合肥续航价格

发布时间: 2021-11-19 04:46:01

1、合肥哪里有大疆无人机卖？最近天气比较好，想买个那个叫啥御的飞一飞。

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御mavic拥有大疆公司最小的三轴增稳云台，影像方面，Mavic Pro采用的是一颗1200万像素航拍摄像头，可拍摄JPG和RAW格式照片；支持每秒30帧的4K视频和每秒96帧的1080p视频拍摄；航拍相机可翻转90度实现竖拍，最近对焦距离0.5米。
Mavic Pro的遥控器也是折叠设计，自带显示屏可显示高度、距离、电量等信息。用户可通过遥控器、手机或遥控器+手机三种方式进行操作。
它的图传距离最远可达7公里，分辨率为1080p，装备2.4G/5G双频WiFi链路，方便用户直接用手机操纵飞行器来应对诸如自拍、跟随、机上图片下载等近距离应用场景。
另外用户也可以通过DJI GO应用实在Facebook、YouTube和微博等社交平台上的视频直播，最高分辨率为1080p。
Mavic Pro还有“手势自拍”模式，在飞行器前方相应做出动作，它就能自动将用户置于画面中央，待用户通过手势发出指令，机身闪光灯会进行倒数，自主完成空中自拍。之前在大疆产品上出现过的“智能跟随”模式也被移植到了Mavic Pro上

2、宏光MINI EV最新消息 NEDC综合续航170/120km

此前，上汽通用五菱发布了旗下纯电微型车——宏光MINI EV的官图。日前，行车视线从工信部获取到了新车的续航信息。据工信部信息显示，新车将推出两种续航里程版本、四种配置级的车型，新车NEDC综合续航里程分别为170km/120km。

参考工信部信息来看，宏光MINI EV车身长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车全系搭载最大功率20kW(27.2马力)，最大扭矩85牛·米的驱动电机。

续航方面，新车搭载的三元锂动力电池组来自华霆(合肥)动力技术有限公司。两个续航版本车型的电池容量分别为13.82kWh和9.2kWh，NEDC综合续航里程分别为170km和120km。

回顾新车外观，参考官图来看，新车采用双门设计，整体较为方正紧凑，仿佛五菱宏光PLUS的迷你版。前脸方面，新车采用平直线条并采用封闭式格栅设计。同时，封闭式格栅下方还设计有贯穿式开口，增添一丝设计感。

车身侧面，新车设计较为简洁，与前脸采用相同的设计风格，多用平直线条修饰。值得一提的是，新车车顶采用了悬浮式车顶设计，并采用双色车身，为新车更添活力、动感。

内饰方面，官方暂未公布内饰整体的官图。但通过现有的内饰细节官图来看，新车内饰采用了深色为主色，并在座椅、中控台、刹车与油门踏板上利用蓝色进行了点缀，为内饰增添一丝时尚、活泼。值得一提的是，新车还采用了旋钮换挡来取代传统档把。

另外，新车后排座椅支持折叠放倒。据官方表示，后排座椅放倒后能够容纳2个宽为270mm的26寸行李箱。同时，新车内部提供12处储物空间，将空间便利性发挥到极致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、合肥哪些地方可以买电动车，具体地点

1、屯溪路上有一个集中销售电动车
2、凤阳路上有一个，在元一往东
3、国际汽配城旁边有一个，铜陵路上

4、纯电续航405公里，长安欧尚X7 EV亮相，预测售价13万起

?长安欧尚X7

2019年11月29日，长安欧尚X7上市，得益于较为亲民的定价以及丰富的售后服务礼包，长安欧尚X7吸引了不少消费者。其首月上市销量已经破万，目前订单数达到3万份，销量表现喜人。

长安欧尚X7 EV

而长安欧尚X7刚刚才上市不久，电动版车型也出现在我们面前。1月10日，长安欧尚X7 EV正式亮相，新车定位于紧凑级纯电动SUV，纯电续航里程为405公里（NEDC）。

外观:小变动，新感觉

长安欧尚X7 EV作为一台油改电车型，其外观基本保持了燃油车的造型，仅在细节部分有所区别。比如长安欧尚X7 EV采用了封闭式格栅造型，其中前大灯由黑色镀铬装饰条相互连接，并且长安欧尚云鹰LOGO位于格栅中央，较为突出。前格栅边缘加入了银色饰条，显得较为精致。

长安欧尚X7 EV的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，与燃油版车型保持一致。新车的侧身采用了贯穿式腰线设计，配有19寸轮圈。据工信部信息显示，该车拥有三种轮毂造型。新车的车尾设计多为横向线条，层次感较强，尾灯之间有镀铬装饰条相互连接。

内饰:与燃油车保持一致

内饰设计中，长安欧尚X7 EV与燃油版基本一致。该车内饰采用了环抱式仪表台设计，车内加入了撞色处理设计，提升了内饰的精致感。车内仪表台上方采用了软材质设计，层次分明，并加入了银色镀铬装饰条。

中控仪表台下方的设计则较为简洁干净，营造出一定的高级感。通过官图显示，该车还会配备全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹和旋钮式换挡机构等配置。

工信部信息显示，根据配置不同，该车将会提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

动力：磷酸铁锂，纯电续航405公里

动力部分，长安欧尚X7 EV将会搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，电机是由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产。电池部分则是搭载由合肥国轩高科动力能源有限公司所生产的磷酸铁锂电池组。该车NEDC工况下的续航里程为405公里，就目前而言这样的续航水平并不算出色。

此次长安欧尚X7 EV没有选择目前热门的三元锂电池作为动力电池，湃客猜测最主要原因在于三点。

第一磷酸铁锂电池成本较低，第二电池循环寿命更长，第三电池稳定性更好，更安全。

但是磷酸铁锂电池也有较为明显的缺点，就是电池体积较大，并且能量密度较低，因此续航能力表现较为普通。

市场前景分析

近期工信部部长苗圩明确表示，2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。虽然2019年受到宏观经济压力、国5/国6排放切换、补贴退坡等相关政策影响，新能源车从2019年7月开始出现下滑，但是全年新能源车销量依旧超过了120.5万辆，整体市场上正处于恢复阶段。所以2020年大部分时间依旧将会延续2019年下半年的补贴政策。

根据2019年的补贴标准，续航里程超过400公里的纯电动车型将会得到2.5万元的补贴，同时电池能量系数不同，还将会乘以不同的倍数比例。虽然目前并不清楚长安欧尚X7 EV的电池能量系数，但是在政策不变的情况下，凭借超过400公里的续航，该车还是会拿到一定的补贴。

目前长安欧尚X7燃油版价格区间为7.11万-11.77万元，那长安欧尚X7 EV的价格会是多少呢？参考长安旗下逸动车型价格，其燃油车型为7.19-10.39万元，纯电版车型（三元锂电池，纯电续航405公里）指导价为12.99-13.99万元。参考两者之间的差价比值以及长安逸动EV和长安欧尚X7 EV的电池差异，湃客预计长安欧尚X7 EV的售价很可能会在13-16万价格段。

竞品车型分析

长安欧尚X7 EV上市后将会和众多车型产生竞争，比如吉利帝豪吉利GSe、威马EX5、小鹏G3等车型。这其中有传统车企，也有新造车势力，因此长安欧尚X7 EV未来要面对的竞争压力还是较大的。

所以想要在新能源市场上分一杯羹，长安欧尚X7 EV不光在定价上要非常谨慎，同时也必须做好售后工作服务，包括用电，充电服务等。另外在产品层面，可靠性也及其重要。

目前长安欧尚X7 EV官方公布的信息不多，不过根据长安欧尚原先新车上市周期来看，该车的上市时间很可能会定在今年4月的北京车展，就让我们一起期待，它是否会给到一个让人惊喜的售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、共享汽车开一个小时多少钱？一天多少钱？谢谢

联动云（汽油车），每个地方应该不一样，我知道的只有两个地方，合肥：夜间（22：00还是24：00忘记了-次日08：00）0.03元一分钟，其余白天0.33元一分钟；苏州全天0.1元一分钟，这是时间收费，里程收费：起步价8元（其他城市有无变动不是很清楚合肥，苏州都是这价）+1.2元与0.9元一公里两种（suv1.2，小车0.9），总费用统计：时间费+起步价+里程费。直接包天的我没用过。
EVCard（电动汽车，有无汽油的我不是很清楚我只开过一次电动的），昆山拿的车suv：1.2元一分钟，小车0.5元一分钟。这里面好像还有30分钟内固定金额及时你用不到30分钟也按30分钟的钱（类似起步价吧），费用计算：时长*费率。包天的不知道没用过。
Gofun共享，我没用过
我只是把我实质自己用过的说出来，并没有百度回答，因为百度出来的我自己都不知道其准确性，包天的建议你自己打电话问官方最准确，可能不同城市费用不一致。有错误的，或者补充欢迎大家改正，补充

6、合肥哪里有卖电动代步车的？哪个牌子的好些？庐阳区附近哪里有

合肥包河区南翔汽车城（繁华大道与重庆路交口）15栋327，有卖电动三、四轮老年代步车，电动汽车，电动巡逻，电动观光车等。四轮老年代步车还可以装发电机，能够油电两用，不受续航里程限制。车子都在南翔汽车城南广场上。

7、【车主点评:苦等三十多个日夜X901.6T合肥提车】

#选车理由一般都说看外观，性能和基本的配置。但是真正的还是更加看重价格。这个价位可以说是较为亲民的，外观很时尚大气，同时配置也挺丰富，整体性能也很稳定，多方对比，最后选择了X90。可以看见国产车的进步，支持国产车，自己内心也是很开心的2019年11月初出厂，11月中旬提车，新车续航里程5KM，几乎是与厂家生产线无缝对接，数据都非常满意。唯独从订车到提车我日夜牵盼的等了三十多天，中间也有一些小插曲，不过好事多谋，终于提得爱车
#最满意最满意的还是这款车的性能，开起来比较的稳，特别在高速上行驶，更是感觉到很安静。外观也非常大气，漂亮。
#最不满意目前来说油耗这方面不太友好，我看有的车友才八点多，不知道为啥我的都九点多，是开车习惯问题。
#空间空间是真大，不管是乘坐，还是拉货，或者是平常开车出去玩，都绰绰有余。基本满足生活所需，这点给好评
#外观说到外观，不得不说在颜值这块的突出。漂亮、大气、时尚、运动，稳重的前脸；犀利的大灯流畅的线条霸气的四轮和圆润丰满的臀部设计。这也是我当初看中 ta 的一个主要因素。
#内饰内饰用料一般，但是做工不错，稍微有点异味，但是放了个竹炭包，还有放了点橘子皮，味道变的很清新了。
#动力从开始去试驾就没有感觉捷途x90这动力不够用的，毕竟我们买了就是家用代步不要求太刺激速度激情的那些驾驶了，安全第一顺畅性一点问题都没有，后劲也很足
#操控捷途也是很稳定性的操控了，车型大却不笨重的，方向盘指哪打哪真的很好，过弯角度也不大很安全，刹车表现也很是很好操控的
#舒适性座椅坐上软软的很舒服，空间大，脚都能伸直。颠簸路段过滤的很好，各种噪音也控制的不错，跑长途也不感觉累。音响很好
#油耗油耗的话对于我来说我还是比较满意的，毕竟这么大的一个车，原来怎么感觉也得九个多油吧，现在在市区开也就八个出点头那个样，很知足了，估计往后跑跑，磨合磨合油耗还会下一步的往下降，我对这款车的油耗还是非常满意的。

8、补贴后17.38万起售，北京现代菲斯塔纯电动合肥地区已到店

日前北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后官方指导价为17.38-19.88万元。菲斯塔纯电动延续了菲斯塔燃油版车型的造型设计，搭载能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程为490km，共计3款车型。安徽车市从合肥地区经销商处了解到，菲斯塔纯电动已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

外观设计上，菲斯塔纯电动采用“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计理念，其整体造型基本延续了燃油版车型的设计，最大的区别就是前来采用了封闭式设计，而两侧狭长的鹰眼式LED大灯依然很有辨识度。前保险杠两侧雾灯处采用类似空气动力学设计，同时两侧嵌入细长的灯带，立体感很强。

车身侧面的线条非常流畅，而且采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，更显精致。溜背式车身营造了更强的运动属性。菲斯塔纯电动的长宽高为 4705mm/1790mm/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型相比，长度增加45mm，高度增加10mm，轴距保持一样。

尾部方面，菲斯塔纯电动同样基本延续了燃油版车型的设计，贯穿式尾灯组搭配有镀铬饰条勾勒，而分色后包围以及张扬的小型后扰流板等细节都带来了十足的运动感。

内饰方面，菲斯塔纯电动中控整体采用“T”字形样式设计，辅以大面积软质材料包覆，相比燃油版在部分细节上做出了调整。搭载了多功能三辐式平底方向盘底部带有镀铬装饰点缀，配以7英寸彩色仪表盘，具有科技感；中控区域10.25英寸悬浮式大屏格外醒目，并支持智能手机互联；空调出风口位于屏幕下方，底部空调控制系统采用旋钮式设计，操作起来十分便捷；换挡机构也调整为按键式，整体视觉效果更加前卫、科技。