5月湘西交通事故大巴
1、哪起大巴坠睚事故追究高速监管人员责任
2015年陕西淳化发生“5·15”特大交通事故案，酿成35人遇难；在中央追责调查中发现，正是这辆肇事大客车涉嫌非法营运，陕西省西安市临潼区交通运输管理站的3名工作人员却对其“人情”执法，仅处罚3000元后即予放行。20多天后，这辆大客车坠崖，酿成35人遇难的特大交通事故。2015年11月26日，与这一特大交通事故相关的3名运管人员涉嫌滥用职权一案，在西安市碑林区人民法院一审开庭。2015年5月15日，发生在陕西省淳化县境内的一起交通事故引起全国高度关注：一辆载有46人的旅游大巴，行驶中失控坠下30多米的深崖，造成35人死亡、11人受伤，直接经济损失2300余万元。
二、 国务院调查组认定：这是一起性质严重的安全生产责任事故。1、20名相关责任人移送司法机关，另对34名地方政府及有关部门工作人员给予相应党纪、政纪处分。
2、在细致的现场勘察中，调查人员发现了一条线索——出事车上有一闷搜张由临潼区交通运输管理站开具的处罚单据，票面金额“3000元”。原来，4月20日，临潼区交通运输管理站稽查三中队队长韩小锋带领运政管理人员孙小军、张刚和李凯，在所拆罩铅辖收费站附近检查营运车辆时，拦停了这辆车号为“陕B23938”的大客车，发现该车没有道路运输经营许可证，便让其停到路边接受处理。后来，韩小锋便接到了同事庞立虎的求情电话，因为是熟人，韩小锋没有依法对大客车做出停止运营、暂扣车辆的处理决定。在办公室，韩小锋和孙小军经过简单商量，将处罚数额定为3000元。事发后，韩小锋找到张刚，意图隐瞒之前违法处理大客车的事实。后经国务院调查组认定旅好，临潼区运管部门的一系列执法不规范行为，系造成客车坠崖事故的原因之一。
三、法庭上，公诉机关起诉书表明按照相关法律法规，对大客车的非法营运行为应责令停止经营，处以3万元以上、10万元以下罚款。当事人提出减免的，须由交通运输执法机构集体讨论决定。3名运管人员未经站领导同意，也未例行审批、集体讨论，擅自降低处罚标准，并不按法律规定责令停运、采取暂扣措施，仅罚款3000元即予放行，“放纵该车继续从事非法营运活动”，致使公共财产和人民利益遭受重大损失，应以滥用职权罪追究刑事责任。
公诉机关建议，判处3人有期徒刑1年至3年。
2、湖南一高速发生车祸已致9人遇难，事发时的具体细节是什么？
一、事发细节如下
在2020年12月29日的凌晨时分，湘西路段因为天气异常、气候状况十分恶劣，持续的大雾和雨水导致路面更加湿滑，能见度非常低。虽然交通部对该路段进行了交通管制，但是还是未能阻止灾难的发生。
发生地点就在包茂高速路段的湘西土家族苗族自治州路段区，凤凰枢纽附近以北的地方，也就是凤凰县朝吉首市方向的位置。九辆车发生了连环相撞的交通事故，导致了车辆起火，火势凶猛火光冲天，最终引起了火灾和交通事故同时发生。第一时间消防官兵和高速的交通警察都迅速前往现场进行救援和处理交通车辆，我们的消防官兵们也是立即对现场进行灭火作业，尽全力救助受难人群，高速交警对路段进行管制，维持事故现场秩序，及时疏散车辆、并把人群疏散到应急车道外面，以确保人民群众的人身安全。
二、事故结果如下事发过后，经过反复检查发现，九辆车都无一幸免，九人全部遇难，事故的结果令人揪心，大家都在哀叹，这又是九个支离破碎的家庭，这又是谁家的丈夫未能回归到家中，让家中的妻儿苦苦等待；又是谁的儿子未能准时归家，家中的父母还做好饭在等他。
三、深刻反思如下
这一件件事故，令多少家庭破裂。感同身受中，如果真的发生在自己身上，那么我又该何去何从，我又该如何一个人照顾双方父母，带着孩子成长呢？车辆行驶安全从来都不是一件小事，我就曾经经历过交通事故，我感受到恐惧、害怕，在高速上的无奈、无助和弱小。事发是我前往重庆的路上，车辆持续高速，并且我们未能保持车距，持续跟车行驶，但是我们没想到前段高速行驶缓慢，致使我们车辆和其他车辆追了尾，造成了7车相撞，但是我们幸运的是我们没有造成大的人伤事故，大家都平安的活着，就是最幸运的事情。但是现在为止，这也一直是我心中的阴影。
高速行驶要注意保持车距，注意行驶速度，一定要按照交通规则行驶，才能保证自我安全，保障家人安全！
3、广西一大巴与货车相撞，事故原因是什么？
大巴车事件时有发生，而他们发生交通事故很多都是因为雨天路滑而造成的，也有是因为司机操作不当造成的，那么大巴车的这些隐患，真的是非常值得我们深思。因为大巴车承载着我们的旅客，这些人面对的是死亡还是去到目的地，当然我们肯定是希望平平安安的。
就在5月13日的时候，广西桂林市平乐县就发生这样的一起事故，在国道241平乐县。一个村庄路段发生了一起大型客车跟重型货车相撞的交通事故，而这起交通事故也造成了三人死亡13人受伤，目前伤者已经送往医院救治，没有生命危险，这个事故发生之后，该地方政府是非常关注的，立即组织了应急部门以及相应的部门做好救治工作，现场处理这些善后而事故的原因，还在调查当中。
货车事故频频发生，大货车一旦事故发生，死亡率也是非常高的。那么造成后车事故的原因有哪些呢？
1、首先是大货车不好控制，开车的人都知道大货车是非常难操控的，原因在于货车本身质量和体积比较大，惯性也大，加上物流所以开车的速度和效率都是比较高的，大货车司机一般都是开得比较快，而前方如果发生意外大货车刹车是很难刹下来的。
2、而大货车的盲区也是很多的，大货车车身很长，驾驶室的位置高，加上发动机机舱响声特别大，导致大货车司机盲区也特别多，所以在这些盲区当中，货车司机虽然装了倒车影像以及相应的安全设施，但是有时候大货车司机也很难看到这些盲区，所以会容易造成危险。
3、还有大货车车身本来就比较长，转弯的时候也会有一定的弧度，如果离大货车较近的话，又在司机盲区内，很容易造成危险。