合肥的二手法拉利

1、法拉利跑车~~二手车能买多少钱

其实呢 像兰博基尼 法拉利 保时捷这些车都是真正的狂热跑车爱好者才会去买的 因为很昂贵 买他们的人是纯粹的跑车收藏家！！ 修不了因为配件我们没有只有原厂才有能力修 目前我们中国的汽车研发制造能力还尚属于初级阶段 这个阶段我还要大概继续维持20年-30年 才有可能在研发制造这方面迈一个大步

奥迪tt 尼桑350z 宝马z4 奔驰slk 都是入门级跑车 并不具有什么收藏价值 性能上也还算不上强大 买他们只是因为自己收入比较好了 享受一下高消费的生活 跟买法拉利 保时捷 兰博基尼是不一个概念的

另外如果你买的是日本车进行改装那就更不一样 那就纯粹属于改装车爱好者了

2、是买辆全新的保时捷好还是不到5W公里的二手法拉利好？

绝对是保时捷～就用性能来球说；保时捷在后驱车中是数一数尔的，且保时捷的车一般的混合动力性能相当高，开起来无论是排气的流通量还是扭矩的转速都是畅顺的。而且二手法拉利有被修过或改装过的风险。你可明白对于名牌车保值的重要性啊！

3、二手法拉利为什么那么便宜。

他会要求你先打定金或者运费等等手段骗你，等你打了钱就消失了，建议购买豪车还是面交或者通过正规的渠道

4、二手法拉利多少钱，

看年限了法拉利种车二手市场多见卖也少估计300万零点差多我觉得价位买保时捷911turbo含税240万跑够快整体性能也错况且还新车

5、二手法拉利F430，卖价180万，如果买下来过户什么的总共需要多少钱？

车辆过户需要：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税、买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。 在过户过程中要“评估作价”，然后以“作价金额”为基准，按照2.5%的比例收取“过户手续费”。 180W的2.5还是好几万的。就这个贵一点

6、这台车值得购买吗？二手法拉利

那要看根据车的实际情况，新旧程度走行公里、有没有破损、是否岀辽交通事故等多方面因素而确定值不值得买。

7、200万买二手法拉利，性能怎么样

有200万你至于买个二手法拉利？ 难道拿200万去买恩佐？ 如果真是恩佐考虑性能干嘛 放家里看着也舒服啊 。 还是建议去买新车吧！ 200万买个东瀛战神 玩呀 第一脚下去 秒杀任何车系 那多牛逼

8、买二手车，二手法拉利或者玛莎拉蒂，可以在银行分期吗？需要的流程？利息高吗？150万左右的车。

您好！分期付款肯定是可以的，流程是您必须要提供您近六个月之内的，流水帐单收入证明给银行，向银行提出申请贷款。
利息的高低，看您首付的金额是多少，打算分几年还清贷款的。150万的二手车，太贵了，何不自己买新的好车，感觉没必要买这么贵的二手车，真的。
希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

9、有人知道一辆二手法拉利f430 3万公里 一年的保养大概多少前啊能按照普通的汽车那样保养吗

手工车可不能像那些满街跑的车一样保养维护
购买二手车建议通过法拉利官方来买 或者买后立即跟法拉利官方进行认证 官方会提供一系列的检测 调校 保养 确保车子以最佳状态交到你手上

而这类车剽悍的性能所换来的就是更大的损耗 这是一般车比不了的 这维护保养自然也不是一般人能做的 而费用则要跟你用车的情况挂钩 而这类车老放着不开容易坏 所以综合各方面来讲 这一年下来 怎么着你也得掏个十几二十万

10、最便宜的二手法拉利多少钱？

这不好说，价格不统一，通常二手都是150万以上（最好200万以上）再往下卖可能太老了无需买了。二手也要看型号，f430、加利福尼亚、458，二手通常卖200万到300万间，488（由于新车）二手价格不明，f12、ff、gtc4，这些卖530万以上的车二手分布则高些，分布在300万甚至到450万左右。二手也就这些型号