合肥二手奇骏报价及图片
1、二手的老款奇骏,我想这款车的性能怎么样
二手的老款奇骏,这款车的性能方面还是相对可以的,不过该车子缺点是车子刚性差,安全性方面一般。
2、这辆二手尼桑奇骏2.5,多少钱值得买?在线等
在下认为,大约在15万左右时,是阁下出手购买如您所说的这样一款车的时候。奇骏,如您所说,是一款进口车型,且配置不低(有导航,且有导航的进口车会添加些许豪华选装包)。10WKM虽说不算少了,但作为一款进口车,也不是很多,大概在“青年末期”。奇骏的保险杠与翼子板采用了独树一帜的特种工程塑料,不同于一般的钢板,所以实现了无硬伤和轻量化的达成。即使真的看起来不顺眼,也可以轻松更换。之所以折扣偏大,是因为本车定位与小型SUV,与本田CR-V,丰田RAV4同台竞争。本身定位非是豪华车型,自然在新款上市与对手国产的联合打压下,大打折扣。这是无可非议的。谢谢!!
3、2017年十月份上牌日产奇骏2.0排量四万公里二手车多少钱?
我觉得15-16万块钱左右吧
4、二手奇骏值得买吗
二手奇骏车型,个人认为车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间过度还是值得考虑。
5、2018年7月上牌2.0舒适版奇骏3.5万公里值多少钱?
2018年7月上牌2.0舒适版奇骏车子行驶3.5万公里,该车子车况可以手续齐全的话,二手车价位大体在15万左右,看实际车况
6、2018年买的奇骏2.5跑了1.5万公里,车况好,都原漆现在值多少钱?车值多少钱,金色17款的。
二手车的价格要根据具体车况而定,目前该款车市场行情大约12-15万左右。
7、5年车龄,不到13万二手日产奇骏,现在还值不值得选择?
这篇文章的主角,是一辆二手SUV,它就是14款15年上牌的日产奇骏,文中是它的2.0L车型,当时指导价19万多,现在行情在13万以下了,这车怎么样呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4643mm,1820mm,1725mm,轴距为2706mm。
外观方面,这一代的奇骏已经上市,很久了,但是外观轮廓整体设计一直没有变化,所以这辆15年上牌的车,看着也不过时,只是看着比较中庸没啥特点罢了。
像是卤素光源的前后灯组,简单的轮圈造型,都是十分的平淡无奇的设计,看着确实不太招年轻消费者喜欢吧。
车内设计没啥说的,用料做工其实还行,就是设计确实是一般般,现在看有些老气了,也没啥档次感,日产车的传统啊,配置中规中矩,车主加装的大尺寸中控屏有些山寨啊。
座椅是用的真皮材质,填充柔软,坐起来舒适度很到位的,配置一般,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳,不错的。
尾箱的常规容积就有550升,最大进深能拓展到1.75米。
动力方面,文中是2.0L车型,使用的就是MR系列的2.0L的自然吸气发动机,最大马力150匹,最大扭矩200牛米,参数现在看着一般般了,还不如现在那些小排量涡轮增压发动机,搭配的CVT变速箱,车身重量1.4吨多,官方零百加速时间11秒多,但是我们实测是能做到10秒多的,对于这么台偏舒适性的家用SUV来说,可以啊。日常开起来,因为油门调教十分灵敏,一踩油门还会一窜一窜的,给人动力很好的感觉,一直加速到100km/h都不费劲,而且变速箱反应速度很快,动力十分跟脚,很那想象这只是台2.0L的发动机,不过这些都是调校上的障眼法,真的要激烈驾驶,他还是差点意思,毕竟排量和参数摆在那里。工信部油耗为7.1升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以在评论区和我们互动哦。
文中的2.0L的车型,只有前驱的驱动形式,悬架行驶为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,整体的调教就是偏重于舒适性的设计,对于路面的颠簸处理都是十分的柔和,加上不错的NVH控制,开着坐着都很安逸,不过有的就有失,完全偏重于舒适性,操控性就一般般了。
最后总结:这辆15年的奇骏,外观内饰中庸简单,空间大,动力够用,挺省油,底盘舒适,适合家用,而且奇骏质量稳定性不错,5年的车龄,只要没有大事故啥的,开着后期也比较省心。
你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8、2019年10月份的二手奇骏跑了5000公里㎞现在卖多少钱?
这个具体还要看车况等,建议去专业的二手车机构进行评估。
9、14年新款奇骏顶配2.5排量,跑了17万公里,10万元值得买吗?
14年新款奇骏顶配2.5排量,跑了17万公里,10万元价位,该车子的车况良好,手续齐全的话,个人认为属于正常的二手车行情价
10、尼桑奇骏2017款舒适版二手车跑了七万多公里价格多少?
尼桑奇骏2017款舒适版二手车跑了七万多公里,该车子车况良好,手续齐全的话,该车子二手车大体能够值十四五万左右 具体需要看实际车况。