札幌巴士购票

1、北海道攻略

北海道是日本非常著名的地区，这里气温较低，拥有非常自然唯美的景观，大家可以在这里寻求更多的心灵震颤，满足你的视觉冲击，这里的美食和文化魅力都会让人欲罢不能的喜欢，下面给大家分享详细的北海道旅游攻略。

富良野位于北海道中部，是日本最著名的薰衣草之乡，被称为“亚洲的普罗旺斯”。

每年6月底花期开始时，一大片一大片紫色的薰衣草铺盖在富良野的斜坡上，如波浪般起伏不休;还有盛开的向日葵、波斯菊、郁金香、罂粟花田等，构成一张深浅交错的彩色花毯。

因为薰衣草是最主要的特色，因此富良野的旅游资源与设施也多与花期相配合，例如薰衣草小火车、观光巴士等都属于“夏季限定”。

五棱郭：去看星形堡垒的樱花海

函馆五棱郭建于1857年，为日本第一座西式碉堡，成五芒星状，原为抵御西方侵略而建，后成为明治维新时期支持幕府人士抵抗天皇军队最后一战(箱馆战争)的战场。

公园内种满樱花，春季时为远近驰名的赏樱名所，冬季则可以赏雪。

函馆位于北海道南部，从札幌坐JR电车前往约需3小时以上，璀璨夜景、海鲜、温泉和樱花时期的美景是这里最吸引人的地方。

带广Tomamu看梦幻云海

带广位于北海道中部，从札幌出发2小时内可以抵达，JR线可直达可以看云海的TOMAMU度假村。

星野TOMAMU度假村是日本著名酒店管理集团星野集团旗下最大的综合型度假村，虽说是个酒店，可玩性却不逊于景点，这里的三大招牌是云海咖啡厅的云海，安藤忠雄的水之教堂，还有日本最大的室内人造海浪游泳池。

如果想看云海，必须住在TOMAMU度假村，早上5点就要乘坐缆车上山去等待，越早看到的几率越大，8点半以后就几乎看不到了。

秋日层云峡：去看日本第一红叶

层云峡位于北海道屋脊大雪山山麓，是大雪山国立公园的中心景点，每年9-10月，层林尽染的红叶让这里如同披上了一层火红色的外衣，故也有“日本第一红叶”之称，另外，这里的温泉也十分有名。

从札幌前往层云峡需从旭川中转，全程时间在3-4小时左右，一般会连同旭川一起游玩，旭山动物园是日本人气第一的动物园。

支笏湖的奇幻瀑布冰柱

支笏湖附近的七_大_在冬季可以看到奇幻的冰柱带，在森林中徒步半小时，可以看到巨大的_谷，夏日是十多米的峡谷瀑布在冬季完全凝结成巨大的冰柱群，十分震撼。

支笏湖距离札幌并不远，从札幌的新千岁机场乘坐巴士1小时即可抵达，支笏湖同时也是北海道的温泉胜地，如果预定了支笏湖的温泉酒店，也可以查询酒店是否有札幌的接驳车。

知床半岛：日本最后的净土

知床是北海道东北角的一个半岛，基本上都划入知床国立公园，这里森林茂密，野生动物包括棕熊、北海道狐狸、虎头海雕、白尾海雕、海豹等。

2005年，知床半岛被列入冲巧联合国教科文组织的世界自然遗产，是日本的第三个，也是首个登录范围包括海洋的世界遗产。

夏天可出海观鲸，冬季可在知床五湖雪原徒步，还可以尝试在大块的散滚键碎冰上行走的流冰漫步，总之如果你喜欢户外探险的自然活动，知床地区的各种活动不会让你失望。

美瑛：丘陵上的拼布花海

位于旭川与富良野之间的美瑛町，是一个拥有如拼布彩带般花田美景的丘陵小镇。春天樱花盛开，夏天丘陵上的花海，秋天被染红的十胜连峰，冬天银装素裹的雪景，一年四季都有各异的绝美景致。

美瑛还是许多广告公司喜欢取景的地方，拼布之路上有许多树木，Mild
Seven之树、Ken与Mary之树，因为这些广告的加持，寻找伫立在丘陵上的树木也成为来美瑛游玩的最大乐趣。

而位于美瑛白金温泉附近的青池，是一处水面泛着青蓝色的池塘，因被苹果公司采用为Mac与iOS7操作系统的默认桌面之一，受到了全世界的关注，可千万不要错过这里。

北海道交通指南

日本北海道，这里集聚着札幌，小樽等旅游热门地点，这里有着令人羡慕的浪漫花海，和令人喜爱的美丽雪景，这里的还有着日本的建筑和清新景色，这里更是你购物也不可以错过的地方。

那么，很多人来这里，不知道怎么安排路线，其实是你不了解这里的交通，那么就今天小编来给大家送上一份北海道的交通攻略吧!

JR北海道

JR北海道共运营14条线路，其中主要线路有5条，包括北海道通往本州的主要干线函馆本线(连接札幌、函馆、旭川、白石)，北海道内部的中心线路千岁线(连接札幌、桑园、白石、新千岁机场)。

室兰本线(连接东室兰、登别、岩见泽)，石胜线备唯和根室本线;地方交通路线9条，分别为江差线、海峡线、札沼线、日高本线、留萌本线、富良野线、宗谷本线、石北本线、钏网本线。

北海道铁路周游券

畅游北海道，可选择北海道铁路周游券(hokkaidorail
pass)。凭此券您可在指定期间内自由搭乘JR北海道线(新干线除外)的所有列车及一部分JR巴士。这种券仅面向外国游客售卖，有多种天数可以选择，自由性强。

【种类】

铁路周游券分为3日用、5日用、7日用和“任选4日畅游券”四种。其中，3日用、5日用、7日用票券可在选定的使用开始日起，连续使用3天或5天或7天;而“任选4日畅游券”则无法指定使用开始日。

购买或兑换“任选4日畅游券”当天视为第1天，在10天内，不论连续或不连续可任选4天搭乘列车。(例：7月1日购买或兑换上述票券，至7月10日止，可任选4天搭乘列车。)

【价格】(单位：日元)

【购买限制】

北海道铁路周游券只限持“短期滞在”资格入境，持非日本国护照的访日外籍旅客才可使用。在日本国内的指定车站兑换?购买时，需出示盖有“短期滞在”的印章/贴纸的护照。

【购买及兑换地点】

如果在赴日之前购买，可以到指定旅行社(JTB、日本旅行、近铁国际、日本航空、全日空等)代理点购买兑换券(有效期3个月)，等到日本之后在上述北海道的购买及兑换地点进行兑换。

【经典行程】

札幌、函馆、小樽、旭山动物园3天行程，可使用3日用周游券

北海道自由乘车券

此外，还有一种北海道自由乘车券，可以在7天之间自由搭乘JR北海道线的特急、急行普通车自由席、海峡线(木古内～中小国之间)，及JR北海道巴士(一部分路线不能利用)。可使用普通车指定席最多6次。

自由乘车券与铁路周游券的区别在于，自由乘车券的购买不限制国籍，且只可在北海道以内的车站购买，也因此这种券的价格略贵于铁路周游券，票价为26230日元。

Kitaca

Kitaca是JR北海道发行的IC卡，本质上与JR东日本的西瓜卡和JR西日本的ICOCA没有太大分别。但是，Kitaca的使用范围很小：JR线路上使用范围西至小樽，南至苫小牧，北至北海道医疗大学和岩见_的区域;

札幌市内的地铁巴士，市电，北海道中央巴士在札幌附近的巴士线路可用;而其他地方，如函馆、旭川等就不能使用了，需另行购买车票乘坐。

西瓜卡在北海道可以使用，但Kitaca不可使用的范围西瓜卡同样不能使用。另外，就像西瓜卡需在关东地区办理、退卡，Kitaca也只能在北海道地区办理和退卡。

札幌地下铁·市电·巴士一日通票

北海道地铁主要在札幌，共有南北线、东西线、东丰线三条线路，此外还有一条有轨电车线。而北海道境内的巴士交通，也是以札幌为中心连接各个地区。

从札幌开出的道内长途巴士可以直达富良野、函_、旭川、小樽、洞爷湖温泉、登别等地。

因此在札幌游玩，强烈建议您购买札幌地下铁·市电·巴士一日通票，这张票可用范围是札幌市内的三条地铁线、一条市电线(即有轨电车)，以及包括观光巴士、JR巴士、じょうてつ巴士、中央巴士(指定区间)在内的巴士线路。

一票在手即可到达所有景点，关键是这张票的价格只需1000日元，儿童500日元，在各地下铁的自动售票机上都能买到。

函馆市电一日券

函馆市电(有轨电车)是函馆市的特色交通工具，不仅承担运输的要职，同时也是函馆的一道靓丽的风景线。由于函馆市电的线路几乎覆盖函馆各大景区，如汤之川温泉、五棱郭、函馆山、植物园、竞马场等。

因此特别推荐准备好函馆市电一日券。这张一日券售价仅600日元，小孩300日元，一天只要乘坐3次以上就值得购买。

温馨提示：您可能在其他交通攻略中见到过札幌-小樽WelcomePass，这个套票已经与2017年停止售卖，请注意信息更新。

小编们介绍完这里，还是要安利一下北海道的美景，这里真的是足够的浪漫的，想想这里的雪景花海，想想这里的雅致建筑，总之这里，你可以利用这些交通，不要错过这些美景!

北海道泡温泉注意事项

冬天的时候去日本没有泡温泉是一件非常遗憾的事情，但是去泡温泉的时候有很多东西都要注意，首先肯定是要文明，还有其他方面的一些注意事项大家也了解一下。

日本是高文明国度，要严格遵守当地的秩序感和行动上要做到言行一致。泡温泉在日本很有讲究，是一种文化，日本人很奇怪，把任何需要做的事情都上升到一定的高度，这就是我们经常提到的“仪式感”。温泉在日本是文化，在温泉室内还能看到和它相关的传承画卷，很有意义的事情。)

既然提到温泉，就在这里普及一下日本泡温泉的相关知识及需要注意的问题。

泡温泉以前，最好先了解温泉的种类，并根据自身条件进行选择，才能真正达到泡温泉的预期目的，并可避免给身体带来伤害。根据水质划分，温泉一般分为中性碳酸泉、碱性碳酸氢钠泉、盐泉和硫磺泉四种。温泉的水质不同，则对不同的病症具有不同的疗效。如各种成分都有的单纯泉，对于神经痛、风湿、皮肤病等有疗养作用;含有二氧化碳的碳酸泉，则对治疗高血压、心脏病有好处。

1、最好不要独自一人泡，以免发生意外。

2、在进入浴池前，要先在池外将身体冲洗干净，带着洁净的身体入池;

3、不要将毛巾带进温泉池内，可将毛巾放在浴池边或褶起来放在头顶上;

4、不要在温泉池内洗头或洗身体，不可在温泉池内使用香皂或洗发液;

5、不要在温泉池内大声喧哗，打闹，游泳或奔跑，要保持安静。

6、避免空腹、饭后、酒后泡温泉，泡温泉与吃饭时间至少应间隔一小时。

7、一定要记得把身上的金属饰品摘下来，不然首饰会被硫化成黑色。

8、选择适应自身的高、中、低温度的温泉池，一般从低温到高温，每次不宜超过15分钟。

9、温泉不宜长时间浸泡，否则会有胸闷、口渴、头晕等现象。在泉水中感觉口干、胸闷时，就得上池边歇歇，或喝点饮料补充水分。

10、过烫过酸的温泉不要泡，温度在30～45℃比较适宜。

11、皮肤干燥者浸泡温泉之后最好立刻抹上滋润乳液，以免肌肤水分大量流失引起不适。

12、泡完温泉后不必再用清水冲洗，但是强酸性温泉和硫化氢温泉刺激性较大，最好还是再冲洗一下，以防有副作用，皮肤容易过敏的人更要注意了。

13、有心脏病、高血压及有动脉硬化的人，要浸温泉之前，要先慢慢地用温泉擦身体，再泡温泉，不可以一下子就去泡温泉，才不会影响血管收缩。高血压患者出浴时不要马上接触冷空气(容易造成脑中风)。

14.如果在浸温泉的时候，感觉身体不舒服时，就应该离开，不可以继续的在浸温泉。

15、温泉所含的硫磺及其它酸碱物质可以消炎杀菌，对一般感染性或寄生性皮肤病颇有疗效，但有时也会刺激皮肤伤口而造成恶化，甚至导致“温泉性皮肤病”。

16、穿浴衣一定要左襟在上，如果穿反了则会被误解去“另一个世界的人”(去世的人)所穿的服饰。只要记住浴衣的穿法是“左上”的原则就OK了。

这是官方的细节注意。但最起码的一些简单知识应该铭记于心。泡温泉前一定进去先冲洗，毛巾不要带到温泉里，身上不要带任何的手饰，不要有纹身，不要有皮肤病，保持安静的享受就可以了。这些不但能让我们自己的身体能充分享受温泉到带来的快感，也不会给别人增加尴尬。这也正是日本温泉的细节一直延续的如此仪式感的原因。

2、北海道交通是否方便日本jr怎么买票

关于北海道的交通大家也可以了解一下，在北海道主要乘坐的还是JR列车，这里相关的买票事宜都要提前了解一下，下面我们就去看看相关的一部分攻略吧，看看到底如何乘坐。

飞机

北海道境内多个城市均有机场，包括札幌新千岁机场、旭川机场、函馆机场、钏路机场、稚内机场、带广机场、中标津机场、女满别机场等。从中国到北海道的大部分航班均是抵达札幌新千岁机场。北上广每天均有直达新千岁机场的航班，其它城市诸如杭州每周也有两个直达札幌的航班。当然，没有直飞也不必担心，可以先飞往东京或大阪地区，再转乘日本国内的航空前往北海道。在东京或大阪转机的好处是：1、价格更便宜，从国内到东京或大阪时常有特价机票，而日本境内段也有众多廉价航空可以选择(单程只需三百多元也是家常便饭);2、行程安排更灵活，从东京或大阪到北海道多个城市均有航班，所以，除了新千岁机场，你还有很多其它机场可以选择，建议设计好行程后再看飞往哪个机场更方便。比如我们这次就是从新千岁机场进，先玩的小樽札幌再去北海道东部，最后从东部的女满别机场直接飞回东京再回国，没有走回头路。

从中国飞往日本的航班：全日空，日本航空，海南航空、春秋航空，东方航空，吉祥航空等，其中，全日空可以作为重点关注对象，一千多元往返东京或大阪的价格时常有。

从东京、大阪地区飞往北海道的航班：全日空、日本航空、Airdo、Peach等，其中，Airdo和Peach为廉航。我们这次进出北海道分别搭乘了全日空和Airdo，最大的感受就是，全日空的国内段和国际段差别很大，航行时间尽管都要2小时，但国内段没有飞机餐....而Airdo作为廉航，居然会发免费饮料，每人还有一件20kg的免费托运行李。

JR列车

铁路一直都是北海道的主要交通，错综复杂的铁路网连接着大大小小的城市。

为了方便游客出行，JR北海道推出了北海道铁路周游券(JRHokkaidoRail
Pass)，只要持有该券，就可以在指定时间内无限次北海道所有的JR列车和部分JR巴士，适合频繁搭乘长距离列车的朋友们，因为这个券价格不便宜，如果只是短线乘车则没有购买必要。

北海道铁路周游券分为3日用、5日用、7日用票券，可在选定的使用开始日起，连续使用3天或5天或7天;以及任选4日畅游券，无法指定使用开始日，购买或兑换任选4日畅游券的当天被视为第1天，在10天内，不论连续或不连续可任选4天搭乘列车。运樱
例：7月1日购买或兑换上述票券，至7月10日止，可任选4天搭乘列车。铁路周游券的有效期间以「日」为计算基准，而不是24小时，例：5月1日15：00购买或兑换北海道铁路周游券3日券时兄悄差，有效期间至5月3日为止，而不是到5月4日15：00。

附上不便宜的价格表，建议指定好行程算好乘坐JR所需的大致费用后再决定是否要购买周游券，如果单独买票的总价算下来和周游券差不多的话我是建议大家买周游券的，因为每羡皮次进出站只需走人工通道出示周游券，不需要再花时间购票，非常方便。

指定期间内可自由搭乘JR北海道线(北海道新干线除外)的所有列车。

JR北海道线的特急列车普通车厢的指定席、自由席

JR北海道线的快速列车的指定席、自由席

JR北海道线的普通列车

JR北海道线的临时列车(特急?快速?普通)的指定席、自由席

注：通常，特急列车和快速列车才分指定席和自由席，指定席有固定座位，自由席则需上车后自行找座，当然，价格比起指定席更有优势。如果你没有周游券的话，可以考虑更实惠的自由席，但如果你手持周游券的话，还是果断选择指定席吧，尤其是长距离还携带大件行李的朋友，指定席有固定的行李存放区，自由席则只能把行李放座位前面。

需要特别提醒大家的是，持有周游券乘坐指定席时，需要提前在车站划座，否则不能进入指定席车厢。

预约指定席方法：

1、可在「JR东日本在线预订系统」事先预约指定席车票。(无法预约观光列车和临时列车。)

即使上网预约好指定席车票，也必须在乘车日前1天的21：00以前，到指定的车站领取指定席车票。

2、车站领取。在车站售票处向工作人员告知你预计搭乘的「日期」、「列车名」和「乘坐区间」，即可划位并免费取得指定席券。

个人比较建议的方法是：提前规划好每日交通，尤其是长线部分，车次没有短线频繁，最好能确定每日乘坐的车次，在购买或兑换周游券当天将自己未来几天所需乘坐的指定席车次列出，当场就可以获得座位票。

已提前获得指定席车票，行程有变的话，需要去车站办理退票或换票手续。

北海道铁路周游券购买及兑换处

1、国内各大旅游网站均可购买换票证，并于北海道内指定车站兑换成北海道铁路周游券。在国内购买的好处是，有时候可以赶上促销，价格比起在北海道本土购买还要划算。需注意的是，换票证的有效期为3个月。

2、北海道外

成田机场第一候机楼8:15～19:00

成田机场第二候机楼8:15～20:00

羽田机场国际线大楼站(东京单轨电车)6:45～18:30

东京站7:30～20:30

新宿站8:00～19:00

池袋站9:00～18:00

涩谷站10:00～18:30

上野站8:30-19:00(周六日及节假日8:30-18:00)

3、在北海道指定车站购买。

北海道冬季观光列车

每到冬季，北海道JR铁路公司都会推出2个主题列车，分别是从知床斜里往返网走的流冰物语号和钏路往返标茶(阿寒地区)的湿原号复古蒸汽火车。如果刚好有去到这些地区的朋友不妨考虑这两个冬季限定的火车，毕竟，它们一年只行驶不到一个月的时间。

我们因为时间不合适，没能搭上心心念念的湿原号复古列车(据说车里有我最爱的现烤鱿鱼)，好在赶上了流冰物语号。所谓的流冰物语号自然是和流冰有关，从斜里到网走全程沿着海岸线行驶，每天两个班次往返，沿途可以看到漂浮在海面的流冰，十分壮观。当然，如果你乘坐普通列车，看到的风景也是一样的，不同的是流冰物语号的车厢颜值比较高，且车上会有英文讲解，沿途会在浜小清水和《非诚勿扰》拍摄地北滨两个车站停留。需要注意的是，从斜里到网走的车在浜小清水站停留10分钟，而在北滨站停留不到一分钟(我知道这个站很有名，但千万别下车!我们车里就有个同胞下车拍了两张照，眼睁睁的看着车开走了....)，而从网走到斜里的车才会在北滨站停留10分钟，你可以放心大胆的下车拍照。

每年的冬季限定列车运行时间都不一样。

3、怎样从札幌去洞爷湖？

以札幌作为北海道旅行的枢纽和中转站，在札幌站前的巴士枢纽乘坐道南巴士至洞爷湖温泉下车，全程约2个半小时。或乘坐JR电车从札幌站出发向方向，约2个小时可以到达洞爷湖町；从函馆乘坐JR电车向札幌方向，也要使用约1个半小时的时间。

从札幌站出发，沿JR室兰本线，乘坐前往函馆方向的JR即可到达，但需留意超级北斗2号（ス_パ_北斗2号 Supahokuto Nigo）与超级北斗15号（ス_パ_北斗15号 Supahokuto Jugogo）以及札幌至青森之间的夜班列车蔷薇号（はまなす Hamanasu）并不在洞爷站停留，请乘车时回避以上3班列车。若持有JR周游券则无需购票。洞爷站站内有提供旅游信息资料的绿色窗口（みどりの_口 Midorino Madoguchi）和各种列车便当（_弁 Ekiben）销售。

旅行者可以搭乘道南巴士前往温泉小镇。JR洞爷站出站即可看到巴士乘降所，由此乘坐道南巴士前往洞爷湖温泉小镇（洞_湖温泉），站点和巴士车上都有文字标识。下车时投币结算。请合理规划游玩时间，以免错过末班车。

4、日本九州车票怎么买日本jrpass多少钱

日本自由行首先要了解的就是当地的交通问题，大家应该是知道日本的交通其实是很负责的，各种交通卡不知道如何选择，其实选择也比较简单，主要是根据个人行程制定。

选择套票(JRPASS)还是购买单次

经过我多次的日本套票规划，其实发现，很多情况下，套票和单次购买的价格几乎差不多，不会便宜很多(有的时候甚至套票价格更高)，

但是这种情况仅限于每次的乘坐都是正确的，不存在坐过、坐错，或者临时去了其他地方。

因此，对于一些行程不确定，或者有些小“迷糊”的朋友们，可以比较放心的选择套票。一是可以避免坐错车的过多花费，二是可以有一些灵活安排。

购买套票划算的情况举例

不过，在有下面几个情况的时候，建议购买套票是更划算的。(不完整，大家可以给我补充哦)

北海道地区：札幌往返函馆——北海道JR

全域：大阪东京地区往返——JRpass

九州：往返鹿儿岛

京都：每日乘坐公交3次以上——公交1日卡

东京：地铁3次以上——24/48/72h地铁卡

大阪：玩著名景点3个以上(每日)——大阪周游券

大阪-奈良-京都：一天连玩——近铁周游券1day，或者斑鸠

关西：去仓敷、白浜等比较偏远的地方——关西广域周游券

由此看来，确实每个人选择的套票都因为自己的行程薯渣情况而不同，如果比较精打细算的朋友，确实需要好好规划一番。

九州JRpass

还是那句老话，是否选择JRpass，关键还是看你的行程涉及到的交通，是否需要JR公司运营的铁路，加起来是否合适。

销售对象

从日本国外持“短期停留”的入境资格,以观光为目的访问日本的外籍旅客

条件

1.持有日本国以外的国家政府发行的护照。

2.不在日本居住，以“短期停留”的在留资格从外国入境的旅客(※)。

仅限符合上述12的条件者

在进入日本国时，请务必接受海关在护照上按压或粘贴的[短期滞在]证明。即使您在进入日本国时可通过自动入关口，也请您要求海关人员为您按压或粘贴[短期滞在]的证明。

铁路周游券的种类与票价

北九州的JRpass分为：全九州，北部九州，南部九州

1.全九州

下面又分为3日和5日的。

3日券，15000日元;5日券18000日元。

可以乘坐列车的种类

包含下关在内九州区域的以下列车

普通列车

特快列车

新干线(博多～鹿儿岛中央)

※不可乘坐小仓～博多区间的新干线和地铁，其他私铁和巴士。

2.北部九州

3日券：8500日元;5日券：1000日元。

可以乘坐列车的种类

熊本·三角以及大分以北的以下列车

普通列车

特快列车

新干线(博多～熊本)

※不可乘坐小仓～博多区间的新干线和地铁，其他私铁和巴士。

3.南部九州

3日券：7000日元。

可以乘坐列车的种类

熊本以及延冈以南的以下列车

普通列车

特快列车

新干线(熊本～鹿儿岛中央)

不可乘坐私铁和巴士。

4.有效日期

有效日期需是连续的日期。例)3日券的有效期间为：1/1，1/2，1/3连续3天。日期不可中断。

“北部九州地区”、“全九州地区”两种周游券都不能搭乘博多～小仓区间的新干线列车。

每人可搭乘普通列车指定席的次数，3日票为10次，5日票为16次。

当指定席使用次数超出限制时，旅客可以缴纳追加费用来乘坐追加的指定。

5.以下是关于儿童年龄的规定

儿童(6岁～11岁)票价为大人的半价。

在海外购买JR九州铁路周游券时=以购买兑换_当日的年龄为准

在日本购买JR九州铁路周游券或于JRKyushuRailPassOnlineBooking上订购时=
以开始使用JR九州铁路周游_当日的年龄为准。

6.周游券的使用条件

1、仅限购买的周游券上所记载姓名的本人使用。

2、使用周游券时请务必携带护照。

3、不能搭乘JR九州巴士，BS宫崎巴士，游览列车「九州七星」以及甜点火车。

4、不能搭乘山阳新干线(包括博多～小仓区间)。

5、搭乘绿色车厢时，需要另行付费。不可用于绿色包厢。

6、即使路线相连，也不可搭乘JR九州运营以外的列车。

7、搭乘超出周游券的使用范围的列车时，超出部分的运费、车票请另行支付。

8、指定席没有空位时可以搭乘自由席，但不退差额。

北九州JR的特色列车

日本的列车文化，怕是远近闻名的。九州的特色列车大概有18个，在特色列车上一段有意思的旅程也是一种它独特的体验。

在北九州的旅途中，布院之森对比岚山嵯峨野小火车真的好太多了。从车厢布置到火车餐食，非常值得体验一下。

而北九州这边的特色列车真的非常多，如果你的行程中正好有备察这个路线，那仿手茄么推荐你细心安排一下

。(下图就是特色列车的名字，真的非常多种类。)

【座位预订】提前预约(收费)

1.线上预订的

【JRKyushuRailPassOnlineBooking】以及海外的部分旅行社(※)购买九州铁路周游券的旅客在「JRKyushuRail
PassOnline
Booking」可提前预约以下特急列车的指定席。做_预约费用,将收取每辆列车每个座位1,000日元的追加费用(25km以下的区间以及SL人吉为820日元/儿童半价)。

【对象列车】

全九州版铁路周游券：由布院之森、由布、指宿玉手箱、翡翠山翡翠、坐A列车去吧、海幸山幸、阿苏男孩!、SL人吉

北部九州版铁路周游券：由布院之森、由布、坐A列车去吧、阿苏男孩!

南部九州版铁路周游券：指宿玉手箱、翡翠山翡翠、坐A列车去吧、海幸山幸、SL人吉

※对象旅行社_(除一部分支店之外)：日本旅行、JALPAK、JR九州高速船、旅行博士、韩国铁道公社、MODETOUR、HanaTour、Cosmo
Travel、东瀛游(EGLTours)、纵横游(PackageTour)、华旅、可乐旅游(colatour)、雄狮旅行(LION
TRAVEL)、百程以及与以上旅行社有合作关系的旅行社销售店。

2.海外旅行社预订的

在其他海外旅行社社以及在日本国内(九州)购买九州铁路周游券的旅客，不可在赴日前提前预定指定席。指定席的预约可在JR九州的车站进行。

在购买的九州周游券所定区间内,您可以指定九州新干线以及特急列车的指定席座位。
在JR九州的绿色窗口(Midorinomadoguchi)预约指定席。

九州铁路周游券可免费指定普通车座席的次数_,3日券10次,5日券16次。(※列车满座时有可能无法指定座席。)

当指定席使用次数超出限制时，旅客可以缴纳追加费用来乘坐追加的指定席。

想要预约指定席的情况下，请事先填写指定席申请书，这样的话会非常的方便。

5、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票

去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。

关东地区

适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica)，JR的东京广域周游券(3日)和东京地铁的一日券/二日券/三日券。

如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。

因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外敬闷框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。

下面来说一下这些卡券的用法。

西瓜卡

西瓜卡(sucia)是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用)，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。

普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从2019年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcome
suica)，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。

去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘)只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。

东京市区观光

如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。

如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元)最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。

如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。

这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。

东京广域观光

东京周边的景点可以大致分为两类：

1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等

北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元)会让这趟行程变得超划算。

通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(N'ex，单轨电车，东京都内所有JR电车)，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。

购买方式

JRPASS东京广域周游券

https://www.jreast.co.jp/sc/tokyowidepass/? src=pcbp

2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等

这一余胡块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。

从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。

关西地区

和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。

最常见的几种搭配方案如下：

ICOCA卡

ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。

ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元)。

ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。

卡片售价3000日元(含500日元押金)，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。

购买方式

1、ICOCA卡：

JR西日本车站的自动售卡机(自_券__)

2、ICOCA+HARUKA优惠券：

HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处

HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都亮毁弯、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪

3、KANSAIONEPASS：

关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。

大阪观光

在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元)和大阪乘车一日券(700日元)。

大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。

带*号景点可免票进入

大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价。

大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。

奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。

在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。

广域多地观光

如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP)或者是JRPASS关西铁路周游券。

两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜)。但因为线路密度的关系，整体来说JR
PASS关西周游券的性价不高。

相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。

关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。

举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。

北海道地区

北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。

Kitaca卡

在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。

Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。

JRPASS北海道周游券

JRPASS北海道连续3日券(16500日元)，JR
PASS北海道任意4日券(22000日元)。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。

使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。

衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。

小樽

在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元)。

如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。

旭川·富良野·美瑛方向

旭川动物园套票

不含门票版(5410日元)=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元)

含门票版(6130日元)=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元)

购买方式

旭川动物园超值套票

JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00)

JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00)

富良野美瑛FreeTicket

适用期间：2019年4月27日—10月31日

6500日元，4天内有效

free
ticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌

*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。

购买方式

富良野美瑛FreeTicket

预约网站(需要提前1天以上预约)：http://www.jrh-rentacar.jp/

如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。

不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元)，怎么想都划算。

其他地区

出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定)，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。

冲绳地区

1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。

2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。

东京-大阪

如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元)。

东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JR
PASS全国版(7日有效，普通席29110日元)。

如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了)。

购买方式

JRPASS全国版官网

http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html#bm_002

东北地区

如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。

1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区)，免费搭乘新干线往返。

2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券

3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS
东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付)。

西日本地区

如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。

因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。

购买方式

西日本铁路周游卡

https://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/

6、新千岁机场到札幌怎么去

去日本北海道一般都是乘坐飞机前往，如果是乘坐飞机一般都是新千岁国际机场关于机场的交通攻略，下麦呢小编就来给大家介绍一番，从机场应该怎么去札幌市区，下满是具体信息。

新千岁国际机场(以下简称新千岁机场)为北海道最大规模的机场，位于千岁市与苫小牧市交界处，距离札幌市不远，因此来到北海道主要想游玩札幌或小樽的人，都会选择由新千岁机场进出。这座机场的特色是国际_与国内_航厦互相连通，因此不管是要在此搭乘国际或国内航班的旅客，都能同时享有两大航厦所有的设施与服务!

新千岁机场来回札幌市区的交通方式

①JR电车

从新千岁机场出境后前往市区，主要的大众交通工具有「JR电车」以及「机场巴士」。从机场出发的JR有10条路_，其中「JR快速エアポ_ト(快速机场号)」可直达札幌站及小樽站，前往其他城市如网走、旭川、函馆、带广则需转乘。因此如果是住在札幌市区的话，建议搭乘JR快速エアポ_ト到札幌站是最快的，亦可再转乘札幌地铁到大通、狸小路等站，不过缺点是要提着行李在月台间上上下下。

JR快速エアポ_ト

?发车时间：[新千岁机场→札幌]首班车8:15，每15分一手运班车。末班为22:53

[札幌→新千岁机场]首班车6:15，每15分一班车。末班为20:45

?「新千岁机场?札幌站」票价：自由席单程1,070日元，指定席单程1,590日元

?优点：快速、不塞车(单程约37分钟)

?缺点：如果要到大通、狸小路等要再转搭地铁

②机场巴士

如果大件行李真的很多，不方便转车的话，则可搭乘「机场巴士」，有部分路_的停靠站会刚好在饭店门口。目前新千岁机场的路_巴士均由三家巴士公司负责：北海道中央巴士、北都交通、道南巴士。例如下图就是北都交通的停靠路_图(局部)，深蓝色是由机场出发方向，浅蓝色_是由札幌回机场方向，红色字处都是有停靠的饭毕首梁店!

想知道下飞机后要去哪个地方搭乘哪一路_巴士，可直接查询机场巴士官网页面。如果想知道各路_的完整停靠路_图，可分别上巴士公司官网查询喔!

发车时间：见官网时刻表

「新千岁机场?札幌站」票价：单程1,100日元

优点：座位舒适、可放行李

缺点：如遇气候不佳或交通尖峰期可能会塞车(如不塞车的话到札幌约65分钟)

下飞机后的入境流程

1.国际_2F：入境大厅

首先我们会踏入位于国际_航厦2楼的入境大厅，立刻就会看到可爱的哆拉A梦迎接大家!旁边就是旅客咨询中心，如想收集什么相关的交通、票券情报也至此询问。另一头则有外币兑换处、Lawson、行李寄存及快递服务处，也有贩售sim卡的机器。刚入境的旅客如果紧急需要换钱、_购必需品等都可以在入境大厅轻松解决!

2.想搭计程车、想租车的请往国际_1F

国际_航厦1楼有计程车招唿站以及租车服务处，另外也有部分机场巴士站牌，如果没有要搭JR的人可以直接从这里下楼。

3.要搭JR的请往国内_航厦走

前文有提过，新千岁机场的国际和国内芹凳航厦是相连的，中间有连络设施可步行往来。JR月台便位于国内_航厦的B1楼层，入境后只要依指示走就没错，中间还会经过国内_航_的伴手礼商店街，会让人忍不住想停下脚步多逛一下呢!

4.国内_航厦B1：JR月台及绿色窗口

JR月台入口处旁边就是「みどりの_口(绿色窗口)」，这边可以购买J「日本铁路周游券」。另外如果想买北海道地区的交通IC卡「Kitaca」，也可以在绿色窗口询问购买。想直接搭乘JR快速エアポ_ト到札幌的人，直接到旁边的自动售票机买票就可以_!

新千岁国际机场(NEWCHITOSEAIRPORT)

国内_营业时间：5:00～23:00

连络设施营业时间：5:00～22:30

国际_营业时间：5:00～22:30

7、北海道冬适合亲子游吗日本北海道亲子游景点推荐

其实每年冬季也是北海道的旅游热门城市，所以这个春节要不要考虑带上自己家的孩子去北海道游玩一番呢？今天小编要给大家介绍的就是北海道的亲子游玩攻略，美食+景点哟。

亲子游地点推荐

1、小萌娃遇上大棕熊

地点：北海道登别市224NoboribetsuOnsencho059-0551

交通：从登别温泉街乘缆车约7分钟可到山顶

门票：成人：2592日元，儿童：1296日元，3岁以下儿童免费。提前40分钟停止售票。

在北海道登别聚集了超过100头的虾夷棕熊，一头成熟的棕熊体重可达400公斤。为了能让人们近距离了解它们，在登别人们建造了一座熊牧场，在这里，你能看到发情的雄棕熊为争夺地盘而大打出手、雌性棕熊为吸引异性两脚站立非常可爱。

除了观看他们的日常生活，投喂棕熊也是件十分有趣的事情。体态健硕的熊熊为了得到食物摆出很多憨态可掬的动作，引人捧腹大笑。

2、穿梭海底世界看鱼儿角逐

地点：登别市登别东町1丁目22番地

交通：紧邻JR登别站，登别站前出站向右步行5分钟即可到达

门票：成年人2450_(团体2200_);4岁以上及小学生1250_(团体1150_);3岁以下免费参观

在登别有一处充满北欧建筑风格的海洋世界——尼克斯海洋公园。漫步在水底隧道，能看到400多种鱼类在水中激流穿梭，透明到失真的玻璃让你好似身处海底世界。凶猛的鲨鱼和近万只沙丁鱼之间的生死角逐让你的身体也情不自禁紧张起来。

此外，公园里每天两次的企鹅漫步活动是孩子们非常期待的互动环节，成群结队的企鹅在公园中摇摆前进，别说小孩，连大人们的童心都被激起，想亲手和这些南极小伙伴们互动。

3、穿越到辉煌的江户时代

地点：登_伊达时代村

交通：从JR登别站搭乘前往温泉方向的巴士至登别时代村站下车，再步行约10分钟可到。

门票：免费

想找寻整个北海道甚至日本中非常具历史感的地方，那登别时代村一定是不二之选。近乎一比一还原了江户时代(1600--1864)的人文风情以及街头巷尾，大到城门建筑小到村内礼节，无不体现着江户时代底层人们的生活故事。

街上行走的江户人群，城楼上卖艺的花魁还有为较高下而打斗的忍者仿佛你才那个时空错乱的“未来人”。

4、带萌娃DIY浓郁巧克力

地点：札幌市西区_の泽2-2-11-36

交通：①地铁：搭乘东西线在宫之泽站下车，然后步行7分钟即可;②巴士：JR札幌巴士终点站搭乘开往小樽方向的中央巴士或JR巴士，在西町北20丁目站下车，再步行约5分钟即到。

门票：成人票:600日元;儿童票:200日元(1月1日-12月31日周一-周携樱日)

另：因生产线翻新施工，在2018年4月1日—2019年3月末可免费参观工厂

和电影辩喊丛《查理和他的巧克力工厂》一样，札幌的白色恋人不单单是一处主题公园，在这里不仅能参观工厂，更能亲手制作白色恋人巧克力。

进入园区后，那座淡粉色建筑便是巧克力工厂。在这里可以带着宝宝DIY各种甜品，激发他们的想象力和创造力。

5、全家一起勇闯原始森林

地点：札幌市中央区伏见5-3-7(藻岩山缆车山麓站)

交通：地铁东西线圆山公园2号出口，转乘JR北海道巴士缆车线至藻岩山麓站约17分钟。

门票：缆车到山顶往返1700日元

自然景观是札幌不可忽视的一大景色，这其中当属藻岩山的森林非常让人回味无穷。乘坐藻岩缆车往返于藻岩山腰和山顶之间，体验在原始森林间穿梭的乐趣。

藻岩山顶可以俯瞰整个北海道，尤其是夜景，璀璨如繁星闪烁。冬季的藻岩山别有一番风味，在观景台远眺，干枯的树枝和连绵起伏的山脉，晕染出水墨画的既视感。

6、走进梦幻的雪の美术馆

地点：3Chome-1-1Minamigaoka,Asahikawa

交通：搭乘道北巴士、北海道中央巴士至高砂台入口站下车，再步行约10分钟可到。此外，艺术村还有为游客设立的免费巴士，但需要提前预约。

门票：成人：650日元，儿童：350日元

雪之美术馆，顾名思义，这里是专门讲解雪的地方。美术渗腊馆采用欧式建筑风格，外表如雪般洁白，内部展览多为雪花的冰晶，馆内有会说中文的工作人员，想了解相关知识完全不成问题，是带着孩子学习课外知识的好去处。

美食推荐

1、在成吉思汗烤肉店大快朵颐

地点：北海道札幌市中央区南五条西4クリスタルビル1F

交通：搭乘札幌地铁到薄野站，步行即可。

成吉思汗烤肉店是札幌的老字号，且专门吃羊肉，同其他的传统网红美食一样，高人气的同时也要做好排队的准备，店面不大，只能座十来人，所以烟味较重，带宝宝的朋友要做好准备。

2、北海道决不能错过的海鲜食堂

地点：北海道小樽市色内1-1-17小樽出拔小路1F

交通：沿着小樽运河走到底，斜对面是出拔小路，泽崎水产就在里面

泽崎水产是一家夫妻店，海鲜盖饭尤其受欢迎，别看这里是现点现做，但丝毫不会影响上菜的速度，对了，菜单上的价格是税前价格，所以在结账时会跟菜单上的不一样哦。

8、登别旅游交通攻略怎么从札幌到登别

刚刚我们聊了一下关于登别的住宿问题，现在小编和大家说说在登别的交通问题。如果跟团可能不用操心，但是如果是选择自由行的话，你就要看看了。

新千岁机场→登别

出发站：JR【新千岁机场站】

到达站：JR【登别站】

乘坐列车：在新千岁机场乘坐【エアポ_ト91号?小樽行】、在南千岁换乘【特急ス_パ_北斗6号】

所需时间：约51分钟

所需费用：约2720日元(自由席)

札幌→登别

出发站：JR【札幌站】

到达站：JR【登别站档信】

乘坐列车：在札幌乘坐【特急すずらん2号】，无需换乘

所需行做轮时间：约1小时14分钟

所需费用：约4480日元(指定席)

※在JR札幌站除了乘坐【特急すずらん2号】外，还可乘坐【特急北斗84号】、【特急ス_パ_北斗6号】或【特急北斗8号】都可到达JR【登别站】

洞爷→登别

这里和大家重点说一下，从洞爷到登别可以选择坐JR，但是有比这个更快的方式就是由道南巴士运营的“IBURI号”。这是是专门为往返于洞爷和登别之间开通的巴士。

洞爷→登别巴士时刻表

洞爷→登别巴士时刻表

出发站：洞爷湖温泉(时间：09:06或15:06)

到达站：登别温泉站(时间：10:11或16:11)

乘坐巴士：道南巴士“IBURI号”

所需时间：约1小时5分钟

所需费用：单程1700日元/人

JR登别站→登别温泉

通过上面的交通方式抵达JR登别站后，出门右手边有巴士;乘坐【道南巴士】在“登别温泉总站”下车即可抵达登别胡祥温泉。

9、北海道交通攻略

日本北海道，这里集聚着札幌，小樽等旅游热门地点，这里有着令人羡慕的浪漫花海，和令人喜爱的美丽雪景，这里的租首还有着日本的建筑和清新景色，这里更是你购物也不可以错过的地方。

那么，很多人来这里，不知道怎么安排路线，其实是你不了解这里的交通，那么就今天小编来给大家送上一份北海道的交通攻略吧!

JR北海道

JR北海道共运营14条线路，其中主要线路有5条，包括北海道通往本州的主要干线函馆本线(连接札幌、函馆、旭川、白石)，北海道内部的中心线路千岁线(连接札幌、桑园、白石、新千岁机场)。

室兰本线(连接东室兰、登别、岩见泽)，石胜线和根室本线;地方交通路线9条，分别为江差线、海峡线、札沼线、日高本线、留萌本线、富良野线、宗谷本线、石北本线、钏网本线。

北海道铁路周游券

畅游北海道，可选择北海道铁路周游券(hokkaidorail
pass)。凭此券您可在指定期间内自由弊银数搭乘JR北海道线(新干线除外)的所有列车及一部分JR巴士。这种券仅面向外国游客售卖，有多种天数可以选择，自由性强。

【种类】

铁路周游券分为3日用、5日用、7日用和“任选4日畅游券”四种。其中，3日用、5日用、7日用票券可在选定的使用开始日起，连续使用3天或5天或7天;而“任选4日畅游券”则无法指定使用开始日。

购买或兑换“任选4日畅游券”当天视为第1天，在10天内，不论连续或不连续可任选4天搭乘列车。(例：7月1日购买或兑换上述票券，至7月10日止，可任选4天搭乘列车。)

【价格】(单位：日元)

【购买限制】

北海道铁路周游券只限持“短期滞在”资格入境，持非日本国护照的访日外籍旅客才可使用。在日本国内的指定车站兑换?购买时，需出示盖有“短期滞在”的印章/贴纸的护照。

【购买及兑换地点】

如果在赴日之前购买，可以到指定旅行社(JTB、日本旅行、近铁国际、日本航空、全日空等)代理点购买兑换券(有效期3个月)，等到日本之后在上述北海道的购买及兑换地点进行兑换。

【经典行程】

札幌、函馆、小樽、旭山动物园3天行程，可使用3日用周游券

北海道自由乘车券

此外，还有一种北海道自由乘车券，可以在7天之间自由搭乘JR北海道线的特急、急行普通车自由席、海峡线(木古内～中小国之间)，及JR北海道巴士(一部分路线不能利用)。可使用普通车指定席最多6次。

自由乘车券与铁路周游券的区别在于，自由乘车券的购买不限制国籍，且只可在北海道以内的车站购买，也因此这种券的价格略贵于铁路周游券，票价为26230日元。

Kitaca

Kitaca是JR北海道发行的IC卡，本质上与JR东日本的西瓜卡和JR西日本的ICOCA没有太大分别。但是，Kitaca的使用范围很小：JR线路上使用范围西至小樽，南至苫小牧，北至北海道医疗大学和岩见_的区域;

札幌市内的地铁巴士，市电，北海道中央巴士在札幌附近的巴士线路可用;而其他地方，如函馆、旭川等就不能使用了，需另行购买车票乘坐。

西瓜卡在北海道可以使用，但Kitaca不可使用的范围西瓜卡同样不能使用。另外，就像西瓜卡需在关东地区办理、退卡，Kitaca也只能在北海道地区办理和退卡。

札幌地下铁·市电·巴士一日通票

北海道地铁主要在札幌，共有南北线、东西线、东丰线三条线路，此外还有一条有轨电车线。而北海道境内的巴士交通，也是以札幌为中心连接各个地区。

从札幌开出的道内长途巴士可以直达富良野、函_、旭川、小樽、洞爷湖温泉、登别等地。

因此在札幌游玩，强烈建议您购买札幌地下铁·市电·巴士一日通票，这张票可用范围是札幌市内的三条地铁线、一条市电线(即有轨电车)，以及包括观光巴士、JR巴士、じょうてつ巴士、中央巴士(指定区间)在内的巴士线路。

一票在手即可到达所有景点，关键是这张票的价格只需1000日元，儿童500日元，在各地下铁的自动售票机上都能买到。

函馆市电一日券

函馆市电(有轨电车)是函馆市的特色交通工具，不仅承担运输的要职，同时也是函馆的一道靓丽的风景线。由于函馆市电的线路几乎覆盖函馆各大景区，如汤之川温泉、五棱郭、函馆山、植物园、竞马场等。

因此特别推荐准备好函馆市电一日券。这张一日券售价仅600日元，小孩300日元，一天只要乘坐3次以上就值得购买。

温馨提示：您可能在其他交通攻略中见到过札幌-小樽WelcomePass，这个套票已经与2017年停止搏知售卖，请注意信息更新。

小编们介绍完这里，还是要安利一下北海道的美景，这里真的是足够的浪漫的，想想这里的雪景花海，想想这里的雅致建筑，总之这里，你可以利用这些交通，不要错过这些美景!