合肥新桥机场阜阳

1、安微合肥新桥机场离阜阳北路杏林小区多远

公交线路：机场巴士1号线 → 10路 → 46路，全程约47.1公里

1、从安微合肥新桥机场打车约4.3公里,到达新桥机场站

2、乘坐机场巴士1号线,经过2站, 到达三孝口站

3、步行约340米,到达长江饭店站

4、乘坐10路,经过2站, 到达双岗南站

5、乘坐46路,经过3站, 到达杏林小区站（也可乘坐4路、117路）

6、步行约180米,到达阜阳北路杏林小区

2、合肥新桥机场离阜南有多远

驾车路线：全程约231.2公里

起点：合肥新桥国际机场

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶580米，朝南工作区/市区方向，稍向右转进入新桥大道

2) 沿新桥大道行驶2.5公里，直行进入机场高速

3) 沿机场高速行驶40米，直行进入机场高速

4) 沿机场高速行驶1.2公里，朝六安/南京/G40/G42方向，稍向右转进入机场互通

5) 沿机场互通行驶2.3公里，直行进入沪陕高速

6) 沿沪陕高速行驶9.2公里，朝淮南/铜陵/福州/阜阳方向，稍向右转进入合肥西枢纽

2.沿合肥西枢纽行驶2.3公里，直行进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶58.6公里，朝淮南/阜阳/八里河方向，稍向左转进入滁新高速

4.沿滁新高速行驶134.5公里，在阜阳西/阜南出口，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶400米，直行

6.阜阳市内驾车方案

1) 行驶440米，左转进入S202

2) 沿S202行驶10.2公里，左前方转弯

3) 行驶7.4公里，稍向左转进入富陂大道

4) 沿富陂大道行驶1.2公里，右转进入环城北路

5) 沿环城北路行驶110米，到达终点

终点：阜南县民政局

新桥机场

从新桥机场到新桥大道，行驶570米

靠右前方行驶，进入新桥大道，行驶1.4公里

靠右前方行驶，从新桥大道到机场高速，行驶1.1公里

靠右前方行驶，进入机场高速，行驶890米

右转，从机场高速到S242，行驶360米

右转，进入S242，行驶15.8公里

请直行，进入兴业大道，行驶2.0公里

左转，进入X024，行驶14.8公里

右转，进入X025，行驶8.5公里

请直行，进入S203，行驶17.3公里

左转，进入X022，行驶22.3公里

右转，进入X006，行驶10.1公里

左转，进入S310，行驶15.0公里

右转，从S310到霍临路，行驶7.6公里

右转，进入霍临路，行驶280米

请直行，进入X038，行驶220米

左转，从X038到X035，行驶15.1公里

请直行，进入X035，行驶570米

右转，从X035到京珠线，行驶26.6公里

右转，进入京珠线，行驶1.2公里

左转，进入S328，行驶38.1公里

左转，进入环城北路，行驶3.4公里

阜南县民政局

3、安徽省哪些城市有民航机场

截至2020年，安徽省的合肥（合肥新桥国际机场）、黄山（黄山屯溪国际机场）、阜阳（阜阳西关机场）、安庆（安庆天柱山机场）、池州（池州九华山机场）5个城市已通航民用机场。

1、合肥新桥国际机场

合肥新桥国际机场（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道，距合肥市中心31.8公里。截至2020年，合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。

2017年1月26日起，合肥新桥国际机场国内航班值机手续截至航班起飞前30分钟，国际航班值机手续截至航班起飞前40分钟。

历史沿革：

1934年，民国政府正式修建机场，后期被日本军队占领。

1956年，安徽省政府决定投资60万元修复三里街机场，铺设1000米碎石跑道保障飞机通航。

1957年，安徽省政府再次决定扩建三里街机场，将机场跑道变成水泥与沥青路面，并新修了候机楼。

1962年，三里街机场再次扩建，扩建后的三里街机场占地面积约900亩，跑道增长至1200米，全为水泥道面。安全道长150米，跑道西南侧修有滑行道，长560米、宽14米，柏油道面，可供多种型号的飞机起降。

1977年11月，合肥骆岗机场正式建成使用。

1986年4月29日，合肥骆岗国际机场国产运7飞机载客首航。

1996年，合肥骆岗机场按4D标准航空港进行扩建，设计年旅客吞吐量达到150万人次。

2005年8月3日，合肥市发改委相关部门就对合肥周边进行调研，同时启动机场场址备选工作。

2005年10月，安徽省委、省政府正式研究决定迁建合肥骆岗机场。

2005年12月，新机场开始规划选址。

2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。

2006年4月，合肥市肥西县高刘镇和六安市寿县刘岗镇交界处的“新桥村”场址通过国家民航总局审查，同时新机场被命名为合肥新桥国际机场。

2007年10月，迁建合肥骆岗机场项目正式获得国务院、中央军委批复立项，并定位新桥国际机场为国内干线机场。

2008年12月，合肥新桥国际机场正式开工建设。

2012年12月，航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司，整个机场建设工程基本结束。

2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭，停止通航。

2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。

2、黄山屯溪国际机场

黄山屯溪国际机场（HuangshanTunxi International Airport；IATA：TXN，ICAO：ZSTX），位于中国安徽省黄山市屯溪区，距中心城区5.5公里。截至2020年，黄山屯溪国际机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台），共1.4万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机坪4.9万平方米、机位8个。

2019年3月起，黄山屯溪国际机场正式启用“人脸识别”智慧乘机服务。实现了从旅客验证到登机的全流程的旅客人脸识别。

3、阜阳西关机场

阜阳西关机场（Fuyang Xiguan Airport，IATA：FUG；ICAO：ZSFY），位于阜阳市西南方向，距离市中心大约9公里，距离阜阳西站大约1千米。飞行区等级按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米。候机楼面积首期7200平方米，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。

阜阳民用航空中心相关负责人表示，阜阳机场现有国航、南航、东航、联航等9家航空公司在场运营，开通了北京、上海、广州、深圳等15条国内航线，日进出港航班最高可达22架次。

4、安庆天柱山机场

安庆天柱山机场（Anqing Tianzhushan Airport，ICAO：ZSAQ，IATA：AQG）位于中国安徽省安庆市，距安庆市中心约6.3公里。2014年7月20日，动工基础设施改造，2015年2月1日正式复航。截至2020年，安庆天柱山机场已开通北京、上海、广州、海口、厦门、西安、昆明、宁波、桂林、哈尔滨、福州、青岛、贵阳等航线。

历史沿革：

民国20年（1931）春，上海欧亚航空公司在安庆设航运站，未建陆地机场，由飞机从水上吊运，以船上下邮件，接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场，属省民航局。第二年停航。1958年修复，次年正式通航。1964年改建，设安庆民航站，以客运业务为主。

皖站建于1931年春，1932年冬停运，历时1年半。

两年后的1934年，安庆机场重建，地点在安庆东郊李家洼（原安庆农科所址）。1938年春夏，日军侵占安庆，李家洼机场被炸毁。

安庆沦陷后，日军又选址东郊驼龙湾重建机场。抗战胜利后收为军用。解放后的1953年，改为民航机场，1954年大水后停用。1958年简单修复再度启用，1964年重新改建。1979年彻底停用，后废。

1993年10月，安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建起军民两用机场，2005年更名为安庆天柱山机场。

2007年6月28号，停航整顿1年多的安庆天柱山机场恢复通航，安庆到广州的航线成为天柱山机场复航的首条航线。

5、池州九华山机场

池州九华山机场（Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO：ZSJH；IATA：JUH），位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里。截至2020年，池州九华山机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共1.17万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2400米，停机位5个。共开通中国国内通航城市10个。

跑道主降方向（北端）设I类精密进近仪表着陆系统，相应配套建设飞行区、航管、通信、导航、航站区、货运区、工作区、航油及机场公用设施等，可起降B737系列和A320系列飞机。

历史沿革：

2005年，经中国国务院同意，池州九华山机场列入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》，也是安徽省省“十一五”期间“861”重点工程项目。

2009年8月，池州九华山机场开工建设。

2013年2月，池州九华山机场完成校飞；4月，池州九华山机场完成试飞；6月，池州九华山机场通过行业验收；7月29日，池州九华山机场正式通航。

2018年12月29日，池州九华山机场改扩建工程开工动员会在池州九华山机场举行。

(3)合肥新桥机场阜阳扩展资料

安徽省交通运输

1、公路

安徽省境内主要公路：

高速：京台高速、徐明高速、黄祁高速、黄塔桃高速、徽杭高速、宁黄高速、宁宣高速、安景高速、高界公路、沿江高速、宣广高速、六潜高速、庐铜高速、铜黄高速、合宁高速、合巢芜高速、宁淮高速、合安高速、芜宣高速、马芜高速、六武高速、蚌淮高速、合六叶高速、合蚌高速、阜周高速、阜新高速、蚌宁高速、合淮阜高速、周六高速、宁洛高速、连霍高速、滁马巢高速等。

国道：G104、G105、G106、G205、G206、G220、G233、G235、G236、G237、G310、G311、G312、G318、G328、G329、G330、G343、G344、G345、G346、G347、G529、G530。

2、铁路

正在建设的高铁线路：商合杭高铁、郑合客运专线、合青高铁、合安九客运专线。电气化改造线路：芜湖至杭州铁路、皖赣铁路、宁芜铜铁路、符夹铁路。

安徽省主要铁道线路：

高速铁路：京沪高铁、徐兰高铁、合蚌高铁、合福高铁、合宁铁路、合武铁路、宁安高铁、商合杭高铁、郑阜高铁、萧淮客运联络线、合九高铁、合新高铁。

普速铁路：陇海线、京九线、青阜线、阜淮线、宣杭线、淮南线、京沪线、阜六铁路、皖赣线、宁西线、宁铜线、沪汉蓉铁路、符夹铁路、铜九铁路、合九铁路、宿淮铁路。

3、水运

安徽港口（16个，安徽省覆盖）：

长江流域：合肥港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、铜陵港、池州港、滁州港。

淮河流域：蚌埠港、淮南港、六安港、阜阳港、亳州港、宿州港、淮北港。

新安江流域：黄山港、宣城港。

4、阜阳到合肥新桥机场怎么走

楼主你好：

在阜阳火车站乘坐火车到合肥站下车，然后从火车站走出来走到旁边的汽车客运总站乘坐机场大巴2号线到新桥机场下车：

点击图片可以看到大图。

5、合肥有几个机场

合肥共有五个飞机场，分别是：合肥新桥国际机场，黄山屯溪国际机场，阜阳西关机场，安庆天柱山机场，池州九华山机场。
一、合肥新桥国际机场
合肥新桥国际机场是4E级枢纽干线机场，位于合肥经济开发区高刘镇，距合肥市中心31.8公里。
它的前身是合肥骆岗机场，因为合肥是安徽省的省会，随着人流量的不断增大，原有的骆岗机场已经不能满足需求。于是，2013年5月30日启用了合肥新桥国际机场，它代表了合肥的形象，也代表了安徽的形象。
二、黄山屯溪国际机场
黄山机场，建于1958年，坐落于黄山市屯溪区，又称黄山屯溪机场，2014年6月更名为黄山市屯溪国际机场。
三、阜阳西关机场
阜阳西关机场是一个位于安徽省阜阳的民用机场。位于阜阳市西南，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。
四、安庆天柱山机场
安庆天柱山机场位于华东地区安徽省安庆市。为安徽省著名风景区天柱山旅游空中走廊。现已开通北京、上海、广州、海口、西安、厦门、宁波、昆明、成都、深圳和唐山等航线。
五、池州九华山机场
池州九华山机场位于安徽省池州市境内，是继合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后的安徽省第五座民航机场。机场于2013年7月29日正式通航，目前通达国内12个城市。
正在筹建的机场还有：芜湖宣城机场、蚌埠滕湖机场、亳州机场和宿州机场。

6、合肥新桥机场去阜阳有没有班车

有是有，不过肯定班次很少！具体时间你打电话问问吧！

若是时间上不合适的话那就先坐机场大巴2号线（大巴票价25元，每隔40分钟至1小时发一班车，快的话约50分钟左右到客运总站，慢的话要一个多小时）到合肥客运总站，在那里转汽车去阜阳吧！

合肥市客运总站——阜阳： 06:10-19:00   
循环班  票价：72元   

合肥新桥国际机场阜阳城市候机楼：

7、送人，导航里没有新桥机场这个地方，从阜阳开车去合肥新桥机场应该怎么走！

直接

驾车路线：全程约206.6公里

起点：阜阳市

1.阜阳市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶20米，左转进入清河东路

2) 沿清河东路行驶820米，稍向右转

3) 行驶10米，稍向左转进入林带路

4) 沿林带路行驶320米，直行

5) 行驶10米，右前方转弯进入颍州中路

6) 沿颍州中路行驶600米，左转进入G105

7) 沿G105行驶10米，直行进入一道河东路

8) 沿一道河东路行驶1.5公里，朝淮河路方向，右前方转弯进入环岛

9) 沿环岛行驶60米，在第1个出口，右前方转弯进入沙河路

10) 沿沙河路行驶700米，左前方转弯

11) 行驶20米，左转进入沙河路

12) 沿沙河路行驶490米，直行进入新安大道

13) 沿新安大道行驶3.0公里，直行进入G105

14) 沿G105行驶8.4公里，稍向右转

15) 行驶90米，在入口，进入滁新高速公路

16) 沿滁新高速公路行驶800米，过方庄约940米后，朝淮南/合肥/S12方向，稍向左转进入四十铺枢纽

2.沿四十铺枢纽行驶1.9公里，直行进入滁新高速公路

3.沿滁新高速公路行驶105.1公里，直行进入蚌合高速公路

4.沿蚌合高速公路行驶4.8公里，朝合肥/六安方向，稍向右转进入曹庵枢纽

5.沿曹庵枢纽行驶1.5公里，直行进入蚌合高速公路

6.沿蚌合高速公路行驶58.3公里，过垄岗村约260米后，朝合肥北/南京/六安方向，稍向右转进入合肥西枢纽

7.沿合肥西枢纽行驶460米，朝六安/金寨方向，稍向右转进入合肥西枢纽

8.合肥市内驾车方案

1) 沿合肥西枢纽行驶920米，直行进入合肥西枢纽

2) 沿合肥西枢纽行驶180米，直行进入沪陕高速公路

3) 沿沪陕高速公路行驶9.2公里，直行进入机场互通

4) 沿机场互通行驶190米，朝新桥机场方向，稍向右转进入机场互通

5) 沿机场互通行驶1.3公里，过机场互通，朝新桥机场方向，稍向右转进入机场互通

6) 沿机场互通行驶340米，朝新桥机场方向，稍向左转进入机场互通

7) 沿机场互通行驶40米，直行进入机场互通

8) 沿机场互通行驶130米，直行进入机场高速公路

9) 沿机场高速公路行驶1.2公里，朝航站区/北工作区方向，稍向右转进入机场高速公路

10) 沿机场高速公路行驶2.2公里，过跨湖桥约250米后，直行

11) 行驶540米，到达终点

终点：新桥机场

8、安徽有哪几个机场？

安徽有5个机场，分别是合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场、池州九华山机场。具体介绍如下：

1、合肥新桥国际机场

合肥新桥国际机场，2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。

2、黄山屯溪国际机场

黄山屯溪国际机场，位于中国安徽省黄山市屯溪区，距中心城区5.5公里，为4D级民用运输机场。黄山屯溪国际机场于1959年10月通航，定名为屯溪机场，1987年更名为黄山屯溪机场，2014年6月更名为黄山屯溪国际机场。

3、阜阳西关机场

阜阳西关机场（阜阳机场）是一个位于中国安徽省阜阳的民用机场。位于阜阳市西南，距市中心9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。1958年建成通航，1998年2月扩建通航，2005年停飞，2007年12月复航。

4、安庆天柱山机场

安庆天柱山机场位于中国安徽省安庆市，距安庆市中心约6.3公里，为4C级民用运输机场。

安徽天柱山机场于1993年10月正式通航，是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场，2005年，安徽省安庆市人民政府与海南航空集团公司达成合作协议，海航集团接管安庆机场，正式更名为“安庆天柱山机场”。2014年7月20日，动工基础设施改造，2015年2月1日正式复航。

5、池州九华山机场

池州九华山机场，位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里，为4C级民用运输机场，是安徽省第五座民航机场。池州九华山机场于2013年7月29日正式建成通航 ；定名为池州九华山机场。