合肥二手东风A9

1、东风风神东风A9缺点，油耗怎么样

东风风神东风A9缺点是该车型的保有量少，维修保养便利性还有保值性方面一般，该车子的油耗在同级别车型里面大体还是可以的。

2、东风A9，值得推荐！

东风A9，接下来，一起来看看吧！

从外观设计来说，东风A9的整体外观设计非常大气，该车的两侧的前灯都连接到格栅上。前照灯内部也使用发光二极管光源。说到侧面，东风A9的线条设计相对稳定，四个轮圈的形状看起来非常大气。

后新车的设计也呼应了前车的设计，而且LED光源的照明效果也不错。一般来说，东风A9的外观给人的印象是一切都很简单，所以看起来更庄严和优雅。

在内饰设计上面来说，采用家族内饰设计风格，整体风格仍更具商业气息。具体来说，该车采用了大面积的木纹装饰，并在中控台配备了石英表和大尺寸液晶显示屏，所有这些都让车看起来更好。

在配置上面来说，东风A9是一款行政级汽车，因此其配置性能也非常丰富。除了当前的主流配置，如一键激活、电子手刹和360度图像、纳帕皮革、空气净化系统、平视显示器和四区独立空调等其他配置。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、东风a9保养后期维修费多少钱

新东风A9优点是车子性价比高，实用性方面不错，缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势。
希望我的回答可以帮到你，满意请采纳，Thanks♪(･ω･)ﾉ

4、东风A9和东风风神AX7哪个好

东风A9和东风风神AX7都是国产中高端轿车中的顶尖品牌，不过产品不一样，一个是三厢的轿车，一个是SUV，要看车主的取舍。但从价格和性能配置来看，东风A9当然更高档，A9高配的价格够买AX7低配的两台车了。
东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6相同的PSA EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置，长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm的超大空间，造型大气、并采用LED前大灯，稳重、儒雅，其整体外观造型较为沉稳。内饰方面，东风A9通过采用大量木纹装饰、中控台上钟表及氛围灯等，提升了内饰的档次感。该车将配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。动力方面，东风A9将搭载法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里综合油耗为6.6L，东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快”服务：专属上门取送车、代步车服务；30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期，有超高的性价比和配置。
东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。车身长宽高4696*1850*1712mm，轴距2712mm，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10秒左右，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置，只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD，最大功率从103kW小幅提升到105kW，不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用，取而代之的是一款全新的1.6T发动机，当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时，就知道这仍然是一台来自PSA的发动机，带有THP缸内直喷技术，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，完全媲美之前的2.3L机型。但是百公里油耗仅为7L，比起之前2.3L发动机的9.5L成绩，可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到，这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性，这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。

5、给大家谈谈我的东风A9用车感受和心得体会！

聊聊我的东风A9，用车也有段时间了，感受还不少。外观是我喜欢的类型，比较大气，虽然说和某一款非常畅销的合资品牌车型有点同质化，但外形就是见仁见智的存在，车身比例有一点不协调，车身较长，而轴距只有两米九，如果说能把轴距扩充到3米的话，车身比例会更加协，协调 这车的内饰比较老气，用了一个仿桃木的饰板，不符合年轻人的审美观点，而且它的操作台和标致408差不多，仿的痕迹稍微多了点，内饰的做工还算可以，作为中大型车，他的空间一般，但座椅非常非常舒适，这一点非能可贵，这车的动力也很一般，如果不深踩的话懒羊羊的，但是你只要狠踩油门，它的动力还会源源不断地提供给你，超车比速度，还是够用的，还有一个就是它的行驶质感非常的一般。

前脸非常的大气。

45度看起来也是可以的。

侧面车身修长。

大灯犀利。

轮毂帅气。

6、东风A9汽车怎么样？

一个品牌，最能看出其价值取向与科技魅力的莫过于旗舰车型了，各家厂商也很愿意在旗舰车型上做好。一些豪华品牌为每一名顾客提供贵族式的体验，咖啡、茶歇、按摩座椅、赛马、高尔夫球，将西方贵族生活嫁接于消费者，其实是在创造一种欲望，体验短暂的安逸享受。

如今都在说匠心，具体匠心是什么呢？对于东风A9东风的宣传就是，无外乎是对产品极致的追求、不计成本的投入以及对于细节的追求——1500人的技术团队，历经5年精心打造，这个人员和时间配置在目前来说已经算是大手笔。也就是说，如今东风A9代表了东风集团近50年来的技术积累结晶，或者说这是东风乘用车品牌成立以来的炫技之作。

在自主品牌纷纷致力于打造中高端产品的今天，东风乘用车需要A9这样一款车“撑门面”，也希望靠它实现提升品牌形象的目标。事实上，这款产品从立项至今已走过了4年。用东风公司总经理刘卫东的话说，这款东风A9汇集了57,000名东风人近半个世纪的心血。

车主最满意的：1.轴距2900毫米无论是前排还是后排都非常充裕；

2.配置比较丰富虽然是最在已有的配置里比较喜欢感应雨刷自带了影像（很实用）；

3.爱信精机的老6AT箱换挡很平顺整个换挡逻辑比较符合家用不；

4.米其林st的轮胎在20万以内的车型里面独一无二整体的噪音也是有的在自主里面抑制胎噪算的了；

5.刹车刹车很线性踩多少就有多少的力这个质感的感受是非常好的。

6.东风A9非常划算，十几万的价钱买几十万的享受，奥迪的中高配60几万的车型才有后排按摩功能，东风A9不到20万就有了。

2017年，东风乘用车全速在“感知质量”上做文章，A9更是从产品品质到服务品质全面越级。通过一系列以用户为中心的客户关怀专享活动，将服务做到了用户的心坎里，开辟了一条中国自主中高端车型发展的新路，服务先行，服务带动整体提升，继而提高整体品牌形象。

7、东风A9用车日记分享，有了它我的生活更精彩

对我来说车子只是交通工具，代步用的，当初选A9完全是冲着性价比去的。再加上A9的外观个人觉得真的很好看，而且看上去有种高档车的感觉，所以当初没怎么想就直接提车了。

A9的很多人性化设计，比如一键升窗和降窗可以任意控制高度，四个门全部都配有无钥匙进入和锁车系统，前后共12颗雷达环绕，在当时来说绝无仅有。

外观 大灯 轮胎 动力 变速箱 太多太多，动力好了开高速就是一种享受 想超谁就超谁

车内的材料非常环保，基本上都是真皮和实木，刚开车不到一个月就没有味道了

电子助力加液压助力，操控性非常好。路感非常好。

这款车的座椅配置不要太强，而且座椅舒适度也是数一数二的，就冲这一点就可以秒杀很多合资车

8、全新一代东风A9颜值高，配置好，为什么销量不好

东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置。长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm的超大空间，造型大气、并采用LED前大灯，稳重、儒雅，其整体外观造型较为沉稳。内饰方面，东风A9配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。动力方面，东风A9搭载与C6同款的法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里综合油耗为6.6L，该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA EMP2平台。东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快”服务：专属上门取送车、代步车服务；30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期，性价比高配置好。作为第一款东风自主品牌的高端轿车，在众多的合资品牌的打压下，东风公司主要是展示其研发的能力和超值的配置，在定价上的高性价比，实际上在生产和销售的环节都没有利润的空间，所以在产品的宣传上也没有投入，整个销售渠道也没有把这款车作为销售的主要目标，所以一直保持着不温不火的状态。

9、今年23岁，想买辆东风A9适合我开吗

东风A9车型个人认为对于23岁年轻人不是很适合，虽然这车性价比不错，不过这个车保有量太少，维修保养和保值性方面不是很有优势。