宋max像面包车

1、宋MAX、大通G50、长安科尚和吉利首款MPV，选哪款？

选择上汽大通G50，具体原因我们可以用上汽大通G50和其他三款车挨个做一个对比，就能看出问题来了。

首先说说上汽大通G50和即将上市的吉利嘉际，吉利 汽车 虽然是质量不错的，但是奈何嘉际的空间太吃亏，嘉际拥有4706mm的长度1690mm的高度，上汽大通G50则是4825mm的长度和1778mm的高度，二者的差距还是很明显的。重点是上汽大通G50的第三排头部空间975mm，座椅H点（即乘车人乘坐时胯部高度，越高乘客坐姿越舒展）为330mm；嘉际第三排头部空间为900mm，第三排座椅H点为275mm，乘客在上汽大通G50的第三排坐姿更加舒展，在嘉际的第三排就比较憋屈了。同样，嘉际的后备箱空间也比较小，不放到第三排行李的情况下无法装下正常尺寸的拉杆箱，但若是放倒第三排座椅换取储物空间，又谈何7座车呢？总的来说嘉际的第三排座椅和后备箱互相干涉余锋，最后谁的表现都不够好，导致嘉际更像是一部5座车。

（上汽大通G50）

（吉利嘉际）

宋MAX虽说价格便宜，但是性价比在现在的时代已经算不上高了，当年的宋MAX空间还算可以，配置稍差但是胜在价格便宜；如今宋MAX凭借4680*1810*1680mm的车身尺寸，2785mm的轴距在同级别中已经太过劣势。上汽大通G50的尺寸为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，在家用MPV中尺寸领先。二者的空间情况也已经反映在尺寸上了，家用MPV其实大一点好，家人坐着舒服才是关键。

长安科尚这款车其实竞争力还不及宋MAX和嘉际，首先科尚搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为225牛.米；上汽大通G50自动豪华版搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩为250牛.米，搭载7速双离合自动变速箱，工信部百公里综合油耗6.9L，可以看出动力方面上汽大通G50领先。

在配置方面，上汽大通G50搭载了12.3寸高清触摸大屏，还有胎压监测、二三排ISOFIX儿童座椅接口、360全景影像、LED大灯、真皮多功能方向盘、质感皮质座椅、穹顶式全景天窗、自动空调、无线充电、、车载智能互联系统和多重安全气囊与安全气帘，配置也是良心满满，同价位的嘉际、宋MAX和长安科尚都未能达到这个级别的配置。

四款车如果放在一起进行比较的话，明显是选择上汽大通G50更加合适，毕竟其在空间动力油耗配置上的表现都很优秀，是一款表现全面、性价比很高的好车。

四台自主品牌MPV里，平开门选择宋max、侧滑门科尚是否值得选择作为一个多款MPV资深车主而言不做评论，建议大家以配置自己判断。

首先说明为什么不选择另外两台：

1、吉利嘉际截止目前没有实锤价格，但三缸动力起步已经是板上钉钉了，对于MPV而言重心过高没有操控感，嘉际也是扭力梁板悬驾驶乐趣更差，那么没有驾驶乐趣就要有绝对舒适，一台三缸机在怠速中体验颤抖是否符合MPV的定义呢？直接排除

2、大通G50，预售价9.18-12.38万，动力传动组合公布的数据是1.3T三缸发动机+6挡手动，这个版本同样不适用与MPV。剩下1.5T发动机为四缸动力，但匹配的是7速DCT，大通是上汽竖颂晌旗下的品牌，上海 汽车 变速箱有限公司里的7速双离合只有干式一台，干式变速箱除非修车有瘾否则不建议考虑。

剩下宋max只做简单介绍，指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，提供2+2+2六座、2+3+2七座两个版本。

动力搭载1.5T缸内直喷四缸涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，动力传动均为比亚迪自主研发生产，匹配的水平合理，顿挫感比较模糊，整体变现合格是比另外两款车更具性价比的。

长安科尚是卖点主要是侧滑门，车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，空间水平可以接受但不会太出色，能追求空间体验MPV五米以上的车长再考虑。

目前公布的车型动力搭载1.5T长安的直喷发动机，最大功率115kw、峰值扭矩210牛米，参数非常一般，不过直喷技术燃烧效率更高实际表现应该不会太差，变樱搏速箱公布的版本目前仅有6挡手动版。

重点看价格，公布的预售价为9.98-14.28万，其中手动挡为9.98-12.98万，出现天窗和电动侧滑门的手动版起售价为11.98万，如果能接受手动挡的话性价比不俗。不过纯玩车型轻客还能接受手动，MPV还是建议以自动挡为主，否则后期后悔是不可能更换的。

这四台车如何选择看用车需求吧，科尚应该是一台性价比不差的MPV，宋max名声在外也可以做为参考。

如果着急可以选市场上现有的，如果不急建议等吉利嘉际的公布，作为吉利的第一款mpv，在mpv市场可以说是酝酿了很久，由于之前谣言全系三缸，可能会被嫌弃，但现在现在动力版本中有1.8T 6at的组合，个人觉得嘉际出来的时候mpv市场会出现很大的波动 。

前三款车子略有耳闻，不过现在也一直都没有买车，就前段时间吉利首款MPV嘉际曝光，看到了内饰图和外观图，真的把我惊艳到了，主要是看上去根本不像传统的MPV，没有笨重没有像面包车，像明星走红毯坐的那种长车车，真的很上档次，紧接着居然说可能会有混动，现在这是一种趋势，毕竟节能减排是很重要的，加上吉利一贯的车子的性价比都比较高，感觉嘉际肯定也会是吉利的一个爆款，这下另外几款车可能要慌了。

给几张曝光的图片。

吉利嘉际已经凉了，首先排除。

本来从账面数据来看，吉利嘉际是这几款中最值得买的之一，1.8T动力提升不明显，可是油耗倒是挺感人的，并不值得入手。1.5T版本倒是表现不错，然而是个瘸腿三缸机。关于三缸机能不能买在这里就不和大家争论了，或许新车时加了平衡轴的三缸抖动并不明显，不过开几年以后，从怠速开始，就没有不抖的。作为一款家用MPV车型，行驶体验和舒适性肯定要优先考虑的，而这款车在这方面就不及格。

现在吉利嘉际已经上市了一段时间，问题也基本暴露出来了，最近一个月，吉利嘉际的投诉率飙升，已经来到投诉榜的第二位，仅次于因为颗粒捕捉器而沦陷的大众探岳。在国产中更是排名第一。

投诉问题很分散，什么毛病都有。有空调不制冷的，有发动机抖动（三缸机必然的问题）、变速箱异响的、刹车异响的、后备箱盖关不上，车机卡顿、转向机漏油、备胎磨损的……出现这么多问题，显然应当避开。

大通G50，干式双离合是原罪

上汽大通MAXUS G50有两个动力版本，1.3T的三缸机就不讨论了，虽然动力水平还不错，但是三缸的问题大家都清楚。CVT、三缸机，新势力造车PPT，被誉为 汽车 圈的三大不靠谱。我们只说1.5T的动力版本。

上汽的这款15E4E的水平还是可以的，最大马力169Ps，最大扭矩250牛米，算是中规中矩。只是最大扭矩的转数区间略窄，要到1700转才能爆发出来，这也导致它的油耗表现一般，哪怕是搭载传动效率最高的干式双离合变速箱也要将近10个油的综合油耗。

问题不在发动机，就在这款干式双离合的变速箱。之前上汽荣威RX5的1.5T就是搭载的这款干式双离合，马云亲自展台都没把荣威RX5带起来，哪怕曾经也冲到过SUV销量前十，依旧落寞了，这款干式双离合有很大责任。

相对于湿式双离合，干式双离合就是一种设计缺陷！异响顿挫就不说了，故障率极高！看见干式双离合基本可以劝退了。

长安欧尚科尚可选项之一

长安欧尚科尚是这几款中唯一一个中型MPV，不过，空间优势也并没有很明显，轴距只比宋MAX长了3.5厘米，只是外观看起来更大一些罢了。

动力方面，1.6L自吸+手动挡的版本就不用考虑了，典型的小马拉大车，怠速油耗比1.5T还要高，而满载的状态下，发动机很容易功率不足，需要频繁拉升转数，导致油耗升高。总结起来，动力不强，油耗不低，根本没什么可买的点。

相对而言1.5T的蓝鲸发动机显然更值得入手，1.5T的排量最大马力可以达到178Ps，最大扭矩265Nm，带动科尚1.7吨的车身虽然也略显吃力，但是能够达到够用的程度。油耗方面，实测能做到8L油左右，表现相当亮眼了。

不过就配置和价格而言，科尚的性价比就不是那么高了。双离合+1.5T，要11万起步，而且丐的不能再丐了，塑料方向盘、织物座椅，连倒车影像都没有。而次低配就要12.28万起步，哪怕是16万的顶配，也没有L2的辅助驾驶功能，还是略让人有些纠结的。

宋MAX 目前性价比最高的MPV

宋MAX并不算出色，但是足够便宜！

1.5T的发动机从参数上看中规中矩，只有160Ps马力，最大扭矩245Nm。不过它能让宋MAX在10秒内破百，这在MPV领域已经算是不错的了，要知道，搭载蓝鲸发动机的欧尚也要12秒以上。

6速的湿式双离合就是个稳定，比亚迪很多车型用的都是这款，稳如老狗。这套动力总成系统算是比较成熟了，油耗能做到7.8L，表现算是很亮眼的。

空间方面，紧凑级MPV，前两排还可以，第三排也就坐小孩，中大型以下的MPV第三排都一个样，很难坐得舒服。这几款车都属于同一水平线。

有一个点我觉得是值得推荐一下的，在中保研的碰撞测试中，宋MAX撞了个惨不忍睹，给比亚迪公路坦克的外号丢了脸——这其实也有点冤，MPV车型问题，缓冲区短小，A柱角度导致会直接硬刚碰撞能量，所以很难在碰撞测试中取得好成绩。MPV车型有一个算一个，谁上谁跪，GL8也是一样。

不过比亚迪痛定思痛，做了中期改款，现在市面上是“升级版”，A柱加粗加大，在比亚迪内部的碰撞测试中，得到了全优成绩，至少在安全性方面，让人放心了。

这款车并不算多出色，不过燃油版一直秉承比亚迪的特点——物美价廉，你挑不出什么大毛病，但是真便宜。

目前，宋MAX有1万多的优惠，低配9万起步，顶配也不到11万，360全景影像、L2级辅助驾驶，12.8寸的悬浮大屏，该有的全给你了，还是比较良心的。

进阶推荐：宋MAX DM-i

我最好的哥们儿就打算入手宋MAX，被我给拦下了。我说不着急你先等等，因为——宋MAX DM-i要出了，上海车展上已经露了一面。

虽然具体参数还没披露，只是让我们看见一个悬浮的顶部行李箱，不过按照比亚迪DM-i车型的定价逻辑，我们大致可以猜测出它的价格和性能水平。

部分动力参数已经披露了，宋MAX DM-i将搭载骁云1.5L自然吸气发动机，采用的是阿特金森循环，热效率43%的那款。永磁同步电机最大功率132KW，预计车辆可以实现9S内破百，亏电油耗4.4L每百公里。

而价格方面，宋Plus DM-i的起售价格比燃油版贵了3万元左右，因为新能源免除购置税、车船税的关系，实际只相当于贵了2万多元，宋MAX现在起售价格10.48万（不算优惠），那么我预计，宋MAX DM-i的起售价应该在13万左右，甚至可能会定在12.98万！

这样一来，就值得期待了，相对于宋MAX燃油版，DM-i车型哪怕在油耗上就能省出来。而插混DMi的行驶品质是无限接近纯电车的，动力更强，行驶更安静。所以价格高出的这2万多，绝对物超所值！

最近要换7座，看了好久的车了，还没决定下来，这个价位就是都不完美，都有硬伤，先说我必须要排除的吧：

嘉际后备箱近乎于无，老人轮椅都放不下，哪天要接送亲友的话，带上行李实际上就是个五座车，我家四代同堂算上未出生的二胎一共7个人，嘉际实在不够用。

还有宋，其实这两款外形我是认可的，但是前者受限于空间，宋则是口碑不好，我爱人的同事买了一辆，天天跟她们吐槽小问题多，底盘太低等等，爱人说怎么也不能买这个车。所以嘉际和宋是必须排除的。

而GM6据说后排没有暖风，这在北方的冬天还是让人很不爽的，我家现在的车就是冬天开暖风前挡玻璃倒是没雾，后排车窗根本看不到外面…其实GM6外形，配置，空间特别是后备箱都是挺不错的，动力没开过不好说，网上评测说噪音大，这个不好说，每个人感受不一样，开一下才有发言权，若不是暖风等一些小问题我还是愿意纳入考虑的。

G50是我最早看上的车，外形好，配置高，空间没的说，还能够网上选配置，我试了自己配下来，11W多就可以，唯一的问题就是干式双离合，太不让人放心了，而且将来卖车也很难卖，其实我们这种小城市不存在堵车现象，而且北方干燥散热快，不见得干式双离合就会那么不经用，但是这个险还是不敢冒。

最后是科尚，是我现在比较倾向的车型，最大的顾虑是没见到真车，估计会比较大，给老婆开车上下班恐怕不太合适…配置方面没有定速巡航挺说不过去，不过以上都看你能不能接受了，后排座椅不能放倒固然是硬伤，但也是看你从什么角度来看了，虽然三排不能全平，但是二排放倒后，人一样能够躺平，还可以靠在三排像沙发，可躺可靠这是别的车所有没的，后备箱放一般行李还是够了，如果需要放大件物品，后备箱因为三排不能放倒而略小，但是侧滑门入口够大啊，可以从侧滑门放进车内，这车目前也有不完美的地方，我还在想办法去努力接受。科尚虽然有些问题，但是我感觉经过自己适应还勉强能够接受。

总体来说，这个价位的车，不能要求太高了，有了这个就会缺那个，在目前市场选择少的情况下，要么再观望观望，要么就有所取舍，去接受它的缺点，利用好它的优点，希望大家都选到适合自己的车~

我更倾向于吉利嘉际。一来是从我个人审美来看，我觉得嘉际的外观更休闲、更 时尚 一点，宋MAX的外观更商务、更严肃一点，作为家用车的话开着嘉际更像是在休闲的生活，而宋MAX有种在做生意在上班工作的感觉。二来是从空间上来讲，嘉际明显更大。它的车身长宽高分别是4706/1909/1664mm，轴距是2805mm，比宋MAX更大更宽敞，甚至可以跟本田的奥德赛媲美了，而且它六座和七座版本的二三排座椅还可以完全得放倒，更是拓展了不少的空间。三来是嘉际各种贴心的设计真的很适合家用需求。比如它三排的座椅都有配备的USB接口，整个车内一共有7个，都很容易找到，不管坐多少人、不管人坐在哪里都可以随手充电什么的，很是方便。再比如它的空调出风口也是三排座位都有，并且第三排的出风量还可以直接在第二排调节；再比如前排还有一个冷暖杯架，可以通过杯壁进行保温，蓝色的杯托就是保冷，红色的杯托就是保暖，这样就可以夏天喝冰可乐，冬天喝温开水了，如果车上有小宝宝的话还可以让宝宝喝上热奶。各种各样的小细节设计真的是很贴心了。

第四点就是嘉际的智能配置也是很全面实用的。嘉际全系车型都标配电子手刹和自动驻车，并且在切换自动驻车的开启和关闭状态时，除了有指示灯提示外，还会有提示音，这样只要听一声就可以了，避免了低头确认的麻烦。12.3英寸的中控屏幕又大又炫酷还很听话，像导航、开关天窗等等这些日常使用频率很高的功能，都可以只动动嘴用语音控制，省去了不少低头找手机和手动开关的麻烦。就俩字：好用！

比起题主说到的前几款车，我目前更关注吉利的首款MPV嘉际。说实话，现在的很多国产MPV，在外观设计上不是方方正正，就是厚重圆润，很难找到像嘉际这样颜值够高的MPV。最重要的是，这车的空间也同样很大，丝毫不逊色于其他几款车型。现在大家选MPV，最在乎的无非空间够大， 这一点嘉际完全满足，而且这车的布局也很合理，能选择是2+3+2，还是2+2+3，车后座椅放倒之后，车后空间更宽敞。

这车的内饰设计也很给力，就目前流出的图片来看，12.3英寸的中控大屏看起来非常舒服，都不用手动操作，语音就可以接打电话和导航，平时接电话也不用低头操作了，算是变相提升了安全性。作为一款MPV，嘉际就非常适合家用，不仅后排有空调出风口，而且前排还有冷暖杯托，冬天能保温，夏天能制冷，相当于一个车上的微型小冰箱。

特别是那种家里不止一个孩子的，热奶粉什么也方便，而且开嘉际肯定比小轿车宽敞，后面能放的东西又多。

据说嘉际还有自动跟车，自动刹车功能，这个很多国产MPV都没有，虽然现在它还没有上市，但是能预感到，一旦吉利嘉际上市，一定会给现在的MPV市场带来不小的影响，甚至让MPV市场重新洗牌。当然，动力方面也可以期待一下，据说现在已经有了1.8T 6at的版本，未来说不定会有更好的，反正吉利雄厚的实力在这里，难道还怕干不过宋MAX?

，大通G50，预售价9.18-12.38万，动力传动组合公布的数据是1.3T三缸发动机+6挡手动，这个版本同样不适用与MPV。剩下1.5T发动机为四缸动力，但匹配的是7速DCT，大通是上汽旗下的品牌，上海 汽车 变速箱有限公司里的7速双离合只有干式一台，干式变速箱除非修车有瘾否则不建议考虑

我觉得选吉利嘉际吧，前几天刷手机的时候，看到了嘉际在一些地方已经露面了，我们湖北这边还没看到实车耶。可怜我只能在网上过过眼瘾。我看了一下网友拍的路透照，感觉蛮不错的，第一个感觉就是这车真大，之前看的都是官方发的图，看了也没啥太大的感觉。但当看到路拍图，视觉还是蛮震撼的，比SUV大多了。我看了看网上的介绍，说这车是6座的，还有2+2+2、2+2+3、2+3+2的三种座椅布局可以选择，挺人性化的。等湖北这边上市了，我也去看看，要是可以的话，就把家里的小轿车换了，没办法，老婆生二胎了，人口多了，必须换辆大车。据说，这车还提供燃油、插混（PHEV）、轻混（MHEV）三种动力总成可选，其中插混版车型，最大马力可达259匹。到时候我试试混插的，毕竟节油点，现在的油价太高了，一天一个价，养不起了。

2、全新改款的宋MAX到底值不值呢？进来我告诉你

全新升级的宋MAX上，保留了之前老款车型的优势，并且针对配置进行了升级，继续保持宋MAX在国内10万元级别MPV市场的竞争力，超值依旧是升级之后的宋MAX升级版最大的卖点。

造型设计对于一款车、一个企业来说都是相当重要的，看看在销量上突飞猛进的中国品牌，无一例外都打造了消费者公认的“最美”车型，高颜值对于提升消费者对产品的关注度有着积极意义。

宋MAX升级版保留了老款车型上的设计元素，不过随着融入最新的“DragonFace”家族化设计语言，进一步提升了车型的设计感和精致感吵碰贺。 例如，前脸的镀铬饰条调整之后更突出立体感；尾部新增贯穿式尾灯，配合流水式转向灯，突出了科技感。这些细节上的变化，提升了视觉上的档次感，这也是当下消费者比较在意的。

外观设计上，宋MAX升级版最成功的一点就是，在满足消费者对一款家用7座MPV需求的同时，还能够看起来不太像“面包车”，提供些高级感，在这点上，宋MAX升级版可以说是同级别车型中做得最好的。

宋MAX升级版在外形上拥有了一款MPV车型该有的样子，车身尺寸长宽高分别为4710mm、1810mm、1680mm，与竞品相比吵闹基本上都在同一水平，不过其2785mm的轴距，却是同级别车型中有一定的优势，轴距的长短是衡量一款MPV车型的关键数据。

在座椅布局上，宋MAX升级版的7座车型采用2+3+2的形式，对于这个级别的车型来说，第二排设置三个座椅，在第三排座椅放倒之后也可以当作5座车来用，比偏商务的2+2+3的座椅形式更适合家庭用户。 同样根据消费者的需求，同时提供了6座和7座两种座椅布局供消费者选择，并且第二、第三排座椅都可以放倒，放倒后可以提供1760L超大后备箱空间，第二排座椅还可以前后移动，还支持靠背角度可调，为日常使用提供了更多使用场景。

此外，宋MAX升级版还提供了65英寸全景天窗，它的采光区域已经延伸到了第二排和第三排乘客之间，虽然不能开启，但是带来的通透感和高级感还是不错的。第二排、第三排乘客都拥有独立的空调出风口，对于炎热的南方用户来说，是个很贴心的配置。

科技性配置一直都是比亚迪产品的一大特色，宋MAX升级版全系标配了同级独有手机NFC车钥匙，即使在手机没电、没信号的状态下，车主仍可实现解闭锁、启动车辆的操作，轻轻一刷用手机就取代了传统车钥匙的功能。

宋MAX升级版还新增了同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LKA主动式车道保持系统等十多项驾驶辅助功能。 更重要的是，拥有全部上述功能的宋MAX升级版旗舰车型的售价仅有12.48万元，而在一些竞品车型上，甚至售价更高的车型也提供不了如此丰富的驾驶辅助功能，更加凸显了宋MAX升级版的高价值感。

此外，宋MAX升级版还搭载了同级独有360°高清透明全景影像，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区，对于新手和在狭小空间泊车来说，这样的功能大大提升了安全性。

宋MAX升级版还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、TPMS胎压数字显示监测系统、8向调节电动座椅、后排独立空调、PM2.5绿净系统（CN95高效滤芯）等同级领先配置。 标配了智能云服务，可以从手机端享受远程功能，包括远程控制车门上锁/解锁、启动车辆、升派空调开启（含预约）/关闭、还能实时查看车辆目前的位置、车况，以及车门/后备箱未关闭提醒等功能，在炎热的夏季提前开启空调，进车就能感受清凉；再也不怕忘关车门或后备箱而造成损失。????

照顾全家出行，离不开一台品质可靠的MPV， 作为中国主流家庭用车领导者，宋MAX不仅实力超值，更拥有近25万用户认可和口碑。 全面升级后，宋MAX升级版相比竞品"人无我有，人有我优"优势更加明显，在10万级家用MPV里依然是首选，因此我可以再次强烈推荐你购买他，买他简直超值！！

3、【车主点评:经济实用的宋max，家庭用车分享】

#选车理由 以实际用车角度出发宋max是比较合适的，车内的乘坐空间宽敞，后面座椅放倒后纯平的地板用来拉货都没有问题，配置方面也挺齐全的，智能科技在线，重要尘举姿的一点宋max的价格不高是我能全款负担得起的，各方面都差不多就直接给订车了。
#最满意 最满意的就是空间了吧，7座的不用担心出门座位不够的情况，第3排的空间也可以不只是简单的摆设，短途出门坐个成年人都没有问题，后两排座椅都放倒了地板是平的跑个小生意拉点货，这车的外观也好看，稳重大气，流线型的车身比好多像面包车的MPV好看多了。
#最不满意 平时第3排座椅都是放倒的，应急情况下会做人，不过进出的时候不太方便。
#空间 我买的是7座，空间上是不用担心的，驾驶位不用多说，对我这178的身高也是比较友好的，二排座椅可以前后移动空间最为宽裕，想怎么舒服就怎么坐，三排短途坐成年人可以坐个孩子是最好，后两排座椅都放倒了，还能答没拉点货跑生意，一车两用比较的经济
#外观 外观是值得肯定的，稳重大气龙颜的造型让整车的档次感都上来了，LED大灯设计的犀利照射范围广，晚上开车的时候也有保障，我感觉宋max整车都透露着低调奢华宋字的车标也有内涵。
#内饰 车内的装饰是简约风格的，我也不太喜欢花里胡哨的设计，这种简简单单的就挺好，用料和做工都不错，软质材料的包裹摸着舒服中控，屏幕显示清晰，操作上也顺手，里面的智能科技太炫酷了。
#动力 买这款车看中的就是空间和乘坐的舒适度，对动力上的要求也不高，市派绝区跑跑够用就可以了，中规中距跑的比较平顺，偶尔给客户拉货也能够满足，在涡轮介入以后提速超车还是很给力的，可以说动力随踩随用，跑了这么久也没有出现过动力不够用的情况。
#操控 开的时间长，磨合的也顺手了，感觉这车还是挺好开的，方向盘打转向不累，但有电子助力的也比较灵活没有虚位，刹车灵敏，跑高速的时候感觉底盘挺稳的。
#舒适性 舒适度是不用多说的，家里人都挺满意的，空间宽敞腿脚伸展得开，二排还可以前后移动靠背可以调节，想怎么舒服就怎么坐，空调制冷制热都快，后排还有独立的空调出风口，我感觉这舒适都比前排的都要高，座椅包裹的厚实，长时间坐也不会觉得难受。
#油耗 我开车还是比较稳的，油表显示7.2，还不错，我能够接受。

4、比亚迪宋MAX这款车怎么样？

车是现代人生活必不可少的交通工具，它的发展和运用大大加速了人类的生活节内奏。对其他工业发展的推容动作用，汽车作为最终机械产品，其生产制造及应用与其他设计、生产工业产业密不可分，人类对汽车的需求，促进汽车产业的同时也带动其他产业快速发展。基本上可以说没有哪个行业与汽车完全无关，汽车已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表当比亚迪宋MAX上市的时候，我最近专程去4S店看了这款MPV，还试驾了一次。再加上常年喜欢研究汽车，自我感觉可以稍微说一说这款比亚迪最漂亮的汽车。颜值方面，我觉得宋MAX整体很协调，前脸大气，线条修长，但高度足够，不压抑坐姿高，主要得益于超大的轮毂。里边有个12.8寸的液晶屏幕，你可以理解为是一台手机，安装的是安卓5.1系统。前面手能摸到的部分基本上是软的，均采用搪塑工艺，座椅舒适度可以。整体颜值是很高的，基本没什么问题

5、【车主点评:一见钟情的比亚迪宋Max dm两个月用车小感】

#选车理由 这所以会选择这辆车，其实也是一个意外之举。年初的时候就跟家里商量要买车，但是也还没确定是哪一款，因为家里是六个人（爸妈，我和老婆，2个孩子），所以就想买一辆六座或者七座的，记得当时先去看了本田4S店的捷德，感觉内饰装扮不是很满意。又到隔壁比亚迪闲逛，一眼就看见停放在门口的宋Max，闭眼就看上了它的外观，大嘴巴大眼睛凌厉的车灯，真的是让我瞬间沦陷，一碰的老婆也对它一见钟情，说同样是大空间车型，但这个车的设计很漂亮，于是就选了它滑唤
#最满意 最满贺败意的话是它的外观和空间吧！侧面的车身非常修长，还有浓厚的运动气息，整个车子看起来高高大大，真心不错。这里的空间也是相当充裕，刚好六个座位，每个人都有自己的专属位置，再也不用担心一辆车子坐不下的问题了
#最不满意 比较不满意的话，就是这个车子的价格比较坚挺，一点优惠都没禅让颤有，然后的话就是隔音，感觉没有那么到位
#空间 有时候出门爸妈没去，一家四口坐在车上都有点空呢。平时一家六口出门也是刚刚好
#外观 我觉得这辆车子的外观设计的真好看，不会像面包车一样，土里土气，侧面修长又动感，是一辆时尚的MPV
#内饰 内饰感觉还不错，就是这个米色的座椅，看起来是舒服，不耐脏，经常要打理
#动力 动力不是这辆车的强项，买这辆车主要就是看中他的大容量，反正够用就可以了
#操控 虽然是一辆MPV，但是开起来的感觉并没什么难度，而且配置也比较好，底盘很稳
#舒适性 空间很出彩，加上超大的全景天窗，整个车里的视线都非常明亮，空调制冷也不错，坐在里面还是比较舒服的
#油耗 摇号真的是有给到我惊喜，从来没想过一辆MPV可以把油耗控制的这么低，出门想去哪里都可以底气很足

6、二孩家庭第一辆车，买宋MAX合适吗？

二胎家庭的话，选宋MAX十分合适，MPV的舒适度也比较高，孩子坐后面可以有一个相对更舒坦的环境。

这车车长接近4米7，轴距接近2米8，从尺寸上就能看得出它在空间上非常有优势。总共3排座位，中间排座位能前后挪动，根据实际情况分割空间，让每排座位都有宽敞的腿部空间，每个乘员长途坐车都不会累。而且它有6座和7座两款。6座版是2+2+2的座椅布局，7座版是2+3+2的座椅布局，不一样的就是中间那排多了一个座位，这个根据自己家庭的情况选对应的款就好了。像你家俩孩子，小年轻开车坐在前面，俩孩子在中间，父母在后排也方便随时照看孩子。

作为家庭用车，安全配置做的很好，安全气囊气帘全都配齐了，胎压显示、上坡辅助什么的也有，还有全景影像，对于MPV这种大身躯的车来说，这功能绝对实用，最起码能节省一半的停车时间吧！其他的智能配置也挺丰富的，比如无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、语音控制这些功能它都有，后备冲橡箱也是可以电动打开的，而且有记忆功能。

车子排量1.5T刚刚好，它的最大马力160，带这车很轻松，反正家用是够了，MPV都是讲究舒适度，毕竟孩子在车上，主要是求稳，要多给力的动力性能，你开不起来也是一样了。

比亚迪宋MAX从推出到现在，已经取得了不错的销量成绩，那么二胎家庭第一辆车，买宋MAX合适吗？下面红涛就来说说这款家用MPV的一些优缺点，希望能够给喜欢这款车的朋友带来一些帮助。

宋MAX的售价区间为7.99-12.99万元，这样的定价是比较适中的，虽然有些网友说最低配车型一般都没车，但主销的车款价格还是能够让人接受的。

很多人喜欢宋MAX，和它这高颜值有着直接关系，很多二胎家庭的奶爸们都有一颗年轻的心，呵呵，一辆漂亮的车自然会更加吸引人。宋MAX采用了家族龙颜设计理念，整车给人一种小商务的感觉，不像其它家用MPV有面包车的影子，前脸大嘴进气格栅，搭配上犀利有神的前大灯，还有运动包围，视觉效果出众，两个字：帅气！

宋MAX的尺寸属于不大不小的那种，长宽高分别为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm，侧面非常简洁，硬朗的腰线，悬浮式车顶以及侧窗下方的镀铬勾勒，都很让人喜欢，而尾灯面积并不大，但内部使用了LED光源，点亮后很好看。

宋MAX主要面对的消费者人群就是二胎家庭，车内提供了6座和7座两种布局，大家可以根据自己的用车需求自由选择，相比之下，还是6座更适合大部分家庭，省去了7座检车时候一些不必要的麻烦，闲暇之余，拉上老婆、两个孩子还有两位老人，一辆车6个座位刚刚好，并且每一排都能坐的比较舒服。

不过满载的情况下，宋MAX的后备厢比较小，拉不了多少行李，可要是车上乘员比较少，那座椅放倒后，直接就变成了双人床，拉些大件物品很给力。

宋MAX的内饰很简洁，谈不上多么豪华，但悬浮式中控屏还是有些 科技 感的，可以在线听歌，给孩子播放动画片等，而且还能旋转，车厢内的用料也还行，只是一些细节的处理有可提升了空间，握誉另外配置方面也还算合理，常用到的功能都有配散皮旁备。

宋MAX搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为160马力，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，动力中规中矩，起步稍显偏弱，但速度上升的并不慢，满足家用代步是完全足够的，而且稳定性也没问题，因为这台发动机也被搭载在宋经典版、宋Pro上面，而底盘面对一些细碎的震动也能够起到不错的过滤，只是悬架稍显偏硬，到了一定车速，胎噪偏大一些。

总的来说，比亚迪宋MAX虽然存在着一些不足，但优点还是挺多的，比较适合二胎家庭，所以值得考虑。

比较合适价格合理性价比较高

年轻人的车得漂亮，10万级MPV中宋MAX的颜值颇高，dragon face2.0的前脸设计很上档次。

再者年轻人更喜欢自驾游，聚会，更需要大空间。宋MAX的空间比较大，前中后三排座位，每排座位的空间都比较宽敞，朋友、家人可以很舒服的集体出行。

可以啊，现在比亚迪的技术成熟，而且宋MAX的外观 时尚 ，有6座和7座可以挑选。主要是价格还可以。家用正好。

7、宋MAX这款国产MPV，应该如何评价呢？

在设计方面，宋max绝对可以称得上优秀。这款车的设计比较沉稳，无论是家御枯用还是商务接待，这款车都能胜任。车身尺寸方面，宋max的长宽高分别达到了4710mm、1810mm和1680mm，轴距达到了2785mm。动力方面，宋max采用1.5升涡轮增压四缸发动机，可输出最大扭矩160马力和245牛米，最大功率5200转/分，最大扭矩1600到4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

内饰方面，比亚迪宋max其实很有房车的范儿，整体布局简单实用，各项功能一目了然没有累赘，但也不简单便宜。比如大面积的银色金属装饰板贯穿中控台，可旋转的10.1/12.8英寸触控液晶屏操作体验非常好，完全没有卡顿。在材质上，采用了大面积的搪瓷塑料和一些皮革包裹，让宋max的座舱看起来很有档次。遗憾的是，目前还没有双色内饰车型，但考虑到这些车的车主都喜欢耐脏，不能一直打理内饰，这也是可以理解的。乘坐方面，宋max有六座和七座两种版本，消费者可以根据自己的需求购买。

至于配置的丰富性，以主销模式为例。宋MAX标配自动大灯、无钥匙进入、自动空调、胎压监测、真皮方向盘、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、枯拆悔后视镜加热、巡航控制系统、自动驻车/上坡辅助、OTA升级等。动力配置方面，比亚迪宋max搭载1.5T发动机，最大马力160马力，最大功率118 kW，最大扭矩245 Nm，匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱，其中10.6秒，我觉得可以接受。8.6L的油耗一般，至少和新款mpv车相比，没有优势。

总的来说，比亚迪宋max是一没正款相当不错的家族式MPV，只是因为上市四年，其竞争力难免会被新车型削弱，但它也是四缸车型，这无疑戳中了对手的痛点。虽然表现一般，但考虑到这类车的购买者对这方面并不是很在意，也不是那么不能接受，也没什么。

8、【车主点评:国产之光比亚迪 完美家用mvp 宋max】

#选车理由 近些年来国产的自主品牌发展的真的很不错，特别是比亚迪这个品牌，他的新能源汽车做得相当的出色，但是我并不喜欢充电的时候那种等待，所以就没有选择新能源，但是它的燃油车也是相当的可以，比如说这一款6座的mpv宋max，也是他相当的符合我的使用需求，而且还有手动的版本能进一步的节省油耗，也降低购车预算，所以就选择了这款车。
#最满意 最满意的是车子的空间，毕竟家里人比较多，所以一辆空间大的车子是很有必要的，这辆车6座非常的宽敞，坐在里面很舒适，而且我觉得油耗以及以后的保养费用也不是很高，以后的开支能控制的很低。
#最不满意 这辆车的隔音做的并不是很好，减震也比较一般，所以舒适度的话比较差。
#空间 空间表现的相当的完美，第3排座椅都不会拥挤，而且后备箱在第3排座椅放倒之后变得十分的大，平时带点什么东西特别的方便，大件的物品都塞得下。
#外观 外观比较一般嘛，中规中矩，不过我对这方面并没有什么要求，只要长得不像面包车那样臃肿就可以了，反正家用车。
#内饰 内饰也是比较稳重，比较大气，就是颜色有点单一，不过比亚迪的中控设计的倒是还可以，非常的简约，而且液晶显示屏是真的大。
#动力 1.5t的动力并不算强，但是远远没有到那种小马拉大车的地步，日常代步使用是足够了，而且这个排量的话也能很好的控制住油耗。
#操控 车春哗子有一些大，但是操控起来却不觉得笨重，反而非常的灵活，至少稳定性是非常的不错。
#舒适性 舒适性的话就稍微差了一点了，隔音降扒昌行噪以及减震做的确实是比较一般，所以行驶过程中车内并没有那么的安逸舒适。
#油耗 这么大的一辆车子，油耗能控制在10个点以内，我是非常满意的，一迅洞个月下来不会给家里增加太大的开支。