合肥到山东高铁规划图
1、合肥到青岛压缩至3小时 合青高铁怎么走基本成型
驾车路线:全程约713.2公里
起点:合肥市
1.合肥市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶100米,左转
2) 行驶70米,左转
3) 行驶30米,右前方转弯
4) 行驶110米,左转进入佛子岭路
5) 沿佛子岭路行驶540米,右前方转弯进入潜山路
6) 沿潜山路行驶1.4公里,直行进入潜山路辅路
7) 沿潜山路辅路行驶660米,稍向右转进入潜山路
8) 沿潜山路行驶920米,右转进入金寨路
9) 沿金寨路行驶590米,直行进入金寨南路辅路
10) 沿金寨南路辅路行驶160米,朝合肥绕城高速/新桥国际机场方向,稍向右转上匝道
11) 沿匝道行驶1.4公里,直行进入合肥绕城高速
2.沿合肥绕城高速行驶4.3公里,直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶24.8公里,朝滁州/南京/G40/G42方向,稍向右转进入沪陕高速
4.沿沪陕高速行驶108.0公里,朝南通/淮安/三桥/南京方向,稍向右转进入张店互通立交桥
5.沿张店互通立交桥行驶1.9公里,直行进入南京绕城高速
6.沿南京绕城高速行驶48.3公里,直行进入长深高速
7.沿长深高速行驶128.9公里,朝连云港/徐州/盐城/G25方向,稍向右转进入淮安南枢纽
8.沿淮安南枢纽行驶1.5公里,直行进入长深高速
9.沿长深高速行驶120.7公里,朝青岛/南通/东海/G15方向,稍向右转进入灌云北枢纽立交桥
10.沿灌云北枢纽立交桥行驶2.4公里,直行进入沈海高速
11.沿沈海高速行驶11.6公里,朝连云港(西)/青岛/G15方向,稍向右转进入连霍高速
12.沿连霍高速行驶820米,直行进入沈海高速
13.沿沈海高速行驶199.0公里,朝青岛/济南/G22方向,稍向右转进入胶南枢纽立交
14.沿胶南枢纽立交行驶470米,过胶南枢纽立交约500米后,直行进入青兰高速
15.沿青兰高速行驶38.6公里,在城阳/机场/瑞昌路/市南区出口,稍向右转进入李村河互通
16.沿李村河互通行驶1.6公里,直行进入环湾路
17.青岛市内驾车方案
1) 沿环湾路行驶4.7公里,朝新冠高架路/胶宁高架路/胶州湾隧道/南京路方向,稍向左转进入杭鞍高架路
2) 沿杭鞍高架路行驶4.7公里,朝山东路/胶宁高架路方向,稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶330米,直行进入鞍山路
4) 沿鞍山路行驶180米,朝山东路/敦化路方向,右转进入山东路
5) 沿山东路行驶330米,右前方转弯进入山东路
6) 沿山东路行驶3.1公里,朝香港中路/新浦路方向,左转进入香港中路
7) 沿香港中路行驶90米,过右侧的颐和国际商务会馆约240米后,
8) 行驶10米,到达终点
终点:青岛市
2、合青高铁线路图,合肥、宿迁、连云港、青岛,如何呢?
随着人们生活的多姿多彩化,旅游已经成为了丰富生活必不可少的一部分,旅游带来的不仅是视觉上的享受,也是精神上的放松,更是促进我们努力向前的催化剂,高铁的建设,让我们的旅游变得更加的简单和随心所欲。说起旅行,不免让人想到交通出行的方式,近些年,我国的铁路发展迅速,铁路的发展带动了沿线城市经济的崛起。这条高铁就叫做---合青高铁。
合青高速铁路目前仍在规划中,设计时速为350km/h,线路全长343.5公里,工程总投资约396亿元,合肥到青岛之间的路程将几乎呈直线,一旦建成后青岛到合肥从原先的5个小时20分钟左右缩短至只需2到3小时,有望在2019年开工建设,预计2023年建成通车运营。
全线共设13站点:起于合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站、连云港站、岚山站、日照站、终点为青岛北站。
沿途经过的城市风景
青岛市,山东半岛东南部,因树木繁多,四季常青而得名,海口港湾众多,水质肥沃,又是种类繁多的水生物生息地,是发展养殖的优良海区,著名的青岛啤酒便是在此地,当地美食有海捕大虾、烤海鲜、鲅鱼水饺、油爆海螺等,著名的旅游景点有小青岛公园、湛山寺、骆驼祥子博物馆、青岛啤酒博物馆等,2018年国庆期间全市共接待旅游游客706.5万人次,同比增长33.3%;实现旅游收入83.94亿元,同比增长36.4%;
青岛市,山东半岛东南部,因树木繁多,四季常青而得名,海口港湾众多,水质肥沃,又是种类繁多的水生物生息
日照是一个滨海城市,是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,素以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世。近年来一直保持了一级大气、一类海水、饮用水合格率100%的环境优势;境内百公里的海岸线上有64公里的优质沙滩,日照被誉为“水上运动之都”与“东方太阳城”,并获得联合国人居奖。日照文化历史悠久,夏商时期属东夷,作为“龙山文化”的重要发祥地,它是我国历史上最悠久的地区。早在公元前3500年到公元前2000年这块土地上就有人类群居于此,所以日照也被称为“亚洲最早出现的城市”。
日照是一个滨海城市,是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市,有花果山、连岛、孔望山、渔湾、海上云台山、连云老街、云龙涧、桃花涧、孔雀沟、大伊山、西双湖等旅游景点,是一座山、海、港、城相依相拥的城市,素有“东海第一胜境”之称。
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市,是一座山、海、港、城相依相拥的城市,素有“东海第一胜境”
新沂,简称“新”,徐州市下辖市,古称钟吾,地处华北平原南端,江苏省北部,苏、鲁两省交界处,北接山东郯城,南隔沂河、骆马湖与宿迁相望,西和邳州市相邻,东与东海、沭阳毗连,是江苏的正“北大门”,1952年以境内新开辟的新沂河得名,1990年2月撤县建市。
新沂,简称“新”,徐州市下辖市,古称钟吾,地处华北平原南端,江苏省北部,苏、鲁两省交界处
五河县,安徽省北部,其位于淮、浍、漴、潼、沱五水汇聚而得名,且挖出了全国最完整淮河古菱齿象化石,境内湖泊众多,水资源生物众多丰富,其民间独特的风俗增添了地方色彩,当地特产美食有申集雁鹅、沟东酥梨、五河芡实、小白沙花生等,著名的旅游景点有化明塘严氏墓、大巩山、沱湖湿地、天井湖等,2018年蚌埠市共接待游客286.9万人次,同比增长16.2%;实现旅游收入8.9亿元。同比增长14.5%;
五河县,安徽省北部,其位于淮、浍、漴、潼、沱五水汇聚而得名,境内湖泊众多,水资源生物众多丰富
宿迁市,江苏省北部,因境内南临洪泽湖,北接骆马湖,被誉为“洪水走廊”之称,其水土质优质,阳光充沛,盛产植物资源,与青虾,螃蟹等水产品,当地特产美食有车轮饼、黄狗猪头肉、小黑葡萄、骆马湖银鱼等,著名的旅游景点有雪枫公园、项王故里、泗阳大禾庄园、骆马湖等,2018年国庆期间全市26家重点景区接待游客127万人次,同比增长约20%;
宿迁市,江苏省北部,因境内南临洪泽湖,北接骆马湖,被誉为“洪水走廊”之称,其水土质优质,阳光充沛
泗洪县,是江苏省宿迁市下辖县,地处江苏西北、淮河下游,东临洪泽湖,西与安徽接壤,位于长三角经济区和淮河生态经济带交叉辐射区域,行政区划面积2731平方公里,人口110万,是中国著名的名酒之乡、螃蟹之乡、生态旅游之乡,全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地
泗洪县,是江苏省宿迁市下辖县,地处江苏西北、淮河下游,东临洪泽湖,西与安徽接壤
定远县,隶属安徽省滁州市,地理坐标约为北纬32°12′一32°42′、东经117°12′一118°5′之间,位于安徽省东部,地处江淮之间,皖东腹地,长江三角洲地区西部,与苏、浙、沪地区相连,面积2998平方公里,耕地246.9万亩。截至2017年末,定远县人口97.49万,辖22个乡镇,253个行政村。定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑,衢通九省”之誉,现仍为中国南北要冲。京沪高速铁路、淮南铁路贯穿境内,京台高速公路横跨境内。
定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑,衢通九省”
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖 ,是长三角城市群副中心 ,综合性国家科学中心,“一带一路”和长江经济带战略双节点城市 ,合肥都市圈中心城市 ,皖江城市带核心城市,G60科创走廊中心城市。合肥是一座具有2000多年历史的古城 ,因东淝河与南淝河均发源于该地而得名 。合肥素有“三国故地,包拯家乡”之称 。秦置合肥县,隋至明清时,合肥一直是庐州府治所,故又称“庐州” 、又名“庐阳”,境内名胜古迹众多,如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖 ,是长三角城市群副中心 ,综合性国家科学中心
这条高铁加快了合肥和青岛交通事业的发展,也让地区内的交通布局更加的合理和完善化,同时也是对沿途地区资源的进一步开发
3、合肥到济南高铁何时开通?大约多长时间可以到达?票价大约多少?
合肥到济南的高铁有合蚌高铁(合肥到蚌埠)和京沪高铁蚌埠到济南段组成,京沪高铁已经建成,6月三十号将正式通车,合蚌高铁有望年内建成,两个高铁的设计时速都是350KM/h,届时由合肥开往北京方向的车将会走这条线路
至于票价可以参考已经贯通的京沪高铁,合肥到北京是344元,我估计合肥到济南大约200元左右吧,合肥到北京现在最快是2小时44分钟,折算下到济南大概2小时多,但是每趟列车的运行时间有稍微差别,这个需要开通后方能确定
4、合肥山东济南有高铁吗车票多少
G262 合肥站复-济南西 07:30-当天制10:05 2小时35分 二等软座260元
G264 合肥站-济南西 08:26-当天11:06 2小时40分 二等软座260元
G266 合肥站-济南西 09:08-当天12:06 2小时58分 二等软座260元
G258/G259 合肥站-济南西 09:48-当天12:18 2小时30分 二等软座261元
G30 合肥站-济南西 13:38-当天15:48 2小时10分 二等软座260元
5、合肥到山东潍坊铁路怎么走?
车次
出发-到达
发时-到时
运行时间
参考票价
G242/G243 合肥 - 潍坊 14:39 - 19:01 4小时22分 二等座 326 一等座 518
G246/G247 合肥 - 潍坊 07:00 - 11:23 4小时23分 二等座 326 一等座 518
G258/G259 合肥 - 潍坊 09:48 - 13:41 3小时53分 二等座 326 一等座 518
K68/K69 合肥 - 潍坊 14:43 - 04:54 14小时11分 硬座 124 硬卧下 230
6、合肥到山东东营从我这坐车怎么坐高铁怎么走
您好,合肥没有高铁动车到山东东营,有合肥到济南西高速列车,G266合肥9,09分出发,到济南西11,51分,运行2小时42分,到济南坐大客到东营
7、谁能说说“合肥高铁站”以及相关规划不?越详细越好?是不是与地铁相连?
我省最大的综合性交通枢纽工程—— 合肥高铁南站详细规划出炉
2011-05-14 01:18
核心提示
昨天,市规划局披露了合肥高铁南站的详细建设方案。至此,这座安徽省最大的综合性交通枢纽工程“神秘面纱”被揭开。不久之后,一座高规格、配套完善的交通枢纽将在庐州大地崛起,在最大限度便利市民出行的同时,再一次提升合肥的城市形象和品位。
多种交通方式“零换乘”
正在紧张建设的合肥高铁南站,雄踞合肥市规划“141”城市发展框架中心,连接老城区和滨湖新区。建成后将成为我省高速铁路的汇集中心,是合肥市未来最重要的陆上客运交通门户。
该工程以铁路站房为核心,依据枢纽功能和交通条件,形成以站房中轴为主轴,同时与周边开发地块相融相合的交通综合体。场站布局考虑与高铁、轨道交通(1、4、5号线)、公交、出租车、长途客运与城市道路系统的无缝衔接,充分体现以人为本、“零换乘”的理念。
该工程投用后,将集高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、常规公交、出租、社会车辆、慢行交通等多种交通换乘方式为一体,成为合肥市乃至安徽省史无前例的大型综合交通枢纽。
两大广场南北呼应
根据详细方案,高铁站将配有一南一北两大城市广场。其中,高铁站南广场面向滨湖新区,地面为高铁站前广场及城市景观广场;地下一层为商业开发区,地下二、三层为社会车辆停车库,可提供落客即走车位12个,停车位1200个。
高铁北广场面向老城区,地面部分含综合换乘厅、公交落客区、地铁进出站口、配套商业、设备管理用房等。地下一、二层为社会车辆停车库,可提供落客即走车位8个、停车位800个;地下二层为地铁1、4、5号线共用站厅;地下三层为地铁1、5号线站台;地下四层为地铁4号线站台。
2座停车场东西对称
在高铁站房的东西两侧,两大停车场成为该工程的亮点,为工程枢纽功能的发挥增色不少。
据了解,其西侧为出租车场站,社会停车场场站,大巴、中巴停车场站;其中北部为出租车蓄车场,中部为出租车发车区、出租车上客站台及附属用房,南部为社会停车场(公共停车场)及附属用房,社会停车场西南方向设有大巴、中巴停车场,靠近高铁站房区域为社会车辆落客站台及出租车上客站台。可同时满足400辆出租车蓄车、40辆出租车发车、213辆社会车辆停车。
东侧为公交场站及附属用房,其中蓄车区分布在南北两端,南部靠近高铁站房区域为公交车落客站台,附属用房分散布置在公交上客区。共设有27个公交车发车位和81个公交车蓄车位。
此外,为集约节约利用土地,南站站台采用高架方案,便于充分利用站台下空间布置公交场站、出租车场站与社会车辆停车场。
5条市政道路便捷交通
按照预算,至2030年,每天进出高铁站核心区人数可达40万人,高峰每小时新增车流1万辆,区域道路改造势在必行。因此,合肥拟在该区域10平方公里范围内,布局5条市政道路和3个快速进出枢纽的出入口。
快速出入口方面,站房东西两侧高架平台均设置有定向匝道满足枢纽周边各方向车流快速进出枢纽需求。
5条市政道路中,近期新改建4条,分别是徽州大道(含部分高架)、龙川路、繁华大道和高铁路。远期建设庐州大道。其中,徽州大道方案设计北起水阳江路南至西宁路,道路全长2.4公里;龙川路规划为城市主干路,本次设计方案西起金寨路东至包河大道,道路全长8公里,设计速度60公里/小时;繁华大道为城市主干道,本次道路改造方案设计范围为徽州大道至包河大道,道路改造总长1公里。道路规划红线60米,设计速度60公里/小时;高铁路为城市次干道,主要为进出枢纽服务,道路全长2.3公里。道路规划红线40米,设计速度40公里/小时。
8、合肥到潍坊的高铁都经过那些站台
经查询,合肥至潍坊的高铁以G246为例,会经过如截图所示的站点,请看:
9、合肥到烟台的高铁,
合肥没有直达烟台的高铁,你可以在曲阜东站中转
合肥南站7点06分乘坐G262次9点33分到曲阜东站,然后10点曲阜东站乘坐G456次14点12分到烟台南站
合肥南站8点14分乘坐G264次10点32分到曲阜东站,然后13点31分曲阜东站乘坐G1844次17点59分到烟台南站
10、合肥到青岛高铁经过哪些村子
合青高铁途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,在新沂接徐连客运专线新沂南站至连云港,接在建青连铁路延伸至青岛。线路南连合肥枢纽,与沪汉蓉铁路、京福高铁、商杭高铁、 郑合高铁、合九客运专线等铁路衔接,北段接入徐连客运专线新沂南站。