濱湖合肥發展規劃

1、合肥不久將再添一座新地標，總投資約39億，建在何處呢？

近些年要說到國內哪幾座城市發展的速度很快，想必合肥一定是榜上有名的，作為安徽的省會城市，合肥近幾年的發展速度的確很驚艷，不過在快速發展的背後合肥也背負著不少的閑言碎語，於是乎有著「霸都」的稱呼。盡管合肥這么多年背負著很多，但是其發展的狀況不得不承認是很出色的，如今的合肥已經是國內的新一線城市，經濟增速也很快，整體上的發展趨勢是很不錯的，發展潛力很大。

隨著城市不斷的發展完善，合肥對於城市的市容市貌建設也比較的重視，其實也不難發現，在國內經濟發展比較出色的城市都擁有幾個鮮明的地標建築，比如說上海有東方明珠塔，北京有鳥巢等，而合肥經濟上距離這幾座城市還有一定的差距，但是對於地標建築的修建也在積極規劃中，每當提及合肥的地標的時候，很多人都會想起位於天鵝湖邊上的幾個建築。

在不久之後，合肥將新添一座新地標建築了，就位於濱湖。該建築將建設在合肥規劃已久的中央公園范圍內，取名為濱湖國際科學交流中心，濱湖國際科學交流中心在2020年的3月份啟動建設了，雖然該項目的啟動也意味著濱湖科學城的建設有了一個新的進展。

據悉濱湖國際科學交流中心建設的總建築面積達25萬平米，主要將圍繞著三大功能區來打造，三大功能區分別是會議區、科技研發展示區、綜合服務區，建設濱湖國際科學交流中心預計總投資約39億元，如今該項目正在積極地推進之中，按照計劃將會在2022年建設完成。

濱湖國際科學交流中心建成之後可以成為合肥新的地標建築，也就意味著該項目在設計方面比較獨特，據悉，濱湖國際科學交流中心它的造型設計上酷似一個「飛碟」，很具有科技感，遠遠的望去就就好像是一個飛碟坐落於湖面之上。

濱湖國際科學交流中心建成之後將成為引領合肥面向世界的窗口，不僅可以成為合肥地標甚至還可以成為國家級的靚麗風景，日後也將成為合肥一處新的旅遊打卡之地，大家對於該項目的建設是不是很期待呢

2、誰知道安徽合肥怎麼規劃濱湖新區的，未來幾年濱湖新區在合肥扮演什麼角色

未來合肥發展的一個重點。濱湖新區
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濱湖新區是合肥「141」城市空間發展戰略的重要組成部分（「一個主城區，四個副中心，一個濱湖新區」），也是現代化濱湖大城市建設的前沿陣地。濱湖新區位於合肥主城區東南部，南依巢湖，北靠南二環路，西接合安高速公路，東臨南淝河，規劃總用地面積約196平方公里，是合肥未來通過巢湖、走入長江、融入長三角的水上門戶。

3、有誰知道合肥未來20年的規劃？

目前，《規劃》的徵求意見稿已經通過網路公布，近期規劃部門將徵求縣、區和市直單位的意見和建議，對該規劃進行優化和進一步完善。

面積擴大人口翻番

短短幾年的「大建設」，已經讓合肥「長大」了好幾圈。而前段時間，合肥更是提出了建設「區域型特大城市」的目標。「特大城市」有多大？這份規劃給我們勾勒出了一個輪廓——到2030年，合肥市市域人口為1000萬，城鎮人口為900萬；城鎮化水平為90%；全市城鎮建設用地為900平方公里。

合肥市2009年經濟社會統計報告顯示，目前合肥市的常住人口為501萬，其中非農業人口310萬。而到2030年，合肥的人口不僅將翻一番，而且九成都將成為「城裡人」，農業人口大大減少。

除了人口總量增多，城市范圍也在「擴張」。按照規劃思路，除了中心城區和副中心外，現在三縣所轄的長臨河、三河、紫蓬、吳山、下塘等小鎮都將「轉身」成為「小城市」，如同「衛星城」一樣圍繞在合肥市區周圍，人口規模也將達到25萬左右。|

濱湖將成中心城區

要建「特大城市」，不光是人口多、面積大，城鄉空間結構都將全面調整。記者在規劃中看到，未來合肥將發揮中心城市的帶動作用，「一核一圈實現五軸」的空間拓展。其中，未來的合肥中心城區將不再局限在二環以內，濱湖新區將和現在的主城區組成中心城區，「特大城市」成為的「核心」。

而以中心城區為核心，其周圍的副中心城區和城鎮將構成「一圈」：城市都市區。規劃中將擁有700萬人口的都市區，包括店埠、南崗、上派和雙墩四個副中心，以及皖江城市帶承接產業轉移示範園區，自主創新示範園區及周邊緊密相連的鄉鎮等。該圈層將成為合肥市城鎮重點發展地區。

除了城區范圍擴大，合肥還將由中心城區沿交通軸線向五個方向發展。分別是面向長三角的合寧滬發展軸、面向沿淮城鎮圈的合淮埠發展軸、面向皖西的合六發展軸、面向皖江城市帶的合安發展軸，以及面向皖江城市帶和長三角的合蕪發展軸。

產業集群市民獲益

到長豐采草莓，到肥東摘蓮藕，到肥西吃老母雞……這樣的安排您還滿意嗎？在規劃中，這些特色產業都已經找到「東家」，七大產業集群將在合肥各處「抱團發展」。

在城鄉產業發展方面，以往「小作坊」式的經營方式將逐漸被淘汰，取而代之的是「集團作戰」。

未來合肥的城鄉農業，將形成「三大圈層」和「五大產業帶」。「三大圈層」不僅包括城區農業，還包括以生產和生態分別為重點的近郊農業。而「五大產業帶」則涵蓋了環巢湖的蔬菜和水產，肥西的蔬菜園藝，肥東的高效農業，長豐的草雞養殖，以及沿北環高速的經濟林木。這也意味著，早晨從肥西菜園子里摘下的青菜，中午就能端上市民的餐桌了。|

城際鐵路四通八達

在規劃中，未來合肥的交通將實現海、陸、空全方位升級。

在國家鐵路網規劃中，合寧高鐵、合武高鐵、京福高鐵和阜合杭客運專線已經確定經過合肥。合肥-安慶、合肥-南京、合肥-淮南-蚌埠、合肥-巢湖-蕪湖、合肥-六安五條城際鐵路也在規劃之列，它們就像一個「大」字，從合肥通向周邊。

此外，正在建設的合肥新橋國際機場，將成為我國重要的國內干線機場和國際定期航班機場，全面融入長三角地區航空運輸體系。

高速路網內外通達

按照規劃，合肥將重點建設高等級道路、縣鄉道路和農村公路，形成內外銜接、城鄉互通、方便快捷的交通網路。

根據安徽省高速公路網規劃，合肥市域高速公路網主要以合肥中心城區為中心，呈「一環七射」結構。目前框架已基本建成。而規劃中的省高速公路S23和S12，也將為合肥市民的出行提供方便。

此外，一張快速路網讓百姓向東西南北出行都更加方便，這其中，向西、西南、西北有合六葉高速、G312國道以及合六城際快速路；向北有合淮阜高速、合徐高速、合淮蚌城際快速路和S101省道；向東可以走合寧高速、合浦公路、S331、S200省道，合巢城際快速通道；向東南方向則有合巢蕪高速、合巢馬高速和S105省道；向南則可以走合安高速、合銅黃高速、G206國道、S103省道和合桐城際快速通道。可以說，條條大路通合肥。

4、合肥濱湖新區未來幾年發展如何

濱湖的發展也有一定必然性的，發展現代化新型城市你不覺得濱湖具有潛質嗎？如果你住在合肥你就更深有體會，你覺得老城區還可以重新規劃拆建嗎？現在發展的腳步是與時俱進，合肥也正努力在打造自己更美的名片，作為合肥對外的門面，你覺得濱湖的未來前景如何？

5、合肥市有沒有可能向南發展？

那是必須的!北還有什麼啊?協客網路

6、合肥發展的基本情況

合肥現在分為版塊式地圖發展趨勢，東邊已無發展潛力，現在主要是西邊和經開區發展。最具有發展的是經開區及包河區，政務區是最具有發展前途的投資方面（不用具體說明），而包河區待飛機廠遷移後，將會開拓與巢湖連接的巢湖大道，所以包河區也較有發展。而現在大學城已明珠廣場為中心，周邊環繞發展的趨勢，不出2年必定繁榮。合肥的發展潛力將在5年內全面展現。

前景目標
合肥都市圈：
合肥都市圈基本圈層半徑為100公里，引領並形成皖中一體化發展格局，有效地帶動全省經濟發展。到2020年，合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。

「141」城市發展框架：
大力改造核心主城區，並在老城區的東、西南、西、北方向建設四個城市副中心，沿巢湖逐步建設一個生態型、現代化的濱湖新區。濱湖新區位於合肥主城區東南部，南依巢湖，規劃總用地面積約190平方公里，核心功能是行政中心、商務文化會展中心、省級休閑旅遊基地、綜合居住新區。

「十一五」發展前景：
「 十一五」時期，合肥將以做大經濟總量、增強綜合實力、提高人民生活水平為主線，以壯大工業經濟、強化縣域經濟為突破口，以加快科技創新型試點市建設為著力點，推進經濟社會跨越式發展，逐步把合肥建設成為全國重要的現代製造業基地、高新技術產業基地、現代服務業基地和獨具魅力的現代化濱湖城市，在安徽崛起中勇當先鋒、中部崛起中爭先進位。總體目標是：到「十一五」末，全市地區生產總值確保1900億元，年均增長15.5%，力爭達到2100億元，年均增長 18%；全市人均生產總值達到5000美元；財政收入達到260億元，年均增長15%左右；市區人口達到300萬人，城市建成區面積達到300平方公里；全市城鎮化率達到60%左右。經過不懈奮斗，把合肥基本建設成經濟更加發達、科教更加進步、文化更加繁榮、社會更加和諧、生態更加良好、人民生活更加殷實的小康社會。

合肥科教優勢突出，上世紀八十年代被確定為全國「四大科教基地」之一。擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類科研機構200多個；以中國科技大學為代表的各類高等院校59所。科教人才比例穩居全國同類城市前列。

合肥科研基礎雄厚，是中國重大科學工程布局最密集的城市之一，擁有「微尺度物質科學國家實驗室」、「火災科學國家重點實驗室」、「國家同步輻射實驗室」等國家級重點科研設施，省部級重點實驗室達到33個。

合肥創新能力較強，是全國首個科技創新型試點市，也是世界科技城市聯盟(WTA)會員城市。中國第一台窗式空調機、微型電子計算機、激光大氣污染監測雷達以及世界第一台VCD、仿生洗衣機、變容式冰箱均誕生於合肥。

合肥工業基礎較好，現有34個工業行業、200多個工業門類、2000多種大類產品，形成了汽車、裝備製造、家用電器、化工及輪胎、電子信息及軟體、新材料、生物技術及新醫葯、食品及農副產品深加工等8大重點產業。家用電器綜合生產能力居全國第3位，汽車整車產量全國第9位。合肥擁有全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地，聯合利華、ABB、家樂福、麥德龍等19家世界500強和國內外知名企業相繼落戶合肥。美國微軟在合肥設立了技術中心。江淮汽車、美菱電器、榮事達電器、國風塑業、合力叉車、佳通輪胎、日立挖掘機等名企名品聲名遠播。相繼被授予「國家級汽車及零部件出口基地城市」、「加工貿易梯度轉移重點承接城市」、「中國服務外包基地城市」和「國家動漫產業基地」等稱號。