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合肥濱湖高速時代爛尾

發布時間: 2021-08-10 11:53:26

1、合肥濱湖高速時代城是小學哪個學區的?

小學按照學區劃分屬於義城街道,包河區義城街道合肥市康園小學、合肥實驗學校濱湖校區兩所學校2013年開始正式招生。


2、哪些企業已經入駐濱湖高速時代廣場的寫字樓

2012年9月20日,高速聯合百大一舉拿下濱湖BH2012-20號新地塊,繼高速濱湖時代廣場之後再戰濱湖,帶來70萬方的大型城市綜合體高速時代城項目。濱 湖時代廣場與高速時代城都是位於高速地產在濱湖新區開發的城市綜合體項目,自身配套完善,未來周邊生活配套也將十分完善,處於濱湖新區未來的發展要地,發 展潛力均不可限量。

3、合肥濱湖高速時代廣場小區的一間倉儲用房可以用來上學嗎?

高速時代廣場小區的一間倉儲用房是否可以用來當做上學用,看看它的租金多少,和實地考察一下就知道了!

4、我感覺合肥已經超過了蘇州 無論從城建 ,合肥濱湖直接秒殺蘇州新區。為什麼還有人說蘇州好 ,感覺蘇州不行

咱們霸都合肥和蘇州還是有差距的,單單工資水平吧,同一公司,蘇州員工每月比合肥員工多2000

5、濱湖高速時代公館有微信群嗎?

他們是沒有微信群的,他們只是內部人員有一個微信群,但是並不對外面進行開放的。

6、合肥濱湖新區高速濱湖時代廣場的郵編多少?

安徽省合肥市濱湖新區西藏路2356號 / 郵編:230601

7、合肥高速時代廠場以後有沒有地鐵

合肥地鐵規劃合肥地鐵1號線什麼時候通車合肥地鐵1號線什麼時候通車,計劃2016年12月31日開通。合肥地鐵1號線沿途各站點從北向南分別是:合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站、徽州大道站。總體規劃分為四個階段建設:第一階段:2009年~2017年,建設合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線,形成「十」字形的基本骨架;第二階段:2014年~2020年,建設合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線,與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路,基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊;第三階段:2020年~2025年,在骨架網路基礎上,建設合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵機場線即8號線,在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。第四階段:2025年後,建設合肥地鐵9號線-合肥地鐵12號線及擴展延伸線,實現線網規劃的遠景目標。12條地鐵線路布局合肥地鐵1號線中濱湖新區錦綉大道站(含)至雲谷路站(不含),完成四站四區間土建工程,全長4.404公里。車站設計為地下負一層側式站。1號線是一條南北方向的骨幹線,北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側,終點在濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉路口東側,全線長28.75公里,全部為地下線,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資184億元(含預留工程)。該線路覆蓋主要客流走廊,聯接合肥新站地區、老城區、新合肥站樞紐地區、濱湖新區北部次中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD,為主城區與濱湖新區提供快速聯系,預計在2016年底開通運營。2號線是一條東西方向的骨幹線,聯系老城區、高新區、科學城,引導和促進高新區和科學城的發展。西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點在長江東路與大眾路交叉口西側。全線長30.06公里,共設置車站24座,全為地下線,其中有五座換乘樞紐,項目總投資145.31億元。2012年12月,國家發展改革委批准了合肥市軌道交通2號線可行性研究報告。2013年2月19日零點,合肥市軌道交通2號線潛山路站正式封閉施工,標志著合肥市軌道交通2號線正式開工建設,建設工期4年零5個月。1號線、2號線僅僅是合肥市軌道交通建設的一個開端,未來的合肥軌道交通將會四通八達。據合肥市在2013年8月前公布的軌道交通遠景、遠期和2013年規劃,合肥市軌道交通遠景線網總長322.5公里,其中市區線路7條,全長215.3公里;市域線5條(含1條機場專用線),全長107.2公里。遠期中心城區軌道交通規劃方案由6條城市軌道交通線路組成,共設置了15個軌道交通樞紐,其中有兩個為城市軌道交通與鐵路換乘的綜合樞紐,全長181.1公里。3號線為東北—西南方向的直徑線,聯系大學城、蜀山區(政務區)、森林公園、職教城。4號線位於主城區南部,東西走向並聯系東、西部組團,呈「L」形,聯系科學城、高新區、蜀山區(政務區)、合肥高鐵站。5號線為南北走向,將與北門換乘樞紐銜接,連接北、西部城鎮密集帶,支撐中心城區、西部沿線特別是政務區和濱湖新區的區域連接。遠景規劃方案中,6號線主要連接主城區與東部組團;7號線將連接濱湖新區、北部次中心、經開區中心和科學城中心;8號線在與5號線銜接基礎上,向北部組團延伸;9號線則與2號線銜接,向東部組團延伸;10號線則主要連接濱湖新區、西南組團和東部組團;11號線連接機場和主城區。

8、合肥濱湖高速時代廣場二手房價到底是多少

二手房價格差距很大,有的房源是精裝修,有的房源是毛坯房,同面積戶型都有可能相差10多萬元,濱湖高速時代廣場二手房均價8650元/㎡。下面是好居網中濱湖高速時代廣場在售的二手房房源;
61㎡ 2室1廳1衛 南 16/33層 毛坯 2011年建造 42萬元
89.89㎡ 2室2廳1衛 南 8/32層 精裝 2011年建造68萬元
65㎡ 2室1廳1衛 南 7/33層 精裝 2011年建造46萬元
89㎡ 2室1廳1衛 南 18/33層 簡裝 2011年建造51.6萬元
89㎡ 2室1廳1衛 南 19/33層 簡裝 2011年建造76萬元

9、濱湖高速時代廣場公寓產權多少年

我們通常所說的房屋產權大致分為:
1)住宅用地,產權年限是70年;
2)綜合用地,產權年限是50年;
3)商業用地,產權年限是40年。
具體小區的產權年限是多少要看其《國有土地使用證》上的土地性質是什麼性質的才可以確定的,另外產權年限是從開發企業取得《國有土地使用證》的當天開始計算的,不是從購房日期算起的。

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