jr巴士官网

1、札幌-登别-东京-京都-东京 10日游 需不需要买日本铁路通票（Japan Rail Pass）

Japan rail pass （JRP）只能坐JR的线路（包括新干线），所以地下铁这一类的肯定是不能坐（如果利用同一地区的地下铁次数多的话，也有各地区的地下铁的通票 基本都是一天限制）

日本铁路通票可以坐的是：
铁路∶JR集团的所有路线──新干线（“Nozomi号”、“Mizuho号”（均包括自由席）除外）、特急列车、急行列车、快车及慢车（有些列车不能使用。）
※也可利用东京单轨电车。
※青森铁路（目时至青森。但乘坐慢车、快车经过青森至八户、青森至野边地、八户至野边地区间的情况下可以利用。在这些区间的青森铁路线下车的情况下，需另外支付乘车区间的车费等。但只限在青森站、野边地站以及八户站可以中途下车。
公共汽车∶ JR巴士公司的各地方路线（一部分地方路线除外。可乘车的路线可能会发生变更。）
（JR巴士公司=JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士）
※不能乘坐JR巴士各公司的高速巴士路线区间。
轮渡：JR西日本宫岛渡船（宫岛－宫岛口）·不能利用JR博多－釜山（韩国）渡轮
特别注意：
使用日本铁路周游券不能利用东海道•山阳•九州新干线的“Nozomi号”、“Mizuho号”，自由席、指定席均不可。请利用“Hikari号”、“Sakura号”、“Kodama号”或“Tsubame号”。利用“Nozomi号”、“Mizuho号”时必须另外支付车费及特急费用，并且利用绿色车厢时必须另外支付绿色车厢费。此外，利用东北新干线的GranClass车厢时，必须另外支付GranClass车厢费。利用私营公司的线路时，必须支付各区间的车资、费用。

另外，japan rail pass只能在国外买，在中国的销售点是JAL（日本航空）的各支店（一定是日航直营的，地址可以在日航官网上有，随便找个卖机票的不可以）

给你一个网页吧 都是中文的 这个上面说明比较详细
http://www.japanrailpass.net/cn/cn001.html

望采纳

2、JR和日本地铁有什么关系

JR和日本地来铁的关系是日本地铁属自于JR管理下的一部分，也就是管理与被管理的关系，日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。

日本遍地都被轨道交通所覆盖，包括高铁、新干线、地铁等，JR为其运营公司。JR是日本的大型铁路公司集团，其前身为日本国有铁道。

(2)jr巴士官网扩展资料：

目前JR的四家旅客铁道公司（JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州）因营运状况较佳，已经达成全面民营化的目标，其他公司则因仍需国家的补助，仍由日本政府持有全部或多数股份。

JR各公司除了经营一般铁路线在来线与新干线外，亦经营一般巴士，高速巴士与其他附属事业。另外还有由各公司共同出资经营的“财团法人铁道技术综合研究所”和“铁道资讯系统株式会社”。

3、JR是那个国家的牌子？有没详细点的介绍。

日本国有铁道（にほんこくゆうてつどう），乃从前营运日本国有铁路的特殊法人。简称内国铁（こ容くてつ），英文名称是JNR (Japanese National Railways)，自1987年4月1日起被JR集团 ［JRグループ）所取代

JR集团
前身：日本国有铁道｜国铁清算事业团
JR旅客公司： JR北海道 JR东日本 JR东海 JR西日本 JR四国 JR九州
JR巴士公司： JR北海道巴士 JR巴士东北 JR东海巴士 西日本JR巴士 JR四国巴士 JR九州巴士
JR巴士关东 中国JR巴士
其他： JR货物 JR总研 JR系统

4、求助，JA PASS全国周游券 使用路线问题

JR集团全线及新干线〔但“希望（Nozomi）号”、“瑞穗（Mizuho）”号（均含非预定座位）除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT（一部分列车不可使用。）
※也可乘坐东京单轨铁路。
※青森铁道〔青森～八户之间〕(但是，乘坐普通、快速列车时，仅限于经过八户～青森之间、青森～野边地之间以及八户～野边地之间的车站。除了青森、野边地、八户以外，该当区间的青森铁道的其他车站下车时，不属于使用的对象范围。)
※IR石川（Ishikawa）铁道〔金泽～津幡之间〕（但是，仅限于乘坐普通、特急列车，经过这两个车站时乘坐。除了金泽、津幡以外，该区间内以及该区间外的IR石川铁道的其他车站不属于使用的对象范围。）
※爱之风富山铁道（Ainokaze Toyama Railway）铁道〔富山～高冈之间〕〔但是，仅限于乘坐普通列车，经过这两个车站时乘坐。除了富山、高冈以外，在该区间内以及该区间外的爱之风富山铁道（日语罗马字为Ainokaze Toyama Railway）铁道的其他车站下车时，不属于使用的对象范围。〕

JR巴士公司的各地方路线(一部分地方路线除外。可乘坐的路线有时会发生变更。)
(JR巴士公司 =JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)
※通票不含JR巴士各公司的高速巴士路线区间。
JR西日本宫岛渡轮(宫岛－宫岛口)
※通票不含JR九州高速船的博多−釜山(韩国)水翼喷射船(Jetfoil)。

5、日本JRPASS怎么用日本JRPASS实用教程

日本JRPASS是专门为日本旅游的游客定制的交通优惠券，大家可以凭借这个卡实行优惠的票价来旅行，满足你的各种乘车交通需求，下面给大家分享日本JR
PASS详细实用教程。

为了促进旅游业，日本交通方面出了很多只有游人才可以使用的交通优惠券。包括JRpass，关西广域券，京都大阪周游券，富士山箱根周游券等等。

很多人来日本旅行时会购买JRpass，但是对于JRpass的用法，或者说如何使手上的JR
pass得到充分的利用，却是很多人依然弄不明白的。我也阅读了官网上关于使用的说明，使用时的注意事项就有长长的16条。几乎没有人有耐心去看完每一条，更不用说解读每一条了。所以，相同的问题总是被问起，“在东京能用JR
pass的有哪些线啊?”“在东京用pass方便还是买一日券啊?”类似的问题，同样也出现在关西广域券，京都大阪周游券等等销棚猛各类券上。

尽管网上可能已经有非常多人写过了，但是还是让我在此“多此一举”吧。

东京都内的JR及JR以外的交通线路

在了解什么是JRpass之前，最经常遇到的问题是，JRPASS在东京都内的哪些线路上可以用，哪些又是不能用的呢?

_日本旅客_道株式会社=JR

以下线JRpass都可以使用

(_北新__、_海道_、中央_、_北_、山手_、_武_、常磐_、赤羽_、武_野_、青梅_、五日市_、南武_、横浜_、八高_)

JR以外的交通

_京地下_株式会社=metro(_座_、丸ノ内_、日比谷_、_西_、千代田_、有_町_、半___、南北_、副都心_)

_京都交通局=所谓的“都营”(浅草_、三田_、新宿_、大江__、都_荒川_、日暮里_人ライナ_)

以上三家公司的线路可能是东京市内最经常用的线，也覆盖了东京都内最高大上的区域了吧。

再如：

京成电铁株式会社(本_、押上_、金町_)

京成本线是往返成田机场的主要交通线路

_京モノレ_ル株式会社(_京モノレ_ル羽田_)

羽田机场专线

小田急电铁株式会社(小田原_)去箱根用的

_京临海高速铁道株式会社(りんかい_)

株式会社ゆりかもめ(_京临海新交通临海_)

这两个是去台场的主要线路

京王电铁株式会社(京王_、相模原_、____、_物__、高尾_、井の__)或许有人去宫崎峻美术馆要用。

还有下面的线，遇上了就买票吧!!!

京浜急行电铁株式会社(本_、羽田_)

_京急行电铁株式会社(_横_、目__、大井町_、多摩川_、池上_、世田谷_)

西武铁道株式会社(池袋_、有_町_、___、新宿_、西武__、___、多摩湖_、国分寺_、多摩川_)

PS：路线名一律为日语写法，基本上就是繁体字。方便对照线路名，因为在日本线路名和车站名基本上是不会写简体字的，但是东京的话基本上都有中日韩英四语的提示。

什么是JRpass(JapanRailPass)?

JRpass是在日本国内旅行时非常优惠的乘车券。JR的电车，包括新干线，巴士，轮船在有效期内均可使用。

根据网站信息，JRpass可以网上购买。购买完成之后，会将“对换证”寄往购买者的住处。

大多数人都是在国内的各旅行网站购买了JRpass，在入境日本后去可以对换的地方对换。

JRpass官网地址

http://www.japanrailpass.net/en/

JRPASS的种类和金额

JRPASS理论上只有一种——全国券

只是有7日券，14日券，21日券

价格如下表：

JRPASS的使用范围

在购买对换证之后的3个月内必须到日本国内对换处对换，3个月过去了就失效了哦!

(例：对换证发行日为4/15时，至7/14为止都可以对换。换句话说，7/15就算过期作废。)

对换的时候可以亏桥决定开始的日期，从对换日起一个月内的日期均可选择。但是，决定了使用开始日期后无法变更。

(例：你只买了7日券，但日本旅行时长为10天，前3天都在东京，可把使用开始日期定在第4天开始。)

JapanRailPass可用于下表所记的铁路，巴士，轮船线路。

线路

1、铁路

JR集团全线-新干线(「のぞみ号」「みずほ号」(含自由席)除外)、特急列_、急行列_、快速列_、普通列_(部分列车无法使用)。

2、巴士

JR巴士公司的各地和握方线路(一部分地方线路除外)和一部分高速路线(可以乘坐的路线有可能变更。)

JR巴士公司：JR北海道巴士、JR巴士_北、JR巴士__、JR_海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士

可搭乘的高速路_：

札幌-小樽[高速おたる号(日行便)];

盛冈-弘前[ヨ_デル号(日行便)];

_京-名古屋[_名ハイウェイバス(日行便)、ドリ_ムなごや号(夜行便)、

レディ_スドリ_ムなごや号(夜行便)、ドリ_ムとよた号(夜行便)];

_京-京都/大阪[ドリ_ム号(夜行便)、レディ_スドリ_ム号(夜行便)];

_京-つくばセンタ_[つくば号(日行便)];

名古屋-京都/大阪[名神ハイウェイバス(日行便)];

大阪-津山/アスティアかさい[中国ハイウェイバス(日行便)]

注：各种车名不做翻译了，看着车子或者屏幕什么的对日文就行了，日本人也不可能在车上写着中文的车名，所以翻译了，你就更找不到车了。

3、轮船

JR西日本宫岛轮船(宫岛-宫岛口)

重要注意事项

东海道?山阳?九州新干线的“のぞみ号”，“みずほ号”，自由席和指定席均不可使用JRPASS。

“ひかり号“，“さくら号”，“こだま号”，“つばめ号”可以乘坐。

乘坐“のぞみ号““みずほ号”时，车费及特急费需要另行支付。另外，若使用绿色车厢时，绿色车厢费用也将另行收取。(简单说：加钱!)

乘坐_北新干线的高级车厢是，另外收取特急费，高级车厢费。(简单说：加钱TOO!)

使用其他私铁公司线路时，利用的各区间的费用需要另行支付。

使用JRPASS乘坐JR以外的，私铁公司的直通线时，需要在电车上，或者私铁公司线路区间内的车站付费。(哇啊，还能再麻烦点吗?)

持有JRPASS普通票，所有普通列车均可使用。持有JRPASS绿色票的，所有普通列车的绿色车厢均可使用。(不用加钱!)

JRPASS的交换方法和交换所所在车站

下面截取了主要交换所的地址及营业时间表

东京地区：成田机场，羽田机场，东京站，上野站，新宿站，涉谷站，池袋站，品川站

关西地区：名古屋站，京都站，大阪站，新大阪站，大阪国际机场，中部国际机场

JRPASS指定席的预约方法

新干线有自由席，指定席，绿色车厢三类。

只需出示JRPASS便可使用自由席。(上面提到过不能坐的新干线列车除外。)

如果想使用指定席或者绿色车厢时，需要预约，并加钱!

想要预约指定席或绿色车厢时，需要提前到旅行服务中心，绿色窗口，或者JR指定的旅行公司店铺，出示自己的JRPASS办理预约并取得座位指定券。

JRPASS青森～十和田湖之间的「みずうみ号」、八_～十和田湖之间的「おいらせ号」为定员制，需要提前取得指定券。

乘坐”ホ_ムライナ_homeliner”或其他的“ライナ_liner”要加钱。

JRPASS自动改札无法通过，请走人工通道!

繁忙期，可能无法预约到想要的指定座位。

以下为日本国内运输繁忙期：

12/28-1/6年末年初回乡及放假旅行的人员增多

4/27-5/6气候适中的时节日本国内旅行者大量增加

8/11-20盂兰盆节回乡省亲的人增多

JRPASS究竟合算吗?怎么用才合算?

JRPASS在有长途移动的情况下是非常合算的，特别是往返。

例：1周内，从东京到京都到大阪到广岛，最后又从广岛回到东京。

_京—京都单程票价13,910_

京都—新大阪单程票价560_

新大阪—__单程票价10,440_

__—_京单程票价19,080_

合_43,990_。

JRPASS的7日券是29,110_，超级合算。

再例如往返于各城市之间：

_京—新青森往返票价34,700_

_京—秋田往返票价35,600_

_京—新大阪往返票价28,900_

_京—_山往返票价34,680_

_京—__往返票价38,160_

_京—博多往返票价45,900_

基本上不管去哪里往返一下都是合算的了，再加上市区内的JR也可以乘坐。

总结：JRPASS适用于往返机票买在相同的机场，并且在旅行期间有准备在几个大城市之间移动的的人。

电车相关用语：

Reservation=予_=预约

TravelServicecenter=旅行センタ_=旅行服务中心

TicketOffice=みどりの_口?きっぷうりば=绿色窗口、售票处

Superexpress=新__=新干线

Limitedexpress=特急=特急

Express=急行=急行

Rapidtrain=快速=快速

Localtrain=各_停_=各站停车

Ordinarycar=普通_=普通车厢

Greencar=グリ_ン_=绿色车厢

Reservedseat=指定席=指定席

Non-reservedseat=自由席=自由席

日本旅行实用英日语——乘车篇

生活在东京已经5年多，从留学到工作，从穷游到细游，爱上温泉，爱上秘境，寻找没有拥挤的每一个角落。

一直相信，真正的日本只有在那些没有繁华的地方都能体验到。一直相信，旅行的路上虽然少不了熙熙攘攘，但是最终都需要有一片可以宁静思考的地方，而日本就有许许多多这样的地方，而多数人是并不知晓的。

6、日本高速巴士预约攻略

三月是日本的旅游旺季，每年的这个时候，是日本的樱花盛开的时间，很多的人喜欢来日本这里看樱花，那么，我们必不可少的要涉及到交通，今天小编就来给大家说一下日本的高速巴士的预约攻略吧！

高速巴士是主要在高速公路上行驶的公共汽车。高速巴士具有连接各城市之间以及连接城市与旅游景区之间等的多数路线，其特长是与飞机、铁路相比，运费较低廉。

高速巴士也被称为HighwayBus、长途巴士、夜行巴士(在夜间行驶时)。

购买车票及乘车方法因各公交公司和线路的不同而异。此处所介绍的信息仅供您制定旅游计划参考。在实际乘车时，请务必确认各公交公司所提供的信息。

注意，高速巴士有可能因车况拥挤或交通事故等道路原因导致抵达时间延迟。

Q：在哪里可以查询线路或费用?

A：您可以通过互联网或旅游公司窗口进行查询。

互联网上有各类可以查询全国高速巴士路线以及可以预约、售票的网站，非常方便，但是深感遗憾的是目前以外国旅客为服务对象，内容完善的网站还很少。除互联网外，您也可以在各旅游公司、JR铁道车站的绿色窗口(仅限于JR公共交通集团的高速巴士)咨询或购买车票。

各网站刊登与可受理的公交公司和路线各异

日本公共汽车WEB

提供检索日本全国高速巴士的资料库。附英文版。

高速巴士网

各JR巴士公司共同运营的高速巴士预约网。可以检索并查询空位，在注册免费会员后，可以进行预约、付款、发行网络车票。

JR巴士关东

附英文时刻表及车内设备等详细信息，但是仅限于JR关东的高速巴士(东京出发及到达班次)。

可以查询并预约九州出发及到达的高速巴士(JR巴士除外)。附繁体字指南。

可以查询日本各地的高速巴士(JR巴士除外)。不需注册会员，即可以查询空位及预约。

旅之行(VIPLINER)

可以查询日本各地的的高速巴士。

有特定巴士(女性专用巴士，独立3排巴士，低反弹座椅巴士)。

JapanBusOnline

利用此网站可用信用卡预约、购买日本全国各大巴士公司的定期观光巴士和高速巴士车票。无需登录或加入会员即可简单购买。

Q：乘车时需要事先预约?应该在哪里支付车费?

A：应事先预约并购买车票后再乘车。

若为长途路线时，需事先预约并在洞首举乘车前购买车票。您可以通过互联网、旅游公司、JR绿色窗口、巴士总站以及部分便利商店的多媒体售票系统等预约或购买车票(因公交公司及路线不同而异)。

此外，还可以电话向各公交公司的预约中心预约，并于当天在巴士总站购买车票。您可以预约距今一个月后的车次。在纳碧预约时，请仔细确认车票的购买期限(例如，在出发30分钟前等)以及如何变更或取消所购买的车票。

Q：应该在哪里上下车?

A：高速巴士总站及各停车站。

既是高速巴士起点又是终点的巴士总站在城芹春市里往往会邻接铁路车站，衔接比较方便。但需留意大城市里通常设有多数的巴士总站，根据公交公司或路线的不同其地点也相异。

此外，中途的停车站常设在高速公路上或高速公路出入口附近，其到达市区的交通工具比较匮乏，请事先确认停车站地点以及到达时间等。关于巴士总站及停车站地点也可以在高速巴士预约网站上进行查询。

Q：应该在发车前多久时间到达巴士总站?

A：距离发车时间大约10分钟前即可开始乘车。

长途路线、夜行巴士大多为对号入座。建议最好留出富余时间，在30分钟前到达巴士总站。

Q：在乘车时应如何上洗手间或进餐?

A：很多巴士都附有洗手间，并可以将食品携入车内。

行驶长途路线的巴士通常备有洗手间，如果担心的话，请提前确认将乘坐巴士的设备(可以通过互联网的高速巴士预约网站等进行确认)。

无论是否备有洗手间，由于巴士会定期在高速公路的服务区休息，届时也可以自行前往洗手间或购买食品。但需留意休息时间仅约15分钟左右，如果太晚上车，有时候巴士会不等人直接发车。

此外，在暂时离开巴士时，请仔细确认停车位置或特征，以防止在广阔的停车场里迷路或误乘其他巴士。

Q：乘车时的注意事项有那些?

A：车内禁止吸烟，在车辆行驶时请使用座椅安全带。

吸烟者请在中途休息时间利用服务区的吸烟区等处。此外，巴士行驶中，系紧座椅安全带是法律所规定的义务。请各位留意在使用手机或车内进食时，避免给周围带来困扰。

线路公共汽车

在没有铁路和地铁的郊区或地方城镇，线路公共汽车为其主要交通工具。乘坐日本的公共汽车时，不能在停车站以外的地点上下车。

公共汽车的使用方法根据各公司和线路不同而相异，但是只要掌握基本事项，它就能够成为您旅途中舒适且方便的交通工具。

关于线路公共汽车常见问题问答

Q：应该在哪里查询公共汽车时间?

A：停车站备有时刻表。

停车站有各种类型，但是大多数情况下都会张贴时刻表和路线(标示所经过的停车站名称)。时刻表上写有到达该停车站的时间，除上下班高峰时段外，汽车基本上都会按时运行。而到达目的地所需时间，就需要向各公交公司咨询。

Q：其车费体系是什么样的?

A：分为均一车费(单一票制)和按路程长短收费两种。

在城市里，大多会设置统一区间，在区间内采用均一车费，例如市营公共汽车在东京23个区内为均一车费200日圆(儿童100日圆)。

当不是均一车费时，应先在乘车时，从车门附近的整理券发券机里取出整理券(印有上车时停车站号码的纸条)，再在下车时，对照前方车费表的整理券号码，支付相应的费用。

使用预付卡或IC卡时，由于直接通过读卡机，因此不需拿取整理券。

Q：应如何支付车费?

A：分为先付费(上车时)和后付费(下车时)两种。

若为均一车费时，通常采用从车辆前门上车，并在上车时支付车费的前门上车、先付费方式;若为按路程长短收费时，通常采用从车辆后门上车，在下车时支付车费的后门上车、后付费的方式。

以现金付款时，将硬币投入驾驶座旁的车费箱。如果持有整理券，应将整理券连同车费一起投入车费箱。又建议您在乘车前事先备好硬币，如此就可以顺利地支付车费而无需兑换钱币，也比较放心。

Q：应如何告知司机自己想要下车?

A：下车时应按下车铃告知司机下车意愿。

当快要到达下车停车站时，可按车内下车铃告知司机下车意愿。车内广播或前方的公告栏都会介绍下一个停车站，但是公共汽车并非如铁路般附有英语广播，难以理解的情况也不在少数。

此时，您可以事先拜托周围乘客或司机告知您该下车的停车站，以便放心乘车。又一般而言，停车站以外的地方不能上下车为基本的乘车规则。

如果你需要乘坐日本的高速巴士，那么就收好这些信息，注意安全，旅游愉快啊！