面包车和飞度哪个快
1、飞度和小康面包车哪个省油？
飞度和小康面包车相比还是飞度略省油一些，毕竟是轿车，不过两款车一款轿车一款面包车，而且价位差别大，本身也没有可比性的。
2、飞度的发动机有没有面包车的发动机好
无论是与国内其他正流行的小排量涡轮增压发动机还是老飞度的发动机对比，L15B2在油耗和功率输出上有着不小的优势。加上7.38万的起售价格，全新飞度的市场表现值得期待。
本田换代飞度全新1.5L发动机解读 全面提升
全新飞度7.38万的起售价格着实吸引了不少买家的眼球。这款经典小车的换代车型所搭载的采用EarthDreams技术，代号为L15B2的1.5L直喷自然进气发动机也备受关注。本文我们将详细剖析一下这款全新发动机的一些技术特点。
新L15B2发动机的特性
全新的L15B2发动机采用了顶置双凸轮轴的设计，在进气凸轮轴配备气门正时技术的同时还配置了气门升程控制技术。也就是说，L15B2发动机能同时对进气门进行正时和升程的调节，实现对进气量的精确调整。
全新的L15B2发动机
缸内直喷+涡轮增压是欧美品牌的惯常做法。本田在L15B2上采用的则是有点另类的缸内直喷+自然进气配置。由L15A7的歧管喷射改为L15B2的缸内直喷，一个直接的好处就是减少了歧管喷射带来的壁膜损失，同时也能实现更为精确的喷油控制，最终使发动机效能更高、运转更平顺。
全新的L15B2发动机
通过技术叠加，日本版的L15B发动机的最大功率为96kW/6600rpm，峰值扭矩为155N·m/4600rpm。日本网友实测的新飞度油耗在22km/L左右，也就是百公里油耗不到5L。新飞度1.5L混合动力车型的JC08油耗甚至达到36.4km/L，相当于百公里油耗2.75L。
全新飞度海外实测数据
新L15B2与旧款L15A7发动机的区别
L15B2和L15A7的气缸基本结构式一致的，它们的气缸直径和活塞行程是一样的。但L15A7采用的是顶置单凸轮轴设计、进气歧管喷射的喷油方式。由于L15B2具有EarthDreams技术，因而具备了顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时以及可变气门升程等先进特性。新飞度采用的L15B2发动机比起旧飞度上的L15A7发动机，最大功率提高了8kW，峰值扭矩提高了10N·m。
L15B2发动机
与同级车小排量涡轮增压发动机参数对比
本田L13B/L15B/L15A7/L15B2发动机参数对比
发动机名称
本田1.3L L13B
（日本版新飞度）
本田1.5L L15B
（日本版新飞度）
本田1.5L L15A7
（现款飞度）
本田1.5L L15B2
（国产新飞度）
排量
1.3L
1.5L
1.5L
1.5L
汽缸数
4
4
4
4
最大功率
73kW/6000rpm
97kW/6600rpm
88kW/6600rpm
96kW/6600rpm
峰值扭矩
119N•m/5000rpm
155N•m/4600rpm
145N•m/4800rpm
155N•m/4600rpm
新款L15B2的竞争对手除了同排量的自然进气发动机外，当然还少不了国内外众多1.0L小排量涡轮增压发动机。下面我们来对比一下L15B2以及它的竞争者们的基本参数。从表格中我们可以看到，本田的这款L15B2发动机在功率输出上有一定的优势，这和本田自然进气发动机高转高功率输出的传统特性相符。
L15B2发动机与同级别其他小排量发动机的对比
本田1.5L L15B2发动机与竞品参数对比
发动机名称
本田1.5L L15B2
大众1.6L EA211
福特 1.0T EcoBoost
通用 1.0T ECOTEC（高功率版）
应用车型
新飞度
高尔夫等车型
嘉年华、翼搏
通用旗下多款小型车
汽缸数
4
4
4
4
最大功率
96kW
81kW
92kW
86kW
峰值扭矩
155N•m
160N•m
170N•m
166N•m
总结：
与国内其他正流行的1.0L小排量涡轮增压发动机相比，L15B2在油耗和功率输出上有着不小的优势。而和老飞度上采用的L15A7发动机相比，新飞度上采用的L15B2发动机无论动力输出还是燃油经济性上都有了明显的提升。新飞度上的L15B2发动机搭配全新Earth Dreams小型CVT变速箱组合将是一套极为完美的城市代步车的动力总成。
3、为什么飞度卖得这么好？它的劣势在哪？
最满意最满意就是空间，动力是同级别对比没得弹
最不满意配置太过简单，后减震太硬
【空间】空间很大 堪称本田中的面包车
【动力】和1.4T比的话还是差点，毕竟人家带T，喜欢涡轮突兀的推背感的话，慎入吧，飞度就是，踩下油门不知不觉车速就上去了，不会像涡轮介入时那样推你一把
【操控】悬挂太硬了，有个坎坎特颠，刹车感觉稍微有些软，上次下坡没掌握好差点怼上去。
【舒适性】三十以下还可以，快滴过减速带的时候没法形容，一个字颠
【外观】车头又短，车子也短，到哪都好停车，就是我还不是老司机，倒车什么的还是不太准的，留的余量还是比较大的，不太敢再倒了
【内饰】内饰?呵呵，不难看，大实话！
【性价比】改件便宜还不怕查，只要你别动排气别炸街，底盘加固一下，换个轮毂换条胎，上路就能飘，性价比总的来说还行
最满意家用娱乐，性价比大，干啥都行，后排座椅放倒，牛了这空间，同等级别无法比！
最不满意最不满意的是本田VSA电子车身稳定系统和飞度的招牌配置魔术座椅没有全系标配，哪怕是作为选装项目也可以啊，真的是非常气愤！
【空间】空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。
【动力】动力系统搭载的是本田地球梦科技的1.5L缸内直喷自然吸气发动机和一台五速手动变速箱，油门调校非常灵敏，起步非常轻快，加速给力，只要档位合适动力随踩随有，开起来得心应手！
【操控】车身轻摆在这里，加了发动机平衡杆 加了衬套 效果好的点了
【舒适性】舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。
【外观】外观流线很漂亮，整体感挺好的了！不是自己想要的，想要什么的，可以自己改变嘛，某宝很多的！对吧！
【内饰】只有塑料感 买亮条贴贴！自己添加点颜色什么的！
【性价比】对我而言飞度的性价比非常高，先说“价”，售价几乎是死的，飞度的终端售价一只都很坚挺，各地差异也不大，所以没什么好说的！ 再来说“性”，这个东西因为每个人的需求不同所以“性”的价值体现也不一样，对于我来说它的“性”有很多，本田的品牌、强劲的动力、非常高的燃油经济性、非常高的产品可靠性、够用的车内乘载空间、非常高的改装潜力和可玩性、本田不错的售后服务、非常高的保值率、个人非常喜欢的外观……能同时满足我这些需求的恐怕也只有飞度，所以飞度对于我来说性价比非常高！还是那句话，性价比因人而异，因需求而异！ 最后期待本田飞度再次换代的时候能标配魔术座椅和VSA！