引江济巢庐江堆土区6

1、引江济淮工程的行政划分

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2、阜阳港的引江济淮

引江济淮输水河道总长为1048.68公里，其中利用现有河湖长634.01公里，疏浚扩挖200.01公里、新开明渠114.66公里。
引江济淮工程被分为三段，其中“引江济巢”段总长234.39公里，采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，将建设枞阳引江枢纽、凤凰颈引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程，总工期将有51个月。
第二段为“江淮沟通”段，线路总长156.6公里，将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，总工期更是长达72个月。“江水北送”段作为第三段，总长657.98公里，其中安徽省部分494.52公里，河南省部分163.46公里，总工期48个月。目前，淮河中游与长江中下游地区没有直接的航道，大宗货物运输需要绕道洪泽湖和京杭大运河，要增加航道约400-600公里，且因航运繁忙或因干旱季节蚌埠闸至洪泽湖区间航道水深不足，船只堵塞和碍航情况时有发生，已成为制约淮河水运发展和江淮协同发展的重要因素。引江济淮工程将成为完善现代综合运输体系、优化皖豫产业布局和促进区域协调发展不可多得的重要水运通道。江淮运河作为全国规划的高等级航道之一，引江济淮工程结合航道建设，将确保2000吨级船舶能在巢湖与派河、乃至淮河之间运行。千吨轮船畅行江淮运河，将结束淮河中游地区与长江中下游地区水运不畅的历史，构建淮河水系第二条航运入江通道，同时向北连接沙颍河航道，向南连接芜申运河，形成平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。
将来阜阳港、淮南港、合肥港、芜湖港等港口都要升级改造。江淮大运河沟通淮河长江，为淮河的通江达海开辟出一条“黄金水道”。

3、合肥这座县城迎来世界级“水桥”，何时能够建成呢？

安徽近些年来的发展速度是非常的快，这一点是有目共睹的，在安徽境内众多的城市当中，发展最为出色的当属于省会合肥，合肥如今是我国的新一线城市，而且经济增速一直保持在一个很不错的水平上，合肥的经济发展之所以可以这么的出色，与其不断完善的交通网有着紧密的关联，合肥如今的高速公路网、铁路网、航空网都比较的完善，在水运方面的建设合肥也很重视。

安徽合肥当下正在积极建设“引江济淮”工程，也正是因为这个工程的建设，合肥肥西县迎来了一座世界级的“水桥”，引江济淮工程在肥西县高店乡有一个淠河总干渠钢渡槽项目，这座总干渠钢渡槽创下了世界纪录，该渡槽总长约350米，分为左右两幅，其中钢渡槽全长为246米，主跨达到了110米。这样的数据表明，该“水桥”比世界闻名的德国马格德堡水桥还要长3.8米。

淠河总干渠一直以来都是合肥市重要的供水渠道，在引江济淮的过程中，为了保证合肥的用水不受影响，所以才建设了这座“水桥”，水桥与主河道之间的高度差达到了30米左右，该水桥建成之后，将会从引江济淮主河道凌空而过，日后在肥西就可以看到河上有船，船上有船的壮观景象。

淠河总干渠钢渡槽项目总用钢量达到了2.1万吨，该项目建成之后，将会成为目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽，据悉，这座水桥建成之后，单幅可以承载2万吨水，满足六级航道需求，也可以通行100吨船舶，承载量还是非常大的。如今这座世界级“水桥”已经实现了合龙，接下来就要进行装饰和美化工程。

根据规划，淠河总干渠钢渡槽在2021年的3月底具备通水的条件，建设这座世界级“水桥”总投资近5亿元，该项目自开工以来，整体上的进展都是非常的顺利，合龙的时间也比预期中提前了很多天。

引江济淮工程是一个庞大的工程，整体上分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，等到工程完成之后，可以将长江水送到比较缺水的安徽北部、河南东部等地区，此外还可以连通长江淮河两大黄金水道，是来往船只较少绕行，节约运输成本。

4、南水北调安徽段是哪里？

南水北调安徽段是“引江济淮”。

水利工程“引江济淮”被称为安徽的“南水北调”工程。

引江济淮工程是一项以工业和城市供水为主，兼有农业灌溉补水、水生态环境改善和发展江淮航运等综合效益的大型跨流域调水工程，按所在的位置，自南向北划分为引江济巢、江淮运河、淮水北调三段，是我省水资源战略配置工程和支撑全省经济社会发展与水环境改善的重大基础设施。

目前，我省水资源分布与经济发展布局不相适应矛盾日益突出，特别是沿淮淮北地区水资源短缺和淮河、巢湖水域生态环境失衡问题，而引江济淮工程有助于解决我省沿淮及淮北地区水资源紧缺矛盾。

另外，长江横贯我省南部，年平均过境水量约9000亿立方米，水质水量保证程度高，该工程输水干线从长江至巢湖、巢湖至瓦埠湖还有部分天然河道、湖泊可资利用。

根据总体构想，引江济淮工程线路的总方向是从长江入巢湖，在巢湖西岸上岗，穿越江淮分水岭，经瓦埠湖入淮河。输水干线全长300公里左右，其中新开挖的河道长度约100公里左右，其余利用或疏浚现有河道湖泊输水。

南水北调的意义：

一、社会意义：

1、解决北方缺水；

2、增加水资源承载能力，提高资源的配置效率；

3、使中国北方地区逐步成为水资源配置合理、水环境良好的节水、防污型社会；

4、有利于缓解水资源短缺对北方地区城市化发展的制约，促进当地城市化进程；

5、为京杭运河济宁至徐州段的全年通航保证了水源。使鲁西和苏北两个商品粮基地得到巩固和发展。

二、经济意义：

1、为北方经济发展提供保障；

2、优化产业结构，促进经济结构的战略性调整；

3、通过改善水资源条件来促进潜在生产力，形成经济增长；

4、扩大内需，促和谐发展，提高了国内GDP。

三、生态意义：

1、改善黄淮海地区的生态环境状况；

2、改善北方当地饮水质量，有效解决北方一些地区地下水因自然原因造成的水质问题，如高氟水、苦咸水和其他含有对人体不利的有害物质的水源问题；

3、利于回补北方地下水，保护当地湿地和生物多样性；

4、改善北方因缺水而恶化的环境；

5、较大地改善北方地区的生态和环境特别是水资源条件。

5、引江济淮工程经过安徽哪些地方？

亳州、阜阳、宿州、淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、芜湖、安庆等。

引江济淮工程供水范围涵盖安徽省12市和河南省2市，共55个区县。

其中，安徽省有亳州、阜阳、宿州、淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、芜湖、安庆12个市46个县（市、区）；

河南省有周口、商丘2个市9个县（市、区），涉及面积约7.06万平方公里。

2016年12月29日上午，引江济淮工程正式开工建设。

工程组成：

1、引江济巢

引江济巢线是引江济淮工程的源头工程，采用双线引江方案，由西兆河输水线路、菜子湖输水线路和过巢湖小合分线组成，线路全长208.43公里。

其中，西兆河输水线路从凤凰颈泵站引水，利用已疏浚拓宽的西河、兆河输水进入巢湖，线路全长74.45公里。

菜子湖输水线路自枞阳引江枢纽，经菜子湖调蓄之后，由南向北利用其主源孔城河上溯输水，穿越与巢湖流域的分水岭之后，入巢湖支流罗埠河，再接白石天河入巢湖，线路全长113.18公里。

过巢湖小合分线从白石天河口引水点，自白石天河口至派河口泵站线路全长20.8公里。

2、江淮沟通

江淮运河是引江济淮工程的重要组成部分，将建设长江至淮河航道354.9公里，菜子湖线和西兆河线按通航1000吨级船舶的Ⅲ级航道标准建设，其中西兆河线开通兆河段及巢湖湖区航道；江淮运河段考虑按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。

3、江水北送

引江济淮工程江水北送段主体工程包括泵站、渠道、输水管道、加压站、调节水库等建设内容，是引江济淮工程安徽段的重要组成部分。