开面包车进山

1、开面包车到攀枝花危险吗?

可以走高速啊，肯定好，就是费用高

2、面包车竟然会被誉为进藏神车，这到底是何缘故？

 如今进藏的路基本都是水泥、柏油路了，因为以前进藏的道路极其曲折，也就导致了很多想一睹西藏风采的人们望而却步，如今，道路通畅了，路上的车也多了起来，一路能看到各式各样的车行驶着。进藏路线有川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线、青藏线，这些路线沿途景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，沿途还有多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“自驾黄金线路”。

这些也都是各个进藏团队不断实践总结出来的经验不过在这些进藏大道上，看到的不仅是美丽的风景，还有那些顶配的豪车也是进藏线上的景色，但很多人都说进藏路上面包车最牛，除了价格低廉，还有一些优势令人刮目相看。w面包车因外观像面包而得名。

面包车由于底盘高、空间大、保有量高，早就成为很多人口口相传的进藏“最牛神车”，甚至比一般城市SUV还强。面包车主要车型一般都是中国制造，像金杯、长安、五菱等。面包车价格低廉，种类较多，经济实用，被很多行业广泛使用。

面包车优点：第一点：面包车价位低廉，维修成本低。第二点：外形以长方形为主，空间更大。第三点：面包车的驾驶视觉更广。第四点：底盘高，对油品要求不高。

3、自驾峨眉山可以开面包车吗

可以，只能到达换乘区，在乘坐景区交通车上山，进入景区游览。

4、开面包车能上蓟县山道吗？

开面包车上山倒可以的。注意行车安全和距离。车辆定时检修。确保刹车有效。谨慎驾驶。

5、西藏自驾游很多，为何面包车被成为进藏神器？

西藏自驾游难免遇到长途波折，面包车成本不高而且空间大，除了可以放更多的食物也可以中途休息自然是进藏神奇。西藏自驾游其实是充满了波折的，毕竟并非所有的路都是平缓的，如果开上了名贵房车进入西藏，后期维修的费用就足够让人心疼了；而且普通轿车所携带的东西不能太多，而面包车则因为空间大而深受驴友的喜欢，想放多少就放多少，足够的空间。

一、进藏必选面包车，毕竟路途各种波折易受损，车辆本身价值不贵维修费用也是比较低

在西藏自驾游里面，我们最常见就是各种的床车或者面包车，为何看不到宝马等车辆？因为是不敢开啊！自驾游去西藏的路并非都是高速，最常见就是凹凸不平的山路，要是开着个宝马进山，你会发现每一步都是心在流血。相反面包车的成本比较低而且底座比较高，虽然在山路上也会出现受损但是维修起来价钱却不会太贵，而且不会像一些底盘低的车一般直接卡到泥沟里面上不来，因此自驾游去西藏适合很多人都会直接选择面包车，怎么去就怎么回来，不比担心维修费用太贵。

二、面包车足够大，可以放上更多的食物也可以给司机来个短暂舒适的睡眠

面包车大多数都是7座以上，这就意味着我们可以带更多的食物或者人进入西藏，要知道进藏的路上比较遥远食物必须准备充足；而且面包车的另一个好处就是位置足够大，直接把车位拆掉就可以变成睡觉的好地方，对于开了长时间的司机来说还可以在车里安心睡上几小时，换作其他车型是难以有好的睡眠。

因此，大多数人都会选择改装的床车或者面包车进入西藏。

6、面包车究竟有什么功能，被誉为进藏神车？

说起去西藏旅游，大多数人都会选择自驾游进入西藏，因为可以沿途欣赏风景，而且还能在自己累的时候休息一下，将自身处于西藏那特有的环境当中，同时很多人会调侃说，面包车是“进藏神器”，为什么说面包车进藏神器呢？下面由我来给你一一点评一下。

首先，我们从经济方面来讲，一辆面包车的价格可能只要几万块钱，而一辆普通家庭版小轿车就要十几万，而且面包车的性能也是十分的强悍，同时也很耐用，大家都知道川藏线上的道路其实并不是那么好，坑坑洼洼也在所难免，所以说，你若是开着豪华小轿车进入川藏线的话，那么底盘肯定是会受到严重的磨损，对此，很多人都表示十分的心疼，而且你若是开面包车的话，那么受损影响很小，因为面包车的底盘高，同时车内空间很大，可以带许多干粮，也可以保证自己在路上的体验会更加的完美，同时面包车的车内空间大，在累的时候呢，也可以能更好的休息一下。

其次，大家都知道面包车，尤其是五菱宏光作为我国最出名的神车，他的维修其实是很容易的，而且维修费用很低，若是其他车在川藏线上受到磨损的话，或者说某个零件损坏，那么维修费用将是十分的高昂，而面包车就没有这方面的担忧了，它的零件也十分的常见，费用所以也会十分的低，而且大部分车主都可以自己修一下。

最重要的就是面包车的盲区十分的小，可以更好地保障自身的安全，因为在川藏线上有许多危险是我们无法预知的，只能提前的避免，例如山体坍塌，泥石流，冰雹等等，所以说开一个经济实惠的面包车，可以更好的扩大我们的视野，同时更利于我们发现危机的存在。
这也就是，为什么说面包车是“进藏神器”了。同时我个人认为，面包车油耗更小，对地形的需求也更低。

7、有人开面包车跑长途，进西藏开五菱神车真的靠谱吗？

自驾车去西藏和在平原上开车不同。沿途路况复杂，驾驶难度大，我们必须小心。在神秘的青藏高原，当地人用这种方式表达对大自然的敬畏和对生命的赞美。在我的印象中，青藏高原是一个美丽的地方。人与自然和谐相处，在纯净的天空、山水中，你我浮躁的身心都会得到净化。

西藏旅游旺季又来了，越来越多的人驱车前往西藏。五菱宏光汽车系列已连续9年蝉联单月销量冠军，累计销量近1500万辆。这些数据足以解释一切。没有良好的信誉、过硬的品质和较强的实用性，就不会有那么多的车主在追求它。武陵红光不仅是MPV行业的销售冠军，也是无数老板创业初期的合作伙伴。武陵的故事也是丰富多彩的。

全新五菱宏光融合了plus概念，定位为一款宽体商务车。从续航的角度看，做大做强，是品质的升级，而顶配车型不足8万，依然保持着五菱宏光一贯的高性价比。川藏线的路况已经很好了。全长2250公里。虽然只有200公里的高速公路，但整个路面大多是沥青路面，没有车辆是个问题。有一些烂路，有些石头是很难避免的，汽车的底盘都有磨损。

由于川藏铁路地处高原地区，平均海拔4000多米，最高山口5000多米，乘坐武陵智广1.0面包车爬坡难度较大。川藏线真的现在很好。过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。开车去西藏时，海拔下降大，气压不断变化，胎压也会有轻微变化。在高原地区行驶时，要随时注意胎压的变化，尽量保证胎压在手册规定的范围内。路上维修点很少，最好提前预约1-2个备胎。

8、面包车凭什么被誉为“进藏神车”？

还记得不久前的沙漠车友会上，一辆五菱的面包车“一骑绝尘”，将众多越野豪华SUV甩在了后面，任凭如何踩油门，就是超不过去。而相对于面包车而言，不仅仅跑沙漠道路如此畅通无阻，甚至于在神秘的藏区，依然可以跑出“秋名山”的感觉。很多人曾经都表示过相同的疑问，为啥面包车会成为“进藏神车”呢？性能方面比它强的车型，不说一抓一把，起码也不少啊，关键就在这4点！

维修成本低

面包车在汽车工艺方面，绝对算得上相当成熟。而且这种车型普遍也不会很贵，即便“五菱神车”系列里面的五菱宏光，花五六万也能拿下来，就更不要提荣光、之光等一系列的价格了。整辆车总共也就那么点钱，外加每个汽车修理厂都存在面包车的配件，所以维修成本相对于其他车系，也会便宜很多。

除此之外若问什么车最不爱坏，其中面包车肯定占据一个席位，配置简单+做工成熟，抛却爆胎之外，很少能再挑出来别的毛病。因此开着面包车去西藏，心里面只有两种情绪“轻松”“踏实”。

视野较为开阔

西藏一般以山路居多，而且某些地区还有不少的野生动物，所以在开车的过程中，也需要注意观察四周。而面包车的优势在哪？前脸几乎是平的，视野方面更是非常的开阔，在行车过程中，前方的任何东西，都可以清晰的映入眼前。尤其在走山路的时候，因为不受车头的影响，所以不论是拐弯还是错车，都能极好的把控安全距离。

再者面包车的空间也较为宽敞，没有太多边边框框的遮挡，行驶过程中能清晰的观赏沿途风景，近距离的感受西藏带给我们的神秘感。难道说豪华越野就没有这样的体验了吗？有肯定是有的，只不过与面包车的那种“粗犷原始感”相比，豪华越野缺少了一些代入感。

底盘高且结实

像西藏、阿拉善、坝上等地方，对于车辆的底盘是有一定要求的，那些地方不比城市道路，所以小轿车在某些特定的区域，极有可能托底。而面包车的优势便是底盘高，甚至高过了一些普通的城市SUV。所以在行驶的时候，路面上的些许障碍物，很难对面包车产生什么阻碍，一脚油门也就跨过去了。

而且面包车的底盘结实，通过很多车主喜欢用面包车拉货就能看出来。面包车坐着也许不如其他车辆舒服，底盘调校也偏硬，甚至便宜点的车型，那底盘连调校几乎都可以省略了。但正因为结构简单，所以整体韧度上要比豪车皮实抗造，即便托底了也没事，一脚油门照样开。去西藏肯定得带不少“家伙事”，随便往车里塞，都不带害怕和心疼的，为啥？底盘结实、承载性能强。

空间大不怕费油

开车自驾游最头疼的可能便是油耗问题，有加油站怎么都好说，可万一开到半路没有加油站咋整？牧民家里也不可能长期备着95号汽油吧。因此这个时候面包车的优势就来了，对于汽油完全属于“不挑食”，给口吃的便能载着人跑。哪怕是稍微次一点的汽油，加点也是可以的，而且车主绝对没有“心疼”这样的情绪，反而是“哎呀车终于能走了”，换成豪华SUV试试，心里还得瞬间“滴血”。

面包车普遍空间都大，而拉东西多的同时，油耗也相对的偏高。可没关系，面包车本身就不怎么费油，即便是油门踩到底，车主们也不会犹豫什么，而这种省油的性能，使得面包车可以跑得更远，况且车身也比较轻，拉的东西多反而更有安全感。

9、十堰牛头山风景区让面包车进吗

是的，面包车可以进入牛头山风景区。在进入风景区之前，驾驶人需链局雀要持有有效的驾驶证和行驶证，并对车辆的行驶状况和安全性负责。进入风景区后，驾驶人需要遵守当地交通管理部门的有棚早关规定，以免造成交通事故。此外，驾驶人还需腊扮要注意车辆的速度，以免影响风景区内游客的观赏体验。