合肥南站沪汉蓉场

1、合肥南站什么梗

合肥南站里有人借钱诈骗，这个梗就是嘲笑别人骗人的。

近期，多位市民报警，称在合肥南站出站口遭遇他人借钱诈骗。接警后，合肥市公安局包河分局南站派出所民警通过视频巡查发现，合肥南站到达大厅内，一名穿黑色上衣外套的男子不时地寻找独行女性旅客搭讪，形迹十分可疑。

民警判断这名男子可能正是到处“借钱”的骗子。根据线索，民警很快在合肥南站到达大厅当场抓获嫌疑男子韩某。目前，韩某被公安机关处以行政拘留并收缴违法所得。

建站背景

1996年，《合肥铁路枢纽总图规划》确立了南环线与南站的位置，铁道部第四勘察设计研究院编制确定了合肥市环形枢纽格局的框架。

2003年，根据沪汉蓉通道（上海-武汉-成都）的引入，结合合肥市总体规划调整，该枢纽总图又进行了一次修编，确定枢纽内主要客运站（合肥站、合肥南站），市规划部门对南环线及站点周边用地进行了规划预留，这也为后来的建设奠定了基础，避免了大拆大建。

2、合肥几个高铁站

目前的合肥抄站只有沪汉蓉的动车，还不能称之为高铁站。

你说的应该是合肥南站吧，沪汉蓉高铁（现在是走合肥站，以后就走合肥南站了）和合福高铁从该站穿过。
合肥高铁南站位于合肥铁路南环线上，即国家铁路大动脉沪汉蓉通道上，具体位置在徽州大道与庐州大道之间的合宁高速北侧。车站站房将下跨26道铁路线，采用南北站房高架候车，有着南北两个站前广场，其中北广场北临龙川路，南广场南靠繁华大道。

3、上海南站和合肥南站那个面积大

上海南站

上海南站，位于上海市徐汇区，建成于2005年，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为特等站。该站是中国铁路中建筑风格最具特色的车站之一。上海南站是上海铁路客运的南大门。也是联系长江三角洲与珠江三角洲及中国南方其他大城市的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势，必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心，和上海站、上海虹桥站并称为“上海三大铁路交通枢纽”，是上海的第三大火车站。

中文名 上海南站 

外文名 Shanghai South Railway Station

车站代码 32270 

投用日期2006年7月1日

车站等级：特等站 

所属地区：中国华东，上海市

区域管理：中国铁路上海局集团有限公司 

建筑面积：60公顷

站台规模：13台15线(包括轨道交通3号线)

主要线路：沪杭铁路、沪宁铁路、金山支线

车站地址：上海市徐汇区沪闵路289号

设计企业：法国AREP公司

合肥南站

合肥南站，又称合肥高铁南站，位于合肥包河区，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是全国性综合交通枢纽。 合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用。截至2014年9月，合肥南站设12个站台、26条线。 [2]  2014年11月12日至2017年11月12日，合肥高铁南站铁路到达约3621.6万人次，发送约4147.4万人次，进出约7769万人次。 [3] 

中文名：合肥南站

外文名：Hefei South Railway Station

投用日期：2014年11月12日

车站等级：特等站

所属地区：安徽省合肥市

区域管理：中国铁路上海局集团有限公司

建筑面积：49万平方米（截至2017年12月）

站台规模：12台26线，沪汉蓉场1-12台，合福场12-22台（截至2014年9月）

主要线路：沪汉蓉客运专线、商合杭客运专线、合福高铁

车站地址：安徽省合肥市包河区龙川路与望湖西路交汇处

1公顷(ha)=10000平方米(㎡)

所以就建筑面积来说，上海南站要比合肥南站大。

4、合肥南站的开通时间

合肥高铁南站开通时间：合肥高铁南站将于7月底完成送电，该站10月正式通车。目前，该站正在对缺陷线路等进行消缺。一些相关信息：

目前，沪汉蓉大通道即将打通，届时从合肥乘火车到重庆仅需7个小时，到成都也只要9个小时。而备受关注的合福高铁安徽段将于今年基本完工，有望明年上半年通车。届时，从合肥乘坐火车到福州，可实现4小时抵达。

5、合肥南站到野生动物园坐几路公交车？

公交线路：16路 → 102路，全程约16.4公里

1、从合肥南站步行约1.4公里,到达合肥南站北广场站

2、乘坐16路,经过10站, 到达轴承厂站

3、步行约240米,到达轴承厂站

4、乘坐102路,经过12站, 到达蜀南庭苑站

5、步行约140米,到达合肥市野生动物园

公交线路：108路 → 102路，全程约19.1公里

1、从合肥南站步行约1.4公里,到达合肥南站北广场站

2、乘坐108路,经过11站, 到达合肥学院站

3、乘坐102路,经过16站, 到达蜀南庭苑站

4、步行约140米,到达合肥市野生动物园

6、沪汉蓉高铁停靠站点

沪汉蓉高速铁路主要的停靠站点有上海虹桥站、昆山南、苏州北、无锡东、无锡、常州北、丹阳北、南京南、全椒、合肥南、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、成都东。
沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时、宜昌到利川段为160公里/小时，其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组[1] 。全线行车时间约14.5~15小时，比既有的Z122次列车（2014年7月1日后变更）的19小时4分，节省了五小时左右，现今比既有由上海至成都的普通列车节省二十多小时。

7、合肥南站与合肥站哪个是高铁站

你好，合肥站是以前的老站普客车站，现在改造后也有动车组列车停靠，但是比合肥南站要少，合肥南是高铁线修好的配套高铁站，没有普通客车停靠。如果你要乘车，请按车票上注明的车站乘车，以免耽误你的行程。

8、合肥南站怎么找检票口

旅客在通过检票口后,通过手扶电梯下行就能进入站台。合肥南站共有22个站台面26条线,其中由北向南分别为:沪汉蓉场12个站台面14条线(含正线2条)、合福场10个站台

9、乘坐合肥地铁1号线，在合肥南站下车后距离高铁大厅有多远？

乘坐合肥地铁1号线，在合肥南站下车后距离高铁大厅有70米，约2分钟。