长丰猎豹飞腾6400C

1、04猎豹飞腾6400c多大排量

根据厂家的车型参数，猎豹汽车 飞腾 2004款 6400C车型的排量是2.0L的。

2、长丰猎豹飞腾的车型参数

车型 时尚版 CFA6420C 1.5L MT 2WD 舒适型 2010款 经典版 CFA6400G3 2.0L MT 2WD 舒适型 2010款 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 排量（升） 1.5L 2.0L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 基本性能 综合工况油耗 8L/100km 8.9L/100km 市区工况油耗 10.6L/100km 11.6L/100km 市郊工况油耗 6.4L/100km 7.3L/100km 网友油耗 9.2L/100km 9.4L/100km 最大爬坡度 60% 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 整备质量 1330kg 1365kg 满载质量 1815kg 最高车速 150km/h 155km/h 车身结构 车门数 5 5 车身型式 两厢 两厢 天窗型式 - - 外部尺寸 长 4210mm 4210mm 宽 1730mm 1750mm 高 1700mm 1840mm 轴距 2550mm 2450mm 前轮距 1443mm 1435mm 后轮距 1453mm 1445mm 最小离地间隙 165mm 内部尺寸 行李箱容积 232L 行李箱最大拓展容积 534 行李箱打开方式 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 53L 53L 燃料类型 汽油 汽油 97号(北京95号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 发动机型号 4G15S 4G91 MPI 排量 1488mL 1999mL 最大功率—功率值 76kW 89kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 5500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 130Nm 168Nm 最大扭矩—转速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 发动机位置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 每缸气门数 4 4 缸体材料 铸铁 铸铁 环保标准 国4 国3 最大马力 103Ps 121Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 档位个数 5 5 前制动类型 盘式 盘式 后制动类型 鼓式 鼓式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 整体桥非独立悬架 轮毂材料 铝合金 钢 前轮胎规格 215/65 R16 215/65 R16 后轮胎规格 215/65 R16 215/65 R16 备胎类型 全尺寸 外部配置 车身颜色 珊瑚红,纳斯达克银,爱琴海蓝,珍珠银 极地白,酷银,云母绿,珍珠黑,丰田白 后导流尾翼 - - 车顶行李箱架 - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● 电动窗防夹功能 - 全车车窗 后风窗加热功能 ● ● 后雨刷器 ● ● 感应雨刷 - 内后视镜防眩目功能 - 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠功能 - 外后视镜加热功能 - 外后视镜记忆功能 - 前照灯类型 卤素 卤素 前大灯延时关闭 ● 前雾灯 ● ● 前照灯照射范围调整 - 前照灯自动清洗功能 - - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● ● 车内氛围灯 - LED尾灯 - - 防紫外线/隔热玻璃 防紫外线 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 方向盘调节方式 手动 手动 仪表板亮度可调 ● 转速表 ● ● 座椅材质 织物 织物 座椅按摩功能 - 座椅加热 - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 - 后座椅头枕 ● ● 后排座位放倒比例 5/5 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● 内饰颜色 上深下浅 座椅通风 - 第三排座椅 - - 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - 中控台液晶屏 - 后排液晶屏 - 扬声器数量 5 4 空调 ● ● 空调控制方式 手动 手动 外接音源接口 AUX,USB,iPod USB 人机交互系统 - 温度分区控制 - - 便利功能 定速巡航 - GPS导航系统 - 倒车雷达(车后) - ● 倒车影像 - 中控门锁 ● ● 胎压监测装置 - 车载电话 ○ 蓝牙系统 ○ 无钥匙启动系统 - 遥控钥匙 ● ● 遮阳板化妆镜 - ● 并线辅助 - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) - 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - 发动机防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● 前排头部气囊(气帘) - 后排头部气囊(气帘) - 前排侧安全气囊 - 后排侧安全气囊 - 前安全带调节 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● 安全带限力功能 ● ● 后排安全带 ● ● 儿童锁 ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● 可溃缩转向柱 ● ● 膝部气囊 - 安全带未系提示 ● ● 车内中控锁 ● ● 自动驻车 -

3、长丰猎豹有几种型号？（越详细越好）

1、猎豹飞腾

主要车型　cfa6400a cfa6400b cfa6400c cfa6400d

2、黑金刚

主要车型cfa2030c cfa2030d

猎豹cfa2030c/d（黑金刚），在原有的cfa2030a/b越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，更具越野气质。

动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奖项的6g72 s4 mpi发动机，182匹马力，255n.m扭矩以及达170公里的时速；

ecu发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（superselect 4wd）可随时切换驱动方式，确保更高的通过性。

3、平顶四缸

主要车型　cfa6470f cfa6470h cfa2030a/b cfa6470g cfa6470g cjy6470e cjy6470ep

猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用平顶设计，更具越野车的刚毅气质。

4、猎豹CS7

车型亮点

猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm，体积属于中等大小，这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。

而整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

猎豹CS7的内饰简洁实用，线条硬朗，富有时代感和科技感。完全轿车化的内饰设计，提供比轿车更加宽敞舒适的内部乘坐空间，提供极佳的驾乘体验。同时，后排座相对同级车更大的腿部空间，提供了更佳的乘座舒适性。

(3)长丰猎豹飞腾6400C扩展资料：

长丰猎豹发展历史：

1973年，三菱设计师为了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起来又快又稳，所以在willys 52的基础上设计出了一辆新时代的小型吉普车，并取名为帕杰罗(pajero)。

1979年，概念化的帕杰罗Ⅱ代面世。

1982年，第一代量产型帕杰罗面世。新车和概念车十分相象，并有短轴两门硬顶和软顶两种车型。

1983年，为参加第五届巴黎－达喀尔汽车拉力赛，三菱为帕杰罗进行了改装以适合沙漠比赛。最后，帕杰罗在良好的战术配合与精良的技术改进下取得了优异的成绩，从此这个品牌便一炮打响。1987年，由于日本车手首次在巴黎－达喀尔比赛中胜出，三菱为此推出了限量版的帕杰罗以示纪念。

1990年，第二代帕杰罗面世，新车车身圆润了不少，并且也变得更加宽大。

1999年，第三代帕杰罗欣然下线。之后，在2003年的巴黎－达喀尔汽车拉力赛上，三菱汽车一举获得了3连胜的好成绩，驾驶帕杰罗evolution的42岁日本车手增冈浩勇获拉力赛冠军，同时“三菱拉力队”也以独占排名前4位的优异成绩荣获了年度赛事的总冠军，从而为三菱帕杰罗成就了新的辉煌。

2003年，北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗sport与日本同步下线，是日本三菱汽车公司最新推出的全天候、全地形设计理念suv的帕杰罗系列2003款。

4、猎豹飞腾的质量调查

10月28日中国长沙，大家期盼已久的猎豹飞腾，在第五界全国城市运动会火炬仍然熊熊燃烧的湖湘大地迎来了她的诞生之日，这仿佛也暗合了猎豹飞腾生而运动的独特气质。从全国各地赶来的众多媒体记者及众多嘉宾汇聚一堂，参加由湖南长丰集团召开的猎豹飞腾新车下线及接受预订新闻发布会，共同见证这个广受关注的城市越野新宠的诞生。 发布会在长沙隆重举行，长丰集团的重要领导全部到场，对此次会议的重视可见一斑。更有多达260人的庞大媒体队伍助阵，整个会场气氛热烈，而台上幕布下的今日明星——猎豹飞腾，则无疑是众人注目的焦点。在李建新董事长的一番精彩讲话后，幕布终于被揭开，猎豹飞腾在众人一片赞叹声中登场，将全场气氛推向了最高潮。随后湖南长丰汽车销售有限责任公司总经理钟表先生宣布，猎豹飞腾即日起在北京、上海、广州、长沙四地正式接受预订，12月开始在全国全面接受预订。更有当红明星瞿颖突然到场，侃侃而谈对飞腾的渴望和偏爱，从而成为了会议的又一个高潮。 本次新闻发布会的另一焦点在于，猎豹飞腾价格的公布，全系列共包括4个型号，价格从171,800元到189,800元。在随后的记者提问时间，广大媒体踊跃发问，由此可见，外界对飞腾的兴趣在持续升温。 下午开始的媒体试驾活动，是在长沙国际汽车城进行的，此举更是令到场嘉宾及记者亲身感受到了猎豹飞腾的优异性能。猎豹飞腾的灵巧外形仿佛继承了湖湘人民热爱运动的传统，也倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。长丰集团特别为这次活动修建了6个不同的越野路况。对于越野爱好者来讲，飞腾168N·m/4500rpm的强大扭矩，日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，足以令人期待其表现，而测试的结果也果真让人满意。此外，通过性方面，飞腾的最小离地间隙为17厘米，而且身材短小，前后悬短，车底的凸起物少，故而通过性良好。再加上原装三菱四缸纵置2.0L 4G94MPI型发动机提供了强劲动力，使得飞腾对各种复杂路况都能应付自如。 据悉，猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，原型即为大名鼎鼎的三菱PAJERO IO。其装备有三菱全新发动机及独特的超级四驱系统SS4-I，使其对劲力的发挥和把握都从容不迫。而其俊朗外形同样出自三菱名门手笔，更在内饰及舒适性上狠下功夫，从而使外在和内涵都有了良好的诠释。其鲜明的个性和优异的性价比，相信对于追求个性、热爱运动、懂得生活的城市时尚一族，飞腾将会成为一个极具诱惑的选择。 附：型号及价格表 CFA6400A——171,800 CFA6400B——181,800 CFA6400C——181,800 CFA6400D——189,800 基本参数： 生产厂家： 长丰集团 品牌： 猎豹 型号（款式）： 猎豹飞腾CFA6400C 上市时间： 2003 驱动形式： 四轮驱动 最高速度（km/h）： 160 油耗（L/100km）： 7.3 排放标准： 燃料种类： 主要尺寸与质量： 长/宽/高(mm) 4010/1680/1700 轴距(mm) 2450 轮距(前后)(mm) 1435/1455 最小离地间隙(mm) 170 后备箱体积(L) 油箱容积(L) 53 整备质量(kg) 1410 总质量(kg) 1890 发动机参数： 发动机位置 发动机形式 4G94 SOHC16气门 气缸数 4 缸径/行程(mmXmm) 81.5/95.8 排量(mL) 1999 压缩比 9.5 点火方式 最大功率(kw) 89/5500 最大扭矩(N.m) 168/4500 0-100Km/h加速时间(s) 底盘参数： 变速器型式 V5M2I 悬架(前/后) 麦弗逊式螺旋弹簧前悬架/5连杆刚性螺旋弹簧 制动装置型式(前/后)) 转向器型式 轮胎类型与规格(km/h) 215/65R16 车身参数： 车门数 座位数 最小转弯直径（米） 11.00 其他： 国内参考价格(万元人民币) 18.18 国际参考价格(万美元) 可选颜色 标准配置： 超级四轮驱动(4WD SS4—1) 、5连杆刚性螺旋弹簧后悬架 、双安全气囊 、四轮辐式方向盘 、可调角度的吸能转向器 、单触摸式电动天窗 、带遮阳玻璃(后角窗/尾门) 、带遮阳条纹的玻璃(尾门) 、电动后视镜 、燃油箱盖开启装置 、麦弗逊式螺旋弹簧前悬架 、ABS系统(带EBD) 、三点式预紧式前排安全带 、齿轮式动力带前、后稳定杆转向器 、中控门锁带防盗功能 、银色保险杠(前) 、UV型遮阳玻璃(前门) 、前后间歇式雨刮和洗涤器 、背携式备用轮胎 、轮胎215/65R16

求采纳

5、长丰猎豹有几种型号？（越详细越好）

1、猎豹飞腾

主要车型：cfa6400a、cfa6400b、cfa6400c、cfa6400d。

2、黑金刚

主要车型：cfa2030c、cfa2030d。

3、平顶四缸

主要车型：cfa6470f、cfa6470h、cfa2030a/b、cfa6470g、cfa6470g、cjy6470e、cjy6470ep。

4、猎豹CS7

车型亮点：猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm，体积属于中等大小，这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。而整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

(5)长丰猎豹飞腾6400C扩展资料

设计理念

pajero(帕杰罗)，是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹，它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型，并以pajero(帕杰罗)命名新一代4x4越野车。

帕杰罗(pajero)车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。

在日本，新研制的环保型3.2升di（直喷式）柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准，并符合长期尾气排放规定的要求，此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机，更超越了2010年的燃料排放基准值。

新帕杰罗还采用了诸如：第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecs Ⅱ运动模式a/t等新技术，实现了低燃料消耗和高性能的双重并存。