宝马3系合肥提车价格多少钱一个

1、宝马3系首付2成多少钱可以提车

2成太低了吧，会不会有问题？
反正我们这里没有这么低首付提车的
这样算起来月供利息服务费什么的肯定很高
你按照320时尚去算2成怎么也要5-6万吧

2、华晨宝马3系怎么样 全新320LI最低多少钱提车

低配车型都是28万起

3、买辆宝马320li总共要多少钱

车价裸车价27万1，保险 平安10010元，购置税大概2万6，强制加装套餐15500元，上牌费约3000左右，各家收费不等，上路接近33万了

4、宝马325Li提车需要多少钱啊？谢谢！

宝马325售价 29.5-33.9万 国产的相对便宜些！
分期是全车的30% 办齐手续大概要13万左右..
月供：5000-6000元

5、喜提爱车宝马3系，谈谈我的提车过程和感受！

从去年十一月份开始就准备换车，陆陆续续看了并试驾了宝马三系，X3，五系，阿尔法罗密欧，沃尔沃S90，XC60，从驾驶感考虑到家用型再综合对比。原本准备提阿尔法罗密欧ST的，都准备交钱了，但因为销售态度及售后服务过于简陋放弃。适逢宝马销售告诉我说分店有台330LI刚上展车，选装的也都是所需的配置，绕了一大圈还是回到了最初关注的330.交钱到店里把车拖过来整备好，等了大概一周时间。
店内另一台炭黑330LI，洗车黑是真的好看，也是真的难洗。这台加了轮毂前唇什么的，算下来两万多了。
洗车做完检测准备交车
前侧角看长轴白车是真的感觉很大，有种五系的错觉
随机抽到普利司通，脸不够没能米胖子，但是这熏黑的轮毂质感是真的很强
提车后上架子看看底盘
底盘还是平整规矩，就算机械素质退步了，巴伐利亚拖拉机厂好歹也是个大型拖拉机厂
这是传说中的阀门嘛
我觉得新款前脸还是挺好看的，仁者见仁智者见智了
双出方排气，黑色小尾翼，心理马力+5
开回家开门散热，人走开后一段时间车机自动关闭，方向盘手感还行，但是比不过上代丁字裤
试驾朋友上一代330i，机械素质是真的没的说，躁动又快乐，一点就着，这方面新款是真的退步了。
车机内饰比上代还是进步了不少，好歹有些亮色成分了，感觉上也年轻了不少。
提车就下雨，好在白车耐脏。
因为买车周期拖得比较长，但从机械素质方面来看，先后试驾了阿尔法罗密欧朱丽叶、斯泰尔维奥、宝马2017款330i，2019款X3 30i，以及自己的330li。对比下来从加速性能，指向精准度，60码车速快速变道稳定性等来看，机械素质个人觉得朱丽叶>2017款330i>斯泰尔维奥>2020款330li>x3。我也没打算下赛道，可能试驾两三公里的路感受也不够，别的没开过，但是有一说一阿尔法真的是好车，起码是台非常好开好玩的车，但是200公里之内如果没有4S店还是不推荐，毕竟大家买车大多都是图个方便。当然有车友想买这车的有什么疑问我也能给点建议。
试驾阿尔法罗密欧斯泰尔维奥时拍的，底盘紧凑，动力暴躁。
最后说说新车驾驶体验，330到底是330，宝马到底是宝马。所谓的性能下降我觉得更多的只能说是和上一代宝马自己比，325没详细试驾不知道怎么样，但是330的底盘紧凑度，转向精准性，马力响应，换挡积极度，可以说还是在同价位金字塔顶上那一块。的确存在有单方面比不过的，但综合性能来说我觉得40万左右还是没有几个能打的。油门非常从容，踩多少有多少，动力延绵不绝，深踩一脚就140了（我都忘了新车磨合期这回事了..回想起来有点心疼...）。而且因为隔音非常好，导致速度感很弱，以为踩一点才60码，一看抬头显示已经80了。底盘支撑性只能说不错，不够紧凑是真的，但也不至于松散到普通车的程度，只不过软了一点而已。没有那么躁动，但是四平八稳非常从容，给人的底气很足，私以为和上代比有种运动少年到西装青年的转变。我无法评价哪种更好，只能说这样的330更适合我一点，毕竟也就市区快速路还有高速通勤，日常用车也做不到几次快速穿插和跑山。
1、座椅坐姿是真的怎么调都感觉做不到绝对舒适，选装了腰撑还是不太舒服。 2、车机逻辑还是有点复杂，细分太多了，而且内饰氛围灯我感觉都比不上有些国产车，更别说夜店奔了。 3、低速顿挫存在，但是不明显。不知道是330Li变速箱调教不同还是因为我升级了最新车机，朋友325说顿挫到司机头晕，我感觉330不明显，但是20迈上下的时候一定会顿挫，轻踩刹车的感觉，节能模式可以缓解，不能消除。 4、尾箱是真的不大...四米八多的车居然尾箱放不下钓鱼竿袋子...而且后排不能放倒，这个取消了我是真的迷。 5、车源少，价格贵，性价比低。 先写这么多吧，后期继续体验继续更新，码字不易，喷子请绕道。

6、【车主点评:宝马3系提车三个月体验分享！】

#选车理由 一开始我就看中了宝马3系，不过为了让自己多做一下对比，我也试驾了一下奥迪A6，不过感觉他太过商务了，后面也看了一下宝马5系，感觉真不错，不过要论年轻时尚范儿还是3系更强一些，最后经过自己的对比，还是决定选择这台运动气息和时尚气息都更足的宝马3系。#最满意 最满意的是这台车子的外观以及它的舒适性，还有宝马品牌一贯出色的操控性能，整车的优点太多了。#最不满意 顿挫感强了一些，加速的时候感觉不大，但是脚刚把油门一松，顿挫感立刻就凸显出来了。#空间 我身高1米78，体重160斤，坐在前排驾驶位，调整最舒服坐姿之后，距离头顶大概还有4指左右距离。按照这个前排座椅位置，我再坐到后排，膝盖距离驾驶座的靠背还能有两拳的距离，头顶也差不多有一拳左右的距离，空间上还是很出色的。#外观 每个人的喜好不同，我觉得新款的宝马三系真的是格外的好看，大灯非常犀利，车身线条非常流畅，钣金车漆也非常的厚实，阳光的照耀下闪闪发亮。#内饰 内饰还是很合我的口味的，风格上比较时尚新颖。做工上也很细腻，尤其是细节部分处理的非常到位，氛围灯绝对要好评，非常的好看。#动力 对于不喜欢暴力驾驶的我来说动力是很够用的，不过顿挫感太明显了，尤其是在2~3档的时候非常严重。#操控 在操控性上，它的方向盘轻重适宜，指向精准，一点虚位都感觉不到，在同级别的车子里面绝对是一流的。#舒适性 整车的舒适性我认为非常不错，尤其是座椅的包裹性非常强，坐在上面感觉特别的柔软舒服。车内整体的噪音控制比较不错，但如果速度提升上来，胎噪也会凸显出来，应该也是和防爆胎有关。#油耗 我这个人驾驶习惯不太好，所以导致它的油耗可能会高一些，目前油耗基本是在8.3个左右上下浮动。

7、宝马X3多少钱能提车

厂家指导价：48.7万-70.9万
商家报价：48.60万-70.92万
行情价：47.20万-70.90万
各款可优惠--10-15万

8、买华晨宝马3系可以马上提车吗？不用在花钱提车吗？

3系不但可以提现车，还有很大优惠

9、30万预算放弃宝马3系选择凯迪拉克CT6，这提车价格我买的不算贵吧

选车的时候，当时主要看上了全新的宝马三系，感觉新款三系很帅很酷，尤其是运动耀夜版，动感十足，越来越有钢炮轿车的感觉。但是价格有点贵，年前的时候让销售给简单算了一下，加上选装的话，落地价都要接近40万了，预算超的有点多。年后问了一下，优惠幅度略有变动，但依然感觉超预算。短轴版的宝马三系又不太想要，所以之后才看的凯迪拉克ct6。
凯迪拉克ct6现在降到这个价位，先不说性能怎么样，表面上给人的感觉就是这车很值。超5米长的车身，在气场上甚至可以媲美宝马7系，印象中这款车刚上市，价格就直接对标了宝马5系，算是降维打击，没想到现在结合终端优惠价格，实际售价竟然比宝马三系还要便宜。
比来比去，三系价格不到位，A4L又不太想要。凯迪拉克CT6除了品牌影响力不如BBA之外，在性能以及质量方面貌似没有特别大的硬伤，现在我也急切地想换车，所以这时候ct6反而成为我的最佳选择。气场上非常足，宜商宜家。而且个人感觉在豪华品牌中除了宝马之外，凯迪拉克也是最有运动气息的品牌。
我入手的是次低配的精英版，这款车比时尚版贵了2万块钱，多了分段式全景天窗，真皮座椅，前排座椅加热，主副驾驶座椅10项电动调节，倒车影像，氛围灯等配置，个人感觉性价比还是比较高的。而且CT6精英版的优惠幅度比时尚版更大，所以实际差价根本不到2万。
下面和大家简单分享一下我的提车价格吧，朋友们帮忙看看我买得到底贵不贵。凯迪拉克CT6 28T精英版官方指导价39.97万，实际优惠价格谈到了10.17万，裸车29.8万元。首付50%，贷款50%，贷款期限为24期。贷款手续费为3500块钱，车辆购置税26372元，保险费用10410元。店内上牌费用1000元。总首付金额19万多，月供6329元，还完贷款之后总落地价342178元。
凯迪拉克在豪华品牌领域里还是相对比较实在的品牌，没有像BBA一样，一个排量的发动机整成高、中、低3种不同的动力，凯迪拉克CT6全系都是2.0t发动机，一个动力总成，高配低配一视同仁，个人感觉这一点很好。也没有各种天价的选装配置，整车起步配置就比较高，买车时也不需要强制加各种装潢，相对来说性价比挺高。
而且这款车的车身尺寸也非常有排面，前后排的空间表现非常出色，虽然总体空间略微对不起他的车长，但无论是日常家用还是商务接待都绰绰有余。整车的舒适性也不错，静音性非常良好。
目前感觉这款车的主要缺点就是底盘有点低，而且后排地台的鼓包太高了，如果后排坐三个人的话，中间那位的坐姿会非常狼狈，但观察了一下30万级别的其他豪华品牌汽车，貌似后排都这个样子。除此之外个人感觉这车的油耗还是有点偏高的，可能新车的原因吧，目前综合油耗百公里11升，后期如果能慢慢地降到8~9升，个人感觉就完美了。
以上内容就是凯迪拉克ct6精英版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ct6这款车的看法。
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10、华晨宝马3系怎么样 全新320LI最低多少钱提车？

优点：动力不怂外观有范，给人一种不怒自威的感觉
缺点：还是一贯作风，内饰风格中庸，个性风格凸显不够，毕竟众口难调。
外观：双色车身的设计，开出去回头率一定很高
内饰：内饰就是看起来上档次，内饰根据不用担心，绝对满意
空间：本人一米七三，后面坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放，挤挤。
配置：配置还可以，就是有几个我想要的配置没有。
动力：起步提速不够快，后期换挡快，动力足，特别是上了3档以后，就能发挥出变速箱和发动机的优势了。
操控：玩性能的毕竟是少数，家用以及面子才是大多数
油耗：9升其实也没什么吧，只能怪我上下班的路太堵了。
舒适：舒适度还不错，空间够用不压抑，座椅填充物也很厚实。