合肥地铁四号线封路

1、合肥地铁4号线新进展！石台路站-金寨路盾构区间左线贯通

合肥市轨道交通4号线石台路站-金寨路站盾构区间左线顺利贯通，成为4号线第37条贯通的单线区间隧道。

该盾构区间左线全长839.728米，埋深12.6～21.3米，线间距15～17米。施工过程中，盾构机自石台路站东端头掘进始发，沿祁门路由西向东推进至金寨路站西端头接收，期间下穿燃气、污水等重要市政管道，穿越金寨路站高架桥桩基等重要风险源，施工难度较大。

截至目前,4号线全线31座车站已有22座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已有33台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的65%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、合肥4号线什么时候开通最新

预计2021年12月开通运营。

合肥轨道交通4号线，是中国安徽省合肥市一条正在建回设的地铁线路答，全线预计于2021年底开通运营，标志色为活力橙。

合肥轨道交通4号线是一条西至东北方向L型“骨干线”，线路西侧起于鸡鸣山路站（工程名），北端止于东方大道站（工程名）；全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

(2)合肥地铁四号线封路扩展资料

注意事项：

本项目拟建设智慧车站等新经济应用场景，把合肥地铁4号线创新大道站作为特色站点，设计打造为科创主题地铁空间。

项目地点位于地铁4号线创新大道站站厅层，面积337平方米，主要内容包括科创展示墙、科技产品展示区等。

3、合肥4号线地铁站点明细有哪些？

4号线轨道站点分别为：

天水路站、新海大道站、北二环路站(3、4号线换乘)、临泉路站、当涂路站(2、4号线换乘)、和平路站、巢湖路站、伊宁路站、祁门路站、大强路站、呈坎路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、潜口路站。

桐城路站、宿松路站、南屏路站、金寨路站、天鹅湖站、怀宁路站(3、4号线换乘)、翡翠路站、科学大道站、金桂路站、玉兰大道站、浮山路站、创新大道站、刘湾站(4、7、8号线换乘)、方兴大道站、候店路站。

合肥地铁4号线，是合肥地铁第四条建设的线路，总投资约276.75亿元，全长41.37km，全部为地下线，标志色为橙色。

合肥地铁4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，线路西侧起于青龙岗站，北端止于综保区站，共设 31 座车站。线路西端科学城车辆段、线路东端龙子湖路停车场各 1 座。工程新建 110kV 合肥南站主变电所 1 座。线路采用 6 辆编组 B 型鼓型车，最高运行速度 80km/h。

合肥地铁4号线全线计划分东、西两段开通，其中，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营。

4、合肥即将迎来的新地铁，沿途会经过哪些地方？

合肥作为安徽省的省会是我国东部地区的中心城市，其面积为11408.48平方千米，截止到2019年常住人口为810多万。且2019年合肥的GDP达到9400多亿元，预计2020年能突破万亿，挤入全国前20名。如今它也被列入一线城市，但想要大力发展肯定少不了交通建设。

在城市地铁建设方面合肥起步较晚，目前市内地铁里程只有89km，为弥补这一空缺，官方早在2015年就规划出21条地铁线路，其中有3条已正式建设，又将迎来新地铁4号线。地铁4号线从2016年开始正式建设，整体走向为“L”型，起于龙青岗站，止于综保区站，全长41km左右，共投资276亿元。

该线路分为东、西两段建设，东段是葛大店南~综保区，预计要2021年底才能竣工，西段是青龙岗~望湖城南，预计在2020年底就能开始运营。4号线沿途共设置31个站点，大大提高了区域居民的交通便利，这下当地的市民要有福了。31个站点中有8个站点是后期南沿线增设的，这8座车站中含有一座区间风井、一座主变电所、车辆段一座。

2019年年初合肥铁道部门确定将创新大道站设计成合肥首个科创主题站，该车站要兼顾软件上的创新和前沿的硬件设施，体现出站点的前卫与科技性。创新大道站是地下双层单柱双跨岛站台，有4个出入口，出入口周边和候车区域有科技展品区和科技展示墙，这些科技展区的面积有350平米左右。

此外，车站其它部分都是围绕优质企业、高新区创新平台、高端人才等元素设计。2019年5月份创新大道站正式封顶，是全线14座建成的车站。到2020年中旬，丰乐河路站安装了我国自产的首个智能化标准泵组模块，该智能泵组从运输到安装只需10天。开始运用后泵组能监测机房中的仪器震动、水压、温度等方面，可实现数据分析、自动调节、远程控制。

这能大大延长机房设备的寿命，使设备的保养过程更安全、高效。智能化标准泵组模块的安装也标志着地铁4号线进入尾声，该路线将政务中心、科技创新基地、合肥南站连成一线，这是合肥南北走向人流量最大的线路，将成为合肥市的骨干线。地铁4号线的建成也能促进合肥的旅游业发展，其作为一座有着3000年历史的古城知名度一直不高，这和它的位置、交通无不关系。

然而这里的好景并不少，大蜀山的海拔虽然只有280多米，却也是居民休闲的好地方。山上有开福寺、名人园、野生动物园，既能体验山水又不用爬山劳累，最适合周末踏青和亲子旅游。大蜀山的山下有一条叫“半边街”的文艺街，这里全是仿古的徽式建筑。不过大家可别被它骗了，半边街实际上只建成两年。之所以叫这个名字是因为它有一半与公园衔接。

5、合肥地铁四号线线路图和站名有哪些？

鸡鸣山站、颍河路站、北二环路站(3、4号线换乘)。

临泉路站、当涂路站(2、4号线换乘)、和平路站、巢湖路站。

伊宁路站、祁门路站、大强路站、呈坎路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、潜口路站、桐城路站。

宿松路站、南屏路站、金寨路站、天鹅湖站、怀宁路站(3、4号线换乘)。

翡翠路站、科学大道站、金桂路站、玉兰大道站、浮山路站、创新大道站。

刘湾站(4、7、8号线换乘)、方兴大道站、候店路站、纬五路站、淮海大道站、东方大道站。

6、合肥地铁4号线为什么不一直沿着习友路向东？？

4号线的主体设计思路：

4号线为一条位于主城区南部的L线，全长32.6公里，共设24座车站，其中有5座换乘车站。

功能

覆盖主要客流走廊，联系科学城、高新区、政务区、高铁站地区、包河区中心，引导并促进科学城的发展。

途经道路

东二环、高铁路、祁门路、习友路。

对外衔接

通过与高铁站衔接，加强了科学城、政务区与区域枢纽的交通联系，在高铁站与轨道交通1号线和5号线形成综合交通换乘枢纽。