南京南站机场巴士

1、南京南站有机场大巴吗

南京南站有机场大巴的，大概20分钟一班，票价是20元，大概45分钟到1个小时到机场，就在火车站的售票大厅是可以看到的。里面有机场大巴的指引线路。
从南京禄口机场获悉，8月14日起，南京南站长途客运站机场班车首班车发车时间由6点15分提前至6点，末班车发车时间由20点15分延长至21点，发车间隔仍为每20分钟发一班，发车班次由43班增至46班。
机场提醒，原中华门长途汽车站机场班车已于8月1日停开，旅客不要再前往原中华门长途汽车站乘坐机场班车。机场承诺，南京南站搭乘6点发往机场的首班车，南京火车站东广场及经停站龙蟠中路221号搭乘5点40分发往机场的首班车，均能赶上机场最早7点30分起飞的航班。

2、南京机场大巴时刻表2020在哪里可以看？

南京禄口机场官网可以看，以南京到机场的大巴时刻表为例：

1、河西万达广场（万达希尔顿酒店北侧天幕东端）至机场，发车时间为每天：

04:30、05:15、06:00、06:45、07:30、08:15、09:00、09:45、10:30、11:15、12:00、12:45、13:30、14:15、15:00、15:45、16:30、17:15、18:00、18:45、19:30、20:15、21:00。

班车07:45至20:30经停南京南站城市候机楼（南京南站汽车客运站内）。

2、南京火车站东广场至机场，发车时间为每天：

04:30、05:15、06:00、06:45、07:30、08:15、09:00、09:45、10:30、11:15、12:00、12:45、13:30、14:15、15:00、15:45、16:30、17:15、18:00、18:45、19:30、20:15、21:00。

班车经停龙蟠中路451号南京机场宾馆站。

3、南京南站至机场（票价20元），发车时间为每日：

07:50、08:35、09:20、10:05、10:50、11:35、12:20、13:05、13:50、14:35、15:20、16:05、16:50、17:35、18:20、19:05、19:50、20:35，每45分钟一班。

班车点设在南京南站汽车客运站内，前往机场的旅客可至南站汽车客运站内购票乘车。由南京南站至机场约需35分钟。

4、徐庄·苏宁总部至机场（南京市苏宁大道9号徐庄苏宁诺富特酒店）发车时间为每天：

06:00、07:00、09:00、10:00、12:15、14:00、16:00、18:15。

(2)南京南站机场巴士扩展资料

机场建议：

国内航班旅客应在飞机起飞前两个半小时提前到达机场，国际航班旅客应在飞机起飞前3个小时提前到达机场，请旅客们根据所乘坐的航班起飞时间选择适当时间的班车。

提醒：

乘坐国内航班的旅客，所乘航班起飞前40分钟将停止办理乘机手续；乘坐国际及地区航班的旅客，停止办理乘机手续时间以航空公司公告为准，请各位旅客合理安排行程，以免误机。

3、南京机场的机场大巴时间表在哪里看？

1. 南京机场大巴1号线(南京火车站东广场至禄口机场)

首末班车：05:00--21:00 (首班车之前是05:40，2016年3月27日起提早至05:00)

发车间隔：每20分钟一班

大巴票价：最高20元

停靠站点：南京火车站东广场—龙蟠中路221号站—南京禄口机场

注：龙蟠中路221号经停站每班车约晚10至15分钟。

Tips：这些公交可到南京火车站

(1)乘17、36、44、59、71、97、141、309路公交可直达火车站东广场班车发车点

(2)乘27、34、37、49、306路公交至公园路或常府街可达龙蟠中路站

特别提醒：南京机场大巴龙蟠中路点9月28日搬迁至南京机场宾馆

2. 南京机场大巴2号线(江东万达广场至禄口机场)

首末班车：05:00--21:00

发车间隔：每20分钟一班

大巴票价：最高20元

停靠站点：江东万达广场—南京禄口机场

3. 南京机场大巴3号线(南京南站至禄口机场)

首末班车：06:00--21:00

发车间隔：每20分钟一班

大巴票价：最高20元

停靠站点：南京南站—南京禄口机场

全程时长：约35分钟

购票上车地点：南京南站汽车客运站内

4. 江北新区线(江北至禄口机场)

首末班车：05:10--17:30 (首班车之前是05:30，2016年3月27日起提早至05:10)

发车间隔：每4小时一班

发车时刻：05:30、09:30、13:30、17:30(共四班)

大巴票价：最高20元

停靠站点：大厂葛塘松杨路26号(尚品馨苑北门) —南京禄口机场

5. 龙江新城市广场至禄口机场

首末班车：05:20--20:40

发车间隔：每20分钟一班

大巴票价：最高20元

上车地点：龙江新城市广场摩尔街区停车场站(龙江体育馆西南)

停靠站点：龙江新城市广场—河西万达广场—南京禄口机场

6. 河西万达广场至禄口机场

首末班车：05:00--21:00 (首班车之前是05:40，2016年4月12日起调整为05:00)

发车间隔：每30分钟一班 (之前是20分钟一班，2016年4月12日起调整起为30分钟)

上车地点：河西万达广场站(万达希尔顿酒店北侧天幕东端)

停靠站点：河西万达广场—南京南站客运站—南京禄口机场

4、请问南京市区在哪乘坐机场大巴？

1. 南京机场大巴1号线(禄口机场至南京火车站东广场)
首末班车：从早上第一个航班落地至当天最后一个航班结束
发车间隔：流水发车，最长等候时间不超过30分钟
大巴票价：20元/人（仅供参考）
停靠站点：南京禄口机场—翠屏山宾馆—雨花广场—秦虹桥—七里街(机场宾馆)—西华门—南京火车站(七里街站是2016年4月12日起新增的)
2. 南京机场大巴2号线(禄口机场至江东万达广场)
首末班车：从早上第一个航班落地至24：00
发车间隔：流水发车，最长等候时间不超过30分钟
大巴票价：最高20元
停靠站点：南京禄口机场—南京南站—中华门—水西门—汉中门—江东万达广场
3. 机场3号线(仙林大学城)
停靠站点：
南京紫东创意园站(南京紫东路1号，票价为30元/人)
仙林大学城站(羊山公园地铁站公交站台，票价为35元/人)
徐庄·苏宁总部站(南京市苏宁大道9号徐庄苏宁诺富特酒店，票价为30元/人)
发车时间：每天09：30-21:30
发车间隔：每小时一班
4. 江北专线(禄口机场至江北)

5、南京南站到机场专线还运行吗？

好消息！
今天（12月11日），
南京禄口国际机场南京南站城市候机楼
开始试运行啦！
高铁和机场两大交通枢纽无缝对接
航班查询、值机订座、机场巴士、行李托运
……
这些全可在高铁南京南站享受。
轻装上阵前往南京禄口机场，
直接过安检就可进入候机区候机。
实在太方便！
两手空空坐地铁，轻轻松松乘飞机
南京禄口国际机场南京南站城市候机楼位于高铁南京南站一楼南京长途汽车客运南站旁，开放时间为每天的7:00到21:00，未来有望开放时间与禄口机场国内值机柜台同步运行。目前，只办理国内航班值机手续，未来将打通国际航班！
这就等于
禄口机场航站楼搬到了南京南站
缩短机场办理手续时间1小时
1小时=机场辐射半径通过高铁扩大了300公里
从此禄口机场的辐射范围从
马鞍山、滁州、芜湖、镇江等城市
扩大到了
枣庄、徐州、宿州、六安
安庆、池州、铜陵等城市
覆盖人口由过去的2000万

扩大到了5000万
最大亮点
一下高铁就和机场无缝对接
行李可以直接在南京南站托运
再也不用拖着行李到处跑
甚至可以省心来趟半日游览
光影剑客N 摄
如果你是苏皖两省高铁沿线的旅客
如果搭乘晚上从南京机场出发的国内航班
当天可“提早”抵达南京南站
在南站城市候机楼办好值机
托运行李等手续后
来一场轻松惬意的南京半日游
游览中山陵、总统府等南京著名景点
品尝地道的夫子庙小吃
游览结束后舒舒服服
直接去机场~
八大服务，省时又舒适
南京禄口国际机场南京南站城市候机楼面积606平方米。目前可为旅客提供八大服务：
问讯服务：在到达机场提前了解乘机相关规定；
售票服务：发售去往机场的班车票；
值机服务：旅客可在值机柜台办理航班起飞2小时前的登机牌，以及机票改签等手续；
航班信息查询服务：提供前方机场航班信息发布；
候机服务：候机楼内有100个宽敞舒适的座位供旅客使用，并提供饮水、洗手间、无线网络等服务；
预安检服务：对旅客及行李进行到达机场前的预安检；
行李托运服务：乘坐当天国内航班（除九元、春秋等廉航）的旅客最迟在航班起飞前2小时在候机楼提前办理托运行李；
机场班车服务：目前南站城市候机楼到机场的旅客大巴每半小时一班，准点发车，首班车为早7点，末班车为21点，行程约半小时。
即日起至2019年1月15日，南京南站到机场的旅客大巴票价半价优惠。
在南京南站候机楼办理登机手续
首先确认航班信息，办理值机手续，打印登机牌，通过安检后，直接乘坐机场班车。
有行李托运需求的旅客，行李在城市候机楼加挂行李条后交给安检人员后就可轻装上阵出行。
旅客的行李经安检后由机场工作人员放在机场班车专用行李舱，到机场后由专人接走进行二次安检。
如果确实需要开包查验或其它问题，机场工作人员则通过预留的电话与旅客联系。
南京机场南站城市候机楼托运行李检查采用国内先进的双通道双视角X光机，通过两组独立的射线源结构，可提供水平、垂直两个视角的图像并分别显示，更加准确有效的识别危险品和违禁品，缩短行李检测时间，提高检测效率，降低漏检率，最大程度避免旅客为行李操心。
禄口机场在南京南站设置候机楼，将中转服务前置，是交通运输体系一体化的重要变革，机场、高铁两大枢纽的无缝衔接，成为整合枢纽资源、叠加枢纽优势、实现共赢发展的重大举措，也是提升城市首位度、开放度、创新度的迫切需要。
建设南京南站机场换乘服务体系，是坚持从用户需求和客户体验的角度出发，把麻烦和困难留给自己，把方便和效率留给乘客，最大限度的压缩换乘时间、最大限度的方便旅客出行，使更多旅客拥有“两手空空乘地铁、轻轻松松坐飞机“的便捷体验。
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