湖南长丰三菱帕杰罗电话

1、汽车店名

汽车名字大全。 雷克萨斯 宝马 梅赛德斯 宾利 保时捷 玛莎拉蒂 兰博基尼 法拉利 凯迪拉克 阿斯顿马丁 别克 劳斯莱斯 大众 奥迪 名爵 铃木 本田 现代 丰田 欧宝 悍马 吉普 布加迪 红旗 五菱 三菱 双环 水星 福特 通用 阿尔法罗密欧 吉利 雪佛兰 斯巴鲁 捷豹 道奇 日产 马自达 雪铁龙 英菲尼迪 全球鹰 林肯

两个字的汽车店名 天诚汽车 汇众汽车

各种汽车名字 卡车 吊车 公交车和枝 小轿车 油罐车 皮卡 救护车 警车 运钞车 摩托三轮车 跑车 赛车 移动发电车 柴油车 汽油车 殡仪车 自卸车 垃圾车 ……

所有汽车的品牌，名字 中国 一汽 上汽 东风 长安 广汽 东南 吉利 奇瑞 江淮 荣威 MG 长城 比亚迪 海马 陕汽 欧朗
中国重汽 奔腾 北汽 南汽 上汽通用五菱 宝骏 思铭矗启辰 理念 东风风神 JMC 众泰 力帆 华晨
帝豪 瑞麒 全球鹰 威麟 解放 红旗 上海 华泰 夏利 北汽福田 大金龙 厦门金龙 宇通
台湾 纳智捷
日本 丰田 本田 日产 马自达 富士重工（斯巴鲁） 铃木 三菱 五十铃 雷克萨斯 英菲尼迪
讴歌 大发
美国 别克 雪弗兰 福特 克莱斯勒 道奇 凯迪拉克 林肯 悍马 JEEP GMC 西尔贝（又简称SSC）
德国 大众 奥迪 奔驰 宝马 欧宝 保时捷 迈巴赫
澳大利亚 霍顿
法国 雷诺 雪铁龙 标致 雪铁龙DS
意大利 菲亚特 法拉利 布加迪 兰博基尼 蓝旗亚 马萨拉蒂 阿尔法罗密欧 帕加尼
西班牙 西亚特 捷克 斯柯达
瑞典 沃尔沃 萨博 斯堪尼亚
英国 MINI 阿斯顿马丁 路特斯 宾利 劳斯莱斯
韩国 起亚 现代 大宇 三星 双龙
印度 捷豹 路虎 马来西亚 莲花
荷兰 世爵

关于汽车的店名 不知道你是销售汽车还是开一家和汽车美容相关的店,请补充,我再帮你起个名字 补充： 销售汽车用品的话,那么就要起一个比较好的名字.比如车之缘汽车精品店\浪漫车屋\爱车世界精品店等,有了好的名字,然后自己稍微做个成功的营卜闭销策划,那么销售经营就会比较好. 追问： 谢谢你给了这么多好听的名字，我需要的是公司的名字，不是店名，呵呵 回答： 你问的是店名啊,那么是公司的话,就要考虑到专门应用于哪类车,比如车无限汽车精装美容公司等. 追问： 要注册一个公司，本来打算取“恩多”的没有注册下来 回答： 那你可以根据自己的实际需要去工商部门注册,多想几个名字,通过红盾信息网查询是否已被注册. 追问： 就是想不到比较好的名字咯， 回答： 那你主要销售哪类汽车产品,有一个大概吗?这样范围更好确定,能帮助起名字的 补充： 车美意汽车精品销售公司,你是去工商部门注册公司,应该是可以注册的,如果你是注册商标,那么就需要多次审核.

世界上所有汽车品牌的名字。 国内的主要有：
奇瑞 吉利 长城 荣威 比亚迪 昌河 长安 一汽 海马 哈飞 红旗 华晨 陆风 长丰猎豹 双环 名爵 东南汽车 五菱 江淮 东风 力帆 华普 飞碟 众泰 华泰 解放
而目前世界上的主要汽车品牌有：
韩国：起亚 双龙 现代 大宇
日本：日产 丰田 三菱 马自达 本田 铃木 阿库拉（讴歌） 雷克萨斯 斯巴鲁 光冈 日野（商用车品牌） 无限（英菲尼迪）
德国：奔驰 宝马 奥迪 大众 欧宝 保时捷 迈巴赫 欧洲福特 维斯曼 尼奥普兰(商用车品牌） 凯斯鲍尔（商用车品牌） 曼（商用车品牌）
英国：路虎 捷豹 莲花 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 摩根 伏克斯豪尔 罗孚 MG 迷你 TVR
法国：标致 雷诺 雪铁龙 布加迪
意大利：法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 兰博基尼 兰旗亚 帕格尼 菲亚特
瑞典：沃尔沃 萨博 科尼赛克 斯堪尼亚（商用车品牌） DAF（商用车品牌）
荷兰：世爵
西班牙：西亚特
捷克：斯科达
美国：通用 福特 克莱斯勒 凯迪拉克 庞迪克 别克 土星 雪佛兰 悍马 道奇 奥兹莫比尔 林肯 水星 野马 萨林 美洲狮 GMC 普利茅斯 吉普 顺风 莫斯勒
澳大利亚：霍顿
印度：塔塔
俄罗斯：拉达 伏尔加

汽车服务公司名字 车都办 顺型棚裂风 业合 广利达 宝利盛

想做个汽车网站，求名字 销售汽车和其他销售是一样的 你面对的是汽车和用户 所以第一，你需要了解你所销售的汽车的性能，优点.竞争对手的情况 第二，你需要在销售的时候充分了解用户的需求，多问，多站在用户的角度上考虑,以一种帮助用户选好车的心态. 第三，你需要有自信和热情，自信源于你对自己的信任和对自己汽车的信任 第三，你需要有亲和力,容易让你相信. 当然有很多的技巧,一时不能说很清楚 做一个好的汽车销售员并不难，在你对汽车了解还处于学习中的时候，不妨多学习和用户打交道,也许用户并不很在意自己选购什么车,更在意的是你的态度。

汽车有多少个牌子? 分别叫什么名字? 属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。奇瑞汽车产地在安徽芜湖。海马汽车产地在海南海口。哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。中兴汽车产地在河北石家庄。比亚迪汽车产地在陕西西安。吉利汽车产地在浙江宁波。长城汽车产地在河北保定。长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。宇通客车集团产地在河南郑州。金龙旅行客车集团产地在江苏苏州和福建厦门。

汽车维修保养有啥好店名没? 现今时代，很多人都有能力拥有了属于自己的爱车，所以为了保护自己的爱车都会定时给自己的爱车做包养维修的。这样就促进了汽车维修店的发展，下面就来看看怎样给汽车维修店好名!
汽车修理店如何起好名??!!
汽车美容店名字的起名也有讲究，好的名字还可带来滚滚的客源，带来更多的财富，只要还是要以好记，通俗为标准。汽车美容店名字怎么起？起汽车美容店名字的原则是：简单、通俗、好记，最好是有深一层的涵义，和汽车美容相关。起一个好听的汽车美容店名字不容易，下面总结了各类汽车美容店名字供参考。 地方名+汽车美容店 还有一些地方名字加上“汽车美容店”几个字就组成一个店名。例如，广州汽车美容店，上海汽车美容店。另外有一些是时间加上“汽车美容店”，例如1984汽车美容店，1999汽车美容店。 2个字的汽车美容店名字 护驹、饰情 、易新、爱看、美好、博奥(后面加上“汽车美容中心”)还有，驰骋汽车美容装饰、佳韵汽车用品有限公司、唯美汽车装饰、雷龙汽车装饰、焦点汽车装饰店、佳诚汽车服务中心、顺达汽车美容中心、美鹰汽车美容店、安顺汽车饰品、久久汽车美容店。 3个字的汽车美容店名字 “维车新”汽车美容店、“舒车堂”汽车美容店、“宜车堂”汽车美容店 “一修店”汽车美容店、“车美丽”汽车美容店、“车美佳”汽车美容店 “地下城”汽车美容店、“大拇指”汽车美容店、“车饰界”汽车美容店 “车管家”美容店、“车之家”美容店、“佳游站”汽车美容店、车之翼汽车美容店 新一代汽车美容店、奥世洁汽车美容店、豪车饰汽车装饰城、自由风汽车美容店 美丽狮汽车美容店、车爵士汽车美容店、驰耐普汽车美容、新征程汽车装饰美容部。 4个字的汽车美容店名字 饰车地带、淘汽饰品汽车美容中心、车靓人靓、英雄汽饰汽车美容中心、诗情车意美容店 车车世界汽车美容中心、飞跃空间汽车美容店、龙天车艺汽车美容、“脱胎换轱”汽车美容店、车随我动美容中心。
1、“爱看”汽车美容店
解释说明：简单明了：I CAN 我能，即：客户的所有要求及想法我们公司都能做到，以顾客至上为前提。
2、“车管家”汽车美容店或者“车之家”汽车美容店
解释说明：这是一个听上去就比较大众化的名字，很有亲和力，而且这个名字会让觉得这是一连锁机构，即使只是先开一家店也会让顾客有一种潜在的规模感!会让顾客放心在这做汽车美容等服务。
3、“脱胎换轱”汽车美容店
解释说明：由成语“脱胎换骨”演变而来，字面含义是汽车的保养，例如轮胎更换之类，进一步含义是：来到我们店进行美容的汽车，都会脱胎换骨，有一个全新的面貌，给人一涣然一新之感，而且名字让人容易记忆。
4、“佳游站”汽车美容店
解释说明：与“加油站”同音，“加油站”是所有汽车必须去的一个地方，名字超级容易记忆，寓意着这里是汇聚人气的地方，预示生意会兴隆。再从字面发散理解：让来这里给汽车美容的顾客都有一种象在游玩的感觉，忘掉了这洗车等待的无聊过程。
5、NO.3汽车美容店
解释说明：现在不管什么店为了显眼都将名字起成NO.1，导致NO.1反而会让人觉的十分俗气，但“NO.3 ”就不一样了，外人一看这个名字就会好奇：为什么不是NO.1?在内心会有一个疑问，这是店员可以为顾客解释：NO.3，不一般!我们相信谦虚是美德，并且时刻提醒自己现在只排NO.3，要想做到真正的NO.1还需要不断努力，将此作为动力，全体人员都一同努力向目标前进。不久的一天让口碑和品牌成为行业中的NO.1。
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2、湖南长丰三菱帕杰罗

长丰三菱帕杰罗这款车介绍：1、长丰汽车在国内SUV的领先地位已是难以撼动，作为国内最早引进国外技术，首家与三菱和则哗合作的企业，经过十余年的高速发展，已经拥有了雄厚的整体实力，全面应用良好的生产管理系统和品质保证体系；2、先从英文名说起，PAJERO是生活在南美高原上一种野生山猫的名字，从资料上看，这种猫科动物具备野性、粗犷盯袜、美丽等特点，善于奔跑在旷野中又可灵动的穿梭于山坳间，相信帕杰罗的命名初衷也是基于此道；3、高大威猛、霸气十足、热血硬派??你能想到的关于阳刚的形容词差不多都能够安插在它的身上，4830×1895×1885（mm）的宽大尺寸，俨然一个大块头形象。从车头看过去，硕大的前保险杠占据了前脸70%的面积，两侧的圆形雾灯与中部排水槽过渡得非常自然，二者的结合使唤行得整个前杠显得现代感十足。

3、长丰猎豹帕杰罗跟三菱帕杰罗有什么区别

帕杰罗也三菱帕杰罗没有区别，帕杰罗一般指三菱帕杰罗。

1、所属公司：

长丰猎豹是长丰集团旗下品牌，总部位于湖南省长沙市，是引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用四轮驱动系统。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。

2、品牌系列：

长丰猎豹，主导产品有“猎豹”牌cjy6470e、cfa6470f/h、cfa6470g、cfa2030a/b(v6-3000)、cfa2030c/d(黑金刚)以及cfa6400a/b/c/d(猎豹·飞腾)等轻型越野系列汽车。

帕杰罗，第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能。第三位成员是小型SUV帕杰罗iO，定位于都市休闲车。第四位成员是微型SUV帕杰罗'迷你'MINI。

3、配置：

长丰猎豹，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。拥有三菱发动机,低温缺氧环境下照常点火，爬坡度高达70%。一体化车身设计,稳固的悬挂系统,防滑差速器自动调整输出扭矩。

三菱帕杰罗，3.0升24气门V6 SOHC发动机，利用智能传感器的综合网络，ASTC 能够监控每一个车轮，以及发动机转速、加速度、转向和汽车出现横摆时高度的变化，提供传统的限滑差速器(LSD)。

4、这款车叫什么名字？请详细介绍一下

呵呵...原来是迟拦渣你啊...这么简单的问题不问高手我，还提问个问题...三菱帕杰罗 http://db.auto.sohu.com/model-2093.shtml这是这款车的衡简测评码悄

5、三菱是哪里生产的

问的是那种车型：

三菱在国内的合作伙伴有棚弯3家：

湖南长丰集团（湖南长沙）——转让技术生产“三菱帕杰罗”系列车型
长丰自主车型为“猎豹”系列，生产基地在湖南永州。

东南汽车（福建福州）——目前最大的三菱合作伙伴，生产中高级轿车戈蓝、中级轿车宏余蓝瑟以及菱绅车型等。

北京戴克，负责生产“三菱欧蓝德蔽和滚”和进口车型的销售。

6、长丰猎豹飞腾这车怎么样?

丰猎豹飞腾是一款极具个性的城市SUV，大多数人见到它，都会被它精灵一般的体型所吸引，小巧玲珑是它有别一般城市SUV的最大特点，因而得到城市精灵的美誉。作为三菱“帕杰罗io”的中国版，由于长丰与三菱合作关系，飞腾的外形自然也是根正苗红，得到了著名的宾尼法利纳公司设计的“帕杰罗io”的真传，秀气中透射着野性，灵动活力。

7、三菱帕杰罗

三菱是国际三大顶尖越野品牌之一，帕杰罗更是三菱的一张当家王牌，借助于汽车运动的兴起，“巴黎-达喀尔”拉力赛使它声名远播，从其诞生的第3年——1984年开始参赛至今，共有9次冠军收入囊中。

帕杰罗车型诞生20多年，至今已经推出了3代，第一代是原型车L系列(1982—1990年)，第二代是帕杰罗V系列(1991—1999车)，V73是三菱汽车公司推出的第三代产品(1999年9月至今)，为V33车型的升级版，1999年在全球上市，国内刚刚投产的是其最新的版本，也是帕杰罗系列里最具市场号召力的一款。

帕杰罗在中国市场的渊源也是由来巳久，早在20世纪的80年代到90年代就被引进中国，作为武警和部队的装备用车。我们常见的V31、V33等都曾在广东湛江三星和广州云豹进行过CKD组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术，并进行国产化生产的也是今天的湖南长丰集团，生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33，依靠这一热门车型，长丰集团坐上了国产越野车的头把交椅。当然，帕杰罗系列在国内还有另一个分支，那就是为大家所熟知的帕杰罗SPORT，是北京吉普在2003年引入生产的。

虽然三菱汽车目前在全世界范围内都面临着危机，甚至由于频频的召回事件而如履深渊，但帕杰罗依然拥有强大的领地，其影响力足见一斑，这也正是帕杰罗被长丰和其竞争对手看中的关键所在。

长丰推出的V73是最新款车型，从外到内都有诸多变化，定位的偏移是其转变的根本原因

落户中国的V73和进口车的外形完全相同，目前为完全进口件组装，外形充实饱满，很有肌肉感。简练的线条同时又不乏犀利，前脸由于自由度增加可以随意雕刻得更有特色，并增加了许多类似RV车型的设计。不得不承认，新车型打造出的是一个沉稳、厚重的新形象。虽然新款V73比上一代加大了车身尺寸，但设计师们却是把车身设计得看起来更加小巧，更加便于操纵，造型上尽量避开了锋利的棱角，较多采用了流畅的圆角设计，这种做法主要也是为了适应帕杰罗的角色转换，先从形象上作一个过渡，后面文章将会有更加详细的阐述。

内饰设计比以往更加新潮，具有时代感，做工精良细致，突破了纯正越野车不修边幅的形象，使V73进一步向高档SUV靠拢。中控台的造型变化明显，控制面板由传统的长条形设计变为八边形，绝大部分的控制键都分布在这个不大的区域内，便于触及和操作。三段式的仪表也与同类的一些SUV极力追捧的豪华不同，它尽量设计得更加动感，以匹配它纯正越野车的身份。老款的V系列车型配有指南针、温度计、气压表和高度仪等专业越野装备，在新款V73上，这些零散的仪表统统以一个集成的DigitaIRVmeter取代了，驾驶者可以直接从LCD显示屏上读取到相关数据，除此以外，还有很多丰富而且实用的信息，比如空调状况、车速、时间以及维修保养提示等等也都有显示，但去掉了原车配备的导航功能。

中控台的造型比上一代更加新潮,设计上尽量简化 4挡手自一体变速器和分动器手柄

越野车良好的视野和舒服的坐姿一直是它最吸引人的卖点之一，新款V73由于车身加宽、轴距加长，因而获得了更为宽裕的内部空间。加大了尺寸的座椅很舒服，包覆性良好，侧向支撑力也很充足，阔绰的腿部空间给人自由、舒展之感，只是驾驶座椅前后调节的幅度小了些。三排座椅的设计不但没有使任何乘客受到委屈，反而使它拥有了近乎MPV一样丰富的座椅变化。它的每个座椅都可以分别向前、后放倒至180计，第二排座椅可以分开折起，最大能获得1700L的储存空间，第三排座位不甚宽敞，但作为儿童使用是绝对没有问题的，平时还可以掩藏在地板下面，翻折起来很轻松。同时，每个座椅都配备了三点式安全带，并至少设置了两个以上的置物空间，很适合一家老小外出旅行，不过养路费还得按照7座来算。
V73是一款具有专业越野血统的车型，区别于偏向休闲色彩的SUV

为了应付各种复杂、艰难的路况，越野车型一般都采用大排量的发动机，像丰田系列的越野车排量大多在4.0L以上，但大排量和高油耗之间的矛盾是无法避免的，如果要同时兼顾到经济性，又不想太局促，3.0L左右的排量比较适中。V73采用的是与猎豹黑金刚相同的6G72发动机，虽然发动机对油门反应不是特别敏感，但低速和高速时的反应都不错，为国内外的多款SUV所采用。国外的帕杰罗配备的是4M41柴油机和6G74的GDI汽油机，技术上更为先进，但从实用性和对国内市场的适应性来讲，6G72应该是一个不错的选择。
V73在设计上与帕杰罗原型一脉相承，体现了其全天候越野的理念，最吸引人的卖点之一就是SS4—11超选四轮驱动模式，即便时速达到100km／h时，只要按一下操纵杆，就能在2H、4H、4HLc禾口4LLc之间自由切换。SS4—ll超选四轮驱动系统比上一代的进步就在于它能够适用于所有的路面状况，前、后轮的驱动力可以根据行驶路况，在33：67到50：50之间自动调节扭矩分配比例，用以应对各种复杂、艰难的路面。

V73的改变不是放弃，而是坚持，Wi的设计兼顾了车辆的越野性能和驾乘感受，使V73的表现更加全面和均衡

很多人都认为越野车采用底盘钢板弹簧结构可以提高越野能力，也有不少专业厂家更以此做为宣传卖点，事实上，越野对悬架的主要要求就是车轮行程，而许多采用钢板弹簧的车型行程并不长，同样，有些采用了独立悬架的车型也拥有较大的车轮行程，也就是说，这主要取决于设计者的意图和倾向。

V73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构，但是从V73这一代车型开始，(包括以后的V75、V77)，三菱放弃了原来的非承载式车身、后钢板弹簧结构，转而采用整体框架车身、螺旋弹簧和四轮独立悬架，这样做的好处就是公路行驶时的舒适性大大提高，优异的抗扭抗弯强度也更适应越野行驶的需要，同时悬架可以根据不同国家的路况作精微调整。改进以后的前轮行程增加了40mm，后轮行程增加了30mm，后轮距也得以扩张了80mm，所有这些变化，都直接提升了V73的越野性能。同时，采用独立悬挂以后，车身的质量和重心也都有所下降，这对于提高它的公路表现非常有益。从事实的角度来说，这一改变不是放弃，而是坚持，这种设计兼顾了车子的越野性能和驾乘感受，使V73的表现更加全面和均衡。
由于采用了不少SUV化的设计，加上原来良好的越野底子，V73堪称公路与越野的双面手

有了充沛的低转速扭矩作后盾，V73标准配备的265mm越野宽胎可以轻松碾过布满乱石的沙滩，对于接近45度的斜坡也只是加一脚油就能完成的简单动作，235mm的离地间隙足可以应付大多数的野外路况。这次我们虽然没能把它开进深沟险壑里去挑战一下极限，但从爬坡过水表现出来的轻松劲来看，应该还有很大的越野潜力，它的接近角和离去角分别达到了39度和24度，看来V73在SUV化了以后，越野能力并没有受到太大影响，不仅如此，反而感觉更为轻松和勇猛了。

V73的公路表现又让我们深切地感受了一次：四轮独立悬架是非常正确的选择。在试驾过的SUV车型中，能够在这一环节上形成挑战的并不多，即使是宽度达1895mm的车身，高速行驶时也非常平稳，四轮牢牢抓地，坐在车内没有明显的振动，对于一些低频振动吸收很好，悬架系统只有在遭遇到一些大的不平路面时，才会显示出其硬朗一面，底盘传递上来的噪声很小，但速度上去以后胎噪显得大了些。
宽敞的空间和舒适的坐姿是SUV车型的一大优势 集成仪表信息丰富,风格粗犷先期推出的V73只有搭载手自一体变速器的两种车款，标准版售价34.8万元，豪华版售价38.6万元，竞争对手有大切诺基4000、丰田普拉多3400、斯巴鲁森林人、日产途乐以及福特翼虎等一大批同类车型，目标客户群为那些喜爱户外运动和旅行的年轻白领以及专业越野爱好者。据悉，V系列的其他成员，包括V71、V75、V77等，也将先后进入中国。

V73：三菱汽车的救命稻草，长丰汽车的希望之星

由于在2004年里，三菱在北美和日本国内市场的战绩并不理想，而且频频受到召回事件的困扰，品牌形象受损，而中国市场却随着车市的井喷呈现出快速增长的势头，因此三菱决定调整其全球战略，将中国市场摆到更为重要的战略地位上来。也正是在这样的大背景下面，长丰汽车几经周折，终于拿到了这块大家都想吃的唐僧肉。

对于长丰汽车来说，帕杰罗V73更是一张新的王牌，作为中国越野车行业的领导者，猎豹在低端、中端这两块市场已经处于主导地位，但由于缺乏强有力的产品，无法进军一直为进口品牌所把持的高端市场，因而在产品序列和价格区间上还没有达到理想的战略布局。V73的到来不仅让长丰汽车拥有了高中行业中的综合实力得到提升。

帕杰罗V73

帕杰罗是三菱在全世界的主力车型，由于车体坚固、行驶性能出色而享有较高的知名度，虽然受到刹车油管事件的影响埋下了阴影，但依然是国内知名度最高的越野车型之一，并一直保持着不错的销量。V73的纯正越野血统是其最大的卖点，帕杰罗的品牌含金量对消费者也很有吸引力，但面对国际市场上SUV的大行其道，三菱当然不可能无动于衷，在新款的V73上，我们看到帕杰罗V系列正在悄悄转型，这是对市场的妥协，也是顺应发展的需要，对于三菱的现状来说，紧跟潮流比坚持本色更为要紧。

8、湖南省有生产什么品牌轿车的企业吗？

长丰汽车。

2002年11月4日，湖南长丰集团与日本三菱汽车公司在原有的合作基础上，在长沙举行了帕杰罗iO车型技术转让合同签字仪式，联手开发合作生产猎豹飞腾车。省市领导和双方代表及中央电视台、中央人民广播电台、人民日报等100余家新闻媒体参加了签字仪式。

业内人士纷纷表示，该协议的成功签订，意味着长丰集团已做好进军中国家用越野车市场的充分准备。该协议包括由长丰汽车引进生产的帕杰罗iO2.0升车型的全套技术文件和专利许可。按照协议，长丰汽车今后将拥有帕杰罗iO车型在中国的独家使用权。不仅标志着三菱汽车与中国合作伙伴合作的加强，同时引进的新车型也填补了中国2.0升排量越野车市场的空白。

长丰（集团)有限责任公司（原中国人民解放军第七三一九工厂）原隶属于广州军区，是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16.78亿元，地处湖南省湘桂边境的永州市，专线铁路直达公司生产区。集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。

核心企业为长丰汽车制造股份有限责任公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年通过ISO9002国际质量体系认证，长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务通过了QS-9000/ISO9002质量体系认证。

公司从1992年跨入中国机械设备制造行业百强企业；1997年被授予“全国五一劳动奖状”；公司的汽车项目被湖南省列入“十五”期间重点项目之一；据国家机械工业局汽车发展研究所新近出版的《中国汽车工业综合分析报告》，在全国轻型越野车中，按2000年各项指标综合评比，长丰的“猎豹”牌汽车排在第一名。

9、国产帕杰罗V73手控档最低多少钱？

　对于PAJERO的中国爱好者来说，如今可以全新领略帕杰罗的动人魅力，真正意义上的国产第一辆帕杰罗——长丰MITSUBISHI PAJERO，12月19日在北京钓鱼台国宾馆揭开了神秘面纱，而此前一直传闻三菱与北京吉普和东南汽车扩大合作的消息，今天也不攻自破，新车售价手自一体标准版售价34.8万，豪华版38.6万元。

传奇PAJERO中国长丰生产，“巴黎—达喀尔”拉力赛九冠王掀起中国风暴

PAJERO，作为一个传奇，他代表着越野世界的全部激情与神话，拥有一款PAJERO，是所有越野爱好者的终极梦想。而一年一度的“巴黎—达喀尔”汽车拉力赛，是所有帕杰罗爱好者的嘉年华，这段时间里，他们可以释放自己所有的激情与寄托冒险精神。

“巴黎—达喀尔”拉力赛，一个被世界称为“人类挑战自然极限”的拉力赛，以其其它拉力赛无法比拟的严酷自然界环境、时间长度，成为广大越野爱好者最欲征服的梦想。从1979年第一届创办到至今已举办26届，PAJERO从其诞生的第二年——1984年开始参赛，至2004年，共获得9次冠军，开创了越野世界大赛的传奇，成为“巴黎—达喀尔”拉力赛的神话。

如今，这个传奇与神话的缔造者，落户让竖湖南长丰汽车，揭开了三菱与北京吉普、东南汽车升级合作的传闻谜团，中国的越野车爱好者终于可以拥有国产化的MITSUBISHI PAJERO。高、中、低格局全面布成，长丰越野车中国领导地位日趋稳固

作为世界汽车市场格局的重要组成部分，中国市场的每一个变化都会导致世界汽车格局的连锁反应，而占据国内越野车市场的主动，在世界汽车格局和未来战略中将会赢得主导地位。湖南长丰，作为中国500强企业、越野车行业的领导者，在越野车市场战略布埋敏局上还有待进一步的完善，在低端、中端这两块市场已占据了主导，在高端也推出了猎豹黑金刚，但在高档产品系列、市场份额与地位、价格区间体系等方面并没有达到理想的战略布局。

MITSUBISHI PAJERO在长丰的生产推出，对于长丰汽车而言，在战略层面上，长丰已形成作为行业霸主所应具有的高度；而随着国产帕杰罗系列产品的不断推出，从战术层面全面完善，可以预见，真正意义上的越野车超级霸主即将浮出水面。

三菱长丰强强携手，战略合作意义非凡

明年是我国加入WTO后汽车工业5年保护期结束的第一年，进口车配额的取消，关税的调低，国内汽车市场的低迷，面对这种“内忧外困”的汽车局势，MITSUBISHI PAJERO的上市对于中国越野车行业乃至中国汽车工业来说都造成了不小的冲击。

MITSUBISHI PAJERO的上市是长丰汽车与三菱公司进一步深层合作的标志，坦液大它开启了国际著名汽车品牌中国化的新模式、新趋势，对长丰、对三菱、对中国越野车发展来说意义重大。他不仅宣告了长丰汽车在高端越野车领域取得了新的突破，达到了全新的高度，在国际化战略目标上又迈出了坚实的一步；三菱的中国战略取得重大进展；也标志着中国汽车市场在全球市场的地位日益突出。