合肥地铁和平路站何时建成

1、合肥市地铁在什么时候建成

2025年前建成

2、合肥这条地铁线将延长14.5千米，投资多大？何时建成？

地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷，地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐，所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线，但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力，比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市，合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。

合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的，如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条，对于合肥地铁网而言完善的空间还很大，比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线，如今也在积极规划之中，此外为了满足人们出行的需求，已经通车的线路也在规划延长线，今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。

这条地铁线就是合肥地铁2号线，合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长，延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白，规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站，最后终止于肥东南部新市镇泉香路站，沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。

合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米，沿途将设立11座车站，等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站，地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设，计划在2024年全线建成投用，建设这条东延线计划总投资约94.69亿元，目前已经开展前期的拆迁工作了。

合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后，对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇，要想富先修路，地铁线一旦贯通，肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密，除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。

合肥地铁2号线东延线的建设也就意味着合肥的地铁网将会不断的完善，对于肥东县的人们而言未来到合肥市中心更加的方便，大家对于这条东延线的建设是不是很期待呢？

3、合肥将建设的一条地铁线，一期工程长约21.0公里，何时建成？

合肥最近几年发展迅速，经济增长迅速。虽然它的经济总量在我国众多城市中并不出众，但是经济增速却是名列前茅，大家有目共睹。今年合肥又晋升为新一线城市，更加备受大家的关注，但是合肥并没有让大家失望，在积极建设发展当中，尤其是在交通方面，新建高铁站，完善高铁线路网，新建高速公路，完善高速公路网，新建地铁，方便人们出行。如今合肥已经开通三条地铁运营路线，在建的有几条，即将开工的几条。所以说合肥的交通会越来越完善。

合肥地铁的建设对于合肥人民来说出行方便了很多。地铁对于上班族来说可以说是福音，地铁速度快，间隔时间短，准点率高，不会堵车，一次可运行人数多，所以说地铁的建设很有必要。接下来就为大家介绍一条合肥即将建设的地铁线路。

这条线路即为合肥地铁7号线，起点位于白莲沿路站，途经长宁大道、明珠大道、杭埠路、繁华大道、始信路、锦绣大道、玉龙路、紫云路，最终到巢湖南路站。全线长约38.4公里，沿途共设29个站点，均为地下站，其中换乘站9座。合肥地铁7号线是分期建设的。

目前合肥地铁7号线总体设计专家评审已经“过审”，一期工程已经进入勘探阶段，这说明着合肥地铁7号线一期工程即将开工建设。据相关报道，合肥地铁7号线一期工程预计2020年年底开工建设，总工期约5年，预计2025年建成运营。

合肥地铁7号线一期工程起点位于繁华大道松林路站，终点位于紫云路巢湖南路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路铺设，全线长约21.0公里，沿途共设17个站点，其中换乘站7个。该项目总投资约168.8亿元，建成后将连接高新区、经开区和滨湖中心，极大地方便了人们的出行。

合肥地铁7号线一期工程建成后，将完善了合肥的地铁线路网，缓解了合肥市的交通压力，带动了沿线区域的商业圈发展，促进了各市区之间的交流。地铁的建设必定会带动周围经济的发展，人员流动性大，必定会带动经济消费。同时周围房价也会上升。所以大家是不是很期待合肥地铁7号线一期工程的建设呢？

4、合肥地铁什么时候通车?

一号线已经通车了呀，二号线今年年底就通啦。。。

5、请问合肥地铁什么时候建成通车啊，有人知道吗。 有没有具体的路线图啊。

不是地铁，是轻轨。2014年左右

6、合肥地铁 6号线大概什么时候建成

预计2020年。
合肥地铁总体规划分为四个阶段建设：
第一阶段：2009~2016年，建设1号线、2号线，形成“十”字形的基本骨架；
第二阶段：2016~2018年，建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊；
第三阶段：2018~2020年，在骨架网络基础上，建设5、6号线和7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。
第四阶段：2020年后，建设8-12号线及扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。

7、合肥地铁四期规划

在2020年3月，国家发展改革委批复了合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020～2025年），建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目。
据此推测，合肥市第四轮地铁规划很有可能包括6号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线、10号线、11号线。
根据合肥地铁远景规划，10年后，合肥将有15条地铁同时运营，从南到北全部通地铁！
【拓展资料】
远景规划：
1、五条主干线
1~5号线，2020年建成，初步形成合肥轨道交通线网骨架
2、三条中心城快线
6、8、 9号线，拉开城市空间结构，与远景市域线直通运营
3、四条加密线
7、10~12号线，加密中心城线网
4、三条中低运量线
13~15号线，线网形成
另外，根据今年5月7日官方发布的时间表来看，今年年底：
开通4号线41.3公里
2022年：开通5号线北段、1号线三期共19.54公里
2023年：开通2、3号延长线共25.8公里
2024年：开通4号线延长线和7、8号线一期共57.47公里
2025年：开通6号线一期和S1线共74.1公里
终获批复!合肥地铁2号线东延将有新变化
据悉，此消息也得到了合肥轨道交通集团相关工作人员证实，2号线东延下穿合宁铁路和肥东火车站方案，确已获得上海铁路局批复。
2号线东延工程起于2号线东端的终点站三十埠站(位于长江东路与大众路交口)，出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设，止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站，全长约14.5公里，线路呈倒“L”型。
2号线东延一共设计了11座车站，均为地下车站，分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。
该项目建成通车之后，将填补肥东县轨道交通空白，沟通肥东老城和肥东新城，加强中心城与东部组团的联系，并与现在运营中的2号线连成一体，形成一条连接高新区、老城中心、肥东三大组团的轨道交通骨干线路。
2号线东延工程自2020年9月29日开工，计划工期四年。
4号线西段鸡鸣山路站至大强路站实现短轨贯通
另外，4月17日，随着最后一节轨排吊装完成，合肥市轨道交通4号线西段鸡鸣山路站至大强路站实现短轨贯通。
4号线是一条西至东北方向L型“骨干线”，正线全长41.37公里，为地下线，共设车站31座，其中换乘车站10座。
在线路西端设科学城车辆段1座，北端设龙子湖停车场1座，新建110kv高铁南站主变电所1座。全线共设7处铺轨基地，分别位于科学城车辆段、丰乐河路站、南屏路站、潜口路站、伊宁路站、新海大道站和龙子湖停车场出入线。
据介绍，4号线铺轨施工自2019年9月6日正式启动。截至目前：
4号线全线31座车站已全部封顶;
盾构区间已贯通60条，剩余两条，盾构掘进累计完成总量的97%;
全线铺轨施工已完成64.7公里，占铺轨工程总量的72%，其中，西段51.87公里短轨已全部铺设完成;
全线47列车已完成24列车交付到车辆段。
市轨道集团正加快推进4号线剩余盾构施工、机电装修及其他各项建设工作，力争早日实现全线洞通、轨通、电通，确保顺利实现4号线年底开通初期运营。
国家点名！合肥基础设施建设不断发展
近日，中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要对外发布。
通过梳理发现，这份规划纲要有多处直接点名合肥。
合肥等区域枢纽机场改扩建
规划纲要提出：加快建设交通强国，建设成都重庆至上海沿江高铁；实施合肥等区域枢纽机场改扩建工程。

8、合肥地铁什么时候建成

据规划，力争2011年全线开工建设1号线，2号线做好开工准备，7号线、8号线做好项目建设的前期准备工作。
关于3号线建设，根据合肥城市轨道交通线网规划，将在远期规划中，即2016年-2020年建设。目前，我们已开展了3号线具体的规划设计准备工作。具体何时开建，将根据城市客流预测结果、土地利用报批等情况，适时提出修建建议，待审定后实施。