合肥工業大學新能源汽車工程研究院招聘啟事

1、合肥工業大學 車輛工程。本科就業如何，就業地區，就業待遇？

本科一般去汽車企業，分為民用車和商用車兩大類。前者好點的去一汽，上汽，廣汽，宇通，金龍之類的，差點的話去奇瑞之類；後者就多了，有二汽，東風，中國重汽，解放等等，還有一些專用車製造企業也招人。一般從事車間工作開始，好的能去設計研發部門，本科收入好點的剛轉正五萬左右年薪，各個企業差別比較大，主要看你的水平了。

2、合肥工業大學新能源汽車工程研究院怎麼樣

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3、合工大 汽車裝備工程技術研究所怎麼樣

9-2004、圖形學。3、現代製造的信息處理與集成 4。主要從事機械設計，博士生導師、地市級科研攻關項目；3，1957——），合肥工業大學機械與汽車工程學院、計算機輔助設計與製造、圖形學。安徽省振動工程學會 副秘書長、數字化設計。1985年5月畢業於華中理工大學（華中科技大學）機械設計專業；獲國家發明專利授權1項；獲安徽省科技進步一等獎1項，被EI收錄40餘篇，國家實用新型專利授權1項、數字化設計，企業合作項目10餘項.9-2000，主編和參編4本相關書籍.7 合肥工業大學機械與汽車工程學院 本科2000。合肥工業大學「雜訊源識別與低雜訊設計」創新群體學術帶頭人,製造業信息化、省部級。合肥工業大學雜訊振動工程研究所 副所長。中國振動工程學會振動與雜訊控制分會 理事； 4、工業工程等方面的研究、產品動力學性能設計與靈敏度分析 3、機電產品的現代設計理論和方法，被SCI收錄25篇、汽車NVH(雜訊振動及舒適性)與CAE 2、車輛司乘環境智能調節與控制 5,物流系統。2，獲得碩士學位；獲全國百篇優秀博士學位論文提名獎.12 合肥工業大學機械與汽車工程學院 研究員 主持和參加國家與部省級科研項目近20項、人工神經網路.曹文鋼（男。教育經歷1996;CAE/、環保裝備與環境監測自動化4；共獲得省部級科技進步3等獎3項，發表相關論文50餘篇.畢傳興研究員；在國內外著名學術刊物上發表論文90餘篇。入選2008年度教育部「新世紀優秀人才支持計劃」.9 合肥工業大學機械與汽車工程學院 碩博工作經歷2004、受理6項，並主持數項橫向課題。主要從事機械設計、數字化設計與製造、進化演算法等在機械產品中的應用，作為主要起草人制定國家標准5項.陳科教授 博士 1965； 2，副教授，工學博士.12 合肥工業大學機械與汽車工程學院 副教授2005、工業工程等方面的研究.10安徽省數字化設計與數字化製造重點實驗室秘書 數字化設計與製造研究中心副主任 合肥工業大學馬鞍山泰爾重工傳動機械研究中心主任1.陳劍 教授 博士生導師 合肥工業大學雜訊振動工程研究所所長 安徽省汽車NVH工程技術研究中心主任安徽省振動工程學會副理事長中國振動工程學會理事中國振動工程學會振動與雜訊控制分會理事中國振動工程學會信號處理分會理事安徽省合肥市博士聯誼會常務理事機械工業部青年科技專家享受國務院政府特殊津貼 1，畢業後至合肥工業大學任教至今、機電產品的CAD/、計算機輔助設計與製造.9 合肥工業大學機械與汽車工程學院 講師2004;CAM1。獲霍英東教育教育基金會資助。多次做為主要人員參加國家級

4、合肥工業大學車輛工程研究生畢業就業方向？東風本田收不？待遇呢？本人湖北的，所以還是想回武漢。

就業方向一般是公司招人比較多，車輛工程是比較好就業的專業，而且是研究生，相對更容易一些，東風一般會招，但是至於能不能進，就有很多你的因素了，所以積極准備，肯定有希望，待遇也不錯！

5、南京晶能新能源汽車研究院有限公司怎麼樣？

南京晶能新能源汽車研究院有限公司是2017-11-21注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於南京市江寧區濱江經濟開發區盛安大道739號。

南京晶能新能源汽車研究院有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320115MA1TB2WQ7A，企業法人鄭旗生，目前企業處於開業狀態。

南京晶能新能源汽車研究院有限公司的經營范圍是：新能源汽車、汽車控制系統、電池、電機及動力系統、電控系統、輕量化材料、新能源汽車智能控制技術研發；新能源汽車零部件製造、銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業務（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外）；新能源汽車工程設計；新能源汽車及汽車零部件的檢測、設計、技術咨詢、技術服務、技術轉讓。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

南京晶能新能源汽車研究院有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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6、合肥工業大學車輛工程研究生在全國排名怎樣？畢業後工資一般在什麼范圍？

你好：

合肥工業大學機械自動化出身的，前身是國家第一機械工業部部屬重點院校，機械工程和電氣工程底子很強，這幾年學校重點發展車輛工程專業。本科生在大三就有汽車企業開始預訂，研究生自然不用多說。學校的資源利用遍及安凱客車、安徽江淮、蕪湖奇瑞等企業。

希望對您有用！

7、江蘇新能源汽車研究院有限公司怎麼樣？

江蘇新能源汽車研究院有限公司是2017-09-02在江蘇省鹽城市注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於江蘇省鹽城經濟技術開發區五台山路1號6幢。

江蘇新能源汽車研究院有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320900MA1QEU6M9Q，企業法人成榮春，目前企業處於開業狀態。

江蘇新能源汽車研究院有限公司的經營范圍是：新能源汽車技術及零部件系統研發、銷售；智能及自動駕駛相關領域技術的研發、銷售；新能源技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、技術推廣、技術中介服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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8、合肥工業大學屬於985院校么？還有11年車輛個工程專業招人多麼，對於一個外校的跨專業的來說好考么

你所說的985應該是大985吧,是正宗的985,但合工大不是正宗的985,是小985,也就是985優勢學科創新內平台高校.只能容算985工程的一部分.985工程對一個大學是全面建設,而小985隻建設一門學科,合工大就是建設新能源汽車.剛好跟車輛有關.也是因為跟車輛工程有關,而合工大車輛工程不錯,所以才以新能源汽車這個優勢學科進小985.

9、新能源汽車需要哪些人才

隨著國內經濟的蓬勃發展，新能源汽車行業也是異軍突起。據統計17年全國各車企宣布投資建設的新能源汽車整車項目就有70多個，計劃投資也已達到4500億元。新能源汽車產業也進入了「井噴時代」。隨著新能源項目的不斷增加，政府也實行了許多的優惠政策，聯合推動了全國車企的共同發展。

伴隨著行業的快速發展，新能源人才的競爭也開始白熱化，與此同時也產生了大量與新能源汽車相關的人才需求。特別對於三電人才、無人駕駛人才、智能車聯網人才的需求最為急迫。從全國招聘網站上也可以看到新能源車企對於以上人才招聘數量的劇增。

如果從人才儲備的角度來看，我們除了可以關注新能源車企現有人才外，還可將范圍擴大到：傳統車企、汽車零部件、汽車設計院等汽車行業上下游的企業。從職位類別來看，新能源汽車所關注的人才分為：1、新能源汽車專屬人才2、傳統車通用技術型人才。

另外，對於新能源汽車人才招聘還存在一個難點那就是「跨界」。隨著經濟的發展，無論對於IT行業、金融行業還是傳統製造業」復合型人才」已經成為行業的新寵。新能源汽車對於人才的「跨界」指的是：

一、跨越行業界限

隨著新興技術的不斷興起，復合型人才成了目前許多行業關注的焦點，「復合型人才」可分為二大類：

1.技術復合型：指擁有兩種以上專業技術的人才。（如大數據人才、AI人才）

2.技能復合型：指項目管理類人才，既要有專業技能，也要同時有團隊管理經驗。

二、跨越地域

根據調查顯示，華東區域聚集了較多的汽車行業人才，而新能源人才的聚集地為華南。整車類企業人才以北京、上海為主。相比之下，新能源車企的分布更為集中，深圳作為一線城市，聚集了1/3的新能源整車人才。隨著現有交通工具的普及，許多的三四線城市人才也開始流入一二線城市。

三、跨越國界

隨著無人駕駛、車聯網的不斷興起，車企對於稀缺人才的規劃已放眼國外。越來越多的國內車企已經開始從海外吸納高精尖技術人才。像底特律、舊金山、伯明翰、斯圖加特等地成為目前招聘人才的熱點區域。

作為汽車行業的獵頭顧問，我們不能固步自封，應該明白時代在發展，傳統汽車行業正在劇變，應時刻緊跟時代發展的腳步，深入了解新能源汽車行業的發展方向，了解客戶的核心痛點與未來發展需求，才能更好的為客戶甄選優質人才，從而更好地助力汽車製造業的升級轉型。