合肥地铁站一号线延长线

1、合肥一条地铁线将建延长线，长11.3公里，预计2024年建成，是吗？

新中国成立以来，我国一直在建设当中，尤其是在交通建设方面，我国各大城市一直在积极建设基建设施，中国有句话是这么说的要想富，先修路，由此可见，交通对于一个城市的发展有一定的促进作用，生活的方方面面都离不开交通。交通完善了，人们才愿意走出去走进来，才能带动经济发展。

随着社会的发展，人们生活水平的提高，交通方式发生了很大的变化。如今在一个城市内，最受欢迎的交通方式之一就是地铁。地铁一出现，就受到大家的青睐。地铁速度快，乘车环境舒服，运载量大，准点率高，不会出现堵车的情况，大大地节约了人们的出行时间，对于工薪族来说是一大福利。我国越来越多的城市在建设地铁或者规划建设地铁，为的是方便人们出行。

如今说到合肥，大家应该都不陌生了，晋升为新一线城市，经济发展自然受到很多人的关注。即便是已经拥有了较为完善的交通环境，合肥仍然在不断建设交通，为的是更加的完善交通网络。今天就为大家介绍一条合肥即将迎来的地铁延长线。

这条延长线就是合肥地铁3号线南延线，其实合肥地铁3号线已经于2019年底开通运营了。如今合肥地铁3号线南延线预计今年年底正式开工建设，力争在2024年年底建成通车。届时，将串联肥西县城，合肥经开区，政务新区，西部城市中心区等地区。

合肥地铁三号线南延线从已开通的幸福坝站往南建设，沿途经过翡翠路，站前路，青龙路，深圳路等地区，终点在馆驿路站，延长线长度预计将达到11.3公里，沿途共设8个车站，设计时速将达到80公里/小时，预计总投资达到91.03亿元。

2、合肥地铁1号线详细站点有哪些？

合肥火车站（可换乘3号线）、长淮站、明光路站、大东门站（可换乘2号线）、包公园站、合工大南区站、朱岗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南广场、骆岗站、高王站、滨湖会展中心站、紫庐站、塘西河公园站、金斗公园站、云谷路站、万达城站、万年埠站、丙子铺站、九联圩站 。 

合肥轨道交通1号线是安徽省首条地铁线路，也是合肥第一条建成运营的地铁线路，于2016年12月26日开通运营，其标志色为红色，合肥轨道交通1号线，北起张洼站，南至九联圩站，呈南北走向，途经瑶海区和包河区。

相关信息：

合肥轨道交通1号线列车采用4动2拖6辆编组，最高运行速度每小时可达80千米。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大，每列车最多可载客2084人。列车从设计之初就注入了节能环保及人性化的设计理念，客室照明系统全部采用国内先进的LED光源。

空调系统能自动调节客室温度，还配置了先进的光等离子空气净化装置。车上的所有坐椅和扶手均采用人体工程学的要求进行设计。客室内还设有爱心专座，每节车还有2个多功能区域，设置有靠扶，可以靠在上面休息，该区域也可以用作残疾人停放轮椅。

3、合肥地铁一号线什么时候通车

来自合肥城市轨道交通有限公司发布的消息，2016年12月31日地铁1号线将正式进入试运营。合肥市轨道交通1号线起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西， 再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.8km，全部为地下线。全线共设车站26座，全部为地 下车站。按照设计，1号线能开到最快的速度是80公里/小时，不过，实际运行中大概为33公里/小时，这样算来，全程24.58公里的1号线，跑完全程将需44分钟左右。合肥地铁1号线站点： 天水路站—物流大道站—瑶海公园站—合肥站(1,3号线换乘)—凤阳路站—明光路站—大东门站(1,2号线换乘)—芜湖路站—南一环站—太湖路站(1,6 号线换乘)—水阳江路站—葛大店站—望湖城站—高铁南站站(1,4,5号线换乘)—繁华大道站—大连路站—花园大道站—锦绣大道站—紫云路站(1,7号线 换乘)—中山路站—方兴大道站—云谷路站—南宁路站—贵阳路站—湖南路站(1,5号线换乘)—徽州大道站。合肥地铁一号线什么时候通车

4、合肥地铁1号线在芜湖路万达停的是什么站

合肥地铁1号线在芜湖路万达停的是包公园站。

合肥地铁1号线（Hefei Metro Line 1）是合肥第一条建成运营的地铁线路，是全安徽的首条地铁线路，于2016年12月26日正式开通运营，标志色为红色。

包公园站是合肥地铁1号线的一个停靠站，包公园站有4个出入口：1号、2号出入口位于马鞍山路东侧，1号出入口靠近芜湖路，2号出入口靠近迎屏路(两个出入口之间预留了一个出入口“对接”万达广场)。

(4)合肥地铁站一号线延长线扩展资料：

1号线包公园站包公廉政文化墙由数块长约5米、高约2米的铜浮雕壁画组成，这些壁画以时间顺序展示了包公在不同时期的主要事迹，体现其爱民如子、刚正不阿；第一块壁画上，包公手捧书卷，展示的是包公青少年时期，在香花墩读书时少存大志；最后一块壁画，讲述的是包公在执掌开封府时，带领百姓抗洪救灾的故事。

2017年12月16日起，1号线将执行新版运行图。根据调整方案，1号线每日运营时间将延长1小时35分钟。具体调整内容包括：

1、九联圩站每日首班车发车时间由6:30提前至6:00，末班车发车时间由21:30延后至22:00；

2、合肥火车站每日首班车发车时间由6:30提前至6:00，末班车发车时间由21:30延后至22:35；

3、1号线列车运行间隔也将全面缩短，其中，工作日早晚高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）行车间隔由6分58秒加密至5分30秒，非高峰时段行车间隔由8分45秒加密至6分58秒，单日开行列次由226列次增加为310列次；

双休日高峰时段（10:00-19:00）行车间隔由6分58秒加密至5分50秒，非高峰时段行车间隔加密由8分45秒至6分58秒，单日开行列次由242列次增加为315列次。

5、合肥地铁一号线各站点是什么？

截至2020-02-08，合肥地铁1号线停靠站（合肥火车站—九联圩）：

合肥火车站（可换乘3号线）、长淮站、明光路站、大东门站（可换乘2号线）、包公园站、合工大南区站、朱岗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南广场、骆岗站、高王站、滨湖会展中心站、紫庐站、塘西河公园站、金斗公园站、云谷路站、万达城站、万年埠站、丙子铺站、九联圩站 。 

合肥火车站到新桥机场地铁换乘路线：

1、先乘坐地铁1号线（九联圩方向），从合肥火车站上车，到大东门站下车；

2、换乘坐地铁2号线（南岗方向），从大东门站上车，到汽车西站（C口出）下车；

3、再乘坐机场巴士4号线(或机场巴士2号线)，从汽车客运西站上车 ，新桥国际机场站下车。 

(5)合肥地铁站一号线延长线扩展资料：

合肥市城市轨道交通乘客守则

第八条 乘客应觉保持地铁车站、车厢内的环境卫生，维护公共秩序，禁止下列行为：

（一）在车站、列车或者其他城市轨道交通设施设备上涂写、刻画，擅张贴、悬挂物品等。

（二）在车站或者车厢内吸烟、点燃明火，随地吐痰、便溺，乱吐口香糖渣，乱扔果皮、纸屑、包装物等。

（三）在车站或者车厢内躺卧、多占及踩踏座位、追逐打闹、大声喧哗、弹奏乐器或者播放音乐干扰他人等不雅行为。

（四）在车站或者车厢内乞讨、演艺、派发印刷品（广告），擅摆摊设点、从事销售活动等。

（五）在车站或者车厢内使用滑板（轮滑）、溜冰鞋、平衡车、骑独轮车。

6、合肥地铁一号线全程有那些站点？

合肥地铁1号线全程的站点分别是：
天水路站、物流大道站、瑶海公园站、合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站和徽州大道站。

7、合肥地铁1号线转地铁2号线在什么转

在大东门站可以地铁1号线转地铁2号线，大东门地址如下：

8、在建合肥地铁一号线经过哪些路段，都有哪些站点？

路段主要是胜利路——马鞍山路——庐州大道。主要站点：火车站，大东门，专南一环，葛大店，望湖城属，合肥南站（高铁站），然后就进入滨湖了。楼盘都挺新的。均价目测8000。滨湖我不太了解，但相信楼盘相当多，而且价位肯定比马鞍山路低。
你是合肥人？？？？？？这么主的干线你都不知道？？
适合居住的主要在葛大店以南，我是说自然环境，但离老城区较远，马鞍山路段和胜利路段区位非常好，但基本饱和，这一段超市学校密集，沃尔玛家乐福合家福北京华联万达等等等等不一一举例，学校很多很多，基本高档一些的小区都自带学校的。高校有合工大本部，在葛大店附近还有很多高职专科。医院还真的没有多大的，但交通不是很方便么？？十五分钟基本都能到省立医院、二院、三院、滨湖医院任意一个。
升值？？？？？？？？我不大敢说，但在合肥市此区段应该是比较好的了。

9、合肥这条地铁线将延长，投资约94.69亿，计划2024年建成,是吗？

地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷，地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐，所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线，但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力，比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市，合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。

合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的，如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条，对于合肥地铁网而言完善的空间还很大，比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线，如今也在积极规划之中，此外为了满足人们出行的需求，已经通车的线路也在规划延长线，今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。

这条地铁线就是合肥地铁2号线，合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长，延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白，规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站，最后终止于肥东南部新市镇泉香路站，沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。

合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米，沿途将设立11座车站，等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站，地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设，计划在2024年全线建成投用，建设这条东延线计划总投资约94.69亿元，目前已经开展前期的拆迁工作了。合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后，对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇，要想富先修路，地铁线一旦贯通，肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密，除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。