合肥二手日产
1、小伙花9万买二手日产骐达被坑惨了,卖家:我又没
答:请上配置来,二手3000块能买到非常不错配置了,全新主机中端主流配置都能买到的,鲁大师图就可以了,没有配置不清楚被坑没有,
2、小伙花60万买了辆二手日产GTR 到底亏不亏
请问楼主的GTR是R35的哪一款呢?
作为平民的超级跑车,这个价格入手GTR是很值的,特是最近国内赛事GTR的曝光率和成绩出来之后,以及R35的2017款价格逼近180W的裸车价公布之后,二手价格持续走高,现在市场行情估计在70w+,但是由于GTR出厂的波箱设计缺陷,一般的二手GTR都会在发动机和变速箱上面有一定程度的损伤和问题,而且由于国内市场大部分车行对GTR结构或者技术了解程度有限,更有可能是一手车主由于无法找到能把GTR修好的车行或者过高的维修报价而宁愿把车卖掉。所以,你爱车也需要找到懂他的技师。总而言之,以60w的价格入手GTR时很值得的,但是我建议你找到懂它师傅做一次全面检查和变速箱强化,这个是必不可少。--专注GTR(专注于GTR性能提升和故障维修)
3、二手日产天籁为什么那么便宜
二手的便宜???你了解到的价格是多少啊 二手车更具车况什么的 情况还是有很大变化的 不过有些人为了尽快出手 还有政策的原因 比如北京周边地区 那个二手车价格就便宜很多
4、二手日产阳光多少钱?
二手日产阳光价格在3.80万-6.80万,具体跟是哪年款的车型还有就是车的外观和车况都有关系。
5、二手日产天籁250V6,全景天窗那种,十年车还值多少钱?
最多原车两成,还得车况优,现在都国六了,09年应该是国三国四,跨地点过户都悬
6、二手日产轩逸开了6年为什么还和新车差不多?
卖二手车的车商经常会用到这样的描述——这辆车看起来跟新车差不多。当然很多时候多半是夸张的成分之多,不过也确实有一些原车主保养的不错的二手车,再加上公里数本身也不多。把外观和内饰精洗一下,的确看起来像新车似的。唯一暴露出车龄的地方就是因为老款车型和现款车型之间在外观和内饰上的不同。
最近大饼在二手车市场是找到了一辆2014年的二手日产轩逸,说实话这辆车目前差不多六年的车龄,还真的看起来和新车差不多。
说到日产轩逸大饼的一个亲戚,去年也是买了一辆这个车,当然他买的是新车。这已经是他的第二辆车了,买车的时候目标很明确——只买日系车,而且是只考虑丰田,本田和日产三个品牌。最终的结果呢,就是买了一辆日产轩逸,当时新车的落地价格是12万多。开了一年的时间,用他的话来说非常的满意,最直观的一点就是油耗真的低,开出六个以内的油耗不是什么难事。
可能有的车友要问了,那么他原来是开的什么车呢?大饼的这位亲戚原来是开的一辆别克的老款凯越。之所以要买日系车,就是图的省心省油。
大饼相信很多车友选择日产轩逸也是出于这样的原因。轩逸一直有小号天籁的称号,同年份的日产轩逸和天籁的确有几分相似。这样的设计确实能更加获得消费者的好感,当然也带来了一个比较突出的问题——老款天籁的外观本就显得老气,轩逸延续这一设计以后,大饼认识的身边买轩逸的朋友,大多数都是40岁以上的中年人。说实话,30岁以内的年轻朋友很少会选择轩逸。
那么下面咱们再来看看今天这辆六年车龄的日产轩逸。1.6自吸的动力匹配CVT变速箱,的确不可能有什么澎湃的动力,不过这套动力系统可以说是经久耐用平顺有余,深受没有激情驾驶需求消费者的深爱。
外观层面的话,日产轩逸的外观的确很难获得年轻消费者的青睐,不过日产轩逸的目标对象群体也并不是最新20来岁的年轻人,而是主要面向30岁甚至35岁往上的中年人。其实大饼觉得日产轩逸的这套外观还是非常的耐看的,尤其是黑色版本的日产轩逸。不知道各位车友是否有同样的看法?
下面再说说这辆日产轩逸的内饰,的确原车内饰的保养做的非常的不错。所以大饼也觉得就那样六年车龄的二手车,如果稍加打理一下,看起来还真的跟新车差不多。日产轩逸的内饰可以说是和外观一样看起来老气,无论是配色还是细节的处理,都很难看到年轻元素的存在。
要说内饰层面,除了保养的比较好之外,给人留下最深刻的印象就要数那套舒适的座椅了。尤其是第二排的座椅坐起来舒适性真的非常的不错,可以毫不夸张的说一般的沙发都做不到这样的舒适性。
最后做一下总结吧,很多车友选择二手车的时候都会问到大饼一个问题——这车后期的维修保养成本高吗?买二手车最怕的就是后面出毛病,那么日产轩逸可以说是完美符合这个需求,日产轩逸的稳定性和可靠性可以说是毋庸置疑的。另外日产轩逸油耗低,坐的舒服,最大的缺点就是底盘不够扎实,再加上外观和内饰比较老气。其实大饼觉得这反而也不是什么大问题,年龄稍微大一点的车友完全可以接受。
不知道各位车友对于这辆日产轩逸怎么看?
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7、为什么说每辆日产都出经典款,二手市场就没日产什么事了?
黑日系车必提飞度和日产,就我观察相当一部分日粉谈到日产也是一脸的不屑。
皮薄,馅大,减配,无后防撞梁,用料差,尤其是阳光更是被称为减配到令人发指,外形被评为丑到没朋友.
要我说日产外形最丑的是三厢骐达。
家用车不就是要空间大,本来日产主打就是家用,馅大在我看来是优点。后防撞梁确实没有,但是买菜车没后防撞梁的车多了去。用料也的确不上档次,但是做工还过得去啊,我的车一年半两万公里没有任何异响。
至于说减配,单说车重跟同级别车比也不见得比别的车轻,那么减配减的什么?
日产车油耗低,我的车1.6手动。半市区半郊区,6.2个油左右,我还是比较喜欢大脚轰油的,提速也算轻快。
日产最厉害的是发动机安静,就我观察日系自己比。单说发动机噪音这一项,本田和马自达给日产提鞋都不配,丰田噪音控制算不错,我特意对比过卡罗拉,比日产还差了哪么一点。我的车没做任何隔音,关上车门完全听不到发动机声音,就是站在车头旁边,散热扇不开启根本感觉不到车启动了,高速也只听到胎噪和风噪
8、2011款二手日产轩逸1.6手动高配7.5万公里价格评估
多少年的科鲁兹呢,11年的科鲁兹低配价格在8.5万元左右,具体还要看车况怎么样了。
9、二手日产轩逸2006款2.0自动档,跑7万多公里,现在能值多少钱
楼主,06年的尼桑轩逸2.0高配现在转让差不多5万左右,具体看车况。