合肥越达驾校价格
1、我想考驾照哪里报名好
驾校有很多,但是都参差不齐,选择时可以参考以下几点:一、驾校资质
正规驾校都拥有当地工商部门颁发的营业执照、交通局颁发的许可登记证和法人组织代码、物价局颁发的收费许可证、税务部门颁发的税务登记证等5个证件,广大学员报名之前一定要确认驾校的证件,以防被骗。
二、驾校规模
确认了驾校是合法开办之后,还要看它的规模。学习练车和驾校的基础设施息息相关,如果驾校的设施都不健全,又如何能够为学员提供保障呢!
1、驾校的基础设施是否完善
能否正常练车是学员对驾校的基本要求,因此驾校规模可以不大,但是训练场地必须完善,拥有全套训练科目二的训练场是选择驾校的标准之一。驾校规模越大,拥有的训练场地也就越多,对学员的保障也就远大,不会因为训练场地不足而无法完成练习。
2、教练车的多少、新旧程度
教练车的多寡和新旧程度也是选择驾校的巨大影响因素,学员们切勿看到驾校训练场多就盲目报名,一定要确认驾校是否拥有充足的教练车以及教练车的新旧程度。即使训练场够大,却无相应教练车,或教练车较为老旧都会影响学员的学车进度和学车积极性。
3、教练员多或少
驾校教练人数多一方面说明了驾校的规模大,实力强,另一方面也能够给与学员一定的保障;另一方面也说明驾校能够吸引很多优秀教练加入。就算学员遇到了不是很合适的教练,驾校也能够调用其他教练替代,比起很多学员的盲目认同追随某一教练来说,信任正规且规模较大的驾校是学员最好的选择。
学车就到派学车,派学车主营一人一车培训模式,训练场地覆盖城市核心地段。在练车时,与预约好的专属教练进行一对一教学。派学车教练将进行针对性训练,上手快,更熟练,通过率自然更高。练车时再也不用排队,再也不用忍受十几人一辆车的尴尬。
2、现在考一个c1驾驶证报名费多少钱
申请C1机动车驾驶证各地驾校收费标准都是不一样的,好一点的驾校收费都比较高,差一点的驾校收费会第一点的,一般C1驾驶证的收费范围在三千到四千左右。
3、赛达驾校学生报名多少钱?外省的
赛达驾校一般没什么关系的话就是3000左右,上楼说的4000可能是被欺骗了。而且我另外告诉楼主,去学驾校,你不要只问学费,因为“学杂费”也是很贵哦,一般赛达学车下来最多4000就搞定!还要提醒楼主,要记着问驾校科目不通关时候交多少!因为每个驾校都会在不过关的学生身上“吃点钱”,这些你都问问哈
补充:最贵的科目罚款绝对不准超过1000,高于1000说明这驾校黑。还有疑问直接问我
4、驾校降价到3000元,还招不到生,这到底是为什么?
主要原因还是现在驾校供大于求,激烈的市场竞争导致驾校行业并不是很乐观。同时现在大部分人已经考取了驾照,而还有一部分人则是对驾照完全不感兴趣。所以即使现在驾校一再降价也不容易招生。
随着汽车的普及,前几年驾校确实是一个比较火的行业,毕竟当时驾校比较少,而需要考驾照的人又比较多。所以这几年很多人看着这一行比较好做就纷纷投入其中,导致现在驾校过于泛滥,基本上每一条街都能看见一个驾校点。
而正是因为现在驾校过多,导致驾校市场供过于求。毕竟当前面那一批需要补驾照的人考取驾照以后,现在每年需要考取驾照的人都是比较稳定的。所以在这样一个情况下,驾校本身就是不好招学员的。而同类竞争又过大,大家虽然打起了价格战,但需求总量在那里不变,自然行情也变不了多少。
而且本身考驾照就不是每个人的刚需,所以大众对于驾照市场的价格并不敏感。相对很大一批不愿意考驾照的人来说,即使你今天免费教学,他都有可能因为累或者害怕而选择不学,所以并不是你降价了就会有学员难,而且驾校的市场行情已经到这里,驾校不得不降价,但事实上大众对于驾照其实又并不关心。
毕竟一个真正需要驾照的人不管驾校价格多高他们都会去考取,就比如前几年,五六千他们也愿意去考。而不想考的人几百块他们也不愿意花,所以驾照行业的性质就已经决定了,他们的价格绝对不是影响行情的重要因素。
所以总的来说,因为现在本身需要考取驾照的人就越来越少,再加上驾校的泛滥,所以即使再降价也会有一些驾校招不到生。
5、c1驾驶证 现在多少钱报名费
各地收费状况都是不一样的,建议申请人到当地车管所或者其它交通部门咨询当地驾校报名费收费情况,一般C1驾驶证收费在四千元左右的。
6、现在考驾照C1报名费多少钱
不同地方不同驾校的报名费用差异非常夸张,有的便宜打出2000元甚至更低的价格,而有的又6000元往上甚至出现8000-10000元的VIP班。四个科目的大致补考费用情况:
1、C1科目一费用
虽然说科目一是最简单的入门级考试,但是很多人看到1000多道题目,还是毅力不够不能坚持刷题,补考也是常有的事情。补考费用在40-60元左右。
2、C1科目二费用
科目二是大众心中最难的科目了,所以补考率也是四个科目中最高的。侧方停车和倒车入库会让很多人崩溃,压线、出头出尾等是常有的现象。价格也稍微贵一些,补考费用大概在100-300元左右,有些可能会更高。
3、C1科目三费用
好不容易过了科目二,却迎来了并不轻松的科目三。现在的电子考试更加让很多学员觉得坑,直线行驶时明明车都歪了,一直偏离车道,而学员一旦调整方向盘就被告知不合格了。还有灯光,红绿灯等等项目细节上也容易出错。补考费用同样在100-300元左右,而不少车主反映自己的驾校收500多元。
4、C1科目四费用
坚持让学员来到了最后一关,科目四与科目一其实差不多,都是做题,同样很多人因为花的时间少而没考过的。一般情况对于科目四补考是不收取费用的,同时还可以在3年有效期内无限次补考。
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7、路路达驾校到底怎么样?请问?
科目二考场,场地不再像以前科目哪样,只有简单的几个杆杆。现在有红绿灯,还有其他设备的电源,电费不要钱啊?再加上你们学员素质都是超一流的,卫生谁来打扫,人家打扫卫生的老啊姨,一天要打扫两三次。光是烟头怕都要捡好久。考试车,没有人逼你去租(如果有,你可以举报),考试车更不用说,光是电脑设备的维护都要专人负责。考场一般就练三至五天,如果不收费,大家都是一窝蜂地去挤考场,你觉得你能练几把?反正我们都是一个月考试的,谁不应该练?如果不收费,不定时间去练考场,你觉得路路达的科目二考场会乱成什么样子?除了考场以外,学校还有一些类似考场的训练场,你完全可以在不收费的训练场练好了再进考场。如果没有这七项训练场,说明你选择的教练是不是路路达的都是个问题。
一句话,报名的时候可以问清楚,如果觉得科目二考场收费你也有困难,你可以不报名。附带一句,吉源驾校的一台车,30个人练车你觉得公平吗?吉源驾校光是科目三考试车300一个小时,你觉得合适吗?吉源本校的学员也是这个价。不要光骂路路达。
我也承认每个驾校教练有好也有坏,但是请大家相信,路路达有一半是在消防驾校2011年以前从教的,所以教练员私自收费的,肯定不对。但是交费交在学校的,请大家放心。都是经过市物价局审核的,包括科目二的考场收费,也是经过市物价局审核的。一百元半天,分上午和下午,晚上是50元,可以练至夜间11点。明码标价。费用全部是由学校办公室统一收取。教练员代收的超过这个价格的,可以请大家去相关部门举报。
8、为什么驾校很少有女教练?
很多驾校的教练的基本工资都不是很高,很多时候都是要靠提成收入的,但是学员也不是很好招的,加上现在驾校的竞争越来越激烈,因此,整体来说驾校的教练的工资不高。对于女性来说,很多工作都差不多可以达到驾校教练基本工资。
9、现在报考驾校一般多少钱
不同城市报考驾照的费用都不相同,通常在5000元-15000元之间。考驾照费用一般由三部分组成:考试费+培训费+照相体检费。这是一般要花费的费用。但是还会有一些其他的相关费用,如下几点:
1、补考费用或者再次培训费用,考驾照有四个考试项目,但是万一补考超过次数也会产生一定的补考费用。有些驾校或者私人教练员一旦学员考试不合格,就提出要再交培训费或考试费,一般的学员会认为自己没考过而理亏,所以交了补考费。
2、看考场费用,俗称“买点”。很多学员在考试前都会去考场提前踩点,因为大部分驾校没有自己完整的科一到科四的考场,所以不仅要去考场踩点,而且一般教练为了学员通过也会让学员交一些费用进考场练车培训。
3、时间成本,现在社会发展节奏越来越快,其实时间成本也是一个必须考虑的因素,拿证快,拿证方便是很多学员朋友的诉求,所以时间增加了,就会相应的增加费用。
4、交通费用,坐车或打车去学车或去考场的费用,一般大部分学员都会产生这个费用,很多驾校交通不变,没有接送,需要学员自己乘车前往,遇到天气不好等情况,打车也在所难免。如果驾校离得远的话,费用会更高。
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10、想报名学车 为什么报价差别这么大
驾校收费越来越市场化,也更加透明规范,驾校的成本基本上是由运营成本、人工费用、硬件设施和场地等几部分构成,都是必要的开支,价格过低确实会有水分。在学车时,我们一定要提防"低价陷阱"、"高价包过"等陷阱,打出这样广告的驾校,一定是不靠谱的,千万不要为了贪图便捷而相信,不然到最后吃亏的肯定是自己。在选择驾校时,价钱是一方面因素,更多的是要考虑驾校等级资质。
在学车过程中,值得信赖的驾校十分难得,我更推荐的是海淀驾校,它不仅注重创新驱动发展,还在2016年自主研发智能教学辅助设备(别称“机器人教练”)并列装教练车,不仅统一了教学标准,减轻教练员劳动强度,而且能有效地提高学员考试合格率,是考取驾照的不二之选。