面包车前轮定位倾角

1、汽车前轮定位中主销后倾角一般小于30对嘛

四轮定位-☆ 四轮定位的作用：

当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常

说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

四轮定位-主销后倾角：

从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。

四轮定位-主销内倾角：

从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。

此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。
四轮定位-前轮外倾：
从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及，由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大，外胎面宽)，若设定大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用，也使外倾角不断缩小。尽管如此，设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。

四轮定位-前轮前束：

脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。

上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调。

做四轮定位的要求是什么?

答：如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说，在下列情况需要做四轮定位。

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、 前后轮胎单侧偏磨；

3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、 直行时汽车向左或向右跑偏；

5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题，例如直行稳定性差等，在四轮定位后您能马上感觉的到，否则凭感觉您很难判断做的好不好。由于目前汽修行业的良莠不齐，维修质量相差很大，所以建议您尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量，确保行车安全。

四轮定位-它的好处有：

1.增强驾驶舒适感；

2.减少汽油消耗；

3.增加轮胎使用寿命

4.保证车辆的直行稳定性；

5.降低底盘悬挂配件的磨损；

6.增强行驶安全

2、四轮定位右前轮外倾角太大怎么调

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。
四论定位中 主要是调节前轮前束 ，通过横拉杆长度来调整，检查调整时可以根据规定的测量位置和测量方法使两轮前后距离符合其之差要求。
一般的轿车是麦弗逊式独立悬挂，主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角 是成产厂家出场时设计好的 ，是不能调节的。

3、五菱宏光1·4四轮定位前轮外倾角怎样调整？

您好，建议找专业技师进行调整。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！

4、奥迪a3四轮定位前轮倾角调整

你好这个是调整不了的，如果想调那就只能移动元宝梁，如果还是不行只能通过更换羊角解决问题

5、怎样看四轮定位数据，咧如左前轮外倾角为0度，那表示左前轮没有外倾的意思吗？还有下面的图片，那些差值

09款：
前轮外倾角：-41"
±
1°17"
前轮前束角：6"
±
9"
主销内倾角：13°
主销后倾角：3°11"
±
1°2"
正常的前轮外倾角（中间值）：-0.68度(-41")，允许偏差+-1.28度(1°17")。
注：
也就是最大-1°58"---接近-2°了；最小36"（大约-2度到+0.5度），这个冗余非常大:
后面具体解释为什么。
正常的前轮前束角（中间值）：-0.1度(6")，
允许偏差+-0.15度(9")。
对于外倾角：左右偏差不大于1.25度(1°15")。实际此偏差越小越好。这可以通过微调副车架位置来实现，否则依然会出现跑偏趋势。
车轮外倾角（车轮中心平面与垂直面间的夹角：-41"+(-)1度17"
），

6、四轮定位倾角一般是调那里

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

一、四轮定位的作用
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

二、什么情况下要做四轮定位？
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

三、四轮定位要调整的数据：
1、主销后倾：作用：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾：作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）：作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）：作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

7、四轮定位倾角计算公式

太多的车型，每款车的参数的倾角是不同的，因此该方法

主销后倾角是不一样的：

从侧面看车轮，转向主销（车轮的中心方向盘的转动）放倒，后来被称为主销后倾。设置主销后倾，主销中心线的投影点地面与车轮中心的距离（称作主销修剪插图，同样的原则与自行车前叉束向后倾斜）之间产生后，该地设在背面的车轮主销延长通过移动车轮上的滚动阻力端线被拉回以便朝向行进方向的车轮的自然方向。设置较大的倾角可以增加直线行驶性能，而远离主销修剪也增加。主销修剪插页过大，重的方向盘，并且由于前轮和后轮严重干扰道路颠簸。

在主销后倾：从前面的汽车轮胎，倾斜销中的方向观察到的主体

，这就是所谓的主销后倾角度的内侧时。当车轮转动的主销的中心到最低点的车轮进入轮的下边缘下方的道路，但实际上不可能低于路面，但方向盘随着汽车的整个前解除建立一个适当的高度，这样重力车本身所具有的方向盘的作用返回到方向盘的原来的中立位置，因而容易复位。

此外，主销后倾角度也使得车轮与路面的相交的中心到地面平面并亲自线的主销轴线减小，从而减小施加在方向盘时，转向的驾驶员的转向力操纵的光的，也可以减少从方向盘上的方向盘传递的冲击力。但是，主销内倾角不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。

外倾角：

从前轮和后轮中的方向观察时，没有垂直安装的轮胎，但不大转储“8”形的开口，称为负外倾角，并且所述相反的方向上的定时打开外向性。鼎盛时期斜线轮胎，因为轮胎接触地面，便于倾斜方向盘操作，因此比外倾角设定较大。汽车现在设置外倾角一般都非常小，接近垂直。平车装载了子午线轮胎，子午线轮胎的日益普及，由于（轮胎花纹刚性，轮胎宽）的特点，如果设置，使外倾角大的轮胎偏磨损，降低轮胎摩擦。还由于持续使用的转向机构，但也给外倾角的减小。尽管如此，有一点弯度设置可对车轮的车轴适当交叉推力轴承。

前轮前束：
脚尖向内，所谓的“鸽子脚”的意思，指的是左，右前轮向内。这种结构是由外部的转动的车轮外倾角校正的目的。正如前面因为外向性的，所提到的，转向操作变得容易。在另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮旋转，为了解决这个问题，如果角度向内两轮左外侧，然后加上或减去零，左右两轮可保持直线道路，减少轮胎磨损。

8、四轮定位后倾角怎么加偏心螺丝

无法去加上的，因为定位判断不了坐标。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依回据，通过调整以答确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。

9、依维柯前轮倾角如何调整

你好，车辆的倾角是需要做四轮定位进行调整的，希望能帮助你，望采纳

10、四轮定位 前轮后倾角怎么调、

后倾角不正确，易造成转向沉重、跑偏等
这个一般不太好调，如跑偏的话可以通过外倾角校正