公交客运包车服务方案及措施

1、百色市交通运输局关于暂停进出我市市际班线市际包车客运服务公告

根据《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》及国务院《突发公共卫生事件应急条例》等有关法律法规的规定，为全力做好我市交通运输管控工作，有效阻断疫情通过交通运输工具传播，打赢肺炎疫情防控工作攻坚战。经百色市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部同意, 现将有关事项公告如下:

一、从 2020年1月31日12：00时起暂停进出我市市际班线市际包车客运服务，恢复运营时间将根据疫情发展情况另行通知。

二、对于已购买上述客运班线车车票的乘客, 由客运经营者给予免费办理退票, 并做好宣传解释工作。

三、各运输企业、客运站要做好疫情防控工作的统计填报和资料留存工作，将因省际、市际客运班线停班造成的退票数量、应收取而未收取的退票费金额纳入统计范围。

四、各运输企业、客运站要落实好停运措施，加强线路牌及有关证件的管理，严防驾驶员私自运行车辆，确保停运到位，同时保留客运站场的功能配备，严格落实企业相关安全生产工作。

由此给广大市民和旅客出行带来的不便深表歉意，敬请谅解。

百色市交通运输局

2020年1月31日

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、个人如何从事班车客运，包车客运以及旅游客运的工作

从事汽车长途客运线路需要根据客运线路跨县、跨省不同来确定，具体相关规定如下：
一、申请从事客运线路经营，应当提出申请，具体规定如下：
1.从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；
2.从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；
3.从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
二、申请从事客运线路经营，应当提供下列材料：
1.《道路旅客运输班线经营申请表》
2.可行性报告，包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等；
3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应当提供进站意向书；
4.运输服务质量承诺书。
道路运输从业人员从业资格证资格类别J-客运/货运，能开大型客车。从业资格证上的类别是准许你驾驶该经营范围内的车辆：
1、客运包括班车客运、旅游包车，与车辆类型无关。
2、货运包括普通货运车辆，但不包括危险货物运输车辆。
道路运输从业人员从业资格证包括：机动车驾驶培训教练员和道路运输经理人从业资格证件、道路危险货物运输从业人员从业资格证件、经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件、机动车维修技术人员从业资格证及其他道路运输从业人员从业资格证件。

3、公交车可以包车吗？

公交车可以包车；规定好约定路线后签订协议就不能随意更改。
法律分析
包车，是承包车辆的简称，是指用车方本身有用车需求，但是自己却没有车辆可使用，所以只能向外承包车辆以满足自身用车需求，并支付给供车方一定报酬的业务形态和模式。包车和租车的概念不一样，租车是承租人自己驾驶，也叫自驾租车，并且油费、路费、过桥费这些费用需要自己承担，而包车却是由供车方提供专业的驾驶员给承包方全程服务，行程和服务结束后再向供车方支付相应的费用；因为包车基本上都配备驾驶员，所以包车也被常称为“配驾包车”；包车主要以旅游包车、婚庆包车、团建包车、商务包车、厂班接送、机场接送等这几种形式较为常见；随着人均收入水平的提高以及消费的升级，人口的流动性进一步增强，越来越多的人也都会接触到配驾包车这个行业，而随着社会的发展和变迁，配驾包车行业也迎来了快速的发展，成为了一个朝阳产业；配驾包车是公共交通的有效补充：随着社会的发展进步和人口流动性的进一步增强，社会公众出行的方式更加多元化，火车、飞机、公交等公共交通工具没办法完全满足公民的出行要求，尤其是定制化的出行，公共交通根本没办法满足；配驾包车作为公共交通的有效补充，可以极大程度地增加公民出行的选择多样性，满足公民的定制化出行需求。
法律依据
《中华人民共和国道路运输条例》
第十八条　班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，应当向公众连续提供运输服务，不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。
第十九条 从事包车客运的，应当按照约定的起始地、目的地和线路运输。从事旅游客运的，应当在旅游区域按照旅游线路运输。

4、新客规2021年细则

一、优化客运许可。
取消许可条件中的车辆客位数要求，由经营者根据市场需求 自行决定客车车型；
将“途经路线”由许可事项改为备案事项， 放开日发班次上限，允许在不低于车辆类型等级前提下调配车辆，释放经营者经营自主权；
将“客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服务质量招投标的方式实施”调整为 “客运班线经营可以通过服务质量招投标的方式实施”。
二、简化客运经营许可材料。
明确客运站 经营许可实行告知承诺制，简化相对人申请程序，缩短许可时限，降低企业制度性交易成本；
对于可通过部门共享、内部核查获取的信息及企业章程等无直接关联材料，不再要求申请人提交， 将客运经营许可中的站点方案和聘用驾驶员调整为承诺制，便利相对人；
强化对承诺事项检查和违法处置力度，确保承诺事项落实到位。
三、提升经营者经营自主权。
允许客运班车在起讫地、中途停靠地所在城区沿途下客，便利旅客出行；
允许客运站在满足基本服务功能前提下 拓展旅游集散、邮政、物流等功能，充分利用客运站资源；
调整省内包车强制分类管理制度， 授权省级交通运输部门确定省内包车客运是否细分市际、县际、县内管理；
允许 包车客运向下兼容运营，即省际、市际、县际包车客运经营者可以分别经营省内、市内、县内包车客运业务；
将包车客运车辆数量要求适度上调，切实做到“放管结合”。
四、保障市场公平竞争。
取消现行《客规》中的不满足客运许可条件的全资或控股子公司使用母公司许可资质从事经营活动、客运经营者延续经营优先许可等制度；
进一步明确客运班线经营许可期限届满后，应当依法重新申请许可。
五、规范客运定制服务。
明确从事定制客运需先取得班线经营许可，定制客运车辆核定人数在7人以上；
在发车时间、上下旅客地点等方面给予定制客运车辆更大的灵活度；
增加对从事定制服务的班车客运经营者和网络平台的义务规定及监管要求。
六、推进农村客运发展。
明确了农村客运公益属性及城乡客运一体化要求；
对农村客运作出特别规定，明确 农村客运班线中途停靠地客运站点可以由其经营者自行决定，在乡村一端无客运站的，无需进站发班。
七、强化客运安全监管。
鉴于800公里以上客运班线运距远、运营时间长、途经路况复杂，较大以上安全生产事故易发多发， 要求在准入环节开展安全风险评估；
针对行李舱载货风险高、隐患大的实际，明确货物安检、装载规范等要求，提升客车载货安全监管水平；
增加发车前安全告知、行李物品安检、包车运次时限等措施和要求，确保安全运行。

5、苏州大巴车包车有哪些细节要留意？

1.如果您有旅行计划且想要找大巴车，则需要列出乘客人数，公交车日期，出发时间和地点，目的地，具体路线和返回时间。
最好通过电子地图确定往返里程，因为里程是计算租赁价格的最重要因素(租赁价格是根据里程，车辆时间，型号和其他综合因素计算的)。汽车公司计算的里程数将增加一些空里程(从公司到起点的距离)。
根据交通部的规定，乘用车必须在凌晨2点到凌晨5点之间停在附近休息。
2.租车协议要注意
确认汽车信息后，您可以拿起电话询问价格。解释后的情况必须由汽车方面引用，但不要故意隐瞒时间和线路，因为如果是口头协议，则需要在出发前支付汽车租赁余额，如果司机发现的话方式和约定的时间，线路严重不一致将支付额外费用。所以尽量说详细讨价还价，不要刻意隐瞒行程
签订纸质协议必须看清协议的规定，个别车主一般没有纸质协议，所以尽量与知名的专业运输企业
3.租车费确定
当听到报价高于或低于预期时，请不要感到惊讶或自满。请务必询问价格是否包括司机工资，通行费，燃油费，停车费以及与旅程相关的其他费用。专业运输公司的报价包括司机工资，通行费和燃油费。但是，您需要解决驾驶员住宿和停车问题。如果条件不允许(例如，你碰巧住在总统套房~~)，租金将根据目的地城市增加。
由车主驾驶的个别车辆，所以总价格低于专业公司，有少数个别车主会在口头协议中使用漏洞运行途中为租车方付费，加上燃油费，要知道工资，燃料，通行费但是车辆的最大成本，如果在操作方式遇到真的需要你支付高速费用就不能收费就可以了
4.路线确定，价格协商甚至检查车证。
这里具体来说，卧铺巴士受到长途旅行的青睐，但2011年，根据工业部和公安部联合发布的文件指出“自2012年3月1日起，相关企业应暂停生产，销售，卧铺巴士产品“全国卧铺客车运营市场的运作几乎不符合”省旅游包机“的运营程序。如果租车不是相应的车辆应急程序，负责组织人员的活动应该有一定的责任。
5.车辆保险应该是完整的
关于汽车保险各位更熟悉的是“做强保险”。事实上，还有另一种更重要的经营车辆保险类型：第三方责任险。第三者责任保险可作为第三者责任保险的补充。但是，在机动车交通强制保险(强制保险)引入第三者责任保险后，已成为非强制保险。专业运输公司基本上会支付这种保险，但个别车主一般不会支付这种保险以节省费用，这也是个别车主降低租车价格的原因。特别是在长途旅行中，必须审核所用车辆的保险，如果只是“交通强保险”，如果需要购买人身意外保险，不要失去保护，以节省这笔钱，毕竟旅游或保险先是。
6.驾驶员体验是最重要的
无论是自驾车还是租车，安全保障最终取决于驾驶员的操作。需要检查一下司机，这更需要专业的运输企业，专业的运输企业在招聘公交车司机的时候要求非常严格。不仅需要完整的文件，三年内也不需要交通事故(交通管理部门制作)，五年以上的公交车驾驶经验，近三年从事公路客运工作。
7.跑线也要提前想好
一些长途航线，如果不经过谈判，可能会导致个别车主离开高速公路。下面的道路状况不佳，道路状况复杂得多，运行时间也很长。我们必须要快速舒适地旅行，但高速度非常昂贵。