面包车后减震器改装

1、五菱宏光s后减震器长短怎么调

1改装减震器可以通过改装不同类型后减震器来调节高低。2调节车身高度调节汽车后减震器的高低好颂可以加高或降低车身来实现。3厂家定制油压式减震要在原参数上改变托盘高度或拉杆高度。4更换弹簧激茄绞牙式减震器可以更换弹簧来改变回弹行程和受力值。5空气悬挂改装气动悬挂，友铅郑通过气压来调节悬挂的高度和舒适度。

2、面包车改后减震违法吗？

　第一，贴了深色车膜。

给新车贴膜可以说是买车之后的第一件事，贴车膜，一是可以保护玻璃，还能对车内乘客和货物的隐私进行保护，并且在炎热的夏天还能起到隔热的效果。

当然，还有一种想法，就是不想让警察看到面包车内被非法改装过。选择给车贴上深色车膜，其实就属于非法改装，按规定，遮光膜的透光率必须在50%以上，不然就属于非法改装。第二，私自拆装车椅。

面包车的定位就是小型载客汽车，用途是拉人的。所以面包车一般就是7座车。但是一些农民为了让面包车可以多拉人，并且在多拉人基础上多拉货，农民买车之后会把最后一排的座椅甚至把驾驶座之后的都拆了。这就属于典型的非法改装了，按照《道路交通安全法》规定，是要给予警告或者500元以下罚款的。所以也提醒农民朋友们，用面包车拉货是可以的，把后座折叠起来装货也是允许的，但是有量的限制。如果把后座都拆除，那就是绝对与属于非法改装了。第三，超员。

有些农民，买面包车就是因为装人装的多，有些人甚至在面包车里一下子就拉十几个大人，或者20多个孩子，有些甚至就把后排座椅拆掉，加装上自己的小板凳。这就不仅仅是非法改装问题了，还属于超员运输。为了逃避警察检查，还会在玻璃上贴一层深色车膜，这就更是罪加一等了。

面包车本来是农民在农村生活的好帮手，若是因为非法改装进而牟利，就属于违法行为了，是要被罚款和扣分的。

3、2017款新全顺怎么改后减震？

有没有车友改过新全顺减震器?途睿欧的能不能装?交流一下。有没有车友改过 新全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）减震器?途睿欧的能不能装?交流一下。 全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ） 后减震器可以更换氮气减震器，目前市面上的油气混合的减震器都是拉不住全顺的钢板弹簧的，建议更换氮气减震器，可调力值更晌氏大，能够拉住钢板弹簧，抑制住钢板弹簧！ 目前后减震无解。改途睿欧的就不要想了。途睿欧的可能有问题。而且原厂启动悬挂是阉割版，也没什么意思。换钢板，有风险。一来是钢板承重问题和质量问题不好判断。二来，原车后悬挂升降余量很小。换螺旋弹簧也不宴乎散靠谱。即使换了，预压也不好设计，很容易到底。换减震阻尼器，不换钢板，效果微乎其微。钢板太硬，前阻尼即使是0，也感觉很硬。如果前阻尼增大，更难受。后阻尼增大，估计阻尼力量对于钢板来说还是太小了。如果后阻尼减小，更拽不住钢板回弹了。所以我觉得意义不是很大。 我改了，改之前在论坛里问改过的车友有没有效果？问了两个人都说好的很，结果买回来装上，基本上没有效果，后来去改装车的地方问了专业人士告诉我得把钢板换了才会有效果 楼主翻一下全顺车友改装的帖子，我之前看到有人改过。。。时间久了，我也记不到当时帖子的标题了。很简单，就是在钢板旁边加了两根减震器，他说有效果，具体的问题，你可以在找到帖子之后，问一下发帖的车友！ 第一违法验车还得改回来第二确实不安全人顷拿家研究一套悬挂投入都是几百数千万研发成本自己改的效果楼主自己脑补吧 @2019

4、更换减震器很简单，学会判断才重要，凯越更换后减震器

2010年1.6L别克凯越，行驶约13万公里。在更换之前胖哥先和大家聊聊减震器的作用。

怎么判断自己的爱车需要更换减震器，胖哥总结四点大家可参考。

1.减震器桶是否漏油，减震器漏油一般是都是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，长期漏油会使减震器失去阻尼。

2.减震器在行纳睁驶一段路程有没有发热现象。具体大家可以用手摸减震器桶，没有阻尼就没有摩擦，没有摩擦就不会发热。

3.减震器异响，异响可分为两类。

A:车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着“哧哧”或“嘶嘶”排气放气的声音。所以我们在车内听到传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌，这些都是正常的。

B:减震器在实际使用过程中，胖哥认为会不会发出异响声。所谓的异响是由于减震器与车架固定点相碰撞发出来的。

4.按压车身晃动，刹车点头，车身过弯支撑力不足等。

更换后减震器，减震器一般都是两个一起更换。有的朋友可能会问更换一个可以吗？可以是可以，但是不建议这样换。以前胖哥也遇到面洞察岁包车的后面没有装按减震器，拉几百斤货物全靠两个弹簧板。

凯越的后减震更换相对比较麻烦，固定螺丝设计在后座内饰板里面，拆的东西比较多。

后左减震器。

漏油比较严重。

用专用工具压紧弹簧。

开始拆顶胶。

轿车的前后减震器一般都可以单独更换，面包车前减震器弹簧都是一套的。

右后减震器稍微能好一点，胖哥用手按压减震器活塞杆，明显右减震器有阻力，按压回弹速度比左减震快。

车主自购的台湾某品牌减震器。

安装完毕减震器后，胖哥建没棚议大家再做个四轮定位检查。

试车： 换了减震器后感觉要比没减震器悬挂要硬，但车身过坑晃动明显减少。

胖哥总结： 减震器漏油不代表减震器就不用正常使用，胖哥以前的车漏了三年也没有出现过异响等问题。有一点大家可以放心，减震器漏油不会把你扔在半路上。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。

5、面包车后避震器改装

这个最好是不要改装，使用原车的就最好。

6、怎样才把后钢板面包车改得不颠簸

地盘结构决定了悬挂调校的韧性

相当一部分面包车，考虑到承载性，所以后桥大多为整体桥设计

所以，并不能像轿车地盘的MPV那样有比较好的韧性和舒适性，若更换比较舒适的扭力梁，则会失去高承载的能力，所以要承载，还是要舒适，只能照顾一面

7、面包车可以装轿车减震吗

目前止，面包车与轿车的减振器主要还是以筒式（液压）或外加旋式弹簧辅助为主，此外，面包车上还有弹簧钢板式设计。想要两种类型的车通用：

A、一是要保证减振器的设计形式、结构一样。
B、二是减震器的长短、大小或安装定位孔（锣杆安装）是否一致。
如果A、B项均满足则可以安装；反之，不能安装；若通过“改装”方式去采用轿车减振器，甚至不同型号的通过“改装”采用，后果必存在诸多的如安全方面、三包售后方面无法保障等因素。所以不建议这样的“改装”行为。

减震器的作用：
A、当行驶的路面不平、环境恶劣（驾驶条件差）而导致对车身传递的振动、晃动（摇晃）而进行一定的缓解、缓冲或是阻尼，以让车辆保持一定的平稳性、驾乘舒适性等。
B、缓冲或消除一定振动外，同时缓解一定的反作用于其他车辆部件、部位的“冲击力”，如反作用于车轮、悬挂等系统的振动等，以保障车辆轮胎有均衡的“平稳性”和“抓地力”，同时保障了车辆的动力转向系统、悬挂随动、制动系统功等系统的正常运行，给车辆的安全行驶提供了更大的保障。

较常见的类型：

（1）液压减震器：代表有单筒多筒式
　行驶当中，车身、车桥、底盘系统部件在做往复相对运动时，减震器内活塞也在减震器活塞缸筒内作“往复”式移动，筒内油液便从“内腔”通过一些设计时的“小孔”流向另一“内腔”，这个过程当中，油液与内壁的摩擦、“油液分子”的内摩擦就自然产生或形成了对来自“振动”的“缓冲力”或“阻尼力”。

（2）充气式：代表有密封柱状式
行驶当中车轮的“振动”或本身的“跳动”不可避免，此时减震器的活塞在油液当中做“往复式”运动，在活塞的“上腔”与“下腔”之间会产生一定的“压力差”，在“压力”的作用下推动压缩阀门的开启，使油液往复流动（向），这个过程当中由于压力的变化也同样会产生一定的缓冲力或阻尼力，以降低来自地面或车轮的振动。

（3）阻力可调式（空气式）：代表有空气悬挂减振
空气弹簧在气压升高时，减震器气室内的压力也同时升高，由于压力的改变而使油液的节流孔径大小发生变化，也即压力值的变化形成一定的“缓冲力”或“阻尼韧度”。

8、五菱荣光面包车新后减震很短拉长安装就可以吗

不行减震器的更换方法如下:1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换)，不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要州行太高，轮子离开地面一定距离即可，方便操作；2.接下来，使用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，并拆下车轮。根据车型的不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开御迹顷发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；4.拆下镇陆减震器后，用减震器固定弹簧，避免拆顶部螺丝时弹簧上移脱出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个支撑，一个拧紧。拆卸减震器损坏的零件，更换橡胶护罩。

9、五菱小卡后震怎么换

更换五菱小卡后部悬挂减震器需要以下步骤：

1. 准备工具和零件：需要车辆千斤顶模具（建议使用四个支点的千斤顶为佳）、行车轮木、十字螺丝刀和缩螺旋板等工具，以及需要更换的后部悬挂减震器。

2. 操作步骤：

（1）使用行车轮木杠动车轮，将车辆后轮悬空，撤下后轮。

（2）使用十字螺丝刀和缩螺旋板取下原减震器螺栓。

（3）取下原减震中并器，拆下止振垫。

（4）在原减震器止振垫的安装位置安装新止振垫。

（5）将新减震器安装在车身和后轮之间，拧紧螺栓和螺母以确保减震器牢固。

（6）需要对两侧悬挂减震器都进行以上更陵培腔换操作，操作完毕后，重新安装车轮。

3. 完成后需要进行测试：更换后，需要将车辆下降到地面上，然后用垂直向尺衫下的力将车辆轻轻地压下数次，以确保减震器正常工作。

需要注意的是，在更换悬挂减震器时，建议同时更换左右两侧的减震器以保持更好的平衡和稳定性。如您对以上操作不熟悉或者不确定，建议前往专业的汽车修理店进行更换，以确保安全和正确性。