为什么领导都坐大巴车

1、为什么领导出门要坐中巴车啊

一人一车扰民，到一个停靠点首先要集合，浪费时间，中巴车交流工作方便，空间大，有利于健康。舒适度也不错，领导要是累了，就上小车休息。

2、为什么领导做车都坐在右后座

不知你想要怎样的答案?以前中国没有什么私家车的年代,领导坐车可是坐前面的,为什么?露脸啊,有面子啊!这是中国人的德性.但现在时代不同了.可是在部分人的心目中,现在还是把前座当作是上座,会把领导让到前面坐.而大部分领导也转变了观念,不坐前面了,这是与时俱进嘛!我看原因不外几种:
1.想隐藏点什么.如果去一些不想让人见的地方,别人即使看到了车,也不那么看得清人,事后有人说起,可以理直气壮地推干净.
2.怕死.从汽车安全的角度出发,后排座位是比较安全的.
3.崇洋.西方坐车的礼仪,头等位是后排中间的那个,第二的是后排与司机对角的那个,第三的是司机后边的那个位,第四的是司机旁边的那个位.如只有一个乘客,那就坐司机旁边,这是对司机的尊重.(我很奇怪,西方的这种礼仪怎么与汽车座位安全排序那么地接近?西方人确实厉害!!!!)

3、领导为什么都会坐在汽车后座？

因为副驾驶这个座位是很不安全的，最安全的就是后座。

4、如果领导们乘坐一辆类似考斯特的巴士，对座位的排序有什么讲究呢？

是这样的，跟团旅游在大巴车上通常有一个不成文的规矩，那就是第一天谁先上车坐到那个位置上后，那么，在整个这趟旅行期间，你的坐位就基本上固定下来了。因为，这里面有两个原因：

一是通常导游会宣布坐位的规定。在第一天的游客上车后，随团的导游就会给大家说清楚：从现在开始，你所坐的位置就是我们这次整个旅程中的固定位置。这样做，可以让游客各自适应坐位的特点，方便找自己的坐位。同时，也作为一个基本的规矩，对保持整个游程期间的良好秩序大有好处。

二是相对固定位置，对于游客之间的沟通、相处和整个旅途期间的融洽和谐都有好处。作为游客在外旅游，实际上乘车的时间占了很大一部分。在这种情况下，相对的固定位置，让游客相互之间的时间更多的在一起，可以更好地促进沟通和相处，有利于保持旅游期间的和谐融洽。

当然，需要知道的是，按规定，旅游团的大巴车是必须空出10％的座位来的。换句话说就是，旅游团的大巴车是不能坐的满满当当的。比如，50座的大巴车，通常只会按排45人～46人乘坐，剩余的4～5个座位是空着的。这个时候，通常有的游客在最后面一排躺着睡觉是常有的事情。

跟团旅游时大巴车上的座位肯定是固定的，这是为什么呢？

首先我告诉你大巴车座位的排序是按你报团时间的先后来确定的。比如你第一个报团那么你可以挑选自己喜欢的位置。或者一种就是导游或领队是按你报名的先后点名上车的，先上车先挑座位。一旦就位了，整个行程的座位也就确定了。只有这样才不会出现途中再次上车时出现争抢位置的现象。

一般情况下导游都会在车上向大家

说明这种情况避免因座位产生纠纷的。

我的经验是，如果跟团报名就一定最先报，可以挑好的座位，我喜欢坐第一排目的就是为了途中拍视频方便。另外有个小秘密就是有的旅行大巴就前排第一排座位下有手机充电口，这样不是很方便吗？

再一个就是在大巴车上要注意的问题。

大巴车在高速公路上行驶中出于安全考虑一定要系上安全带。然后就是要注意你的行李和财产安全。食品和衣物可以放在行李加上，手机和钱财等贵重物品必须随身携带。然后就是车内不要吃带馅味的食品，也不要乱扔垃圾。

总之，跟团出游要遵守公共秩序，做文明游客。

5、在中国，领导为什么喜欢坐汽车的副驾驶位。

我觉得咱们中国人更，特别是会处事的领导，比较在意两个概念

得人心

无论是中国还是国外，尤其是国外，如果你做朋友的车座后面，是对开车人的不尊重

而国外人对于服务行业没有咱们这种歧视，比如服务员 司机一类的 存在心里落差，所以反倒是国外的比较不用在意这个，总之领导做前面，体现了对司机的一种尊重（牛b的领导一般心及其细腻，滴水不漏，对小角色都十分在意，更何况自己司机），也让他人觉得领导没架子

低调 还是没架子 一个局长 市长  师级 也不是什么大官 我做后面干嘛! 让省长 看见了 不太合适！ 

当然了 跟性格有很大关系 做事考虑周全的领导一般都爱做前面 ，我也见过一些 官不大 但架子很大的那种 开门 都等司机 司机训练的及其有素

不好意思啊 答非所问了  刚才回答太草率 看了题目就答了  

您说的是让副驾驶给领导  我觉得还是因为很多领导都做前面 所以  导致的一种惯性思维  

由于已经达成了一种共识了 坐前面就是尊重 如果共识是做后备箱是尊重 那领导上车 马上开后备箱！