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合肥地铁系统维护员是干嘛的

发布时间: 2022-03-29 11:14:43

1、合肥地铁维保是什么工作

合肥地铁维保,主要工作职责是从事合肥地铁线全线巡检、检测、维修等工作。
岗位要求:
1.专科(高职)及以上学历,铁路通信信号、城市轨道交通等相关专业或具备铁路信号相关知识背景;
2.1 年以上铁路行业从业背景,或相关铁路专业优秀应届毕业生;熟悉信号设备的维护工作;
3.具备相应执业资格证书,具有地铁通信、信号维护工作经验者优先;
4.具备吃苦耐劳精神,能适用高强度工作,工作认真负责,责任心强。

2、地铁站务员是干什么的

地铁站务员须执行下列工作任务:

(1)负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

(2)负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

(3)负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

(4)负责车站售票设备和其它设备的操作。

(5)监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

(6)监控设备的维修情况。

(2)合肥地铁系统维护员是干嘛的扩展资料:

站务员属于非专业技术工种。站务员日常的工作任务会比较杂,如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等,具体分工也会根据上面的安排而有所不同。

这种工作缺点是不属于专业工种,如果没有走上管理岗位,发展潜力不大。但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求较低,只要求有一定的综合文化素质,对所指派的工作一般会给予相应培训或指导,适合应届毕业生和非专业人士。

3、地铁变电值班员这个工作好不好?是干什么的?谢谢

我在220kv变电站工作过 变电操作有检修和故障时要模拟操作 停电 送电 要准备工作票操作票要熟悉各种保护装置和空气开关 监控设备正常运行 一般倒闸操作和故障都要和调度取得联系

4、地铁站务员的工作具体是什么?

地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。

具体工作范围包括:

1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作;

2、负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒;

3、 负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务;

4、负责车站售票设备和其它设备的操作;

5、监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台;

6.、监控设备的维修情况。

5、合肥地铁还招站务员吗?工资待遇怎么样?

合肥地铁公司应该不会招服务员吧,现在这个时间招工的地方其实很少啊。好好好,地铁服务员应该工资在3K以内吧

6、地铁 车设检修员是干什么的?具体点!

地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段(简称车辆段)和运用车辆段(简称停车场)两种。

1、车辆段工作的主要内容:承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修,调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。

2、停车场工作的主要功内容:负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。

地铁车辆检修正是其中重要的环节,合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

7、地铁自控检修员具体做什么工作?

自动化面很广,楼宇自动化设备管理,火灾报警系统,scada监控系统等等,主要工作就是维护工作,信号,仪表,电气设备的运行,所有硬件上的问题,偶尔设计一些编程的方面的组态和现场的程序调试,工作内容就这些,但是还要平时多学习。

8、地铁技术员是干嘛的啊!有前途吗?知道的请回答下。

技术人员,要看工种及级别的。基层的话基本没什么事干都是重复每天的工作,大事情的话基本是上层领导顶着不用担心,前途的话不好说吧看个人能力吧,如果是高级工以上都不错的

9、铁路维护工是做什么的?累不累?

铁路维护工就是线路工,工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是铁路工务段基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。

工作内容:

在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况,在全年度和线路管辖范围内,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。

综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。

铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程,相对比较繁杂,包括:清筛整理不洁道床和边坡土垄;根据线路情况起道捣固;整治钢轨病害和接头病害;更换、放正和修理轨枕;改道、拨道、调整道岔各部位尺寸,全面拨正线路曲线等。

通过综合维修,使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善,使线路恢复完好的技术状态,保证列车的安全运行。

在线路养护和维修的工作中,有些只是简单的体力劳动,而有些则需要仔细测算、精密调整的标准化作业。因为,铁道线路虽然绵延成千上万公里,然而,其所容许的几何尺寸误差则是以毫米计量的,些许的差池就会直接影响行车的平稳和安全。长年累月辛勤工作在铁道线上的铁道线路工担负的是交通钢铁大动脉的安危。

(9)合肥地铁系统维护员是干嘛的扩展资料:

本职业共设五个等级,分别为:

初级(国家职业资格五级)

中级(国家职业资格四级)

高级(国家职业资格三级)

技师(国家职业资格二级)

高级技师(国家职业资格一级)

职业能力特征

有获取、领会和理解外界信息的能力,有语言表达以及对事物的分析和判断的能力;

手指、手臂灵活,动作协调性好;有空间想象及一般计算能力;心理及身体素质较好,无职业

禁忌症;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0

职业前景

随着铁路线路运行不断提速,对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。现在的铁道线路工不仅要求懂得铁路线路设备方面的维修、保养,而且还要求能熟练操作电子测试仪器,铁路交通系统欢迎有志于铁路线路方面的专业人才。

参考资料来源:网络-线路工

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