合肥地铁2号线总投资
1、合肥这条地铁线将延长,投资约94.69亿,计划2024年建成,是吗?
地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷,地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐,所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线,但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力,比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市,合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。
合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的,如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条,对于合肥地铁网而言完善的空间还很大,比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线,如今也在积极规划之中,此外为了满足人们出行的需求,已经通车的线路也在规划延长线,今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。
这条地铁线就是合肥地铁2号线,合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长,延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白,规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站,最后终止于肥东南部新市镇泉香路站,沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。
合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米,沿途将设立11座车站,等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站,地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设,计划在2024年全线建成投用,建设这条东延线计划总投资约94.69亿元,目前已经开展前期的拆迁工作了。合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后,对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇,要想富先修路,地铁线一旦贯通,肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密,除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。
2、合肥地铁二号线全程多少公里
合肥地铁2号线线路全长27.8千米,全为地下线,共设24座车站,设车辆段1座,停车场1座。
3、合肥地铁2号线票价
合肥地铁2号线票价见下图
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4、合肥轨道交通二号线项目途径哪些地区
轨道交通2号线路线(从西往东): 小蜀山站—蜀山车辆基地—方兴大道站—长宁大道站—创新大道站—水仙路站—湖光路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站—徽州大道站—大东门站—东一环站—铜陵路站—当涂路站—和县路站—振兴北路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站—外环路站—祥裕路站—金阳南站—桥头集路站—公园路站—龙兴路站—肥东汽车站—肥东高铁站 (备注:黑色部分为后期规划的延伸站点
5、合肥地铁1号线转地铁2号线在什么转
在大东门站可以地铁1号线转地铁2号线,大东门地址如下:
6、合肥地铁建设
合肥市轨道交通1号线一期工程从合肥站至徽州大道站,线路长约24.65公里,全部为地下线。正式开工建设的轨道交通1号线试验段,选址于滨湖新区锦 绣大道站(含)至云谷路站(不含),试验段工程为四站四区间土建工程。车站设计为地下负一层侧式站,区间覆土满足主要市政管线通过要求,车站及区间均采用明挖法施工,试验段全长4.404公里,工程概算投资约为6.9亿元,共划分为三个标段。
该试验段工程计划工期为10个月,这也就意味着,如果工程进展顺利,预计到明年5月份之后,该试验段轨道线路将基本完成建设,成为合肥轨道交通规划的首段建成亮相线路。不过,试验段建设只完成土建施工,暂时不会正式开通运营。
总体规划
“十”字骨架8年内建成
根据《建设规划》,合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年,在骨架网络基础上,建设5、6号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段:2025年后,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线:南北方向骨干线,起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里,全部为地下线。全线共设车站25座,全部为地下车站。已于2009年下半年开工,预计2012年底开通运营。
▼2号线:东西方向骨干线,西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工,预计2016年底开通运营。
◆试验段:
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含),完成四站四区间土建工程,全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。
争议轻轨,还是地铁?
最早,大家对于合肥市的轨道交通,都以为是轻轨,不过,就目前公布的情况看来,合肥的轨道交通应该以地铁设计。
“应该直接上地铁,可以缓解路面的交通压力,也可以更加有效地利用合肥的地下空间。”合肥工业大学建筑与艺术学院院长潘国泰认为。
根据客流预测确定的运量等级,近期建设规划1、2号线初、近、远期均采用B型车6辆编组,最高运行速度80公里/小时,设计行车能力30对/小时,远期系统设计运输能力为4.38万人次/小时,初期配车63列/378辆。
1、2号线采用集中供电方式,牵引网采用DC1500架空接触网供电,建设4座主变电所,信号采用完整ATC系统,设一座控制中心,一座车辆段,一座车辆维修基地,二座停车场。 1、2号线在大东门形成换乘。
=========================================================合肥轨道交通将有望升级为地铁 年内或可批复 来源:安徽商报 @ 2009-08-27 或许在今年年底,合肥人就将把“轨道交通1号线”正式更名为“地铁1号线”。昨日记者获悉,继全国22个城市79条地铁获批后,合肥也正在加紧争取获得一张地铁建设的“入场券”。目前,国内城市轨道交通建设在沉寂7年之后再次呈现火爆局面。在近期住房和城乡建设部一场内部通气会上,该部城市建设司司长陆克华透露,目前国务院已经批复了22个城市的地铁建设规划,总投资8820.03亿元。目前出台的合肥市轨道交通路线中,包含有地下穿行的设计。因此引起市民诸多疑问:合肥轨道交通究竟是地铁还是轻轨?对此,合肥市轨道办曾公开回应:合肥轨道交通将走地下,按照地铁规模设计。一般来说,地铁能适应的单向最大高峰客流量每小时为2.5~6万人次,这个数字是轻轨的2倍。对于是否能将合肥轨道交通视同为地铁,官方回应一直非常谨慎。相关部门多次表示,无论使用什么名称,轨道交通项目在合肥都必然推行。但不难理解,对于迫切需要更快速的交通解决方案的合肥市而言,运输能力更为强大的地铁肯定更受期待。据透露,在这一轮“地铁热”中,国务院第一批、第二批批复了20个城市,其中包括北京、上海等,第三次批复了青岛、南昌的地铁规划,总计22个城市79条规划。其间合肥一直在尽力争取,目前手续正在报批。知情人士透露,下一步国务院还将征求建设部对于合肥地铁建设规划的意见,如果顺利的话,预计今年年内就可以批复。
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7、合肥地铁2号线东延!龙湖文德·春江天越瞰景三房执笔人居新时代!
自从融入长三角,合肥的发展速度迈上新台阶,随着城市发展的扩容,撤县划区的呼声也越来越高。
1月5日,肥东县将“有序推进县改区”写进2021年政府工作报告中,引起市民的密切关注。随着东部新中心规划的出炉,肥东的热度再次提升,吸引了广大购房者的目光,曾经的价格的洼地,如今已然不同往日。
地铁2号线东延·打造主城生活圈
地铁2号线东延线正在如火如荼的建设中,目前已经实现7座车站围护桩封闭,9座车站开始基坑土方开挖,8座车站开始主体结构施工,预计2024年10月通车。这也就意味着肥东县人民的第1条地铁线即将来临,直通市区,临近主城生活圈指日可待。
2号线东延线呈倒”L型”,线路全长约14.5公里。起于2号线终点站三十埠站,中间经过护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站共11个车站。
不仅如此,肥东县不久后将迎来又一大型公园——右岸公园。右岸公园位于肥东县包公大道以北,金阳路以东,店埠河以南范围内,总面积37.2867万平方米,整座公园将形成“一核两翼三区四园多点”的景观结构,将打造为一处集生态防护、休闲娱乐、康体健身、植物科普于一体的开放型生态城市公园。不久的将来肥东人民又将多了一处休闲娱乐好去处。
龙湖瞰景三房·总价110万起
时代见证了每一片土地上的生活色彩与情绪变化,唯有远见者才能读懂城市发展所向及未来人居需求。作为“板块开瓶器”,龙湖在择址上一向具有前瞻性,龙湖文德·春江天越便择址于合肥潜力板块——东部新中心,不仅预见到了其广袤前景,更抢先占据了价值高地。
作为合肥未来重点发展的板块之一,东部新中心在2021年合肥十四五规划上,被正式确定为与滨湖、天鹅湖及老城并肩的一级城市主中心,总投入超1507亿,89个城市地标级配套项目集中开工,世界500强中国宝武安徽(产业)总部、合肥一中东校区、合肥市博物馆等皆争相落址于此。
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8、规划中的合肥地铁二号线将经过哪里
轨道交通2号线路线(从西往东):小蜀山站—蜀山车辆基地—方兴大内道站—长宁大道容站—创新大道站—水仙路站—湖光路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站—徽州大道站—大东门站—东一环站—铜陵路站—当涂路站—和县路站—振兴北路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站—外环
9、合肥地铁2号线什么时候通车
2015年5月,2号线全线的车站土建工程将全部完成;
2015年11月实现“隧通”到2015年5月,2号线专全线的车站土建属工程将全部完成;
2016年3月全线铺轨完成;2016年4月底完成全线设备安装和装修工作;
2017年2月底完成系统设备联动调试并开始试运行;
2017年6月底全线正式通车试运营。
10、合肥2号地铁线全长 需要多长时间。
56分钟地铁2号线
三十埠上车 | 27.09公里
三十埠(地铁站)
地铁2号线(三十埠--南岗)
上车三十埠 上车
23站
下车南岗 下车
南岗(地铁站)
以上就是问题的答案,这样更清晰一些,如果没有什么其他的疑问,还请你给个小小的采纳噢,谢谢啦