巴士比赛

1、波士顿马拉松非官方实用指南

过几天就是一年一度的波士顿马拉松。作为一个参加过20场以上全马，包含两届(2017, 2018) 波马的跑者，提供一些经验给大家。内容不一定完全正确，建议配合官方手册与网站阅读，并以官方公布为主。

波马赛道是从Hopkinton开始，往东北经过Ashland, Welleslley, Newton, 最终进入Boston市区。全程42.195公里，呈现起伏向下(Rolling Downhill)的地形。

也因为赛道属于A点到B点，并且有下坡赛道的优势，波马的成绩无法做为世界纪录、也无法作为台湾长跑竞技网认证成绩使用。不过它还是IAAF & AIMS认证赛道，所以拿来报名菁英级别的赛事是可以的，例如东京马拉松的次菁英组名额，以及福冈国际马拉松等 * 。

*东京马拉松次菁英组2019年报名标准是男性2:45:00、女性3:30:00，每年可能不同。福冈国际马拉松报名资格是A组2:27:00、B组2:35:00，限男性。

天候

四月的波士顿是早春，理想状态应该是8-12度，合适跑马的天气。可若你看往年(2011-2018)官方气象纪录:

年份 起／终点温度（誉御摄氏） 天空

2011: 8/13 晴

2012: 18/31 晴

2013: 13/13 晴

2014: 16/16 晴

2015: 8/8 阴雨

2016: 21/16 晴

2017: 21/23 晴

2018: 5/7 大雨

每一年变化都非常大，要说近几年最适合跑马的只有 2013 年，可那年偏偏发生了波马爆炸案。我参加的过去两年，一年是温暖大晴天 (摄氏 21~23)， 一千多人中暑进医疗帐篷；一年是低温豪大雨 (体感零度以下)，还是一千多人失温进医疗帐篷。

这122年来，有下过雪(5次)、有大豪雨(4次)、有异常炎热(11次) 。说到纯亩这你大概可以知道，波士顿的春天，异常的天气其实也就是正常发挥。我的建议是：

"Hope for the best; plan for the worst." ／ 抱最好的希望，做最坏的打算。

炎热气候：电解质／盐锭、防磨膏／凡士林、注意补水

寒冷气候：多余外衣（防风防水、可以扔弃）、轻便雨衣、手套暖暖包、多准备一双鞋袜

其余依照个人习惯增减，反正能带着就带着，不能带的，落地赶快买。通常赛前三天预报就很清楚了，不要像去年一堆人在最后一刻还找不到地方买外套雨衣，临时买的大概又很丑，这是实话。

不少人问我这件外套是哪来的，答案是赛前一天在Expo的出清区及急忙忙买的 赛前整备

波马Expo从周五一直到周日，没意外的话都在John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距离终点线500公尺的地方。取物时顺道去终点看看，想像周一从拱门下通过的场景，会很有帮助的。

报到很容易，要携带证件跟出示取做虚森物证明 (纸本或电子档皆可)志工非常多，没有什么排队的问题。

官方购物是adidas, 每年的庆祝夹克是不会卖完的，其他东西看销售量，赛后可能会打折。不过如果是风尘仆仆远道而来的，看到喜欢就买，别考虑太多了。目前只听过后悔没买的，还没听说后悔买的，当然，也可能是嘴硬就是了 (笑)

吃的方面，市区内就有中国城、饭面都有，口味就不要太苛求了，能吃饱最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以尝试的关键字，适合习惯亚洲口味的跑友肝糖超补。

波士顿龙虾嘛，优质蛋白质，几乎没有脂肪跟碳水，这东西适合...赛后吃:)

Expo(Hynes Convention Center)距离终点只有500公尺 去终点前想像一下，自己隔天的样子吧！

赛前一天：仔细阅读参赛者手册，记住自己要搭巴士的时间、准备好隔天的早餐，早早回饭店歇著。流程是这样的： 在终点寄物 -> 搭官方巴士去起点 -> 跑回终点后原处取物 。

注意：起点没有寄物，另外寄物有专用的袋子，用自己的是行不通的。

Finish Area, 黄色巴士就是搭车的位置 比赛日

依照波次不同，在合适的时间起床。以第一波Wave 1(红色号码布)跑者为例，要求在6:00-6:45分从终点Boston Common搭上Bus. 依照个人经验，以官方建议的时段上车，时间绝对足够，不用再早了。

巴士行驶到起点Hopkinton大约40分钟，大约会在7:30-8:00间抵达选手村。这时距离起跑还有整整两小时，所以我建议在巴士上头小睡一下，也有很多人会太兴奋而讲一整路的话。老实说真的很吵。不过我第一年也是这样 :P

选手村里有吃有喝、觉得饿的还可以补个贝果、香蕉、咖啡。你大概会坐在草皮上，下雨的话会变成烂泥巴，如果有准备个纸板或塑胶垫，当场就变VIP.

运气不好的话选手村就会变这样

9:15 之后，选手村通往起点的路会开启，到起点的路程大约还有1公里，感觉好的话可以小跑热个身。最晚在9:30就会抵达起点旁，这时有最后一次上洗手间的机会。

下图就是从选手村走向起点的路线，注意进Corral前还有最后一次上洗手间的机会。

09:32 女子组精英出发 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)

10:00 男子组精英出发

10:02 一般组 Wave 1 出发

比赛

总结一句话： 上伤心坡不可怕、末十公里卖力踏 （对，我是故意押韵的。）

美国国歌后、枪响前，头顶上会有三架战斗机呼啸而过，主持人开玩笑说：「他们是今天最快到终点的。」然后比赛开始。

还记得赛道的样子吗？不记得，我们再来一次：

0-5 miles (0-8K): 起伏路段，整体下坡

一开始觉得很轻松是正常的，特别是下坡的路段、旁边还有无数群众在卖力加油。不能比目标配速快，可以比目标配速慢。现在快的十秒钟，后面要用一分钟来还。

5-13 miles (8~21K) 大致上是平路，有点小幅度起伏

执行目标配速，不要快、不要快，专心跑步，注意体感心跳。过了半程，体感应该要很轻松，几乎就跟没跑一样，好像刚暖完身。

Mile 14 (22K) 卫斯理学院，Free Kisses 大放送

索吻的靠右、追成绩的靠左，各取所需，互不干扰。这是你在美国唯一可以合法跟女学生索吻的机会，我不会跟你太太说的。

(AP Photo/Steven Senne)

2、东京残奥村自动驾驶巴士撞伤盲人运动员，这名运动员的伤势如何？

这名运动员叫北园新光，是一名日本运动员。据日本官方介绍，这名运动员的伤势并不严重，但是他的食欲下降了，所以他退出了比赛。

一、东京残奥村丰田自动驾驶汽车撞伤盲人运动员

在东京残奥村里，自动驾驶巴士撞上了一名盲人运动员，这名盲人运动员据说当时被撞到了头部。虽然伤势并不是很严重，但是这名运动员因为受到了惊吓，所以医生建议他退赛。即使不退赛，他辩态的状态也受到了影响，所以最后决定还是不参加这次比赛了，这也是一件非常意外的事情。这名运动员是盲人，在自己本土参加这样的比赛，没想到还发生了这样的意外，真是让人想不到啊，希望这名运动员能够早日康复。

二、东京残奥会无人驾驶汽车出事，丰田公司道歉，并且停运自动驾驶巴士

东京奥运会，残奥会举行以来出现了很多状况，这也让广大选手和教练纷纷吐槽。尤其是东京残奥会，给运动员准备的这些设施更应该细致到雀缺位，安全性上应该给予保证，但是大家看到的是状况频出。这次无人驾驶汽车出事，丰田公司出来道歉，并且表示是因为公司本身太自信导致的，出了这次意外事故，当时就决定赶紧停运所有的自动驾驶巴士。作为东京奥运会的主办方管理者也出来进行道歉，而且表示有关方面正在做进一步的调查。这个意外事故的发生足以证明东京残奥圈的管理有漏洞，而且这些自动驾驶巴士也存在着安全隐患，既然是残奥会，就应该为这些残疾人运动员充分考虑到安全的问题。

结语

据悉这名盲人运顷灶辩动员是参加柔道比赛的，因为他受了惊吓，同时被撞到了脑袋，所以影响了他的进食，直接决定退赛了。自动驾驶汽车频繁出问题，说明技术还待完善，对此你们怎么看？

3、宝宝巴士怎么打还有三人有出场比赛的

宝宝巴士怎么打还有三人有出场比赛的
宝宝巴士怎么打还有三人有出场比赛的

您可以在淘宝上搜索“宝宝巴士”誉拆，可以找到宝宝巴士的游戏。游戏中有三个角色可以参加比赛，分别是贝拉、贝蒂和罗握行伯特段虚哗。

4、RNG宝宝巴士是什么梗？

这个梗是网友们内涵RNG的经典名场面的，近期的比赛当中五个人在海克斯科技门排排坐的场景。这一场景和宝宝巴士就很相似，对此大家也调侃到，RNG这是在坐高铁直达对手野区，名场面再现。

RNG五个人集体坐上传送门出了基地，根据迪内位排排顺序，坐上宝宝巴士前往台湾，一道靓丽的风景线诞生。针对这一场面，官方在直播解说当中表示，大家都在一起过门，顺序还是很一致的，直接就来到了对方的野区。

或许游戏的电龙魂设计师看到这一幕脸都笑烂了吧，没想到这次场上居然是RNG的整活行为给大家留下了开心一刻。

该梗的出处

这个梗出自于近期MSI冠军赛MSI季中冠军赛的第二天，RNG和PSG的对战比赛当中。RNG战队的五个人创造的经典名场面，也是这个赛季当中一道绚丽且不可被抹灭的风景线存在了。

比赛中RNG的五个人按照顺序排列上海克斯飞门，直接从己方的高地入侵了PSG的野区。这精彩的一幕成功逗笑了观众和解说，根据这一场景网友们就开始起哄了，将其称作RNG宝宝巴士。

5、大巴黎连续遭遇2个坏消息，你怎么看？

据我所知，大巴黎两个坏消息连续相遇是球队的两个大将威拉蒂和马尼耶累积黄牌在下一回合停止比赛。多特蒙德不是最强的阵容，不是所有人都在。 结果，地道的多特队长罗伊斯、中前场的多方面布兰特、中后场的很多地方都能打的德雷尼受伤了，没上场。

法甲联百威比赛的第一场比赛进行杜补战的争夺，对阵双方是巴黎的智圣日耳曼和梅斯。 这场比赛，即使巴士利在主战中有远远超过对手的实力，巴黎方面也很难，曾经差点被逼到绝杀的终点，最终在德拉克斯勒的绝杀进球以1-0的比分笑到最后。

这场比赛结束后，巴黎终于摆脱了联赛开局两连败，获得了新赛季的首位。

但是，如果在大巴黎获胜的话，上赛季的欧洲军队获奖者会发生内讧丑闻，对巴士士来说就像定时炸弹一样。 据法国媒体RMC报道，巴斯利队内的选手对主将图赫尔不满，图赫尔的部下认为球队没有战术，没有踢法，球队在场上什么都没有。

与此同时，有些选手表示球队在场上的比赛风格有点单一。 因为图赫尔总是强调把球传给内马尔，让内马尔解决问题。

确实，现在的巴士和整体不同，他们在比赛中的表现不能说是强队。 然后，就像大巴黎选手说的，他们在场上太依赖内马尔了，如果没有内马尔，大巴黎完全不能比赛。

这对公共汽车来说是非常糟糕的现象，图赫尔确实面临着信任危机。 另外，我知道现在的巴黎也担心离开穆巴拉克的问题。

毕竟，穆巴拉克没有更新与球队的合同。 在和大巴黎的合同只剩下两年的情况下，穆巴拉克明年夏天离开球队似乎是现实。

因为到了明夏，公共汽车还不能得到姆巴佩，很可能有两名巴黎人才空缺。 现在随着这两大坏消息席卷世界，欧洲亚军巴黎受到严重破坏，他们恐怕在新赛季会遇到四大天空。

现在巴士利面临的问题真的很麻烦，所以没有考虑球队内讧和选手心累离开球队的麻烦。 这对巴士利来说是灾难级的打击。

总之，这辆巴士有可能坠落，在新赛季可能会遭遇不可避免的4线崩溃。

如果大巴黎这三个人不在，多特可以压倒巴黎获胜。 在下一轮比赛中，在阵容齐全的渡轮再次对抗之前，渡轮可能不能期待更多。 本赛季有提前淘汰的危机。 众所周知，到目前为止内马尔来巴黎的目标是带领球队赢得欧洲冠军，但现在他加入了本赛季三年，面对三次汇率队提前淘汰的风险，真让球迷哗然。 如果当初留在巴萨，他是梅西的继承人，希望和巴萨再次赢得欧洲。 而且，现在无力率队登陆欧洲，内马尔职业转会的选择显然是错误的。

6、宝宝巴士开船什么梗

游戏梗，意思是RNG队员一起玩开船游戏。
比赛中，由于RNG队员们排队进入，十分像是开火车，画面十分的喜感，从而被称之为宝宝巴士。

7、四辆汽车一起比赛,一辆汽车受伤了是什么儿歌曲

四辆汽车一起比赛，一辆汽车受伤了是出自儿歌《五辆汽车一起比赛》。

《五辆汽车一起比赛》是宝宝巴士儿歌的交通工具系列，非常好听，非常受小朋友们的喜爱。

《五辆汽车一起比赛》这首儿歌的歌词很俏皮也很可爱，描写的宝宝巴士的一些比赛场景，搭配上有节奏又扣人心弦的旋律，让人听了忍不住的带入到歌曲的情景中，非常动听的曲子。

歌词

vroom vroom vroom vroom vroom

五辆汽车

vroom vroom vroom vroom vroom

一起比赛

vroom vroom vroom vroom vroom

准备出发

一、二、三、四、五！GO！

五辆汽车一起比赛

一辆汽车 受伤了

汽修师 叫来拖车 拖车说

他不能再继续比赛

四辆汽车！

四辆汽车一起比赛

一辆汽车 受伤了

汽修师 叫来拖车 拖车说

他不能再继续比赛

三辆汽车！

三辆汽车一起比赛

一辆汽车 受伤了

汽修师 叫来拖车 拖车说

他不能再继续比赛

两辆汽车！

两辆汽车一起比赛

一辆汽车 受伤了

汽修师 叫来拖车 拖车说

Oh no，他着火了

一辆汽车！

一辆汽车继续比赛

一辆汽车

（冲过终点线！）

汽修师 叫来拖车 拖车说

汽车去哪里了？

我在这里！

8、运动巴士和卡巴奇的球拍哪个好

运动巴士球拍大品牌价格适中，拍祥销材质袭游好。卡巴奇球拍手炳软绵，好握不打滑。
运动巴士比赛球拍是大品牌，价格适中，适合初学者使用，做工材质方面还是可以的，没有瑕疵，手柄舒适，弹性非常好。卡巴奇球拍，手炳软绵，好握不打滑，网格有弹性，打球强劲有力，框架是优质塑料，压而不断。宴颂

9、宝宝巴士看13看谁是大力士

宝锋粗宝巴士小汽车“豆豆”成为了比赛的大力士冠军。在这一集中，小汽车们举办了一场比赛，来决定谁是最强壮的大力士。比闭基陪赛中，每个小汽车都要完成一系列的力量和耐力测试，包括举重、推重物、爬山等。最终，通过累计得分，小汽车“豆豆”成为了比赛的大力士冠轿蠢军。

10、足球战术，有哪些足球战术让你”瞠目结舌“？

无论你是一个正规的足球教练亦或是一名业余的足球运动员，下面这几个世界著名的球队战术是你肯定要知道的基本常识。当面与不同的对手交战时，经常能将战术使用恰当的一方将于赛场上赢得主导地位。你需要了解引导一个球队的方向，并在每场比赛中用不同的战术配合与风格不同的队伍进行交手，进一步赢得比赛的控制权。所以下面将给分享一些基本的常识。

在世界闻名的英国超级联赛的比赛环节中，穆册帆里尼奥是怎样处理瓜迪奥拉的传球和控制技术的？我想球迷朋友们都会想到他最爱惯用的“巴士战术”。当团队使用这种策略时，他们习惯将自己位置放到低位。球员们在自己的禁区前竖起一道墙壁，尽可能将对手控制在离危险区域远的地方。虽然这种战术会将球队的主动性大大降低，但倘若你想维系好成绩，巴士战术还是很有帮助的策略。

防御性反击

这种战术与于“巴士”战术类似，但它不同于“巴士”战术，因为它至少有一点攻击性。这种战术需要每一名队员有过硬执行战术控制的自身能力。球员总是准备在对手脚下抢断球权，然后利用他们身后的空隙得到一些攻击机会。在这种战术控制方法中，球员保持团结一致，当使用这种战术时，传球机会和传球力度非常重要，有时进攻樱裤机会是需要自己争取出来的。

高位强制抓取

我们回顾欧洲的五大联赛，那些实力还不错的球队经常使用高压抢断战术队形。刚开始脊姿简比赛后，通过高强度的前场逼抢使对方失去了比赛的主导地位，进而犯了低级错误。有时候一场比赛将在二十分钟时候分开胜负。现在，英超冠军利物浦是最喜欢运用的。通过这样的战术打法，所有球员都需要有强硬的的身体素质，尤其球队的前锋。他们通常不得不抓住对手的防守队员和守门员，通过高压迫使他们犯错，从而为自己的球队赢得进攻机会。然而，这种战术不能在整场比赛中一直运用，因为球员是有身体极限的，不能过度劳累。