃料消耗和高性能的双重并存……
三菱帕杰罗pajero的家族成员
帕杰罗第一代原型车是l系列(1982年-1990年)，第二代帕杰罗是v系列(1991年-1999车)，第三代帕杰罗v系列(1999年9月-至今)，目前已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车v系、suv运动车系帕杰罗sport、小型suv运动休闲车系帕杰罗io、微型suv运动休闲车系帕杰罗mini。目前，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
成员之一：帕杰罗家族的四大成员中，第一个成员是原型车l系列和v系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从v29、v31、v33到v73等，五门型一般都为七座设置。该车型在上世纪80年代到90年代被引进中国，作为武警和部队的装备用车。我们常见的v31、v33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过ckd组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术并进行国产化生产是湖南长丰汽车集团，生产帕杰罗v系列的第二代产品v31和v33，依靠这一热门车型，长丰集团坐上了国产越野车的头把交椅。
成员之二：第二个成员是偏重运动型的suv车帕杰罗sport，是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的suv热，在1998年推向市场的一款运动型suv，侧重运动和休闲。五人座设计，后排空间较大，是外出远游的首选。为提高其在suv领域的竞争力，三菱公司在2001年隆重推出了新世纪准suv车帕杰罗airtrk。
成员之三：第三位成员是小型suv帕杰罗io，它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车，因此在造型风格上有别于两位兄长，线条较为柔和，车身小巧适中。
成员之四：第四位成员是微型suv帕杰罗“迷你”mini，这是比帕杰罗io还要小一号的娱乐型多功能车，排量在1升以下，只供应日本国内市场。
产品特性 猎豹家族
长丰猎豹车型细分
车型采用三菱的超级四轮驱动系统，使它全身充满活力。具有较强的动力性能和较好的平稳性能。并且，具有低燃耗等优点。
——猎豹飞腾
主要车型
cfa6400a cfa6400b cfa6400c cfa6400d
黑金刚
猎豹cfa2030c/d（黑金刚），在原有的cfa2030a/b越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72 s4 mpi发动机，182匹马力，255n.m扭矩以及达170公里的时速；ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（superselect 4wd）可随时切换驱动方式，确保更高的通过性。
主要车型 cfa2030c cfa2030d
平顶四缸
猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计，更具越野车的刚毅气质。
主要车型
cfa6470f cfa6470h
cfa2030a/b
作为猎豹汽车中的旗舰，cfa2030a/b系列拥有三菱发动机,低温缺氧环境下照常点火.以180匹马力和2550n.m 功率扭矩输出强劲动力,爬坡度高达70％。一体化车身设计,稳固的悬挂系统,防滑差速器自动调整输出扭矩,cp循环球式动力转向系统轻松操控，它将成为破旧立新，重新定义国内越野车坛的产品。
主要车型
cfa2030a cfa2030b
cfa6470g
cfa6470g轻型客车是猎豹全线车系中的入门版本。简约却绝不简单。秉乘三菱pajero品质，不但具备轿车的舒适性，旅行车的宽大空间，更具有越野车的高通过性，以较低的油耗、优越的性能，成为各级政府机关、中小企业经济型公务车之首选。
主要车型
cfa6470g
cjy6470e
环保型cjy6470e电喷车是猎豹车族中十分重要的车型。因为自环保系列推出后，猎豹汽车的销量不断飙升，夺取了2000年越野车销量冠军。更重要的是cjy6470e标志着长丰车厂的产品走向更环保的道路。

帕拉丁
帕拉丁在外形上有一个特征几乎和其它任何车都不一样，即它的车顶不是一个平滑的面，而呈前低后高的阶梯状，这样使后排乘客也得到良好的前方和侧面视野，更重要的是增大了后排乘客的头部空间。不过后排座椅高于前，正好视线和前风挡上沿平行，长时间看前方会眩晕。后排座椅造型比较平板不够贴身，舒适程度有限。由于帕拉丁有独立的车架，阶梯状车顶在确保车内乘员舒适性的同时也巧妙地降低了重心。帕拉丁车顶上安装了铝合金制成的管状行李架，并借车顶的走势做了一个杂物筐。它们承受的最大重量分别是60 公斤和15公斤。镂空的塑料杂物筐下雨、洗车都不会存水。
坐进帕拉丁，了解一下它的配置感受一下空间感
在帕拉丁上，中控锁、abs、双气囊、儿童锁、高位刹车灯、前后雾灯等安全设施是齐全的，即使是在4*2车型上，它们都作为标准配置出现。高端的3.3升车型还装有倒车雷达装备。驾驶的便利性方面，有电调后视镜、电动车窗、前后雨刷等作为全系列的标配提供。但车内密封不是很好，在低转速发动机在转速急升至3000转／分的过程中，传入驾驶舱的发动机噪音增大。
帕拉丁的转向盘风格与整车相协调，握感感觉踏实。转向盘与仪表板的距离较远，加强了驾驶区的纵深感，也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松。4个电动门窗控制键一改往日的习惯，移至驾驶员一侧的车门上，当然其它车门上也有各自的控制钮。仪表为独立显示设计，简洁的白底衬出醒目清晰的指针。但是当视线移到中控台上，感觉就出现了异样：混有仿桃木贴面的装饰件虽令中控台部分格外突出，但也使整体色调略显杂乱。车主口味的变化是迅速的，有时一味追随用户的喜好，会让人感觉厂家的设计比较落后。中控台下半部的空调控制部件有点小，熟悉起来需要一个过程。位于两前座中间的杂物盒盖位置偏低，若能再加高几厘米，可以成为放置胳膊的扶手也许更为实用。杯架在扶手箱内，放了饮料瓶，则不能放胳膊。这样的设计缺点不应该出现。
车内空间也是车主们非常关心的问题。帕拉丁总高1880mm（包括行李架），离地间隙占了220mm。坐在车里，前后座的空间介于小型和中型轿车之间，虽谈不是很宽敞，但并不使人感到压抑。不过因为车底盘高，加上前排驾驶员座椅高度不可调，如果是一名个头1.8左右的驾驶者，前方视野会受影响，而且a柱盲区也不小。帕拉丁的车内地板距地面的距离稍高，不过把车门开大，借助侧踏板上下车，仍可做到不费力。后座椅提供了50/50对半分折的功能，根据需要，可把一半后座椅完全放倒得与行李舱地板几乎水平。如果后座放倒，则行李舱的长度将从95cm扩至162cm，配合132cm的最宽处，最大行李空间达1800l。由于行李舱的底部平坦，因而取放物品时便于推拉。如果车主不希望外人看到行李舱的物品，一个可拆卸的行李舱卷帘能够容易地达到目的。
打开引擎盖，看看发动机
vg33e发动机为v6多点电喷汽油机，4800转速时功率达170马力，3600转速时扭矩为265牛米。发动机的平顺性还是不错的，对油门踏板的响应也很快。但2.4升的发动机与1.8吨的车重相比，显得不是那么自信。动力输出十分平缓，没有爆发点。在2.4升配备的4驱动版本上承载4位乘客的情况下爬坡，不能够持续以3档行驶。发动机对挡位的宽容度也很小，必须经常换挡以保持足够的动力输出。
驾乘感受
尽管帕拉丁拥有高达1.88米的高大身躯，但也许是由于减震坚实和重心较低的原因，即使变换车道的时候，车身的侧倾显得很有节制。大小适中的方向盘表现得很轻盈，只是回正的过程中，力度不是很均匀。与轿车不同的是，帕拉丁的转向齿比要大得多，但这对于suv来讲，并不是坏事。帕拉丁采用了配备abs的前盘后鼓刹车系统，它在时速100公里状态下急刹车时，伴随着轻微扭动的现象，需要近50米才能将它沉重的身躯完全停住。不过车并没有跑偏，在急刹车过程中，abs的工作明显。另外，在正常驾驶时可以感到刹车踏板的前部预紧度不够，需要用力深踩下去，才能获得足够的制动效果。离合器的结合比较生硬，排挡杆的挡位也不是很清晰。
一路看下来，总的感觉帕拉丁是一款特点明显的suv，不过部分应该做的更精致一些。

4、长沙有哪些国有企业

湖南华升工贸进出口(集团)有限公司 2009-3-18

湖南同力商贸控股集团有限公司 2009-3-18

湖南有色氟化学有限责任公司 2009-3-18

湖南金信期货经纪有限公司 2008-11-20

湖南兴湘国有资产经营有限公司 2007-5-30

湖南神斧民爆集团有限公司 2007-4-20

[图]湖南省兵器工业集团有限责任公司 2007-3-22

湖南有色金属控股集团有限公司 2007-1-31

[图]湖南长株潭国际物流有限公司 2007-1-30

长沙矿山研究院 2007-1-15

湖南丝绸进出口公司 2007-1-15

湖南省南岭化工厂 2007-1-15

湖南长元人造板股份有限公司 2007-1-15

中汽长电股份有限公司 2007-1-15

湖南省煤业集团有限公司 2007-1-11

湖南金鑫黄金集团有限公司 2007-1-10

水口山有色金属集团有限公司 2007-1-8

湖南省国立投资(控股)有限公司 2006-7-21

湖南瑶岗仙矿业有限责任公司 2006-7-21

长沙正中药机厂(代管) 2006-7-21

湖南省制药工业公司 2006-7-21

湖南省新特药公司 2006-7-21

湖南省医疗器械药品公司 2006-7-21

湖南省机械设备进出口公司 2006-7-21

湖南省药材公司 2006-7-21

湖南黄砂坪铅锌矿 2006-7-21

湖南省资兴矿业集团有限公司 2006-7-21

湖南省包装集团有限公司 2006-7-21

湖南天心实业集团 2006-7-17

[图]长沙建设机械研究院有限责任公司 2006-7-17

湘潭钢铁集团 2006-7-17

湘南爆破器材有限责任公司 2006-7-17

锡矿山闪星锑业有限责任公司 2006-7-17

涟源钢铁集团 2006-7-17

湖南向红机械化工有限责任公司 2006-7-17

湖南铁合金集团有限公司 2006-7-17

湖南省医药公司 2006-7-17

湖南柿竹园有色金属有限责任公司 2006-7-17

湖南汽车车桥厂 2006-7-17

湖南涟邵矿业集团 2006-7-17

湖南省建筑工程集团总公司 2006-7-17

湖南电子信息产业集团 2006-7-17

湖南白沙煤电集团有限责任公司 2006-7-17

衡阳钢管集团 2006-7-17

二十三冶建设集团 2006-7-17

中盐湖南株洲化工集团 2006-7-17

湖南海利高新技术产业集团 2006-7-17

湖南路桥建设集团公司 2006-7-17

[图]株洲硬质合金集团 2006-7-17

[图]株州冶炼集团 2006-7-17

湖南轻工盐业集团 2006-7-17

[图]湖南湘投控股集团有限公司 2006-7-17

[图]湘电集团有限公司 2006-7-17

[图]华天实业控股集团 2006-7-17

[图]湖南泰格林纸集团 2006-7-17

[图]华菱集团 2006-7-17

[图]长丰集团 2006-7-17