合肥新桥机场规划获批

1、合肥即将建设的一座机场总占地约42.9万平方米预计2021年通航是吗？

合肥如今晋升为新一线城市，自然与它的经济发展离不开。虽然它的经济总量在我国众多城市中不出色，但是它的经济增速可以位列全国前列。一个城市的发展，离不开道路的建设和教育的发展。合肥拥有中国科技大学，合肥工业大学，安徽大学等多所高校，重视教育。高速公路，高速铁路和城市地铁都在积极建设之中，尤其是地铁方面，目前已经开通三条线路，在今年下半年还要同时建几条线路，这对于合肥的发展有一定的促进作用。

合肥的发展离不开几个区和几个县的发展，尤其是肥东县，最近几年发展迅速。肥东将要建设肥东金融大厦，未来肥东的金融中心。在交通方面，据了解，除了2号线东延线，未来肥东还将通有轨电车、地铁6号线、地铁9号线、并预留11号线线位。也就是说，未来将会有5条地铁线直达肥东。要想交通完善，只建地铁是不行的，需要多方面建设。接下来就为大家介绍一座肥东即将建设的机场。

这座机场名叫肥东白龙通用机场，项目选址位于肥东县白龙镇双庙村，总占地面积约42.9万平方米，其中飞行区用地约38.5万平方米，飞行区将建设一条长1200米，宽30米跑道以及5万余平方米的停机坪，设施区用地4.4万平方米，设施区将建设一栋4980平方米航楼，一栋5000平方米后勤保障楼，两座均为2039平方米维修及停放机库，以及通信、供电、供油、供水、污水处理等配套设施。

肥东白龙通用机场为A1级通用机场，中国的通用机场分类的标准是根据是否对公众开放分为A类和B类，同时A类根据能够搭载乘客的数量又被分为三级，A1级载人数量最多。

该项目计划于2020年10月份开工建设，预计2021年年底建成通航，总投资约2.5亿元。

肥东白龙通用机场建成后，能开展10座以上航空器经营性载人飞行业务，满足95%以上的通航固定翼飞机和全部直升机起降及保障需求。

主要用来运输物流、航空培训、应急救援、农林作业、托管销售和观光旅游等，对提高抢险救灾和应急救援公共服务保障能力有一定的促进作用。

2、合肥新桥机场选址易地了???

本来就是确定在长丰界内啊

安徽商报4月27日讯 4月26日下午16：00,省民航机场集团有限公司新闻发言人正式向媒体发布，备受合肥市民关注的合肥新机场场址正式获得国家民航总局批准，新机场落户合肥市肥西县高刘镇附近的新桥，新机场2007年年底正式开工，2010年将完成首期工程正式启用。

新机场名叫合肥新桥国际机场

2005年9月12日，省政府在《关于安徽民航机场管理有限责任公司改制方案的批复》中首次提出合肥新机场建设，同年10月18日第十八次省长办公会议决定组织相关部门尽快拿出“十一五”期间新机场建设总体规划，合肥新机场建设正式启动。

新机场选址是一项涉及面广、要求高的复杂性系统工程，省委、省政府高度重视，委托相关部门对合肥、巢湖、六安三市所辖的肥东、长丰、肥西、庐江、寿县五县的九个场址进行勘察和论证。今年3月4日和10日，《合肥新机场选址报告》通过民航华东管理局初步审查并迅速上报国家民航总局。国家民航总局在对优选出的四个备选场址进行审查后，最终敲定新桥场址，新机场也因此命名为合肥新桥国际机场。

据机场公司新闻发言人介绍，影响机场选址的因素很多，在备选的三市五县九地中，有的地方有高压线、有的地方有铁路，因为搬迁困难而落选，有的地方因为有山或者自然保护区而落选，有的地方则是因为与军用机场有空域矛盾落选。

距合肥城中心31.8公里

以合肥市府广场为参照，新的新桥机场距离合肥市中心直线距离31.8公里，属于江淮丘陵地带，地势起伏不大，场区开阔，净空条件良好，场址周围地面交通便利，附近有合(肥)叶(集)高速公路、合(肥)淮(南)阜(阳)高速公路、312国道和宁西铁路通过，可以满足民用机场的近期建设和远期发展需要。

目前，合肥骆岗机场距离市区仅仅十余公里，虽然旅客出行比较方便，但是，距离市区过近不仅对飞机起降等造成一定影响，也对合肥发展造成一定制约。新机场距离合六叶高速公路高六出口仅仅3公里，交通便利。为了方便旅客，还将建设一条合肥市区到机场的快速路，目前，快速路的路线正在规划之中。新机场启用后，以机场快线专线车辆接送旅客，连接合肥市区与机场。

明年底开建2010年启用

目前，合肥新机场预可研报告正在上报中，需经军方、民航等方面论证才能立项，立项后按照机场建设程序，还要经过可行性研究、总平面规划、初步设计、施工图审查等必要环节，机场公司新闻发言人介绍说新机场将于2007年年底正式开工建设，本期工程将一次性征用675.5公顷，2010年完成本期工程，建设一条跑道，届时，合肥新机场将正式起用，骆岗机场随之退出历史舞台。建成真正国际机场

合肥新桥国际机场将成为名副其实的国际机场。2005年4月1日，合肥骆岗机场已经被批准对外籍飞机开放，今年，国家将对骆岗机场进行验收，验收完毕将可以正式称为国际机场，机场公司发言人表示合肥新机场将肯定可以开通国际航线，但是，是否开通国际航班主要还是根据合肥市经济发展、对外交往等方面的需要和航空公司的经营。

40多亿打造“航空城”

合肥新桥国际机场按照4E标准建设，设计到2020年目标年吞吐量将达到950万人次，年货物吞吐量达到12.24万吨，年起降10.04万架次，高峰小时3400人次。机场公司相关负责同志介绍，新机场建设工程包括很多方面，其中，机场工程由省机场公司承担、航空管理工程由国家承担、油料工程由中航油承担、航空公司基地工程由航空公司承担，仅机场工程就将投资34亿元，整个新机场总投资将突破40亿元。建设新机场的同时，与新机场配套的物流城等配套项目将由合肥市政府建设，民航部门预计配套项目将与机场同步建设，打造真正的国际航空城。

新机场的建设将采取多种方式筹集资金，此前，安徽省高速公路总公司入股机场公司，注入资金3.8亿元。机场公司发言人表示，骆岗机场的土地将进行置换，以此作为一种筹资方式，此外，还将争取向民航总局争取一些资金，省及合肥市再给予一些支持。

谢谢

3、合肥新桥国际机场三期建设会是4F级吗

二期建设就应该是4F了，近期4E，远期4F

4、合肥新桥机场是否有t1.t2或t3航站楼.

合肥新桥机场只有一个航站楼。

航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。航站楼外观呈现自然流畅的弧形整体造型，整个建筑地下一层，地上两层，局部夹层。

布局长804米，最大进深161米，屋脊最高点30米；屋面采用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板，规律设置19排屋面采光天窗。俯视整个建筑，宛若金色的展翅大鹏在江淮分水岭上昂首欲飞，既是一张代表合肥形象的新“名片”，也是安徽又一标志性新景观。

4个值机岛、84个值机柜台在出港中央大厅两侧对称布置，旅客进入出港大厅后，问询服务台、值机柜台、22个自助值机终端、安检通道一目了然。

18个私密性很强的国内安检通道居中，国际出港联检通道布置在西侧，国内、国际各司其责；进入候机厅，19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和到达口依次分成19个区域，出港、到港旅客各安其道，互不干扰。

(4)合肥新桥机场规划获批扩展资料

新桥国际机场海陆空的联运枢纽，每周约有630余个航班，基本通达全国各地。同时还开通了新加坡、韩国首尔和济州岛、泰国曼谷、日本大阪、台北和高雄、香港、澳门等9条国际及地区航线。

航空枢纽的建成，必将辐射到周边城市，对河南东部乃至苏北、皖北、皖东南地区将来物流和客流的便捷高效起到促进作用。

2017年11月17日上午，合肥新桥机场口岸正式启动边检入境自助查验通道，旅客“拍证、刷脸、按指纹”就可以自助办理入境边防检查手续。

入境自助查验系统采用“面部”、“指纹”两项生物识别技术，通过将持有人的生物特征与护照已存储或已在边检机关备案的生物信息进行对比，直接完成身份识别及证件查验。

旅客站在第一关卡前，将护照信息页按在扫描仪器上，通过专业仪器“刷脸”及个人信息比对无误后，轧机自动打开。在第二道关卡前，旅客按指纹、识面相，比对成功后即可完成通关，免去了人工验放的等候时间。

5、合肥新桥机场什么时候通？

按照进度，今年月底前土建工程全部完成，2012年1月安装工程全部完成。

春节过后，整个工程进入最后收尾工作。之后是企业和民航专家组织验收，最后呈报国家民航局，由国家民航局对整个新桥机场的建设工作进行总验收，验收完毕以后，新桥机场的整个建设工作就全部完成，预计时间在明年5月份。

按照设计，新桥机场飞行区技术等级4E，要建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；站坪机位27个，其中近机位19个，远机位8个。

省合肥新桥国际机场建设指挥部指挥长安列表示：“飞机坪工程已经完成98%，跑道已经全线贯通，站坪完工，特别是19座廊桥已经安装了一半，在进行飞行区的航线评测。绿化工程完成了95%，进行最后的点缀，高刘湖正在向北侧进一步开挖，还要挖6000平方米。 ”

站在新机场的跑道上，施工人员告诉孙金龙：“跑道的施工已经全部完成，现在在进行‘关缝’，就是用硅酮密封胶对跑道的缝隙进行胶合。 ”据介绍，新桥机场跑道厚达40厘米，这个厚度足够起降全球载客量最大的空中客车A380。不过，A380需要60米宽跑道，这个标准还是超出了新桥机场45米的宽度。

“机场属于基建环节，争取2月份建设环节全部完成。但这个时间也要充分保证工程质量，给冬季的恶劣天气预留时间。确保5月份一次验收成功。 ”孙金龙说。

“这里的灯具设计，还是用一个一个的洞，太老式了。建议在整个休息大厅的廊道照明，选用一些柔性的更现代的设计，还要考虑节能。 ”走到VIP贵宾候机室的位置，吴存荣指着吊顶和灯具预留孔说。孙金龙也表示，新桥机场建设到目前这一步，内部装修以及外部绿化就是要“与众不同”，高标准，抓细节，在不突破原有造价的基础上走精细化、精品化，而不仅仅是建筑外观气派。

“合肥这个新机场的规模，在全国能排到前十。”施工单位的专家告诉孙金龙。现场工作人员还说，新桥机场设计的停车场很大气，能停1400多辆车，这个规模在全国也不多见。

6、新桥飞机场在什么地方？

安徽省合肥市高刘镇内。新桥机场规划建设４条跑道。新机场场址与合肥市中心的直线距离３１．８公里。