合肥濱湖賓士車禍視頻
1、買的賓士車出了車禍車前身都被撞掉了但一個安全氣囊都沒出，廠家認定車沒問題，怎麼辦？
從我專業的角度來看，車輛發生撞擊時引爆氣囊需要兩個方面，第一個是車輛撞擊的力度，第二個是車輛撞擊時的角度，這些方面都經過嚴格的測試，如果您不接收的話，可以去相關部門進行近一步檢查，
2、昨天，我看見一場車禍，一個賓士和豐田相撞了，豐田車主當場死亡，賓士車主安然無恙
不能這樣下結論的，具體情況要具體分析，並不能說明豐田的車就不好了。
3、賓士女司機跳上寶馬車頭打砸，現場的情況如何？
現在隨著汽車保有量的真多，大街上的汽車是隨時都是飽和的狀態，尤其是辦事時候找停車位是大家都頭疼的問題，所以車輛之間的剮蹭也是在所難免了。在網上有一段賓士和寶馬司機互相廝打的視頻，應該引起我們的反思。
車輛出現追尾或者剮蹭都是太普遍的現象了，但是網上流傳的視頻裡面，賓士車的女車主，跳上了寶馬車的前機箱蓋，並且用手中的雨傘打砸對方的前擋風玻璃。致使本來不太嚴重的剮蹭，弄得倆人不可開交。也許是賓士車女車主打砸的行為激怒了寶馬的車主，也是下車之後，一頓推搡和亂扔東西。
二、有事說事，不要隨便亂扔東西。視頻中顯示，寶馬車的車主，從自己車子里下來之後，直接從賓士車的駕駛室裡面取出東西扔到了大街上，還扔了不下兩次，看樣子應該有貴重物品吧。對方不理智，自己也跟著不理智。其實根本沒有必要，這也不是解決問題的正確方法。萬一亂扔東西，砸到路人怎麼辦？
視頻中兩輛車都沒在停車位停車，可能是因為當時停車場爆滿吧，車輛擁擠，大家開車一個不小心，才會發生了剮蹭。所以開車出門一定提前找好停車位，如果不是帶特別多的或者特別重的東西，可以考慮把車子稍微停在遠幾十米的距離，盡量不要亂停車，妨礙交通秩序。
其實大家都是成年人，車輛也都有商業保險，即便真的是車輛剮蹭的嚴重，還可以有保險賠付，沒有必要因為這點事情，鬧的在大街上互相廝打，盡可以大家都心平氣和的談一談解決問題的辦法。相信一方如果比較通情達理，另外的一方也不會胡攪蠻纏，畢竟修車也花不了多少錢，大家互相耽誤的時間也很寶貴，而且因為這么一件小事，影響了心情，也是挺不劃算的。
大家有沒有覺得兩個女司機太沖動了呢，歡迎留言討論。
4、女子開賓士凌晨3點翻車天亮才報警，現場到底發生了什麼？
在我們很多人的心目中，提到女司機，總會想到“馬路殺手”這四個字。其實並不是所有的女司機，都是馬路殺手，也有一些技術很熟練的女司機存在。眾多女司機中，也不乏非常可愛的那一類型存在。
浙江就有一位賓士女車主，在開賓士車回家的路上，因為疲勞駕駛而連撞三車，最終自己的車輛也翻車。所幸 的是這位女司機，並沒有受到傷害；但她接下來所做的一件事情，就讓人非常的不解。
當她從車里爬出來以後，並沒有直接選擇報警；而是在原地等待了三小時以後，直到天亮了才報警處理。
當警察詢問她為什麼天亮才報警時候，女子的回答讓人覺得非常的可愛。原來她以為警察半夜下班了，不想打擾到他們休息，所以才在原地等到天亮以後報警。
在這起事件中，起因在於女子的疲勞駕駛；凌晨三點正是大家睡眠正酣的時候，這個點還在開車，能夠出現疲勞駕駛的情況，我覺得一點也不稀奇。
好在事故發生以後，車主本人並沒有受到傷害，知只是自己的車輛，以及被自己撞到的車子，就有些悲催了，可能需要不少的維修費用。
可能讓大家覺得既暖心又好笑的事情在於，女子竟然以為夜間交警不上班，而在事故現場等了足足3個小時，一直到天亮以後，才撥打報警電話。
而處理事故的交警，在聽到女子的解釋以後，估計也會忍不住地笑了。但轉頭一想，這位女子的心得也十分的善良。
在自己出現事故以後，還能夠設身處地的為他人著想；我覺得這也是女司機的可愛之處，同時她也是一位負責任的人，一直等著交警來處理事故，並積極的承擔賠償責任。
5、賓士高速車禍4S店未維修要5萬，賓士4S點為何黑料頻出？
一個廠家對於4S店的監管決定了這個廠家的口碑，顯然，賓士對於自家品牌的4S店大概從來都沒有盡過監管的義務，車主以為4S店可以代表官方，而實際上，這些4S店已經成為了類似於掛著賓士牌子的修理店，關鍵是賓士車主本就在業內偏向於有土豪氣息的，以至於這些賓士4S店想出了各種方法來坑車主們的錢，那黑料能少嗎？
一輛賓士在高速上發生車禍後，竟然被不請自來的4S店給拖走了，然而，就在車主想要給對方5000元來表達謝意的時候，4S店卻表示車主需要付5萬元的費用，而此時，該車並沒有任何被維修的跡象。在車主拒絕後，4S店更是擅自將車拆的零七八碎，並向車主索要共計21萬元的維修費、拆卸費和組裝費，這一波神操作可謂是讓車主徹底蒙圈。好在，車主在蒙圈後還是知道如何處理的，在報案後，該家4S店被停業，處以罰款48萬元的處罰。
從車剛開出店就壞了不給做任何處理，到各種坑車主的操作被爆料，彷彿每次提到坑人的4S店，網友們的第一反應大概就是，喲，又是賓士的店吧。繼賓士車都是暴發戶開的之後，賓士的4S店也給自己打上了強足的標簽，那就是“坑人”。不少網友對此發出疑問，按說賓士作為BBA中的一員，按理說其4S店不應該出現這么多明顯的故意坑人情況，為何其它品牌沒有，偏偏都是賓士呢？
事實上，並不是說別的4S店就沒有這種事，只是可能沒有這么多、沒有這么嚴重罷了。而賓士之所以會這樣，無非還是品牌調性問題，沒辦法，賓士本來就有點“土大款”的意思，不宰你們宰誰呢。
6、2死5傷！高速追尾未及時撤離 報警17秒後又發生慘烈車禍
車靠邊，人撤離，即報警——是浙江高速交警血與淚凝結出的經驗教訓，已經得到越來越多駕駛人的認可，但仍有一小部分駕駛員仍是麻痹大意，最後造成不可挽回的損失。
浙江高速交警紹興支隊指揮中心接到報警，稱在G92杭州灣環線（杭甬）高速公路往寧波方向239公里處，發生了一起兩車追尾的事故，占據高速公路第一和第二兩個車道。
從報警通話錄音得知，追尾並沒有造成嚴重的事故，兩輛事故車完全可以移動，人員也沒有受傷。指揮中心民警再三提醒司機及時駛離高速公路，否則會有危險。
可就在掛完電話17秒後，悲劇發生了。一輛杭州牌照的黑色賓士車從第一車道徑直地撞了過來，造成白色商務車中1名後排乘客當場死亡，以及站在車道上的白色商務車駕駛人受傷，經醫院搶救無效死亡。監控畫面還原了事發經過。
19時10分23秒，一輛白色寶馬車因為前方事故緩行，減速避讓時，被一輛寧波牌照的七座白色商務車追尾。隨後，白色商務車駕駛人余某和一名乘客在第一車道查看車況，被追尾的白色寶馬車駕駛人也一同下了車。過了3分8秒，白色商務車上人員才想起報警。
19時15分，也就是掛完報警電話後的17秒，一輛黑色賓士轎車駛來，徑直撞在了白色商務車的左側車身，導致其車身受損嚴重，橫亘在第一、二車道內。
此次事故還造成坐在白色商務車上的其他4名乘客和黑色賓士車上的1名乘客不同程度受傷。目前，該事故正在進一步處理中。
二次事故九死一生，特別是在高速路上，車速快、車流集中。當發生交通事故或車輛故障時，若不能及時妥善處置，極易導致二次事故，造成人員傷亡。為此浙江高速交警推出並大力推廣「九字警句」宣傳標語，即「車靠邊、人撤離、即報警」，目的就是防止二次事故的發生。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7、賓士婚車失控撞死姐弟，婚禮繼續，為啥網友因繼續婚禮爭論不休？
婚車撞死姐弟倆，不管婚車是否是新婚夫婦的。他們都有一定的責任。不管發生的車禍去結婚的話，這種行為是特別不負責任的。
8、2012年7月合肥車禍哦，老闆是做工程的，姓葛，當時開的是賓士車，有誰知道他公司在哪。
做工程的 和開銀行 一樣 那個賓士 就像 皮包 可能連辦公場地都沒有 你說是皮包公司 也好 說賓士公司也好隨你便 美麗的外衣下 必定有邪惡
9、常州賓士車禍已致3死10傷，事故頻發，是否應該加重重大交通事故的刑罰？
加重我覺得應該要加重重大交通事故的刑罰，因為交通事故很容易發生，而且對於肇事者的刑罰也不是很嚴重，就像是之前杭州的那個時間，死了那麼多個人，最後就只判了六年的有期徒刑，除了肇事者的家人比較有錢之哇哦，就是刑罰太輕了，因為我覺得對於死者來說根本就不公平，而且不加重的話，那麼還是有很多人不注重交通規則。
而且現在又發生了常州的一起交通事故，導致了三人死亡，13人受傷，這相比於杭州交通事故來說其實也是很嚴重的一件事了，因為死傷的人數這么多，對於社會也是造成了很大的危害的，而且現在的交通事故的刑罰真的太輕了，所以我覺得很多人就是因為這個原因才不注重交通規則。
而且刑罰這么輕的話，也是對死者的不公平，並且有些家屬可以用錢來撫平他們的傷痕，但是有些家屬是不可以的，因為對於他們來說，失去家人的感覺真的是太痛苦了，而且讓人很難接受，是我的話，我也是接受不了的，難道錢就可以換來一個人的生命嗎？根本就不可以，而且家人心裡的傷痕也是很難抹去的。
但是從之前發生的杭州交通事故來看，這次常州的也不會被判太長，畢竟有錢能使鬼推磨，而且我覺得這么多人因為他死傷，他就應該得到相應的懲罰，難道別人的生命不是生命嗎？難道只有他的生命最可貴嗎，所以真的希望把刑罰。