乐山到合肥高铁

1、20141210火车新运行图具体高铁

（一）沪昆高铁杭州东至怀化南段开行方案/

1．线路概况
杭州东至长沙南段全长约926 km，其中南昌西至长沙南段于9月份开行运营。杭州东至长沙南段共设21个车站，从东至西依次为：杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北及长沙南共21个车站。其中杭州东、南昌西、长沙南为已开通运营车站，其余18个车站为新建车站。杭州南站暂不办理客运业务。杭州东至长沙南段线路允许速度350km/h，开通初期运营速度300km/h。
长沙南至怀化南段全长约331 km，设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南共7个车站。信号制式为C3，线路允许速度和列控顶棚速度均为300km/h，建议开通初期运营速度按300km/h。

2．沪昆高铁杭州东至怀化南段开通初期安排78对.
⑴增开G字头61对、D字头2对
具体为：广州南～上海虹桥4对、杭州东1对、南昌西1对、上饶1对，北京西-怀化南1对，长沙南-上海虹桥13对、杭州东2对、南京南2对，怀化南-上海虹桥3对、杭州东1对，南宁-上海虹桥1对、杭州东1对、南昌西1对，杭州东-桂林,1对、九江1对，南昌西-上海虹桥8对、南京南2对、杭州东2对、怀化南1对，江山-北京南1对。长沙南-怀化南3对，长沙南-新晃西3对，上海局管内6对，南昌西-上饶1对。
D字头中：南昌西-杭州东1对，长沙南-怀化南1对。

⑵变更运行区段4对
广州南～长沙南G6104/21次运行区段改为怀化南～深圳北，广州南～长沙南G6109/14次延长怀化南，广铁集团担当。
（二）兰新客专开行方案
1．线路概况
兰新客专全长约1777km，自10月初乌鲁木齐至哈密段开通运营。全线设23个站，具体为：兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通、门源、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉、玉门、柳沟南、柳园南、哈密、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、乌鲁木齐站，西宁至哈密段线路允许速度200km/h，开通初期运营速度200km/h；兰州西至西宁间线路允许速度和列控顶棚速度均为250km/h，建议开通初期运营速度250km/h。
兰新客专开通初期安排23.5对
增开D字头列车13.5对;
具体为：乌鲁木齐南～西宁1对、兰州3对、哈密0.5对，兰州～西宁6对、嘉峪关3对。
⑵变更运行区段6.5对
郑州～乌鲁木齐南T197/8次改经由兰新客专，改为4组25T型DC600V集便车底，郑州局担当。
济南～乌鲁木齐南K185/6次改经由兰新客专，改为4组25T型DC600V集便车底，改特快，济南局担当。
乌鲁木齐南～上海T54/1 T52/3次改经由兰新客专，改为4组25T型DC600V集便车底，乌鲁木齐局担当。乌鲁木齐局现有3组25T型DC600V集便车底，需要总公司调配1组。
乌鲁木齐南～广州T36/7 T38/5次改经兰新客专，乌鲁木齐局担当。
上海～拉萨T164/5 T166/3次改经由兰新客专，上海局担当。
北京～拉萨T27/8次改经由兰新客专，北京局担当。
兰州～拉萨K917/8次改经由兰新客专，青藏公司担当。
现图哈乌段3.5对D字头保留,

（三）贵广客专开行方案
3 E! H5 R5 W X贵广客专正线全长约857km，设贵阳北、贵阳（既有）、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林西、阳朔、恭城、钟山西、贺州（既有）、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南（既有）共21个车站，龙里北至三水南间线路允许速度和列控顶棚速度均为250 km/h，建议开通初期运营速度250km/h；其他区段线路允许速度200 km/h，开通初期运营速度200km/h。
贵广客专开通初期拟开行D字头22对，其中，贵阳北～南宁东2对、广州南9对、北海1对，广州南～桂林北7对，南宁东～贺州3对。

（四）南广铁路开行方案
南广铁路正线全长约557km，设南宁东、五塘、黎塘西、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、藤县、梧州南、郁南、南江口、云浮东、大湾、肇庆东、三水南、佛山西共17个站，其中五塘、根竹、厚禄、大湾站为越行站，线路允许速度250km/h，列控顶棚速度210km/h。
南广客专开通初期，拟开行D字头22对，其中增开18对，具体为：广州南～南宁东12对、柳州2对、北海4对；南梧段现图7对中保留4对，具体为：梧州南～桂林2对、北海1对、南宁东1对。
三、增开及图定普速旅客列车19对
1.齐齐哈尔～深圳西快速1对，经由滨洲、京哈、津霸、京广、广九线，使用5组25G型车底，哈尔滨局担当。同方向哈尔滨～广州东T238/5 T236/7次、哈尔滨～海口K1124/1 K1122/3次年客座率分别为110.9/104.8％和95.5/81.1％。
长春～上海快速1对，经由长图、京哈、沈山、津山、京沪线，自筹3组25G型DC600V集便车底，沈阳局担当。长期临客长春～上海K2082/3 K2084/1次改图定，年客座率82.0/67.1％
3．长春～昆明快速1对，经由京哈、沈山、津山、津沪、石德、京广、新焦、焦柳、沪昆线，自筹6组25G型DC600V车底，沈阳局担当。长期临客长春～昆明K2288/5 K2286/7次改图定，年客座率86.8/86.2％。
北京西～成都特快1对，经由京广、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成、成渝线，使用3组25T型DC600V集便车底，北京局担当。同区段北京西～成都T7/8次、T57/8次年客座率分别为112.3/109.3％和102.7/104.7％
5．北京～佳木斯特快1对，经由京哈、滨北、遂佳线，使用3组25T型DC600V集便车底，北京局担当。同区段北京～佳木斯K339/40次年客座率92.8/103.4％。
6．运城～日照快速1对，经由南同蒲、中南通道、新石线，自筹2组25G型DC600V车底，太原局担当。
包头～通辽快速1对，经由集包、集二、集通线，暂使用2组绿皮车底，呼和浩特局担当。2015年春运结束后开行。
西安～温州快速1对，经由陇海、阜淮、宣杭、金温线，使用4组25G型车底，西安局担当。暑期临客西安～温州K2908/5 K2906/7次改图定，年客座率99.5/94.2％。
9.西安～沈阳北快速1对，经由陇海、京九、津山、沈山线，使用4组25G型DC600V集便车底，西安局担当。
10．西安～乌鲁木齐南快速1对，经由陇海、兰新线，使用4组25G型DC600V集便车底，西安局担当。2015年春运后期开行。
暑期临客西安～乌鲁木齐K2629/30次改图定，年客座率88.8/39.7％
11．济南～银川快速1对，经由邯济、京九、中南通道、南同蒲、太中、定银线，自筹2组25G型车底，济南局担当。2015年春运结束后开行。
12．上海～西宁快速1对，经由京沪、陇海、兰青线，使用4组25G型DC600V集便车底，上海局担当。长期临客上海～西宁K2186/7 K2188/5次改图定，年客座率84.9/65.5％。
．厦门高崎～哈尔滨特快1对，经由京哈、津山、津霸、京九、昌福、永莆、杭深线，使用3组25T型DC600V集便车底，南昌局担当
14．成都～齐齐哈尔快速1对，经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、集包、集通、通让、平齐线，使用5组25G型车底，成都局局担当。2015年春运后期开行。同区段（经由不同）成都～齐齐哈尔K546/7 K548/5次年客座率90.4/86.1％。
15．贵阳～太原快速1对，经由川黔、西康、侯西、南同蒲线，使用3组25G型DC600V集便车底，成都局担当。2015年春运结束后开行。拟安排现图经由川黔线的肇庆～重庆K814/1/4 K813/2/3次改经渝怀线（同时渝怀线停运1对），川黔线旅客列车对数不变
16．成都～汉口快速1对，经由遂成、达成、达万、宜万、长荆线，使用3组25G型DC600V车底，成都局担当。补充万州地区能力不足。（只增加了这一趟车）
17.兰州～上海特快1对，经由陇海、京沪线，使用3组25K型车底，兰州局担当。拟将青藏公司T151/2次替换下的3组25K型转属兰州局。同区段兰州～上海T118/5 T116/7次年客座率108.2/103.7％。7 e( G9 g1[ V" A9 c; L' S
18．成都～银川快速1对，经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、包西、太中银线，使用3组25G型DC600V车底，兰州局局担当。2015年春运结束后开行。
19．伊宁～南京特快1对，经由精霍、兰新线、陇海、京沪线，使用7组25K型车底，乌鲁木齐局担当。
四、其他客车优化方案
（一）变更运行区段33对
1．齐齐哈尔～北京K40/39次长海拉尔，经由滨洲线，不加车底，哈尔滨局担当。
．哈尔滨～天津1522/1次延长福州，经由京九、沪昆、峰福线，加3组车底，哈尔滨局担当。同时停运长沙～福州1对，峰福线旅客列车对数不变。
3．沈阳北～银川K1520/17K1518/9次延长西宁，经由包兰、兰青线，加1组车底，沈阳局担当。,
4．石家庄～烟台K1214/5K1216/3次延长邯郸，经由京广线，不加车底，北京局担当。
5．石家庄～哈尔滨1524/51526/3次延长邯郸，经由京广线，不加车底，北京局担当。
6．天津～长沙南G292/3G294/1次延长广州南，经由京广高铁，不加车底，北京局担当。
7．北京西～太原G613/G620次延长运城北，经由大西高铁，并改为日常线，加2组CRH380A型，太原局担当。
8．北京西～太原G609/G616次延长运城北，经由大西高铁，并改为日常线，加2组CRH380A型，太原局担当
9．太原～宜昌东1165/81166/7次延长张家界，并改为快速，太原局担当。
10．大同～沈阳K1112/3K1114/1次运行区段改为临汾～沈阳北，经由南北同蒲、韩原线，加1组车底，太原局担当。
11．武汉～广州南G1121/1144次延长深圳北，经由广深高铁，不加车底，武汉局担当。（好不容易看到一条跟武汉有关的
12．汉口～青岛1114/11112/3次延长襄阳，经由汉丹线，不加车底，武汉局担当
13．信阳～商丘K632/1次延长济南，经由京九、邯济、京沪线，漯河至商丘间改经由漯阜、京九线，改为使用2组25G型DC600V车底，武汉局担当。
14．青岛～杭州东G284/1G282/3次延长福州南，经由杭深线，加3组CRH380B型车底，济南局担当
15．济南西～广州南G279/80次延长深圳北，经由广深高铁，不加车底，济南局担当。
16．烟台～九江K878/5K876/7次延长昆明，经由京九、沪昆线，济南东至菏泽间改由邯济、京九线，加2组车底，济南局担当
17．北京南－合肥G261次延长六安，经由合武线，不加车底，上海局担当
18．北京南～宁波G167/8次延长温州南，经由杭深线，不加车底，上海局担当。
19．上海虹桥～福州南D3107/D3108次延长深圳北，经由杭深线，取消与杭州东～福州南D3111/D3112次套跑，加2组CRH2A型，上海局担当。
20．杭州东～福州南D3111/D3112次延长深圳北，经由杭深线，使用2组CRH1B型，上海局担当。
21．南京南～深圳北D2289/D2290次延长合肥南，经由合宁线，不加车底，上海局担当。
22．上海虹桥～厦门北D3119/D3120次经延长合肥南，经由合宁线、沪宁高铁，改为2组CRH2A型，上海局担当。
23．上海虹桥～汉口D2212/3D2214/1次延长重庆北（这趟车原本就是要到重庆的，经由汉宜、宜万、渝利线，改为使用2组CRH1B型，上海局担当。
24．杭州东～宜昌东G586/7次延长成都东，经由宜万、渝利、成遂、遂成线，并改为D字头，改为使用2组CRH1B型，替换出1组CRH380BL型，上海局担当。
25．南京～成都东K722/3K724/1次运行区段改为南通～昆明，经由沪昆线，并改经由铜九、京九、沪昆线，改为使用5组25G型发电车供电空调车底，上海局担当。
26．芜湖～北京西K1110/K1109次延长黄山，经由皖赣线，加1组车底，上海局担当。
L27．上海南～南昌K1185/8次延长九江，经由京九线，不加车底，上海局担当。
28．九江～湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁，经由衡柳、湘桂线（桂林至南宁间），株洲至永州间改经由京九、吉衡、衡柳线，不加车底，南昌局担当。
29．福州～西安K1326/7K1328/5次延伸运行至呼和浩特，经由包西线，加1组车底，南昌局担当
30．井冈山～深圳K440/1K442/39次运行区段改为南昌～广州东，经由京广线，并改经由吉衡线，不加车底，南昌局担当
31．长沙～广州东K1019/8K1017/20次改为深圳始发终到，不加车底，南昌局担当。
32．南宁～南昌K1558/7次延长沈阳北，经由京九、津霸、津山、沈山线，改为使用5组25G型DC600V车底，南宁局担当。
-33．重庆北～宜昌东D2266/5次延长上海虹桥，经由汉宜客专、合武线、合宁、沪宁高铁，加1组CRH2A型，成都局担当。
（二）改经由9对
1．大同～杭州K891/4 K892/3次辛堡至台前间改经由南同蒲、中南通道，太原局担当。
2．济南～深圳东K1281/2次济南至菏泽间改经邯济、京九线，济南局担当
3．青岛～包头K710/1 K712/09次济南东至衡水间改经邯济、京九线，济南局担当。
4．南昌～青岛K342/3 K344/1次菏泽至济南东间改经京九、邯济线，南昌局担当。
E5．合肥～北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线，上海局担当
6．长沙～南宁K779/80次柳州至南宁间改柳南客专，并改为25G型DC600V车底，广铁集团担当。
7．肇庆～重庆北K814/1/4 K813/2/3次改为重庆北终到，怀化至重庆北间改经渝怀线，广铁集团担当。
8．南宁～上海南K538/7次柳州至桂林间改经衡柳线，改特快，改为3组25K型车底，南宁局担当。
9. 武昌～湛江1804/3次永州至株洲间改经衡柳、京广线，并改为快速，南宁局担当

（三）停运2对
1．北京南～枣庄G179/80次，北京局担当。
2．杭州～重庆北K425/8 K427/6次，成都局担当

（四）改等级或改车底16对!
1．为提高京广高铁通过能力，长沙南～广州南D7801/2次改为G字头。
m2．为提高京沪高铁通过能力，北京南～上海虹桥D316/9次、济南西～上海虹桥D361/2次、徐州东～北京南D352/1次、北京南～青岛D333/4次、D331/2次、天津西～青岛D341/2次改为G字头。
3．哈尔滨～海口K1124/1 K1122/3次改为使用5组25T型DC600V集便车底，改为特快，替换出6组25G型DC600V集便车底，哈尔滨局担当。
4．大连～广州K369/8/9 K370/67/70次改为使用4组25K车底，改为特快，替换出5组25GDC600V车底，沈阳局担当
5．北京～丹东K27/8次改为25G型DC600V车底，替换出2组25T型DC600V集便车底，北京局担当。
6．郑州（商丘）～乌鲁木齐K175/6次改为使用4组25K型车底，改为特快，替换出5组25G型，郑州局担当。
7．深圳～青岛K1688/5 K1686/7次改为使用3组25K型车底，改为特快，替换出4组25G型，广铁集团担当
8．深圳～北京西T108/7次改为使用3组25T型DC600V集便车底，替换出3组25K型，广铁集团担当。
e9．连云港东～乌鲁木齐K1354/1 K1352/3次改为5组25G型DC600V集便车底，替换出5组25G型，上海局担当。
10．重庆北～乌鲁木齐K1582/3 K1584/1次改为5组25G型DC600V集便车底，替换出5组25G型车底，上海局担当。
B11．西宁西～北京西T152/1次改为3组25T型DC600V集便车底，青藏公司担当，替换下3组25K型车底，转属兰州局。;
12．建议将其他已使用空调车底或下一步准备使用空调车底的普快列车，往返运行时间均压缩30分钟时，改为快速列车。
M13．部分在胶济客专运行的普速列车调整至既有胶济线运行，调整数量根据胶济客专动车组列车铺画情况确定。

五）其他调整11对:
1．呼和浩特～昆明K691/4 K692/3次改进重庆站，呼和浩特局担当。
2．上海虹桥～长春G1258/5 G1256/7次原上海局改由沈阳局担当，车底仍留上海局。自12月1日起实施
3．上海虹桥～长春G220 G1234/5次原沈阳、上海局共同担当、分段开行。自开行以来，一是既给旅客造成较大不便又没有节约车底，以天津始发旅客（G1234/5次日均153人）为例，刚到天津西就要换乘；二是晚点后应急组织困难，上海、沈阳、北京局均要求调整。因此，建议G220 G375 G1234/5次改为贯通开行，并改由沈阳局担当。
4．深圳北～上海虹桥D2286/5次、D2288/7次、深圳北～杭州东D2292/1次原广铁集团担当改为上海局担当，车底仍留广铁集团。
5．深圳北～厦门北D2315～D2320次3对单组改为重联，广铁集团担当。
6．威海～汉口K1068/5 K1066/7次改为武汉局检修，减少套跑的济南～威海列车，威海地方铁路公司担当
7．成都、重庆北～拉萨T22/3 T24/1、T222/3 T224/1在西宁站断开，车次贯通，原成都局担当改为成都、青藏公司分段担当。成都局5组高原车底转青藏公司，成都局自筹3组2G型DC600V车底。成都局担当成、重～西宁段，青藏公司担当拉萨～西宁段。
九）其他线增开动车组列车15对
1．哈尔滨西～武汉G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京哈、津秦高速、京沪、合蚌高铁、合武线，哈尔滨局担当。

2．哈尔滨西～杭州东G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京哈、津秦高速、京沪、宁杭高铁，哈尔滨局担当。

3．大连北～武汉G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京哈、津秦高速、京沪、何武线，沈阳局担当

4．长春～长沙南G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由沈大、盘营高速，京哈线，津秦、京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁，沈阳局担当。
5．济南西～南宁东G字头1对，使用CRH380B型4组重联，经由京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁、衡柳线、柳南客专，济南局担当。

6. 重庆北～北京西G字头1对，使用CRH380AL型2组，经由渝利、宜万、汉宜、京广高铁，北京局担当。西安局借给北京局CRH380AL型3组。
7．南京南～重庆北D头1对，使用CRH1B型2组，经由合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线，上海局担当。
8．杭州东～重庆北D字头1对，使用CRH1B型2组，经由宁杭高铁、合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线，上海局担当。
9．福州南～深圳北D字头1对、厦门北～深圳北D字头1对，使用CRH1A型4组重联，经由杭深线，南昌局担当。高峰线福州南～深圳北D671/2次、厦门北～深圳北D674/3次改为日常线。
10．深圳北～厦门北D字头3对，使用CRH380A型4组重联，经由杭深线，广铁集团担当。11．成都东～上海虹桥D字头1对，使用CRH2A型4组重联，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、沪宁高铁，成都局担当。
12．成都东～上海虹桥D字头1对，使用CRH2A型4组重联，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、合武、合宁、宁杭高铁，成都局担当。增开、变更运行区段的动车组列车在外局过夜时，停留局负责安排吸污、上水
五、有关问题与建议
1．解决客运专线通过能力不足问题。现图京广高铁长沙南至广州南段100对、京沪高铁济南西至北京南间101对，按现行技术标准情况，通过能力已饱和。根据高铁成网后客流情况，尽管对开行需求进行了压缩，年底仍将分别达到113对和107对。
建议：一是提高间隔时间标准，将客运专线到通间隔由4分改为3分，通发间隔由2分改为1分，除北京南站外发车间隔由5分改为4分。二是将京广、京沪高铁部分D字头改为G字头。
．解决主要客运枢纽动车组检修能力不足问题。目前全路主要客运枢纽动车组检修能力全面紧张，无法充分发挥今年新造动车组能力。因检修能力和车底数量不足，各铁路局提出的开行需求中59对不能安排。特别是北京枢纽最困难，基本无法增开北京（北京西、北京南）上午始发的动车组列车
建议：一是主要客运枢纽增建动车组检修线。北京南、广州南、长沙南、深圳北、南昌西、郑州东、西安北、太原南、武汉、南宁、杭州等动车所各增加2条动车组检修线，尽快建成合肥南、厦门动车所。二是尽快总结分析5000km一级检修试验情况，在确保安全的基础上，年底前将动车组一级检修里程由4400km提高到5000km。三是加快检修线利用效率，在确保安全的基础上，年底前...
．解决动车组数量不足问题。兰新客专需要安排21组车底（含检备），实际仅安排5组；贵广、南广等新线大幅压缩了开行对数；高峰期京沪等高铁较多列车单组开行；北京等铁路局高速动车组数量不足；杭深、宜万、大西等线客运能力严重不足等。
建议：加快新造动车组交付进度，保证新建客运专线顺利开通，既有客运专线尽快提高客运能力。
．解决杭州南至杭州东间通过能力不足问题。沪昆高铁杭怀段开通初期，杭州南至杭州东间与杭甬高铁共线（即该区段仍为2线），杭州南站暂不开通，沪昆、杭甬高铁均为客流旺盛的干线高铁，未来还将进一步增加开行对数，将严重制约沪昆高铁和杭深线能力发挥建议：尽快开通杭州南至杭州东间三、四线。
（五）青荣城际开行方案
青荣城际正线全长约302 km，设13个车站，分别为：城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登、荣成；2个线路所，分别为即墨北和西陌堂。2014年底青岛北～柘车河线路所暂不开通。线路允许速度250km/h，开通初期运营速度200km/h。
青荣城际开通初期，拟安排动车组列车17对，其中G字头5对，具体为：北京南～烟台1对、威海2对，上海虹桥～威海1对、烟台1对；D字头12对，具体为：济南～烟台2对、荣成1对、威海1对，烟台～威海（荣成）8对。
青荣城际开通初期，安排4小时V型天窗。
既有胶济线停运普速2对，具体为：济南～威海1对、烟台1对。为解决胶济客专通过能力不足问题，拟根据胶济客专动车组列车铺画情况，将胶济客专普速列车调整至既有胶济线运行。
（六）成绵乐客专开行方案
成绵乐客专正线全长约315公里，设21个车站，从北到南依次为：江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳北、旌阳(预留)、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、峨眉、峨眉山。线路允许速度250km/h，列控顶棚速度210km/h。
成绵乐客专开通初期，拟安排动车组列车37.5对，具体为：江油～峨眉8.5对、成都东14.5对，成都东～峨眉14.5对。
成绵乐客专开通初期，安排4小时垂直天窗，天窗后开行确认列车。
（七）郑开城际开行方案
郑开城际正线全长约51km，设4个车站，分别为：郑信路、绿博园、运粮河、宋城路站。线路允许速度200km/h，开通初期运营速度200km/h。
郑开城际开通初期，拟安排郑州东～开封D字头列车6对。

2、高铁票预订时间和普快一样吗?

自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：
8：00起售车站北京西。
8：30起售车站白城、成都东、东莞、东莞东、惠州、济宁、南充、宁波、日照、山海关、汕头、松原、乌兰浩特、乌鲁木齐南。
9：00起售车站阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、巴楚、北屯市、博乐、布列开、茶陵、茶陵南、成都、大庆、大庆西、福海、哈密、和静、和什托洛盖、和田、霍尔果斯、缙云、精河、精河南、喀什、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、兰州、兰州西、丽水、柳园、柳园南、轮台、玛纳斯、玛纳斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍乡、萍乡北、齐齐哈尔、青田、沙湾县、莎车、鄯善、鄯善北、深圳北、沈阳北、石河子、疏勒、吐哈、吐鲁番、吐鲁番北、温州、乌西、五五、武义、新和、焉耆、叶城、伊宁、伊宁东、宜春、英吉沙、永康、泽普。
9：30起售车站鳌江、苍南、德清、德清西、奉化、海宁、海宁西、湖州、加格达奇、嘉善南、嘉兴、嘉兴南、金山北、乐清、临海、漠河、南昌、南昌西、讷河、宁海、青岛、青岛北、瑞安、三门县、上虞、上虞北、绍兴、绍兴北、绅坊、深圳、沈阳、松江南、台州、桐乡、温岭、温州南、雁荡山、永嘉、余杭、余姚、余姚北、长兴、长兴南、庄桥。
10：00起售车站北京、贵阳、哈尔滨西、深圳东。
10：30起售车站敦煌、哈尔滨、杭州、嘉峪关、深圳西、威海、西安北、烟台、银川。
11：00起售车站滨江、广州、哈尔滨东、九江、香坊、重庆、重庆北。
11：30起售车站白银市、白银西、大武口、低窝铺、定边、定西、甘谷、皋兰、高台、古浪、固原、瓜州、广州东、杭州东、河口南、红寺堡、惠农、金昌、景泰、靖远、镜铁山、
酒泉、临泽、灵武、陇西、绿化、平凉、青铜峡、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太阳山、谭家井、天水、天祝、同心、渭南镇、武山、武威、武威南、西安、夏官营、新阳镇、盐池、永登、玉门、张掖、长征、中宁、中宁东、中卫。
12：00起售车站安阳、安阳东、宝鸡、宝鸡南、北京北、汉口、江山、金华、兰溪、临汾、临汾西、龙游、衢州、新乡、新乡东、义乌、运城、运城北、长春、长春西、诸暨。
12：30起售车站安庆、安庆西、北京南、巢湖、肥东、广元、汉中、合肥、合肥北城、合肥南、黄梅、金寨、六安、庐江、绵阳、全椒、舒城、太湖、天柱山、桐城、武昌、宿松、叶集。
13：00起售车站亳州、赤峰、达州、大连、大连北、阜南、阜阳、广州南、淮南、淮南东、霍邱、内江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通辽、昭通、郑州东。
13：30起售车站博鳌、大同、东方、海口、海口东、吉林、陵水、六盘水、美兰、琼海、三亚、上海虹桥、神州、天津、万宁、文昌、武汉、亚龙湾、遵义。
14：00起售车站北滘、碧江、常平、潮汕、潮阳、潮州、春湾、大埔、丹霞山、东升、丰顺、佛山、高州、古镇、光明城、广州北、和平、河源、鲘门、呼和浩特、呼和浩特东、虎门、华城、惠东、惠州南、惠州西、济南、济南东、济南西、江门、揭阳、葵潭、乐昌、雷州、龙川、陆丰、茂名东、梅州、明珠、南朗、南头、南雄、坪石、普宁、前山、清远、庆盛、饶平、容桂、三水、汕尾、韶关、韶关东、深圳坪山、石家庄、石家庄北、石龙、始兴、顺德、顺德学院、太原南、唐家湾、小榄、新会、新兴县、信宜、兴宁、徐闻、阳春、英德、英德西、源潭、湛江、湛江西、樟木头、肇庆、郑州、中山、中山北、珠海、珠海北。
14：30起售车站包头、包头东、长沙南、德州、德州东、邯郸、邯郸东、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌东。
15：00起售车站安塘、巴彦高勒、白壁关、白音察干、白云鄂博、柏果、宝拉格、贲红、查布嘎、察素齐、岔江、柴沟堡、楚雄、达拉特旗、达拉特西、大板、大理、大陆号、大营、代县、岱岳、德令哈、甸心、定襄、东胜、东胜西、东淤地、东镇、东庄、豆罗、兑镇、额济纳、二连、发耳、繁峙、汾阳、丰镇、风陵渡、富源、高村、格尔木、公庙子、古东、古交、广安、广水、广通北、海石湾、河边、河津、鹤庆、黑井、红果、洪洞、洪洞西、侯马、侯马西、化德、怀仁、怀仁东、湟源、霍州、霍州东、集宁南、稷山、建水、江所田、交城、介休、介休东、晋中、经棚、开鲁、岢岚、昆阳、拉萨、老羊壕、乐都、丽江、林东、林西、临河、灵丘、灵石、灵石东、柳林南、鲁番、陆良、禄丰南、罗平、吕梁、麻城、麻城北、茅草坪、蒙自北、明安、那曲、南宁、尼木、宁武、盘关、平安驿、平关、平社、平田、平旺、平型关、平遥、平遥古城、祁县、祁县东、旗下营、秦家庄、沁县、清徐、曲靖、曲水县、仁布、日喀则、萨拉齐、赛汗塔拉、三家寨、桑根达来、厦门、厦门北、厦门高崎、山阴、商都、商丘、商丘南、神池、神头、师宗、十堰、石林、寿阳、朔州、松河、遂宁、太谷、太谷西、太原北、太原东、天镇、通海、土贵乌拉、土牧尔台、万州、威箐、威舍、文水、闻喜、闻喜西、乌海、乌海西、乌拉山、乌拉特前旗、乌兰哈达、五台山、五原、五寨、武乡、西斗铺、西宁西、西小召、锡林浩特、下社、襄汾、襄汾西、祥云、小雨谷、孝南、孝西、协荣、忻州、新绛、信阳、信阳东、兴和西、轩岗、宣威、延安、阳高、阳明堡、阳曲、阳泉曲、宜良北、营盘湾、应县、永济、永济北、榆次、榆社、雨格、玉溪、元谋、原平、月亮田、枣林、张兰、长沙、赵城、哲里木、镇城底、正镶白旗、朱日和、卓资东、卓资山。
15：30起售车站安德、安顺、鞍山、鞍山西、巴中、白沙、白山市、北碚、草海、成都南、承德、大关、大英东、丹东、德昌、德阳、都江堰、都匀、独山、峨边、峨眉、丰都、涪陵、涪陵北、福泉、抚顺北、阜新、甘洛、赶水、赣州、高兴、广安南、广汉、贵定、贵定南、汉源、合川、红光镇、华蓥、潢川、吉安、佳木斯、简阳、江津、江油、井冈山、开江、凯里、乐山北、离堆公园、梁平、六枝、龙里、隆昌、罗江、麻尾、眉山、米易、冕宁、牡丹江、盘锦、盘锦北、彭山、彭水、彭州、蓬安、郫县、郫县西、平顶山、平顶山西、普雄、綦江、黔江、秦皇岛、青城山、渠县、荣昌、三汇镇、上海南、施秉、石柱县、水富、唐山、通化、桐子林、桐梓、潼南、图们、土溪、旺苍、武隆、西昌南、息烽、犀浦、犀浦东、喜德、秀山、延吉、盐津、燕岗、宜宾、彝良、迎宾路、营山、永川、永郎、酉阳、玉屏、岳池、岳阳、岳阳东、越西、张家口、张家口南、长寿、长寿北、镇远、织金、重庆南、周口、朱杨溪、株洲、株洲西、竹园坝、驻马店、驻马店西、资阳、资中、自贡。
16：00起售车站安康、安亭北、八达岭、霸州、白涧、宝坻、保定、保定东、北戴河、北京东、北马圈子、滨海、滨海北、泊头、沧州、沧州西、昌黎、昌平、昌平北、承德东、磁山、磁县、大营镇、定州、定州东、东光、福州、福州南、抚宁、高碑店、高碑店东、高邑、高邑西、藁城、固安、关林、官厅、官厅西、郭磊庄、海拉尔、汉沽、菏泽、衡水、衡阳、衡阳东、虎什哈、花桥、怀柔、怀柔北、黄村、惠山、蓟县、晋州、井店、井陉、井南、静海、军粮城北、康城、康庄、昆山、昆山南、涞源、廊坊、廊坊北、黎城、临沂、临沂北、柳州、龙华、隆化、卢龙、芦台、潞城、滦河、滦平、滦县、洛阳、洛阳东、洛阳龙门、满洲里、密云北、南宫东、南口、南翔北、南峪、娘子关、潘家店、平泉、迁安、前磨头、青县、清河、清河城、清
华园、饶阳、任丘、三河县、三家店、沙城、沙河、沙河市、沙岭子、上板城、上板城南、上海西、涉县、深州、十渡、石景山南、顺义、苏州、苏州北、苏州新区、苏州园区、
肃宁、绥芬河、唐山北、塘沽、天津北、通州西、王瞳、望都、文安、无锡、无锡东、无锡新区、吴桥、武安、武清、下板城、下花园、下台子、襄阳、襄阳东、小寺沟、辛集、新乐、新杖子、邢台、邢台东、兴隆县、徐水、宣化、延庆、岩会、燕郊、燕山、阳澄湖、阳泉、阳泉北、阳邑、杨村、杨柳青、野三坡、鹰手营子、榆林、玉田县、元氏、枣强、正定机场、涿州、涿州东。
16：30起售车站阿城、阿尔山、阿金、阿里河、阿龙山、阿木尔、安达、安广、安家、安平、安图、昂昂溪、敖力布告、八角台、八面城、八面通、八仙筒、巴林、鲅鱼圈、白河、白奎堡、白狼、白泉、白石山、白音胡硕、白音他拉、宝林、宝龙山、宝清、宝泉岭、保康、北安、北票南、北台、背荫河、本溪、本溪湖、笔架山、勃利、博克图、布海、蔡家沟、苍石、草河口、草市、柴岗、柴河、昌图、昌图西、常德、朝阳、朝阳川、朝阳地、朝阳镇、辰清、陈相屯、晨明、成高子、成吉思汗、赤峰西、楚山、春阳、嵯岗、达家沟、大安、大安北、大巴、大堡、大成、大官屯、大红旗、大虎山、大林、大平房、大青沟、大石桥、大石头、大石寨、大屯、大兴、大兴沟、大雁、大杨树、大营子、带岭、刀尔登、到保、道清、得耳布尔、德伯斯、德惠、德惠西、灯塔、登沙河、滴道、东边井、东戴河、东二道河、东方红、东丰、东海、东津、东京城、东来、东明村、东通化、东辛庄、杜家、对青山、敦化、恩施、二道湾、二龙、二龙山屯、二密河、范家屯、丰乐镇、冯屯、凤凰城、扶余、扶余北、福利屯、抚顺、抚远、富海、富锦、富拉尔基、富裕、嘎什甸子、盖州、盖州西、甘河、甘旗卡、干沟、高桥镇、高山子、革镇堡、葛根庙、根河、工农湖、公营子、公主岭、公主岭南、沟帮子、孤家子、菇园、古城镇、古莲、官字井、灌水、广宁寺、归流河、郭家店、果松、哈拉海、哈拉苏、蛤蟆塘、海北、海城、海城西、海林、海龙、海伦、海坨子、寒葱沟、寒岭、浩良河、和龙、鹤北、鹤岗、鹤立、黑河、黑水、黑台、横道河子、红花沟、红山、红星、红兴隆、红彦、洪河、呼兰、呼源、呼中、葫芦岛、葫芦岛北、虎林、虎石台、华家、桦林、桦南、换新天、皇姑屯、黄柏、黄花筒、黄泥河、黄松甸、浑河、火连寨、霍林郭勒、鸡东、鸡冠山、鸡西、吉舒、吉文、集安、纪家沟、夹心子、建昌、建三江、建设、江桥、江源、姜家、蛟河、金宝屯、金河、金坑、金山屯、金杖子、金州、锦河、锦州、锦州南、九三、九台、九台南、巨宝、峻德、开安、开通、开原、开原西、康金井、克东、克山、克一河、口前、库都尔、库伦、宽甸、奎山、拉古、拉哈、拉林、兰岗、兰棱、朗乡、老边、老府、老莱、老营、梨树镇、李家、李石寨、里木店、利川、连山关、莲江口、两家、亮甲店、辽阳、辽源、辽中、林海、林口、林源、临江、凌海、凌源、凌源东、刘家店、刘家河、柳河、柳树屯、六合镇、龙嘉、龙江、龙井、龙爪沟、龙镇、鹿道、露水河、漯河、漯河西、旅顺、麻山、马莲河、马林、马桥河、马三家、满归、茂林、帽儿山、梅河口、美溪、孟家岗、米沙子、密山、免渡河、庙岭、明城、明水河、磨刀石、莫尔道嘎、木里图、穆棱、乃林、奈曼、南岔、南芬、南关岭、南京、南口前、南木、南桥、南台、南杂木、嫩江、能家、泥河子、碾子山、宁安、宁家、牛家、牛心台、农安、磐石、泡子、裴德、皮口、偏岭、瓢儿屯、平安、平安镇、平房、平岗、平山、平台、平洋、平庄、平庄南、普兰店、普湾、七里河、七台河、祁家堡、蕲春、前锋、前进镇、前卫、乾安、桥头、秦家、青山、清河门、清原、庆安、庆丰、曲阜、曲阜东、泉阳、绕阳河、热水、三间房、三江口、三十家、三十里堡、三义井、三源浦、沙海、沙河口、沙后所、山城镇、山河屯、山市、上园、尚家、尚志、舍力虎、深井子、神树、沈家、沈阳东、石城、石磷、石岭、石桥子、石人、石人城、石山、石头、石岘、世博园、首山、舒兰、双城堡、双城北、双丰、双河镇、双辽、双鸭山、水洞、水泉、四道湾、四方台、四合永、四平、四平东、松江河、松江镇、松树、松树镇、宋、苏家屯、绥化、绥棱、绥阳、绥中、绥中北、孙家、孙吴、索伦、塔尔气、塔哈、塔河、台安、太平川、太平镇、太阳升、泰安、泰康、泰来、泰山、汤池、汤山城、汤旺河、汤原、洮南、桃山、陶家屯、陶赖昭、天岗、天桥岭、天义、田师府、铁厂、铁力、铁岭、铁岭西、通北、通沟、通化县、通途、通远堡、图里河、图强、吐列毛杜、团结、驼腰岭、瓦房店、瓦房店西、歪头山、湾沟、万发屯、万乐、汪清、王府、王岗、王兆屯、潍坊、苇河、苇子沟、卫东、卫星、渭津、魏杖子、温春、倭肯、沃皮、卧里屯、乌尔旗汗、乌奴耳、乌伊岭、吴家屯、五叉沟、五常、五大连池、五道沟、五家、五棵树、五龙背、五女山、五营、西丰、西岗子、西林、西柳、西麻山、西哲里木、汐子、下城子、下马塘、仙人桥、香兰、襄河、向阳、小河沿、小岭、小市、小扬气、谢家镇、新绰源、新城子、新华、新华屯、新立屯、新立镇、新林、新民、新青、新邱、新松浦、新窝铺、新友谊、新肇、兴城、兴凯、兴隆店、兴隆镇、杏树、杏树屯、熊岳城、徐家、许家屯、鸭园、牙克石、亚布力、亚布力南、烟筒山、烟筒屯、羊草、羊场、阳岔、杨岗、杨树岭、杨杖子、姚家、姚千户屯、叶柏寿、一间堡、一面坡、一面山、伊春、伊尔施、伊拉哈、伊林、伊图里河、依安、义县、益阳、银浪、迎春、营城子、营口、营口东、永安乡、友好、余粮堡、榆树、榆树台、榆树屯、玉泉、元宝山、咋子、扎赉诺尔西、扎兰屯、扎鲁特、张家界、张维屯、章党、章古台、彰武、长春南、长甸、长岭子、长山屯、长汀镇、赵光、肇东、镇赉、镇西、治安、周家、周家屯、周水子、朱家沟、淄博。
17：00起售车站宝华山、栟茶、常州、常州北、丹徒、丹阳、丹阳北、东台、阜宁、桂林、桂林北、海安县、怀化、淮安、建湖、江都、江宁、姜堰、晋城、晋城北、荆门、荆州、景德镇、句容西、溧水、溧阳、龙岩、娄底、南京南、南通、南阳、戚墅堰、潜江、如东、如皋、上饶、邵阳、沭阳、泗洪、泗阳、随州、泰州、天门南、瓦屋山、仙林、盐城、扬州、洋河、宜兴、鹰潭、永州、枣阳、长治、长治北、镇江、镇江南。
17：30起售车站安化、安龙、安仁、百色、北海、北流、册亨、岑溪、郴州、郴州西、辰溪、崇左、慈利、砀山、道州、德安、邓州、定南、东安东、东海县、东明县、东乡、防城港北、分宜、丰城、丰城南、扶绥、抚州、富川、高安、高平、巩义、巩义南、共青城、贵港、贵溪、桂平、韩城、汉寿、合浦、河唇、贺州、鹤壁、鹤壁东、横峰、衡南、衡山、衡山西、湖口、化州、黄口、会同、获嘉、吉首、济源、嘉峰、江华、江永、焦作、焦作东、金城江、进贤、靖州、开封、来宾、来宾北、濑湍、兰考、乐平市、耒阳、耒阳西、冷水江东、黎塘、黎塘西、澧县、醴陵、醴陵东、连云港、连云港东、涟源、廉江、临澧、临湘、临颍、灵宝、灵宝西、零陵、龙南、龙市、芦溪、庐山、鲁山、陆川、鹿寨、路口铺、罗城、麻阳、茂名、猛洞河、汨罗、汨罗东、渑池、渑池南、民权、南城、南丹、南丰、南召、内乡、宁陵县、宁明、宁乡、彭泽、邳州、平果、平南南、凭祥、祁东、祁阳、钦州、钦州东、沁阳、渠旧、渠黎、全州南、容县、融安、融水、汝阳、汝州、瑞昌、瑞金、三江县、三门峡、三门峡南、三门峡西、韶山、邵东、神木、石门县北、双牌、松桃、遂溪、泰和、汤阴、唐河、藤县、田东、田林、田阳、亭亮、通道、桐柏、铜仁、万年、卫辉、文地、梧州、梧州南、西峡、峡江、夏石、夏邑县、湘潭、湘乡、襄垣、向塘、新安县、新干、新化、新晃、新沂、新余、新余北、信丰、兴安、兴安北、兴国、兴业、兴义、修武、徐州、徐州东、许昌、许昌东、溆浦、牙屯堡、炎陵、偃师、阳城、宜春西、宜州、弋阳、义马、永福南、永修、攸县、攸县南、于都、余江、虞城县、玉林、玉山、月山、樟树、樟树东、长葛、长垣、镇平、资溪。
18：00起售车站安口窑、安陆、安溪、巴东、巴山、白河东、白河县、白水江、蚌埠、蚌埠南、博山、博兴、蔡家坡、曹县、昌乐、城固、城阳、池州、赤壁、赤壁北、滁州、滁州北、磁窑、大荔、大冶北、大竹园、丹凤、当阳、定陶、定远、东营、东至、鄂州、鄂州东、费县、凤县、凤阳、凤州、福安、福鼎、福清、富县、富县东、甘泉、甘泉北、高密、高滩、葛店南、古田、谷城、固始、固镇、冠豸山、光泽、广德、海湾、海阳、涵江、汉川、汉阴、合阳、贺胜桥东、横沟桥东、红安、红安西、宏庆、花湖、花山南、花园、华容、华容东、华容南、华山、华山北、淮北、淮滨、黄冈、黄冈东、黄冈西、黄陵、黄山、黄石、黄石北、黄石东、黄州、徽县、绩溪县、嘉善、嘉祥、建宁县北、建瓯、建始、建阳、将乐、胶州、胶州北、角美、界首市、晋江、京山、靖边、莒南、莒县、巨野、鄄城、来舟、莱芜东、莱西、蓝村、连江、梁山、聊城、临清、临淄、灵璧、龙山镇、陇县、芦潮港、罗山、罗源、略阳、马鞍山、毛坝、毛坝关、米脂、勉县、庙山、闽清、明港、明港东、明光、南仇、南湖东、南靖、南平、南平南、宁德、宁国、平邑、平原、莆田、蒲城、蒲城东、普安、祁门、岐山、千河、千阳、秦岭、青龙山、青州市、清涧县、泉州、泉州东、确山、乳山、三明、三明北、三原、山坡东、商城、商洛、商南、上杭、邵武、沈丘、石泉县、顺昌、泗水、泗县、松江、松滋、绥德、遂平、孙镇、台前、太姥山、泰宁、郯城、汤逊湖、桃村、滕州、滕州东、天门、铜陵、潼关、土地堂东、万源、韦庄、渭南、渭南北、渭南南、文登、涡阳、乌龙泉南、芜湖、吴堡、五莲、武当山、武功、武穴、武夷山、西安南、西平、西乡、浠水、歙县、霞浦、仙桃西、咸宁、咸宁北、咸宁东、咸宁南、咸阳、咸阳秦都、项城、小河镇、孝感、孝感北、新县、兴平、宿州、宿州东、宣城、宣汉、旬阳、旬阳北、阎良、兖州、砚川、燕子砭、阳谷、阳平关、阳新、杨陵、杨陵南、沂南、沂水、宜城、应城、永安、永定、永乐店、永泰、尤溪、禹城、云梦、云霄、郓城、枣庄、枣庄西、柞水、张桥、章丘、漳平、漳浦、漳州、漳州东、长汀、长阳、诏安、镇安、枝城、枝江北、纸坊东、钟家村、钟祥、诸城、子长、子洲、紫阳、棕溪、邹城、左岭。

3、四川的高铁或动车到底通了哪些地方？

四川省内及重庆：
达成线可到大英、遂宁、南充、营山、达州；
成遂渝线可到合川、潼南、重庆；
成灌线（含离堆和彭州支线）可到犀浦、郫县、红光镇、都江堰、彭州、离堆公园、青城山；
南高线可到岳池、广安；
【成绵乐客运专线已经进入最后调试阶段，预计今年12月中旬通车，从北到南可到江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉等地】

省外：
郑州、上海、杭州、合肥、武汉、南昌、福州、宜昌等。

4、g4822高铁路线路查询

2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介：

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍：

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介：

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟

5、中国有几条高铁

我国现已通车的高速铁路有：京沪城际铁路；郑西高速铁路；武广高速铁路；石太客运专线；甬台温客运专线；温福客运专线；合武客运专线；合宁客运专线。

未来高速铁路网请参照2008年底《中国铁路中长期规划图》，高达2万多公里。其中有四纵四横八条主干线。即；
京哈通道（含沈大段）；
京广通道；
京沪通道；
杭深通道（杭州——宁波——温州——福州——厦门——深圳）

徐兰通道；（徐州——郑州——西安——宝鸡——兰州）
太青通道；（太原——石家庄——济南——青岛）
沪蓉通道；（上海——南京——合肥——武汉——恩施——重庆——成都）
沪昆通道；（上海——杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明)

另有 西安——太原高速铁路；西安——成都高速铁路；兰州——乌鲁木齐高速铁路；重庆——昆明高速铁路；贵阳——广州高速铁路；成都——贵阳高速铁路；合肥——福州高速铁路；九江——赣州高速铁路等等。

以及武汉、沈阳、郑州、北京、西安、长沙等多个重要城市通往周边城市的城际铁路。

6、谁知道中国高铁路线怎么分布的？

全国高铁线路分布图整个画出来还是比较有难度的，并且线路不断在建，图也不断更新。但是，正常情况下对全国高铁线网有一个大体的认识还是挺重要的，也方便自己安排出行方案。下面笔者带你分几个阶段了解一下高铁线路图。这个还是挺有意思的。

【阶段1】最基本的三条超级大动脉

全国高铁有三条线路是超级大动脉，列车时速都300km/h以上的——京广高铁、京沪高铁、沪昆高铁。它们排成一个镜面的“4”字。三者的交点是：北京、上海、长沙（如图）。

如果说对高铁线网并不了解的话，个人认为，最基本的这三条大动脉以及相交汇的三个城市也还是应该有个概念的。毕竟只记住一个“4”字和三个名字应该不是什么难事，何况这三个名字完全是耳熟能详的。

当然，最少还应该知道这三个高铁线网上经过的省会及大型城市。京广高铁从上到下依次排列的城市为：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。京沪高铁从上到下依次排列的城市为：北京、天津、济南、南京、上海。沪昆高铁从右到左依次排列的城市为：上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明。笔者对自己的要求是不仅记住经过的省会，还要记住经过的一切大小高铁站。

【阶段2】接下来有4条依据普铁动脉而发展起来的高铁干线。我带你逐个认识一下。

1、从郑州（刚刚京广高铁已经介绍过的城市）画一条东西向的横线，这就是普铁时代的兰新线。目前线路依旧。右侧最远可以连接到京沪高铁上的徐州。左侧最远可以到乌鲁木齐。从右到左依次排列的城市为：徐州、郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐。

2、从天津（刚刚京沪高铁已经介绍过的城市）向右上方画线。这就是到东北的高铁京哈线。向外最远可以到哈尔滨，也可以到大连。从天津起向右上方依次排列的城市为：天津、沈阳、长春、哈尔滨。

3、从京沪高铁上途径的城市蚌埠向下画线，并且穿过沪昆铁路。这是为了将合肥、福州连入高铁网所建设的合福高铁。合福高铁与1阶段的超级大动脉之一沪昆高铁相交于上饶。从蚌埠向下依次排列的城市为：蚌埠、合肥、上饶、福州。

4、从石家庄（刚刚京广高铁已经介绍过的城市）向左下方画线，穿过兰新线（刚刚介绍过的横线）。这条线路，在名义上并不是一条，而是几条的拼凑，但是为了方便可以这么记忆。这条线路与兰新线相交的城市是西安。线路上从石家庄起依次排列的城市是：石家庄、太原、西安、成都、重庆。

【注记】基本上国家高铁大体上的线网就如同上面所介绍的那样，3条超级大动脉，4条大的干线。整个国家高铁网线路还是相当复杂，没有介绍的还有很多，但基本上都是运行速度220km/h以下的线路了。其他的还有不少省内的城际线路（服务的距离比较短）。

7、国内正在修的高铁有哪几条?

2011年，预计开通运营2200公里，主要包括天津～秦皇岛、上海～杭州、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、武汉～孝感、武汉～黄石、合肥～蚌埠等客运专线和城际铁路。

2012年，预计开通运营6300公里，主要包括北京～上海、北京～石家庄、石家庄～武汉、哈尔滨～大连、哈尔滨～齐齐哈尔、厦门～深圳、徐州～郑州、西安～宝鸡、石家庄～衡水、南京～安庆、成都～绵阳～乐山等客运专线和城际铁路。

到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。

8、网上火车票几点开始预定

这与两个因素有关，一是12306订票官网的业务受理时间，二是各地火车票的放回票时间。
首先，看看答12306网站的营运时间。12306订票官网公告称，每天的7点至晚上11点受理用户网上火车票购票、退票、改签等业务。最早不能早于7点开始订票、退票等。这与在火车站订购火车票非常的不一样，火车站窗口24小时提供服务。
接下来，再来了解一下火车票的放票时间。火车票的起售时间从2013年年初作了相关调整，由原来的每天四个节点变为八个节点开始售票。分别是：每天的8点、9点、10点、10点、11点、12点、13点、15点、16点、17点、18点。其中，所有的动车组列车(以G、C、D打头的)车票统一于上午11点发售。火车票的放票时间是由所购车票出发站来决定的，每个车站火车票的放票时间不一样。

9、一个市里的两个高铁站互通吗。不是同一条高铁线？

有人说宜宾两个高铁站相距2公里，会给转车乘客带来不方便，
而我不这样认为，可以说不会带来什么不方便，
理由如下：

一，在宜宾转车的本来就少，这个不用说，不是大城市，不是大站，线路也不是什么米字形七八条甚至十多条，只有四五个方向而已，

二，有一个成贵高铁和渝昆高铁的高铁立交，使交叉开行列车成为可能，
也就是说蓉昆北段成自宜能上成贵南段到贵阳，成贵北段成乐宜也能上渝昆南段到昆明，
换个表述就是说从贵阳来的车，有上乐山成都的，也有上自贡成都的，
从昆明来的车，有上自贡成都的，也有上乐山成都的，
这就会消灭本来并不多的转车旅客中的八九成。

三，即使剩下的一二成转车旅客，也可一半以上实现在本站转车，而不会去另一个站，
比如，从贵阳来的旅客在成贵宜宾站下车，要去自贡，因这个站也有经自贡到成都的城际车，所以并不需要到另一个站转车，只需在这个站转车即可，
同理，从昆明来的旅客在渝昆宜宾站下车，要去乐山，因这个站也会有经乐山到成都的城际车，所以并不需要到另一个站转车，只需在这个站转车即可。
泸州设两个高铁站，泸州站将有三条高铁

启动仪式上的展板，揭晓了渝昆高铁的线路走向和站点：渝昆高铁自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。

项目按双线、时速350公里、高速铁路标准建设，正线全长699公里，全线设站20座。四川境内段正线约186公里，设泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连6个车站。四川境内的里程长度、车站数量，在渝昆高铁所经过的4个省份中，仅次于云南。

细心的读者发现，在泸州境内，有两个高铁车站。中铁二院渝昆高铁项目设计总体负责人任志伟介绍，两个车站相隔30公里左右，其中泸州东站是基于泸州全国性综合交通枢纽定位、结合泸州发展规划而设立的。

此次四川段建设启动仪式设立地点，则是泸州站，也是泸州未来的主要高铁枢纽。泸州站建筑面积逾4万平方米，三条高铁在此共线，分别为在建的川南城际铁路、渝昆高铁和规划的泸遵高铁。

作为川南大市、港口城市的泸州，有个交通之痛：至今没有国铁干线，不通客运列车。高铁的到来，无疑将弥补这一短板，加速泸州乃至川南城市发展步伐。

渝昆高铁过境的另一座川南城市宜宾，还将新建一座宜宾站。该站在既有成贵铁路宜宾西站的东侧，规模比宜宾西站大，将成为未来宜宾铁路枢纽的主要客运站。

其实渝昆高铁在四川境内还有一个站点临港站，该高铁站也是新建车站，为与在建的成自宜高铁共用站，已经开建。

在四川省区域经济研究会会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾看来，渝昆高铁将提升和凸显川南在我省南向开放发展中的战略地位，密切川南地区与重庆、云南的经济社会联系，更好地发挥川南在川渝滇黔结合的中心作用。

成自+自宜+渝昆，组合成时速350公里的蓉昆高铁

从地图上看，渝昆高铁是一条过境四川的铁路，只穿泸州、宜宾而过。但在今年9月10日，四川省发展改革委官网《重庆至昆明高速铁路可行性研究报告获得国家发展改革委批复》的信息中这样阐述：渝昆高铁项目建设对提升成都国家中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进成都平原经济区与川南经济区协同发展具有重要意义。

这条没有经过成都的铁路，为何会提升成都的影响力呢？把渝昆高铁放入全省铁路网中，可以得到答案。

成都在四川的中心，往南是已经建成的成贵铁路四川段，以及在建的成都到自贡高铁。成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，起于成都东站，经正在建设中的天府国际机场也就是成都第二机场到达自贡东站，最高设计时速350 公里。从自贡到宜宾有川南城际铁路自宜段在建，设计时速350公里。

成自+自宜构成了一条完整的时速350公里高铁线路，如今再加上时速350公里的渝昆高铁宜宾至昆明段，3条线路组合就形成了一条成都到昆明的时速350公里高铁，也就是我们所说的“蓉昆高铁”。

蓉昆高铁将带来什么？最直接的利好是到昆明更快了。现在，成都到昆明的最短旅行时间约6个半小时，蓉昆高铁大通道建成后，理论时间2个多小时就可到达，省时一半以上。

从长远来看，突出南向、强化与南亚和东南亚的开放合作是四川当前对外开放发展的重点之一。高效、便捷的蓉昆高铁大通道，将对我省实施南向开放战略形成重要的物质载体支撑，有助于推动四川积极参与中国—东盟框架合作，提升我省在“一带一路”中的战略地位。

成自宜、渝昆，加上计划年内开建的成南达万，四川有多条时速350公里铁路同时在建。对此，戴宾认为，沿线城市乃至四川要做好迎接“高铁经济”辐射的准备，积极探索高铁引领城市和区域发展的模式，依托高铁重构产业空间布局、城镇空间布局，重塑对内对外开放发展格局。

10、安徽省铜陵市去四川省乐山市坐火车怎么走

合肥到成都449高铁，铜陵到合肥高铁64，成都到乐山高铁100多吧，这个忘了。。自己算下，一天就可以到了