合肥polo价格走势

1、大众POLO的价位一般是多少？

现在的POLO价格你主要是指劲情还是劲取了,
POLO 劲情 POLO 劲情1.4手动时尚版 90,800
POLO 劲情1.4自动时尚版 105,600
POLO 劲情1.4手动风尚版 100,600
POLO 劲情1.4自动风尚版 113,600
POLO 劲情1.6手动风尚版 106,800
POLO 劲情1.6自动风尚版 119,800
POLO劲取 POLO 劲取1.4手动雅适版 92,800
POLO 劲取1.4手动雅致版 102,800
POLO 劲取1.4自动雅致版 115,800
POLO 劲取1.6手动雅致版 109,000
POLO 劲取1.6手动雅尊版 120,000
POLO 劲取1.6自动雅尊版 133,000
现在每款车都有5000到7000的优惠而且送礼品,劲情送MP3劲取送2800的金银福娃.因各地差价不同以当地时间为准了.

2、买大众POLO多少钱啊？

截至2021年，大众POLO的指导价为8.59 - 12.59万元。

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

大众POLO的官方指导价为8.59 - 12.59万元，并享有购车优惠政策。国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中大众polo、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策，并且斯柯达还推出了购置税减免政策，使旗下4S店变身购车“免税店”，让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

大众POLO的优点：

1、作为新一代城市越级两厢车，刚刚上市的全新一代Polo取消原入门级车型，并在原中配基础上进行配置升级。此举意在打造令人耳目一新的两厢精品，摆脱同级低价竞争怪圈，活化细分市场的良性发展

2、从标准配置来看，全路况ESP车身动态电子稳定系统（含23项子功能）、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全，升级了上代车型的驾乘体验，让飞驰在城市中的消费者倍感安全。

以上内容参考网络-大众polo

3、大众polo现在多少钱一辆

大众polo现在新车价位大体在6-10万左右，不过各个地方的优惠幅度不一样，大众polo马上要换代，建议等新车型吧。

4、新polo降价价格报价多少钱 大众polo售全国

你好，目前大众polo这款车我们这优惠1.2万，你参考一下，地区差异不同，各地的优惠幅度也不一样。

5、十二万就能买一台大众Polo，大众怎么越来越便宜？

因此在国内市场中，买的比较好的两厢车寥寥无几，Polo就是其中为数不多的车型之一。 而在前不久，Polo刚完成了换代，升级成了Polo plus，但接近10万的其售价也让众多车迷高呼“大众飘了”。

Polo plus刚换代上市，没优惠小白是有心理准备的，但实际到店反而有一丢丢惊喜。 虽然大部分4S店都是没有优惠，但其中一家刚好在搞上市活动，有一万元的优惠幅度。最明显的是外观的变化，相比起旧款Polo的圆润可爱，Polo plus更像是一辆高尔夫，尤其是黄色车型，远看简直一毛一样。

通过销售的报价单可以看到，2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版，也就是自动挡的最低配车型，新车指导价为10.49万元，在4S店搞活动优惠一万块以后，全款落地价格要11.86万元。

而其他没有优惠的店里，销售的报价，没有一个低过12万，最高的一个甚至去到了12.91万元

在具体费用方面，全款购车除了购置税和保险这些常规操作外，基本每家店都会收3000-4000元不等的综合（上牌）服务费，而且这个服务费同一家店还会有不同的收费，上本地牌照的会贵大概500-1000元。

贷款方面的费用的话，现在所有的4S店都有厂家推出的首付5成24期免息政策。 但会收3500左右的按揭手续费，也就是说相比全款贵3500元。 而贷款金额大概是7万左右，24期的月供大概是2900，算下来首付大概就6万左右。

6、大众polo报价是多少？目前值得入手么？

大众Polo目前官网的报价是7.99-14.69万。

就我个人而言，我觉得这辆车的性价比还是不错的，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型，新设计的车身轮廓让它看起来更耐看，车身更饱满；车身侧面，几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条，个人感觉比上一代更耐看。从方向盘到中控台，典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了，取消了之前的杯架，新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感，难怪有人说，POLO就是小号帕萨特，一点都不为过。前排空间还好，由于轴距的原因，后排空间不是那么的理想；不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。

2、动力操控方面

自动挡1.6，起步没有肉感，适合城市行驶；日常行驶足够，只要舍得给油，市区行驶不输其他的好车。很精准，POLO的电动助力方向盘轻巧且准确，加之车身较短，市区行驶游刃有余，但转弯时倾斜感较强，可能与没有ESP车身稳定控制有关。

3、配置油耗方面

配置上：1.4手排基本型虽然是入门级，但配置一点也不含糊；像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配，入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧，从小的一方面确保乘车人的安全性。还有，1.4入门车型没有配备CD机，就一个SD卡槽，这样也好，用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲，比CD机方便多了。

油耗上：提车快一年了，油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高，七八个油的样子，不过过了磨合期就正常了；我开过一次最省油的，百公里5.7个油，在1.4排量里，算是不错的了。不过话说回来，这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。

总的来说，这是一辆值得入手的车，可以考虑一下！

7、价格降幅不小，无奈销量却很惨淡，大众Polo好运到头了？

随着消费者对大空间的追求增多，小型轿车似乎不再受欢迎。国内A0级轿车市场也因此连续多年销量低迷，不断萎缩。而大众Polo作为一款A0级轿车，却一直受到消费者的青睐，多年来其在国内市场的表现也是可圈可点，连续几年平均月销量均保持在1万辆以上。

而大众Polo Plus的上市，似乎结束了大众Polo的好运，使得大众Polo的辉煌成为过去。大众Polo Plus上市后，因售价上调，新车起售价飙升至9.99万元，让消费者颇有怨言。大众Polo的销量也因此惨遭腰斩，去年12月份销量甚至跌至仅2千多辆。

屋漏偏逢连夜雨，就在大众Polo深陷泥淖苦苦挣扎之时，一场突如其来的疫情更是使其跌入谷底。据相关网站数据显示，大众Polo在1月份销量仅1千多辆，而2月份销量更是惨不忍睹，仅308辆。

而早在去年11月份大众Polo在终端市场就开始有1万元的优惠，但销量却没有反弹的迹象。无奈之下，大众Polo加大了终端优惠，目前终端市场优惠已超过了2万元，但销量仍很惨淡。因此很多人表示，大众Polo的好运已到尽头。

对此很多人表示，大众Polo Plus生不逢时，2019年正值国内车市整体下行，大众Polo Plus此时“降生”显然时机不对。但这样的说法有些片面，要知道本田飞度国六车型目前还未上市，宝骏310销量也严重下滑，此时正是大众Polo抢夺市场份额的最佳机会。可惜大众Polo Plus因抬高售价及其产品问题，使其错失良机。

10万多元买辆A0级轿车，这对于逐渐变“精明”的消费者而言，自然不会买大众Polo的账。虽然大众Polo Plus相比老款车型轴距加长了，内部空间有所改善。但让大众没想到的是，这一变动早为日后销量的下滑埋下伏笔。

首先轴距加长，自然会引起成本的增加，这也是新车售价提升的一个因素。此外，Polo本身就是一款精品小车型，玩的是短小精悍，强行扩展轴距来增大空间，这与消费者选择它的初衷背道而驰，你说消费者会买单吗？这种费力不讨好的做法并不像出自“精明”的大众之手，但它确确实实又是大众的决策。

轴距加长后的大众Polo Plus空间与大众高尔夫已相差不大，既然有重叠，而且高尔夫终端优惠已超4万元，价格比Polo也高不了多少，选择紧凑型轿车大众高尔夫不更香吗？

写在最后

随着未来全新本田飞度的上市，大众Polo面对的压力会无形中加大。此外还有丰田致炫、起亚焕驰、丰田威驰的左右夹击，大众Polo未来的路注定将会很艰难。但也不排除大众Polo将采取以价换量的方式，来暂时保住市场地位。

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8、大众polo最便宜多少钱大众polo最新报价

这个大众POLO最便宜的价格，也就是说它的最低配去掉优惠幅度之后，裸车价应该是在5.5万元左右就可以买到了，当然不同的地区不同的经销商可能价格有区别。

9、polo价格为什么会比厂商指导价低1.2万元

polo现在已经没有竞争力了，优势不大就会有价格松动。