合肥二手自卸车后八轮

1、后八轮自卸车队

在当今的社会里。任何生意和买卖都存在着相当的竞争。做同一样的买卖。有的赚钱，有的不赚钱。现在的自卸车，质量很好，如果能找到活干，还是可以的。很多司机都是靠超载赚钱的。但是安全就自然降低了。养八轮自卸车的司机们应当注意。第一要注意的就是在转弯的时候不要角度太小，以避免轮胎过度磨损或放炮。第二，在修理或保养之后，要把车厢的挂钩摘开，千万不要忘了，否则很危险。自卸车最主要的就是重车的上坡和卸货了。主要是卸货的时候车身停放平稳，不然有可能翻车。

2、后八轮自卸车找活

说实在的，现在自卸车不怎么挣钱，还很辛苦，没有大的工程靠着白扯。还是研究干点别的吧。

3、后八轮自卸车什么牌子的性价比高

上汽红岩，专注于前二后八工程自卸车制造，底盘扎实，耐用。去年今年卖了十几万台。

4、我想买一辆二手的10轮自卸车应注意什么问题？万分感激

买重汽或者红岩外表主要看轮胎好不好，机械方面还是找个老师傅帮忙看一下

5、买二手前四后八自卸车应该注意什么？

要注意以下几点：

一、找大平台

有保障的平台，不仅价格合适，可选车型多，售后也靠谱。

二、找知名品牌

目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择售后保障高的知名品牌很重要，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。

主要应该考虑售后保养维修的方便性，车买到手以后难免一些大问题小麻烦的，如果服务站太远的话，到时候会很纠结，再有一定要买大品牌，售后维修有保障的。

三、认准原装

原装自卸车的和组装的自卸车的区别这里就不多说了。另外还要仔细甄别事故车。

四、看底盘

在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数：

1、底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。

2、底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。

3、整车匹配合理、使用可靠。

五、选择车型

随着自卸车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的万能自卸车，从设计角度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发不同的产品。这就要求用户在购买车辆时要向厂家提供具体使用情况。

(5)合肥二手自卸车后八轮扩展资料：

自卸车保养基本小常识：

1、经常擦洗，开车的时候注意点，别磕磕碰碰的，保持车内的卫生清洁。最好是放些空气清洗剂什么的。

2、下雪天别把它放在外面，最好是放在有空调的车库里，每月多做几次保养。

3、建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油，特别是液压缸要勤打。

4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每格10公斤焊一下。这样可以保护你的车厢不被砸变形。

5、车上有点小毛病要赶快解决。

6、十万左右能不能买个二手的后八轮自卸车

十万左右是可以买个二手的后八轮自卸车的 但要看汽车的使用情况 还有就是新旧程度

7、后八轮自卸车载重多少

前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大，还有车身自重等，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十条 经批准进行大件运输的车辆，行驶公路时应当遵守下列规定:

（一）采取有效措施固定货物，按照有关要求在车辆上悬挂明显标志，保证运输安全。

（二）按照指定的时间、路线和速度行驶。

（三）车货总质量超限的车辆通行公路桥梁，应当匀速居中行驶，避免在桥上制动、变速或者停驶。

（四）需要在公路上临时停车的，除遵守有关道路交通安全规定外，还应当在车辆周边设置警告标志，并采取相应的安全防范措施；需要较长时间停车或者遇有恶劣天气的，应当驶离公路，就近选择安全区域停靠。

（五）通行采取加固、改造措施的公路设施，承运人应当提前通知该公路设施的养护管理单位，由其加强现场管理和指导。

（六）因自然灾害或者其他不可预见因素而出现公路通行状况异常致使大件运输车辆无法继续行驶的，承运人应当服从现场管理并及时告知作出行政许可决定的公路管理机构，由其协调当地公路管理机构采取相关措施后继续行驶。

以上内容参考：网络-超限运输车辆行驶公路管理规定

以上内容参考：中国政府网-超限运输车辆行驶公路管理规定

8、南宁二手车私人转让6米车厢后八轮自卸车信息

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9、15万左右的二手后八轮自卸车

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