瑤海區採石路110變壓站
公交線路：111路 → 139路，全程約15.2公里
1、從合肥西站步行約110米,到達火車西站
2、乘坐111路,經過19站, 到達裕豐花市站
3、步行約270米,到達繁昌路站
4、乘坐139路,經過4站, 到達市五院站（也可乘坐106路）
5、步行約300米,到達紅光農貿市場
駕車路線：全程約15.2公里
起點：合肥西站
1.從起點向正西方向出發，行駛20米，右前方轉彎
2.行駛10米，右轉
3.行駛100米，直行進入望江西路
4.沿望江西路行駛4.5公里，進入金寨路
5.沿金寨路行駛70米，朝金寨路高架/南一環/蕪湖路方向，直行上匝道
6.沿匝道行駛260米，直行進入金寨路高架路
7.沿金寨路高架路行駛1.6公里，過左側的康園大廈，朝金寨路高架/南薰門橋/合工大/南北一號高架方向，稍向右轉進入金屯立交橋
8.沿金屯立交橋行駛50米，過金屯立交橋約200米後，直行進入南一環路
9.沿南一環路行駛3.6公里，朝東二環/郎溪路/合寧高速/裕溪路高架方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛260米，直行進入裕溪路高架路
11.沿裕溪路高架路行駛1.6公里，朝裕溪路高架橋/當塗路/北城區/採石路方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛340米，直行進入裕溪路
13.沿裕溪路行駛2.0公里，調頭進入裕溪路
14.沿裕溪路行駛70米，過右側的格力電器(no.皖a0038)約60米後，朝幸福路方向，稍向右轉進入裕溪路輔路
15.沿裕溪路輔路行駛430米，到達終點(在道路右側)
終點：紅光農貿市場
2、110KA變電站一個迴路最大供電容量是多少
首先變壓器標准等級中最大容量為63MVA，而實際有的110KV變壓站用到80MVA的主變，110KV變壓器試算比較大的。
其次是在110KV變電所中，最大供電能力為兩條進線。當一個變電所安裝兩台80MVA主變時，單線進線的供電能力為150MVA左右。如果供電容量再大，就應是進入220KV系統。
另外也有規范沒有具體要求幾根出現，如果按照110KV變電所所接110KV單元（出線和變壓器）最大14個，一個輸出迴路最大6萬。如果110kv變電站是降壓變電站，它輸出就不是110kv電力。
3、230011是合肥的那個區的區號
瑤海區那邊的郵編
4、220伏轉換成110伏變壓插座那裡有買。
這種插座有很多種，有變壓器的，有電子的。一般，變壓器型的，可以用在任何場合。但是體積比較大，比較重。2KW的200左右。電子的，一般是用可控硅控制導通角來實現降壓，特點是體積小，重量輕，甚至可以直接做成面板式。但是由於輸出的不是正弦波，只適合純電阻負載，如電熱毯、電烤箱之類，不適合電子產品和電感負載（如榨汁機、電吹風等）。國內一般的電器商店不一定有賣，但是淘寶上到處都是，可以根據你的需要選擇。
5、從採石路坐怎麼坐車到曙山區人民法院？
公交線路：6路 → 3路 → 650路，全程約19.0公里
1、從採石路步行約110米,到達市五院站
2、乘坐6路,經過5站, 到達和平廣場南站
3、乘坐3路,經過15站, 到達中國通用院站
4、乘坐650路,經過8站, 到達萬井路口站
5、步行約310米,到達合肥市蜀山區人民法...
答題不易，如果你認同我的回答，請採納，謝謝！！！
6、大連的郵編是多少？
大連郵政區碼為116000；
大連是遼寧省下轄地級市，是中央確定的計劃單列市、副省級市，別稱濱城，位於遼東半島南端，地處黃渤海之濱，背依中國東北腹地，與山東半島隔海相望；
基本地貌為中央高，向東西兩側階梯狀降低；地處北半球的暖溫帶、亞歐大陸的東岸，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候；
大連既是沿海開放城市，也是老工業基地城市，肩負著東北對外開放龍頭和率先實現老工業基地全面振興的雙重任務。大連是中國首批沿海開放城市。
名稱由來
大連地名是「達里尼」的音轉。「達里尼」系俄語，是「遠處」之意。「達里尼」的由來是在大連淪為俄國租借地以後，根據沙皇尼古拉之令將此地命名為達里尼，同時作為自由貿易港開放。
後音轉為大連。一說，大連名稱，源於大連灣，始於近代。清光緒六年（1880年）北洋大臣李鴻章在關於大連灣軍港建設方案的奏摺申，就提到"大連灣"。
日本帝國主義侵佔期間，於清光緒三十一年（1905年）2月始稱大連。解放後，1949年4月1日，大連與旅順合稱為旅大市。1981年2月，經國務院批准改稱大連市。
7、合肥的郵編是多少？
合肥的郵編如下所示：
郵編 行政區域
230000 安徽省 合肥市 肥東縣
230000 安徽省 合肥市 包河區
230000 安徽省 合肥市 蜀山區
230000 安徽省 合肥市 廬陽區
230000 安徽省 合肥市 瑤海區
231100 安徽省 合肥市 長豐縣
231200 安徽省 合肥市 肥西縣
郵政編碼，（英語：Postal Code，又稱郵遞區號)，是一個國家或地區為實現郵件分揀自動化和郵政網路數位化，加快郵件傳遞速度，而把全國劃分的編碼方式。郵遞區號制度已成為衡量一個國家通信技術和郵政服務水平的標准之一。
郵政編碼通常是用阿拉伯數字組成，代表投遞郵件的郵局的一種專用代號，也是這個局投遞范圍內的居民和單位通信的代號。郵政編碼是實現郵件機器分揀的郵政通信專用代號，是實現郵政現代化的必需工具，最終目的是使您的信件在傳遞過程中提高速度和准確性，因此在交寄信件、包裹時務必寫明郵政編碼。為了實現郵件分揀自動化和郵政網路數字化，加快郵件傳遞速度。
目前世界上已有140多個國家先後實行了郵政編碼制度，並以此作為衡量一個國家通信技術和郵政服務水平的標准之一。各國郵政編碼規則並不統一。