安徽合肥高铁站

1、合肥高铁站是哪个站?

合肥高铁站是合肥南站。

合肥南站（Hefeinan Railway Station），又称合肥高铁南站，位于中国安徽省合肥市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽。

2012年10月17日，合肥南站全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用。

整体布局

合肥南站采用地下四层、地上二层的立体布局模式。其中，高架层为旅客候车层，地面层为铁路轨道层，负一层为综合换乘层，负二层为轨道站厅层，负三层为轨道1、5号线站台层，负四层为轨道4号线站台层。同时局部空间布置了大量夹层。

在南广场的地下一层，是枢纽配套商业开发区，地下二、三层为社会车辆停车库。

以上内容参考 网络-合肥南站

2、合肥站是火车站还是高铁站？

综述：高铁站。

合肥站即合肥火车站，我们乘坐的普通火车都是在这里，地址：安徽省合肥市瑶海区站前路1号合肥南站站即合肥高铁南站，地址：包河区徽州大道和庐州大道之间承担动车和高铁的运行。开通初期，前往上海、南京、宁波、杭州、温州等方向的乘客可在合肥南站乘车。年底，去重庆、成都、郑州、武汉等地的旅客也可在此乘坐动车。

简介：

中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施 。

根据《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。

根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成。

以上内容参考 网络-高铁

3、合肥高铁站在哪，有几个

合肥市全境共有7个高铁站在使用。

1、合肥南站（位置在包河区）

2、合肥站（位置在瑶海区）

3、合肥北城站（位置在长丰县双墩镇）

4、肥东站（位置在肥东县店埠镇）

5、水家湖站（位置在长丰县水家湖镇）

6、巢湖东站（位置在巢湖市）

7、长临河站（位置在肥东县长临河镇）。

(3)安徽合肥高铁站扩展资料：

合肥是一座具有2000多年历史的古城，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有“三国故地，包拯家乡”之称。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称“庐州” 、又名“庐阳”。

境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国最爱阅读城市、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市。

4、合肥高铁站具体位置在哪？

高铁南站（位于徽州大道与繁华大道交口东北侧）正在建！合肥北城站（位于长丰县双墩镇北边的佛堂村）是高铁站，但停的车次只有几趟！

目前的合肥火车站既是普通火车停靠站，也是动车、高铁所停的站！

等南站明年建好后才会有大部分高铁停过去吧！南站旁边还将建最大的汽车客运站，到时明光路等的一些小汽车站将要关闭！

合肥站（目前动车、高铁都停在这里）

地址：合肥市 瑶海区站前路与胜利路交口

5、合肥南站与合肥站哪个是高铁站

你好，合肥站是以前的老站普客车站，现在改造后也有动车组列车停靠，但是比合肥南站要少，合肥南是高铁线修好的配套高铁站，没有普通客车停靠。如果你要乘车，请按车票上注明的车站乘车，以免耽误你的行程。

6、合肥南站是高铁站还是火车站?

合肥站是以前的老站普客车站，现在改造后也有动车组列车停靠，但是比合肥南站要少，合肥南是高铁线修好的配套高铁站，没有普通客车停靠。承担动车和高铁的运行。开通初期，前往上海、南京、宁波、杭州、温州等方向的乘客可在合肥南站乘车。

年底，去重庆、成都、郑州、武汉等地的旅客也可在此乘坐动车。2015年7月合福高铁通车后，北京、福州等北上南下的动车也将开通。未来，合肥至南京、马鞍山、芜湖、巢湖、淮南、六安以及合肥至庐江、新桥机场等城际和快速铁路线都将经过南站。

建筑规模

合肥南站设计风格上融入皖南建筑“四水归堂，五岳朝天”的寓意，将现代化的车站和合肥乃至安徽的传统文化融合在一起，诠释了厚重悠久的徽文化，展示了安徽中部崛起的蓬勃活力。其中“四水归堂”在徽派建筑中，指的是四方雨水流入天井，象征四方旅客如潮水般汇聚到车站换乘。

“五岳朝天”则体现在屋顶向上起翘的封火墙，南北立面向内倾斜的板型柱上。合肥南站广场在细节设计方面以人为本，从使用人群的行为模式入手进行环境艺术和配套设施设计；其建筑小品、街道家具、构筑物、雕塑、灯饰亮化等均按公共艺术要求进行统一设计，体现风格特色。

7、合肥站是火车站还是高铁站?

合肥站是火车站＋高铁站。

该站点包括高铁列车，如，G1745、G1956、G7168、G7372、G7755等87个班次。除此之外，还有动车班次有4个班次，如D5561、D5562、D5591、D5592等；直达特快列车有2个班次，如Z225、Z227等。

特快列车有10个班次，如T219、T221、T236、T238、T242等；快速旅客列车有90个班次，如K392、K614、K677、K1110、K5601等。

其他资料

随着高速列车时代的来临，一些已有的行驶低速列车的车站已经无法追赶上我们国家铁路发展的需求，因而大部分城市都已选择地理位置比较好的场地再建一个可以通行高速列车的车站。

一些地方会把高铁站和火车站区分开来，这一些车站为了与以前的车站区别，大多数车站都是继续用城市名称＋新车站所在方位来为新建的车站取名，有的地方还会用东、西、南、北区分开高铁站与火车站。因而，如今的高铁站与火车站有可能会在相同的车站，也可能是不在同一车站。

合肥还有其它高铁火车站点：庐江站、巢湖东站、水家湖站、肥东站、庐江西站、合肥南站、龙桥站、肥西站、巢湖火车站、合肥北城站、长临河站、柘皋站、合肥站。

以上内容参考：网络-合肥站

8、合肥火车站和合肥高铁站 是一个站吗?

合肥火车站和合肥高铁站是一个站。

合肥站（Hefei Railway Station），位于中国安徽省合肥市瑶海区。是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是淮南铁路、合九铁路、宁西铁路、合蚌高速铁路、商合杭高速铁路的交汇车站。

合肥站南北广场总占地面积9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米；站台规模9台13线。

整体布局

合肥站内有四个候车室，分设在站房的一层和二层。其中1、3号候车室位于站房西侧，2、4号候车室位于站房右侧。位于站房两侧各设有一处天井，该天井将位于二层的3、4号候车室分为两部分。候车室设有检票口，为合肥站停靠的列车检票，其中4号候车室集中为停靠的动车组列车检票。

位于车站二层的3、4号候车室各自设有一座10宽的天桥，可通往各站台；而位于一层的1、2号候车室各自设有出口通往1站台，同时在检票口后的通道后设有自动扶梯通往二层天桥。

9、合肥有几个高铁站？

目前合肥市全境共有7个高铁站（使用中），分别是：合肥南站（包河区）、合肥站（瑶海区）、合肥北城站（长丰县双墩镇）、肥东站（肥东县店埠镇）、水家湖站（长丰县水家湖镇）、巢湖东站（巢湖市）、长临河站（肥东县长临河镇）。

(9)安徽合肥高铁站扩展资料：

一、合肥站简介：

合肥站位于瑶海区站前路1号。合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址至今。

截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。

二、合肥南站简介：

合肥南站，又称合肥高铁南站，位于合肥包河区，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是全国性综合交通枢纽。

合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用。