庐江运河什么时候开工

1、江淮运河什么时候开始动工?

连接长江与淮河的“引江济淮”曁江淮运河工程，目前再次被列入我省水运发展规划，并提上工作议程，开始进入实质性前期启动阶段，预计将于年内完成实地查勘、测量、工程线路及资料搜集等前期工作，所有前期工作将于2005年内完成，项目预算、投资主体等还在研究确定中。

长江、淮河两家水系平行横贯安徽，位于南部的长江积水，水源充沛；而淮河流域水资源不富裕，且水量丰枯变化大。因此，在长江与淮河之间开通一条“江淮运河”以引江济淮，自古以来就成为人们的梦想。三国时，曹操就曾打算在中间“划”上一竖；唐得宗时，宰相杜佑也提出打通巢湖到江淮水道得奏议；共和国建国初，毛泽东再次提出沟通长江淮河得意见。之后的50多年里，国家及我省多次将开凿江淮运河以“引江济淮”提上议程，对引江济淮工程的研究论证也从未间断过，但因种种原因都不了了之。

由于“引江济淮”将新开一条航道－江淮运河，因此该工程又被称为江淮运河工程。江淮运河工程线路，总的方向是从长江入巢湖，在巢湖西岸上岗穿越江淮水岭，经瓦埠湖入淮河。直接运输腹地几乎涵盖安徽全省，主要为我省沿淮、淮北、皖中、沿江及豫东地区，间接运输腹地可辐射到长江中游地区及苏、浙、沪。航道、引水线路涉及巢湖、合肥、六安三市，全长约290公里。

在以往的工程研究中，对长江－巢湖及瓦埠湖－淮河两大河段都是利用现有河道、湖泊通航，意见基本一致。巢湖西岸至瓦埠湖之间的约90公里段，需要大量开挖土石方并切开江淮分水岭。但由于利用现有河道及过江淮分水岭的位置不同，因此专家们提出了多种方案，目前仍有分歧。

根据有关构想，引江济淮工程是一项以供水为主、结合航运，兼有改善水环境等综合效益的大型跨流域城调水工程。其建成后，将为沿淮、淮北地区提供一个可靠的补水水源，使城市用水保证率达到97％，农业用水保证率达到 蚌埠、淮南、阜阳等城市的生活、工业用水、保证城市生活和生产正常进行；一般枯水年份，主要供给该地区农业灌溉用水，以解决河闸灌溉水源的埠足。

同时，结合输水沟通江淮水运的江淮运河，将结束我省江淮之间的水运必须绕道京杭大运河的历史，将东淝河口至裕溪口的航程缩短了400公里。沿淮、淮北是国家粮食和能源基地，而治金、水泥、化肥等大部分物资又多集中在合肥以南的长江经济带。按交通部门的预测，仅近期缩短航运里的效益就在每年亿元以上。（信息来源：新安晚报）

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