夜行大巴痴汉

1、日本大阪到福冈夜行巴士

你可以先乘飞机到上海，再转机去福冈。
豪斯坛堡在长崎的佐世保，就是那个有名的美军海军基地所在地。大阪没有直行大巴，要先到博多（福冈），再转车去。
夜行大巴差不多7个小时，博多到佐世保还要2个小时。
不如你坐飞机到大阪，大阪有豪斯坛堡旅游套餐，大阪⇔佐世保机票+机场大巴+酒店+通票。应该很划算。
玩一天，晚上还能看烟花，回酒店吃顿好的，第二天接着玩，再吃顿好的，睡一觉，第二天走人。
旅游散心讲的就是洒脱。

2、おじさんの夜行バス本番テクニック是什么意思

全名：高速バスで数々の挿入记録を打ち立てた痴汉おじさんの夜行バス本番テクニック
在高速巴士上立下不少X入记录的痴汉大叔在夜行巴士上的真格表演。

3、京都站到成田国际机场的夜行巴士有吗

有。从京都到成田机场有夜行巴士，在京都站乘坐，需要8个多小时到达。下午5点的飞机，不建议乘坐大巴到成田机场，建议乘坐新干线到东京，转乘京成电铁到成田机场。京都站到成田国际机场的夜行巴士有。成田国际机场，位于日本国千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场。

4、请问谁知道从名古屋到东京的夜行大巴车站在哪？没有提前预约可以买到当天的车票吗？

夜行巴士就在名古屋车站那里，就是ピック カメラ对面，一般当天的车票不怎么好买，好多都是提前网上订票的！望采纳！

5、大巴车夜间禁行规定

法律分析：国家规定大客车零晨2点到5点禁止上路。大巴车夜间行驶规定如下：

1、必须按规定随车配备两名或以上具备资质的、经考核合格的驾驶员；

2、大巴车驾驶员在夜间2时至5时之间运营时，必须在公司规定的休息点停车换人；

3、在休息点待班的驾驶员要保证有充分休息的时间，并保证在每天夜班接班前有不低于6小时的强制卧床休息时间；每班车执行驾驶员落地换人时，下车休息的随车驾驶员不得低于1人，另一名未下车的随车驾驶员不得立即驾驶大巴车，必须由新换上车的驾驶员驾驶；

4、大巴车在交接班期间，要提前做好旅客安全告知和其他相关服务工作，确保旅客人身和财产安全；下车休息的驾驶员必须在交班后1小时内强制卧床休息，与第二次轮换上车的的间隔时间不得低于8小时；

5、夜间22时至次日凌晨6时之间，驾驶员连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于25分钟；夜间行车速度必须保证在日间限速的80%以内；高速公路最高速度不得超过80公里/小时。

法律依据：《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十五条 道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。

设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。