合肥并不在乎庐江
1、庐江现在属于合肥吗?
巢湖、庐江现在已经划到合肥了!
2、庐江县为什么这么落后
工厂产业滞后。
现庐江县县域经济发展中存在第一产业产业化程度低。工业升级滞后,产业发展动力不足,科技水平有待提高。
庐江被人称为合肥的西伯利亚,这不免有所夸张,但也生动地说明庐江相对经济落后。有的人归结于上层建筑的整治不力,有的人归结于地域人口差异。
3、合肥的发展中心是庐江吗
合肥的发展中心不是庐江。
庐江县空间规划(2017-2030年)曝光,只是公众意见征询,但是庐江未来整个计划部署一旦实施,庐江发展进程将有重大飞跃。
根据规划,庐江县现阶段的发展目标,是成为经济繁荣的合肥都市圈中的副中心城区。
庐江发展规划
创建国家全域旅游示范区,未来庐江将着力打造集观光、休闲、度假、体验等为一体的全域休闲旅游目的地,争取创建国家全域旅游示范区。
重点旅游区发展思路:汤池旅游度假区(包括长冲柯坦)、两山一湖(冶父山、东顾山和黄陂湖)、环巢湖南岸、三山(黄山寨、岱鳌山、牛王寨)、万亩竹海等重点区域进行概念性规划。
华夏幸福计划在庐江建设,总建筑面积50万平方米的特色产业小镇项目!
该特色小镇总建筑面积50万平方米,其中,建设新型城镇化建设工程建筑面积38万平方米;建设养老产业、旅游及相关文化产业工程建筑面积12万平方米!
4、庐江成为合肥的管辖范围了?为什么要拆分巢湖?
虽然安徽与江苏两省都是“市管县”体制,但是实质是迥然不同的。江苏的撤地设市比较彻底,各地级市市区从强到弱经过了好几轮撤县设区,市辖区面积和人口相对比较均衡,实力较强,形成了真正以中心城市带动、促进周边县市共同发展的模式(哪怕是最弱的宿迁市促进、带动作用也在逐渐显现)。而安徽尽管挂着“市管县”的名头,但是基本上还是依然在延续原先以地区专署为主的领导架构,相对发达城市(主要指设市较早的城市)市域面积不大,其市辖区面积狭小,实力不强,由地区全盘演变而来的地级市虽市域广袤,但是市辖区实力更弱,整个市域城市化进程缓慢。就是省会合肥,也与真正的“大城市”尚有不小的差距。
所以,安徽的行政区划变动,不是什么引领潮流之举,而是一种滞后的补救措施,江苏根本不必去对号入座。
此次拆分巢湖市,扩大了巢湖市相邻三个城市市域面积,合肥把全国第五大的巢湖完全揽入了自己的怀抱,巢湖成为了一个“内湖”,芜湖、马鞍山也“成为了和南京、武汉一样的跨江城市”。不过,仅仅看看武汉与南京的过江交通,就可以感知芜湖、马鞍山跨江北上发展“还是相当遥远的”。但是,别人实力的不济,这无疑是为南京市跨出南京地界、实施泛区域跨江联动发展提供了极好的契机。当然这些都是题外话,本文主要探讨的是安徽此次行政区划变动背后合肥真正目的是什么。
一句话,窃以为,合肥在谋求向天津靠拢!
本以为,庐江县和居巢区划归合肥以后,巢湖市的主体居巢区会变更为“合肥市巢湖区”,可是安徽(实质是合肥)没有这样做,而是要把居巢区变回成县级“巢湖市”。这其中或许有居巢区被肥东、肥西两县阻隔,不直接与合肥市区接壤的因素,也有要安抚巢湖市(居巢区)民众、确保接收过来的巢湖市西片一区一县顺利过渡原因。然而,扩大地域就是为城市扩张准备的,为什么合肥市要选择平稳接收、把扩张之心暂时收起来?那一定是有后续“大动作”,而且在“等待时机成熟”。
全国的发展区域,分为东、中、西三个区域。东部区域有浦东新区、滨海新区,还有舟山新区、横琴岛之类众多特殊区域,西部区域有两江新区、西咸新区,天府新区又箭在弦上。而中部六省,还没有此类副省级的国家新区,接下来将是承东启西的中部区域摊到一、两个副省级国家新区的时候了。副省级的国家新区名额僧多粥少,武汉、长沙、郑州、太原和南昌五个中部省会城市,无论是传统的城市地位,还是市辖区数量、人口基数,都在合肥之上。然而,恰恰是合肥四个区的小地盘,或许更有可能“借助设立副省级的国家新区”来“做大省会合肥的中心城市带动力”,对接长三角,率先实现中部崛起目标。不过,“得要有合适的地盘”来配合。“天时”正在形成,“人和”早已不在话下,加强版的即将瓜熟蒂落,就是这“地利”需要加强了。那么——
合肥的“一级跳”就是要尽可能的扩大市域管辖范围,“力所能及”的加大城市“当量”,这一步骤正在逐步接近现实中;
合肥的“二级跳”必将是进行市域内部的区划调整,并在此基础上谋求自己的“滨湖新区”上升为国家级新区;
合肥的“三级跳”乃是谋求合肥市上升为副省级城市(“合肥、巢湖两个地级市地位相累加后,更加有分量了”),在政治地位上与南京、杭州平起平坐。
国家在十二五期间,或许有增加副省级城市数量的设想,如果合肥因为“滨湖新区”而挤占了华东(或是泛长三角)地区的名额,苏州的“升副”道路会不会变得困难起来?
希望采纳,谢谢
5、庐江属于合肥地区吗?
庐江属于合肥地区。
庐江县,隶属于安徽省合肥市,地处皖中,北濒巢湖,南近长江,西依大别山余脉。全县国土面积2348平方公里,占全市的1/5;人口120万,占全市的1/6,辖17个镇,3个园区(庐江高新区、台湾农民创业园、龙桥工业园),其中1个省级高新区,1个国家级现代农业示范区,是合肥市面积最大、人口最多的县。
庐江属于北亚热带季风气候,四季分明。年平均温度15.9℃,寒暑显著,阳光充足,雨量充沛,生态环境优越。地形地貌呈“山圩各两分、一水五丘陵”特点。
区位交通便捷:
以庐江为中心,半径500公里经济圈覆盖了浙江、江苏、湖南、湖北、河南、江西、山东和上海等7省1市的5亿人口密集区域。
县城距新桥国际机场约60分钟车程,境有合九、庐铜铁路,合安九城际高铁(庐江站),合铜黄高速、沪蓉高速等高速公路,合铜路、军二路、庐巢路、庐枞路以及正在建设的徽州大道南延线等横穿东西南北;水路南通长江,北入巢湖,“引江济淮”工程将穿境而过。