面包车新规

1、2021年7座面包车年检新规定是什么?

2021年7座面包车年检新规定是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

七座车年检新规定解读：

扩大私家车免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入。超过6年后，七座车的年检周期为：

1、超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

2、10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

年检需要带的资料

1、车主身份证。

2、车辆行驶证原件。

3、在有效期内的交强险保单。

4、本年度车船税纳（免）税证明（车船税证明一般在交强险保单内）。

2、面包车年审新规定2022

面包车年检的2022新规定为：
1、每两年就需要申请检验标志，但是不需要车辆上线检测；
2、面包车到了第6年和第8年时则车辆需要上检测线进行检测；
3、10年以上的私家车仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
在2022年年检新规定中并不包含面包车，相当于面包车年检还是按照《道路交通安全法实施条例》的原规定执行，其具体的年检规定是：
一、非营运面包车
1、新车6年内——每两年检验一次；
2、超过6年——每年检验一次；
3、超过15年——每半年检验一次。
二、营运面包车
1、新车5年内（含5年）——每年检验一次；
2、超过5年——每半年检验一次。面包车年审的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。面包车年检注意事项
对于车辆曾造成人员伤亡的交通事故或非法改装被依法处罚的，是不能享受免检政策的。另外面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题比较突出，由此引发的群死群伤事故时有发生，也暂时不纳入免检范围。
要提醒大家的是，免检不等于不检。所谓的“免检”，是免去上线检验（即到检测站检测）这个环节。6年以内符合标准的车辆，每2年定期检验时，仍需按时通过“交管12123”APP申领电子检验合格标志。
法律依据
《机动车登记规定(2021修订)》第五十四条
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

3、面包车年检新规2022年新规定是怎么样的？

2022面包车年审新规定是新车还在6年以内，可以免检2次。

也就是每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测。在面包车到了第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

一般情况下面包车检测收费项目大致包含检查费，工本费，灯光调试费，发动机号，车架号拓印，尾气检测等。具体多少要以当地为准，每个检测站都收费标准和检验项目公示栏，不同地区之间会有所差异。

检测之前，一定要先检测汽车是否存在故障，特别是OBD，如果因为车辆故障而过不了年检，会要车主修好后再重新检测，到时重新排队就要很长时间了。

4、2022年面包车拉货新规定

一、面包车拉货新规定是怎样的
1、面包车拉货新规定如下：
（1）面包车拉货属于违法行为，面包车属于载人车辆，是不可以载货的；
（2）如果违法载货的，处五百元以上二千元以下罚款，如果需要载货，需要申请；
（3）机动车载客不可高于核准的总数，货物运输机动车不可违规装货。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条
公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
二、车辆装载货物的要求是什么
1、不准超过行驶证上核定的载重量；
2、装载须均衡平稳，装载容易散落、飞扬、流漏的物品，须封盖严密；
3、大型货运汽车载，高度从地面起不准超过4米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车厢2米，超出部分不准触地。

5、面包车年检新规2021年新规定是什么?

车辆车龄在10年以内的，其年审的次数应该是每年年审一次，对于车龄超过了十年的此类车辆，年审次数应该是每六个月就检测一次。车主应该携带行驶证、交强险单据以及车船纳税证明的原件以及复印件前往年审。

另外，大家都知道现在是互联网时代，很多部门办公都是用网络办公了，交通部门当然也要紧跟时代的潮流，年检新规中规定，只要是6年内免检的车子，年检现在能够从网络渠道进行申请，不用自己跑过去办理，只需要在网上提供车辆的具体信息，加上三十块的邮寄费即可。

面包车年检注意事项

对于车辆曾造成人员伤亡的交通事故或非法改装被依法处罚的，是不能享受免检政策的。另外面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题比较突出，由此引发的群死群伤事故时有发生，也暂时不纳入免检范围。

要提醒大家的是，免检不等于不检。所谓的“免检”，是免去上线检验（即到检测站检测）这个环节。6年以内符合标准的车辆，每2年定期检验时，仍需按时通过“交管12123”APP申领电子检验合格标志。

6、面包车的最新规定

面包车拉货最新规定：4.5吨及以下的货车无需办理货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主今后能够无证跑运输了。取消皮卡车营运证这一举动，不仅减去了每年两次季审等费用，还省去了一系列繁琐的办证手续。
【法律依据】
《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》第二条第一款第七项
推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。（交通运输部负责）。

7、面包车年检新规2022年新规定

2022年检新规（2022年10月1号实施）

针对9座及9座以下的非营运载客车，在年检周期上会放宽一点，如下：

1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志；

2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测；（原：第六、第八、第十年需要上线检测。）

3、车龄十年以上：一年一审。（原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。）

注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：

1、面包车；

2、非法改装被依法处罚的车；

3、造成人员伤亡的交通事故的车。

另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策