合肥地铁1号线延伸段何时开工

1、合肥这条地铁线将延长，投资约94.69亿，计划2024年建成,是吗？

地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷，地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐，所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线，但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力，比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市，合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。

合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的，如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条，对于合肥地铁网而言完善的空间还很大，比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线，如今也在积极规划之中，此外为了满足人们出行的需求，已经通车的线路也在规划延长线，今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。

这条地铁线就是合肥地铁2号线，合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长，延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白，规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站，最后终止于肥东南部新市镇泉香路站，沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。

合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米，沿途将设立11座车站，等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站，地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设，计划在2024年全线建成投用，建设这条东延线计划总投资约94.69亿元，目前已经开展前期的拆迁工作了。合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后，对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇，要想富先修路，地铁线一旦贯通，肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密，除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。 

2、合肥地铁1号线的建设历程

地铁1号线建设工程于2012年06月01日全线正式开工；
2014年上半年，地铁1号线将进入大规模的隧道挖建时段，分布在1号线全线的12台盾构机，将全部实现井下作业；
2015年02月隧道贯通，2015年03月份前后，地铁1号线将实现全线洞通；
2015年04月轨通，2016年10月试运行；
2016年12月全线正式运营。

3、合肥将建设的一条地铁线，一期工程长约21.0公里，何时建成？

合肥最近几年发展迅速，经济增长迅速。虽然它的经济总量在我国众多城市中并不出众，但是经济增速却是名列前茅，大家有目共睹。今年合肥又晋升为新一线城市，更加备受大家的关注，但是合肥并没有让大家失望，在积极建设发展当中，尤其是在交通方面，新建高铁站，完善高铁线路网，新建高速公路，完善高速公路网，新建地铁，方便人们出行。如今合肥已经开通三条地铁运营路线，在建的有几条，即将开工的几条。所以说合肥的交通会越来越完善。

合肥地铁的建设对于合肥人民来说出行方便了很多。地铁对于上班族来说可以说是福音，地铁速度快，间隔时间短，准点率高，不会堵车，一次可运行人数多，所以说地铁的建设很有必要。接下来就为大家介绍一条合肥即将建设的地铁线路。

这条线路即为合肥地铁7号线，起点位于白莲沿路站，途经长宁大道、明珠大道、杭埠路、繁华大道、始信路、锦绣大道、玉龙路、紫云路，最终到巢湖南路站。全线长约38.4公里，沿途共设29个站点，均为地下站，其中换乘站9座。合肥地铁7号线是分期建设的。

目前合肥地铁7号线总体设计专家评审已经“过审”，一期工程已经进入勘探阶段，这说明着合肥地铁7号线一期工程即将开工建设。据相关报道，合肥地铁7号线一期工程预计2020年年底开工建设，总工期约5年，预计2025年建成运营。

合肥地铁7号线一期工程起点位于繁华大道松林路站，终点位于紫云路巢湖南路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路铺设，全线长约21.0公里，沿途共设17个站点，其中换乘站7个。该项目总投资约168.8亿元，建成后将连接高新区、经开区和滨湖中心，极大地方便了人们的出行。

合肥地铁7号线一期工程建成后，将完善了合肥的地铁线路网，缓解了合肥市的交通压力，带动了沿线区域的商业圈发展，促进了各市区之间的交流。地铁的建设必定会带动周围经济的发展，人员流动性大，必定会带动经济消费。同时周围房价也会上升。所以大家是不是很期待合肥地铁7号线一期工程的建设呢？

4、合肥一条地铁线将建延长线，长11.3公里，预计2024年建成，是吗？

新中国成立以来，我国一直在建设当中，尤其是在交通建设方面，我国各大城市一直在积极建设基建设施，中国有句话是这么说的要想富，先修路，由此可见，交通对于一个城市的发展有一定的促进作用，生活的方方面面都离不开交通。交通完善了，人们才愿意走出去走进来，才能带动经济发展。

随着社会的发展，人们生活水平的提高，交通方式发生了很大的变化。如今在一个城市内，最受欢迎的交通方式之一就是地铁。地铁一出现，就受到大家的青睐。地铁速度快，乘车环境舒服，运载量大，准点率高，不会出现堵车的情况，大大地节约了人们的出行时间，对于工薪族来说是一大福利。我国越来越多的城市在建设地铁或者规划建设地铁，为的是方便人们出行。

如今说到合肥，大家应该都不陌生了，晋升为新一线城市，经济发展自然受到很多人的关注。即便是已经拥有了较为完善的交通环境，合肥仍然在不断建设交通，为的是更加的完善交通网络。今天就为大家介绍一条合肥即将迎来的地铁延长线。

这条延长线就是合肥地铁3号线南延线，其实合肥地铁3号线已经于2019年底开通运营了。如今合肥地铁3号线南延线预计今年年底正式开工建设，力争在2024年年底建成通车。届时，将串联肥西县城，合肥经开区，政务新区，西部城市中心区等地区。

合肥地铁三号线南延线从已开通的幸福坝站往南建设，沿途经过翡翠路，站前路，青龙路，深圳路等地区，终点在馆驿路站，延长线长度预计将达到11.3公里，沿途共设8个车站，设计时速将达到80公里/小时，预计总投资达到91.03亿元。

5、地铁1号线钱江经济开发区延伸段什么时候开始

格式

6、地铁1号线什么时候可以延伸至罗泾啊

根据申通集团的规划，地铁1号线的路线始末站点均已经固定，并未有延长地铁1号线的规划。如果市民需求强烈，可以向申通集团或者上海交通管理部门反映申请，相关部门有可能修改原定规划，罗泾通地铁的诉求可以得到满足。
目前地铁1号线各站情况：莘庄 - 外环路 - 莲花路 - 锦江乐园 - 上海南站 - 漕宝路 - 上海体育馆 - 徐家汇 - 衡山路 - 常熟路 - 陕西南路 - 黄陂南路 - 人民广场 - 新闸路 - 汉中路 - 上海火车站 - 中山北路 - 延长路 - 上海马戏城 - 汶水路 - 彭浦新村 - 共康路 - 通河新村 - 呼兰路 - 共富新村 - 宝安公路 - 友谊西路 - 富锦路

7、合肥地铁1号线进度太湖路站何时建成

各站点进度
凤阳路

大约今年4月，凤阳路站就能够实现主体结构完工了，这也将是1号线北段地铁站中最早的一个完成主体结构施工的地铁站。

明光路

预计今年8月能够实现站体的主体结构完工。

大东门

作为合肥地铁1号线、2号线的换乘站，该站设计为地下四层，目前负一层车站顶板已搭建完成。

接下来将进入负二层施工，因为下穿南淝河，大东门站的埋深也是1号线中最深的，施工难度较大。根据施工计划，2015年2月份前后，大东门站主体结构有望建成。

芜湖路

地下主体结构工程已结合南北高架建设完成，地铁站已建成。

南一环

地下主体结构工程已结合南北高架建设完成，地铁站已建成。

太湖路

预计太湖路地铁站将在2015年2月完成主体结构施工，计划在今年8月底，将可放开太湖路与马鞍山路口交口封闭的太湖路路面，也就是说，届时太湖路将能东西向实现通行。

水阳江路

地下主体结构工程已结合南北高架建设完成，地铁站已建成。

葛大店

目前，地铁站主体结构施工已完成了20%，计划5月中旬把主体土方全部挖完。7月底完成主体结构，预计今年底将能完成葛大店站的附属工程施工。

望湖城

望湖城站已在今年1月实现一期、二期主体结构全部完成，是轨道全线最早封顶的车站，最快的一个，6月底附属的出入口就能完成。

高铁站

目前高铁站主体结构已经施工完成，正在进行风井等相关设施的建设。预计今年6月，两台盾构机都能完成地铁隧道施工，重回地面。

繁华大道

因高铁站盾构暂停预计4月复工。

繁华大道站已完成车站主体围护桩总量的56%。不过，因高铁站地铁站盾构施工场地受限影响，繁华大道站于2013年7月23日停止施工。

中铁十八局该项目经理郭小平告诉记者，按照施工进度，繁华大道站预计将能在今年4月实现复工，预计明年2月能够实现完工。

大连路

大连路站主体结构基坑土方开挖及外运已完成94%，按照计划，5月底将完成全部主体工程施工。

花园大道

原计划2月底主体结构完工，不过因为天气影响，可能需要到3月中旬了。

锦绣大道紫云路中山路方兴大道

这四个站点属于轨道交通1号线试验段，地下主体结构工程已完成，地铁站已建成。

云谷路

目前施工正在有序进行中，云谷路站今年8月可以完成。

南宁路

南宁路站施工进入收尾阶段，预计今年4月就将主体完工。

贵阳路

将在今年4月实现主体完工。

湖南路

目前，湖南路站主体结构已经完成了60%，大约5、6月份能够完成。

徽州大道

已完成40%左右，主体结构完工大约将在7月底，因施工而封闭的徽州大道路面将于今年9月实现放行。

8、合肥地铁1号线什么时间开通？

计划2016年12月31日开通。
沿途各站点从北向南分别是：合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站、徽州大道站