合肥天籁价格论坛

1、【车主点评:2020款天籁2.0舒适一个月用车体验。】

#选车理由 尼桑天籁主要是因为价格符合我的预算，还有就是日产车油耗比较低，后期故障率少。
#最满意 最满意的地方就是这款车的发动机比较成熟，可变压缩比，能节省很多燃油。以及提升不少动力。其次就是它的外观很吸引人。
#最不满意 新车不足之处就是车内的隔音效果不好，有条件的情况下可以把车买回去之后自己重新做一遍隔音能好很多。
#空间 怎么也说是一个B级车，所以不用担心乘坐空间。我坐在后排一点儿都不显得拥挤，而且头部空间还有一拳左右的距离，腿部空间还有一拳半。
#外观 从侧面来看外观设计的比较修长。前中网有一些像日产的蓝鸟，再加上两个野马大灯。白颜色看起来显得比较高档一些。
#内饰 内饰最突出的地方，就是这款车的仪表盘五颜六色的，几乎在其他车型上还没有看到过。
#动力 发动机的动力是2.0自然吸气发动机无论在什么情况下，只要舍得加油门儿动力就会随叫随到。匹配cvt变速箱更换挡响应比较积极。
#油耗 尼桑天籁还是比较省油的，毕竟日系车稍微要比别的合资车型轻一些，而且发动机的排量也不是特别大，百公里油耗大约在八升油足够的。

2、合肥地区天籁最高优惠22000元，最低15.78万起售

近日，从东风日产4S店了解到天籁2020款的优惠信息,官方指导价格17.98-26.98万，至高优惠22000元，具体优惠信息见下表：

天籁前脸部分采用了最新的V-motion设计语言，配合造型尖锐的大灯组以及两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让整车看上去十分运动。

侧面线条流畅，车尾简洁，视觉上看着较宽，尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。2.0L和2.0T车型在外观上差别微乎其微。

与时尚运动的外观相比，它的内饰较为普通，更符合家庭用车。配置方面，搭载8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、分段式天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。

动力方面，天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），这台涡轮增压发动机具有可变压缩比技术，在动力和能耗之间可以更好的切换。传动系统方面，新车采用了CVT变速箱。

关于天籁2020款的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、被性价比吸引，入手天籁2.0舒适版，分享真实提车价格和用车感受

买车之前也看了很多的车型，比较主流的中级车都看过了，像大众迈腾、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞还有马自达阿特兹，大部分车型也都都试驾了，个人感觉除非是专业的汽车从业者，否则感觉不出他们之间有太大的差异。整体空间都很好，开起来的质感也都不错，当然这也跟试驾车都是顶配车型有关。

老百姓买车就图个经济实惠，什么面子问题，等我们有钱了再考虑吧。这些主流的中级车里面就日产天籁和马自达阿特兹稍微便宜一点，但阿特兹由于刚换代，现在并没有什么优惠，各种车漆还需要加钱，空间也是这几款车中最小的，于是就放弃了。但不得不承认阿特兹是真好看，对单身青年来说是不错的选择。

回归现实，我买这款车主要是一家四口人家用代步，图个省心省油，后期质量稳定，同时购买的价格也不能太贵，于是层层排除，就只剩下日产天籁了。买车之前看了很多攻略，有人说所有车最值得购买的车型都是最低配，后期需要什么配置再慢慢加就是了。但我感觉天籁并不是这样的，最低配的时尚版好像就是充数的。

次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱，但是却多了18项配置，很多配置都是实用又好用的。例如多了分段式全景天窗，多了倒车影像，多了后排出风口、定速巡航、主驾驶座椅十项电动调节等等，这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来，而且质量也很难得到保证。于是直接一步到位，选择2.0舒适版。

之前在网上查资料，看很多地方说天籁的优惠都到3万块钱，但实际去4s店询问根本没有这样的好事，貌似只有北京，上海这种大城市能拿到这样的价格。询问了我们本省省会城市的一家4s店，电话报价也就是两万出头。上我们当地4s店谈价格，最终把优惠谈到了2.5万，看贴吧上很多车主价格也基本都这样，于是心里也就平衡了。

最终以裸车价16.28万提车，购置税交了14407元，保险比较坑，比从外面买要贵一点，选择150万三者、车损、不计免赔总费用花了7496元。上牌费用一共花了185元，全部办完后总落地价算了下，应该是184888元，数字还挺吉利的。

全新天籁外观设计年轻化了不少，更适合30岁及以下的年轻人开，价格便宜的同时，这款车最大的优势是油耗经济，也就是所谓的买着便宜用着省。刚买车的时候跑过一段时间的高速，加满一箱油是415块钱，简单算了下跑高速的话能跑1000km。后期跑市区基本上能够做到200块钱跑400km，这油耗水平相当赏心悦目。

天籁的舒适度也非常高，一直有日产大沙发的美誉。隔音水平相当出色，座椅也非常柔软，一家四口坐着都相当满意，悬挂非常的软，甚至有时候感觉天籁外观和它的驾乘感受格格不入，因为外观多少还有点运动感。

对于这款车的缺点，网上讨论的观点也比较一致。首先就是内饰稍微有点差，这里的差并不是说装配工艺，而是整体缺乏设计感，甚至比他低一个档次的轩逸，都要比天籁的内饰更加顺眼。有个悬浮式屏幕，但尺寸是真的小，实际功能性还很差，几乎就是个装饰品。另外脚刹这一点真的需要长时间适应，之前用惯了手刹，每次停车之后都想用右手去拉一把手刹，很不习惯。

以上内容就是天籁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产天籁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、喜提爱车天籁，谈谈我的提车过程和感受！

春天过去，夏天来临了，退去疫情的乌云，迎接健康美丽的生活！我们本来计划的过完年就去提车的，但因为疫情的原因，这个计划被推迟了几个月时间！过这几个月时间也让我改变了自己最初的想法，因为原来和我老婆计划的买一辆越野车，因为我觉得我喜欢越野车那种硬朗的外观，还有它的空间吧，我觉得毕竟越野车要高一点，它的乘坐空间要大一点，而且它的后排因为底盘低的缘故吧，中间没有那么高的凸起的地方！ 但是老婆和我的想法就完全一样，他觉得首先这个车我们两个人开的，他认为女孩子开这种车显太过于笨重了一点，而且轿车的乘坐感会比SUV要强一点！ 当时，我就说了，天籁那么贵，我可买不起呀~销售说，现在的价格蛮划算，2.0中配，基本功能都有，全车真皮，胎压监测，倒车雷达，全景天窗。优惠下来总价落地18万，分期首付12万，月供2500，两年就还完了。而且，首付比之前的预算还少了3万，留在手上还能做不时之需。这销售说的我心痒痒的。 然后我又去重点了解天籁了，说实话，当时就心动了，虽然感觉的轩逸跟天籁，坐着都舒服，开起来也差不多（个人感觉），但是心里就是更偏向于天籁，感觉开着天籁更加的高大上一些，新款的天籁看起来还有点跑车的感觉，试驾了一圈，感觉非常不错，6.4秒的百公里加速，6个多的油耗，真的是鱼与熊掌兼得了，完美 试驾完了之后，又看了下后备箱空间，说实话整体来说还可以，家用足够了，满足我们一家人的需求，接下来就是最后一步做决策，经过跟老婆的商量再三，决定定下来，心中激动的不得了，哈哈，一次完美的购车体验。

5、日产天籁落地价要多少钱？哪款性价比比较高呢？

日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。

外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感

天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。

6、我想问问现在合肥的2.0L的雅阁 凯美瑞 还有 天籁分别是多少钱，我要最近的实际裸车价格？

我不是合肥的，但我们这里雅阁降价高达五万元。说实话，抛开中日恩怨不讲，鬼子的车还是很不错的，毛病少，省油，就是省钱！省钱就是硬道理啊！

7、提车天籁舒适版，落地价15.8万，这个价格没被坑吧？

 今天给大家介绍一下我最近购买的爱车希望年轻的小伙子们都喜欢， 东风日产天籁2021款 2.0L XL 舒适版。

 这款车的话是10月份购买的，当时买的比较晚月底了，整个郑州市区的话都没有白色这款车了，然后当时也比较着急嘛，当时这个店，就是他们店还剩一台2.0L黑。舒适款的，但是我不喜欢那个颜色，觉得黑色的话不好看，然后就在其它店等了有一天，然后第二天业务员就给我打电话联系，就说他们到了一款新天籁，并且是白色的，是电子手刹的，然后整体感觉的话轮毂的话也是比较大气，以前16英寸，然后变成了17英寸的一个轮毂，然后中控屏的话呃中控屏这一块儿的话它变成了一个桃木儿的，显得更高端大气了，然后当时他打电话邀邀我过来的时候，然后过来看了一下车，觉得整体很不错，因为这个价位的话买到一个电子手刹也是一款新款，也是被我赶上了。

 首先是这辆车的性价比，这辆车落地价是15.8万出头，这个车首先改了这些配置让我觉得，我买的非常值，买对了，送五年10保养5年15万公里质保。白色的外观给人第一感觉就是霸气，车长很长很大气。

 内饰给我感觉是比较中规中矩的，没有什么特别突出的地方，也没有什么做的不好的地方，整体给我感觉就是好用。空间上我觉得还是挺不错的，因为家庭用车来说这个车子在空间方面已经很大程度的满足了一家人的乘坐。

 操控上是比较简单的类型的，方向盘也比较好容易把控，然后在这个操作上只需要时间稍微熟悉一下我觉得就可以了。最不满意这个车子的地方我觉得自己就是刚回来的那一段儿时间这里面的味道特别的大，还挺影响平时的一个乘车还有开车的感受的。

 为什么选择这款车，就是因为这款车本身也比较的让我满意，不管是颜值这个表面上的的东西还是油耗这个比较实际的东西，他都算是还有一个挺不错的表现的。我是相信和我一样的小伙子看了之后都会有心动的感觉吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、现在新天籁这个价格可以入手吗？

同意楼上的说法。买天籁就是冲着V6发动机去的，所以不考虑2.0.
按厂家指导价，最具性价比的是领先型，22.48.你说的什么白金版（是铂金版吧？）是4S增配车型，一般这样的车优惠大。领先型19W以下可以考虑入手（高于19W强烈不建议购买），至于增配车，你可以看看4S给加装了什么，真实价值几何？如果加装的东西你觉得有用，而且优惠后的价格相比领先型也不贵（19W+加装物品实际价值），也是可以的。如果19W购车的话，全部下来21W+。

9、16款的天籁跑了六万多公里，没事故 ，12万值得入手吗？

那在天籁新车价钱也不高，输过12万，买一个三年前的车，而且还是国五的排放的车，我觉得不值，还不如多加几万，能买一款新新天籁