合肥地铁安检员属于国企吗

1、地铁安检员属于哪个单位？

归属地铁公司管。

地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

2、地铁安检员的属于什么工种

　地铁安检是一个特殊工种，入职需要培训，并设有实习期。培训期间就要考国家安检员资格证书。要求对仪器熟练的使用。

3、地铁安检员这个工作怎么样？累么？

责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。

随着城市化建设的越来越完回善，地铁成了很多人出行答的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。

做安检工作，是四班两运转的制度，安检员白天上班，第二天值夜班，接下来的两天就是可以休息，一个月算下来，安检员可以休息15天，自由自配的时间很多，做兼职或者充电找工作都完全负担。

因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作，先稳定一阵，找到更好出路的工作再辞职，所以地铁安检岗位的人员流动性也很大，来一批走一批。

(3)合肥地铁安检员属于国企吗扩展资料：

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

4、合肥地铁安检员上班时间表

合肥地铁安检员上班时间表：三班两运转（8小时）上五休一，四班两运转（12小时）上二休一。

地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。也就是说，地铁安检不存在任何特殊的免检对象。

所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检，拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

地铁安检一般有三种检查方法:

一是X射线安检设备, 主要用于检查旅客的行李物品。

二是探测检查门, 用于对旅客的身体检查, 主要检查旅客是否携带禁带物品。

三是磁性探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近身检查。

地铁安检的原理，是通过X光线对物体进行透视，从而检测出危险物品。而安检仪器中X射线剂量较少，X射线性质只起透视作用，并不会在透视过的物体上残留，因此不用担心安检仪器对包产生的辐射会影响人体健康。

但仍需要注意的是，安检时切不可图一时之快，把手伸入安检机中取包，毕竟射线是在机器内部进行垂直照射的，手伸入内部会受到辐射。因此，正确接受安检，对人的健康是不会有害的。

5、合肥安检员怎么样？

不知道你说的是不是地铁里面的安检员一班地铁里面的安检员收入待遇都不是很高，如果你是需要养家的话建议你还是找其他的工作，因为这份工作虽然轻松，但是工资不高。

6、地铁安检员属于国企吗

地铁安检员属于一个具体岗位，而国企是强调的企业性质，所以你这个问题本身就是一个病句，应该是问地铁安检员是否属于国企员工。
各地地铁都由地方国有企业性质的地铁公司运营，这不假，但地铁安检员不一定是国企员工。这一块工作有些地方是外包给第三方的，个人与地铁公司没有直接的劳动关系，而是与第三方公司签订劳动合同，因此这种外包性质的地铁安检员就不属于国企员工。

7、武汉地铁安检员工作是属于国企还是被承包的？

地铁的安保工作一般都是委托给保安公司负责或承包的，所以在武汉地铁做安检工作的是属于承包公司的员工。

8、地铁安检员都属于哪个单位的

实际上归属地铁公司管。
首先 安检员不属于地铁员工！不享受地铁公司员工的任何待遇！（比如福利、保险、年终奖都不会有）
其次 安检员是地铁向外面别的保安公司外聘过来的员工 但是这些安检员的日常上班工作等等又归地铁各个站管理！也就是说地铁每月拨给保安公司一笔钱，然后保安公司在将这笔钱发给安检员！
各个线路的安检员也是由不同的保安公司招聘过来的！比如一号线的安检员是由公交保安招聘来的 别的线路也不一样 这个我就不太清楚了 反正很乱